कुन टायरहरू अधिक महँगो छन्: जाडो वा गर्मी, टायर विशेषताहरू, तिनीहरूको तुलना र समीक्षा
सामग्रीहरू
कुनै पनि टायरको मूल्य दुई कारकहरूमा निर्भर गर्दछ: ब्रान्ड (निर्माता) र मोडेल दायरा भित्र मूल्य वर्ग। त्यसकारण, जाडो वा गर्मी टायरहरू महँगो छन् कि भन्ने प्रश्नको अर्थ केवल यदि तपाइँ एक निर्माताको "भित्र" एक विशिष्ट मोडेल दायराबाट मूल्यहरू तुलना गर्नुहुन्छ भने। एक नियमको रूपमा, जाडो टायरहरू अधिक जटिल ट्रेड ढाँचा र विशेष संरचनाको कारण गर्मी टायरहरू भन्दा महँगो हुन्छन्। जडित टायर अझ महँगो छ। तर हामीले बिर्सनु हुँदैन कि प्रिमियम ब्रान्डको ग्रीष्मकालीन टायरको एक सेट "नियमित" जाडो टायरको दुई वा तीन सेटको रूपमा खर्च गर्न सक्छ।
ती क्षेत्रहरूमा जहाँ न्यानो र चिसो मौसमहरू तिनीहरूको बीचमा ठूलो तापमान भिन्नताको साथ उच्चारण गरिन्छ, कारहरूलाई जाडोदेखि गर्मीसम्म नियमित टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। कुन टायरहरू बढी महँगो छन् - जाडो वा गर्मी, यी प्रकारका टायरहरूको विशेषताहरूमा के फरक छ, के जाडोमा गर्मीको टायरमा ड्राइभ गर्न सम्भव छ, र यसको विपरीत - यो सबै शीतोष्ण र शीतोष्णमा बस्ने कार मालिकहरूको लागि धेरै सान्दर्भिक छ। चिसो मौसम क्षेत्रहरू।
विशेषताहरू र जाडो र गर्मी टायर को लागत
जाडो र गर्मीमा कार सञ्चालन गर्दा, टायरहरूमा विपरित आवश्यकताहरू लगाइन्छ। यो यो परिस्थिति हो जसले निर्धारण गर्दछ कि दुबै विकल्पहरू सबै प्रमुख निर्माताहरूको लाइनमा उपस्थित छन्। जाडो र गर्मी टायर फरक छन्:
- कठोरता को डिग्री। ग्रीष्मकालीन टायरहरू उच्च तापक्रम र उच्च गतिमा आफ्नो कार्यसम्पादन कायम राख्न सकेसम्म कडा हुनुपर्छ। जाडो, यसको विपरित, एकदम नरम छ, गम्भीर फ्रस्टहरूमा पनि लोच कायम राख्छ। यो प्रभाव विशेष additives प्रयोग गरेर प्राप्त गरिन्छ।
- संरक्षक ढाँचा। ग्रीष्मकालीन टायरहरूमा, ढाँचा चौडा र सपाट हुन्छ, महत्त्वपूर्ण इन्डेन्टेसनहरू बिना। टायरमा सडकको सतहसँग अधिकतम "सम्पर्क प्याच" हुनु आवश्यक छ। जाडोमा एक - बारम्बार "जाल" को एक जटिल ढाँचा, गहिरो फरोहरू, लेमेलाहरू प्राय: प्रयोग गरिन्छ - विभिन्न कोणहरूमा काट्ने रेखाहरूको सानो लिग्चर। हिउँ परेको, हिउँले भरिएको बाटोमा आफ्नो पकड कायम राख्नु जाडोको ट्रेडको काम हो।
- टायर प्रेसर। तपाईले प्रायः "अनुभवी" ड्राइभरहरूबाट सिफारिसहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ जुन जाडोको टायरले गर्मीको टायर (०.१ - ०.२ वायुमण्डल कम) भन्दा कम दबाव कायम राख्न आवश्यक छ। यद्यपि, सबै टायर निर्माताहरूलाई जाडोमा यस प्रकारको रबरको लागि सामान्य अपरेटिङ दबाब राख्न स्पष्ट रूपमा सल्लाह दिइन्छ। दबाबमा कमीले हिउँले भरिएको सडकहरूमा ह्यान्डलिङमा प्रतिकूल असर पार्छ र छिटो चल्ने पहिरनमा जान्छ।
जाडो टायर
थप रूपमा, जाडो टायरहरू स्टड गर्न सकिन्छ (धातु स्टडहरू निश्चित अन्तरालहरूमा ट्रेडमा स्थापित हुन्छन्) र स्टडहरू बिना। जडित टायरहरू हिउँ र बरफको लागि उपयुक्त छन्। तर फुटपाथमा, यी टायरहरूको नकारात्मक पक्षहरू देखा पर्दछ: बढेको आवाज, बढेको ब्रेकिङ दूरी, सडकको सतहको पहिरन। स्टड बिना शीतकालीन टायरहरू यी कमजोरीहरूबाट मुक्त छन्, तर सडकहरूमा बरफ र हिउँको बहावको साथ, तिनीहरूको क्षमताहरू पर्याप्त नहुन सक्छ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि गहिरो हिउँमा, विशेष गरी कडा क्रस्ट (नास्ट) को उपस्थितिमा, जडित टायरहरू पनि बेकार हुनेछन्। यहाँ यो अब सम्भव छैन एन्टि-स्किड उपकरणहरू बिना सिधै पाङ्ग्राहरूमा राखिएको छ (चेन, बेल्ट, आदि)।
कुनै पनि टायरको मूल्य दुई कारकहरूमा निर्भर गर्दछ: ब्रान्ड (निर्माता) र मोडेल दायरा भित्र मूल्य वर्ग। त्यसकारण, जाडो वा गर्मी टायरहरू महँगो छन् कि भन्ने प्रश्नको अर्थ केवल यदि तपाइँ एक निर्माताको "भित्र" एक विशिष्ट मोडेल दायराबाट मूल्यहरू तुलना गर्नुहुन्छ भने। एक नियमको रूपमा, जाडो टायरहरू अधिक जटिल ट्रेड ढाँचा र विशेष संरचनाको कारण गर्मी टायरहरू भन्दा महँगो हुन्छन्। जडित टायर अझ महँगो छ। तर हामीले बिर्सनु हुँदैन कि प्रिमियम ब्रान्डको ग्रीष्मकालीन टायरको एक सेट "नियमित" जाडो टायरको दुई वा तीन सेटको रूपमा खर्च गर्न सक्छ।
कहिले टायर परिवर्तन गर्ने
"जुत्ता परिवर्तन गर्नुहोस्" को समयको मुद्दामा धेरै कार मालिकहरू यहाँबाट अगाडि बढ्छन्:
- व्यक्तिगत अनुभव;
- साथीहरु को सल्लाह;
- क्यालेन्डरमा मितिहरू।
जाडो टायर को विशेषताहरु
यस बीचमा, सबै प्रमुख टायर निर्माताहरू र अटो विशेषज्ञहरू सहमत छन् कि गर्मीको टायरलाई जाडोमा टायरमा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ जब दिनको तापमान +3 भन्दा कम हुन्छ। оC. जब दिनको तापक्रम +5 पुग्छ оतपाईंले गर्मी टायरहरूमा स्विच गर्न आवश्यक छ।
जाडोमा गर्मी टायर
गर्मीको टायरको कार्य भनेको उच्च तापक्रममा सडकसँग अधिकतम सम्पर्क प्याच प्रदान गर्नु हो। यस्तो टायर उथले प्रोफाइल र फराकिलो चिल्लो क्षेत्रहरु संग कठोर छ। कमजोर रूपमा सकारात्मक, र अझ बढी नकारात्मक तापमानमा, यो "डबल" हुन्छ, कडा हुन्छ, हिउँ र हिउँले तुरुन्तै चल्छ। त्यस्ता पाङ्ग्राहरूमा कार पूर्ण रूपमा नियन्त्रण गुमाउँछ, ब्रेकिङ दूरी महत्त्वपूर्ण रूपमा बढ्छ।
ग्रीष्मकालीन टायर
जाडोमा ग्रीष्मकालीन टायरहरूको बारेमा ड्राइभरहरूबाट समीक्षाहरू, जसले विभिन्न परिस्थितिहरूको कारणले यस्तो अनुभवबाट गुज्रनुपर्यो, अस्पष्ट छन्: तपाईं कम वा कम शान्त रूपमा सहरको वरिपरि एक सीधा रेखामा मात्र घुम्न सक्नुहुन्छ, अत्यन्तै बिस्तारै (गति 30 भन्दा बढी हुँदैन। -40 किमी / घन्टा), कुनै पनि ठाडोपनको उतार-चढाव बेवास्ता गर्नुपर्छ। यी अवस्थाहरूमा, जाडो वा गर्मी टायरहरू महँगो छन् कि भन्ने प्रश्न पनि उठ्दैन - जीवन अधिक महँगो छ। यी अवस्थाहरूमा पनि, ड्राइभिङ रूसी रूलेट खेल्नु जस्तै हो - सानो गल्ती, विशेष गरी चिप्लो चौराहेमा छिर्दा - र दुर्घटना सुनिश्चित छ।
गर्मीमा जाडो टायर
गर्मी आयो, घामले हिउँ र बरफ पगायो, सडक सफा र सुख्खा भयो। यदि तपाइँ एउटै टायरमा सवारी गरिरहनुभयो भने के हुन्छ? गर्मीमा जाडो टायरहरूको समीक्षा भन्छन्: यस्तो पाङ्ग्राहरूमा ब्रेक गर्न गाह्रो छ (ब्रेकिङ दूरी डेढ गुणा बढ्छ)। यो विशेष गरी जडित टायरहरूको लागि साँचो हो - तिनीहरूसँग कार गर्मीमा "बहिने" हुन्छ, जस्तै बरफमा। निस्सन्देह, त्यस्ता टायरहरू गर्मीमा छिटो बाहिर जान्छ।
वर्षाको मौसममा, जाडोको टायरहरूमा ड्राइभिङ घातक हुन्छ, किनकि तिनीहरूमा रहेको कार हाइड्रोप्लानिङको अधीनमा छ - टायर र सडक बीचको पानीको फिल्मको कारणले सम्पर्क गुमाउँछ। भिजेको फुटपाथमा जाडो र गर्मी टायरहरूको तुलनाले देखाउँछ कि पछिल्लो यो घटनालाई रोक्न धेरै प्रभावकारी छ।
जाडो र गर्मी को लागी टायर
ती कार मालिकहरू जो मौसमको निगरानी गर्न मन पराउँदैनन् र मौसमको लागि टायर परिवर्तन गर्न समय र पैसा खर्च गर्न चाहँदैनन्, टायर निर्माताहरूले तथाकथित सबै-मौसम टायरहरू लिएर आएका छन्। यो सुविधाजनक देखिन्छ: तपाईं "सबै अवसरहरूको लागि" एक विश्वव्यापी सेट किन्न सक्नुहुन्छ। तर यदि यो सरल थियो भने, दुई अलग प्रकारका टायरहरूको आवश्यकता धेरै पहिले नै हराइसकेको थियो।
टायर परिवर्तन
वास्तवमा, सबै-मौसम टायरहरू (सबै मौसम वा सबै मौसममा चिन्ह लगाइएका) उही गर्मीको टायर हुन्, थोरै नकारात्मक तापक्रम (माइनस पाँचसम्म) मा अलिकति राम्रोसँग अनुकूल हुन्छन्। यस्तो टायर युरोपेली देशहरूमा विकसित गरिएको थियो र हल्का जाडोको लागि डिजाइन गरिएको हो। हिउँ परेको सडकमा, बरफमा, हिउँ नुन "दिया" मा, यी संरक्षकहरूले गर्मीको भन्दा राम्रो व्यवहार गर्दैनन्। तसर्थ, हाम्रो देशमा तिनीहरूको प्रयोग शायद नै न्यायसंगत हुन सक्छ, महानगरीय क्षेत्रमा पनि, प्रान्तहरू उल्लेख नगर्न।
