झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

यदि तपाइँ मर्मतको लागि भंगुर मिश्र धातु पुलर प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, हेक्स स्प्लाइन्स छिट्टै बाहिर जान्छ। हाम्रो समीक्षाका उपकरणहरूले उच्च गुणस्तरको मापदण्डहरू पूरा गर्छन् र धेरै वर्षसम्म इमानदारीपूर्वक सेवा गर्नेछन्।

झटका अवशोषकहरू कारको निलम्बन प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू हुन्। तिनीहरूको काम सडकमा बम्पहरूमा ड्राइभ गर्दा गाडीको कम्पन कम गर्नु हो। झटका अवशोषक स्ट्रट्स जटिल कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले झटका अवशोषक प्रणालीलाई निलम्बनमा जडान गर्दछ। थप रूपमा, तिनीहरू मेसिन चलिरहेको बेला पार्श्व कम्पनहरूको प्रतिरोध गर्छन्। जब र्याकहरू लगाइन्छ, कार सार्न सक्षम छैन - हटाउन सकिने हेडहरूको माध्यमबाट त्यस्ता भागहरूको मर्मत वा प्रतिस्थापन आवश्यक छ। सदमे अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ, हामी यो लेखमा यो पत्ता लगाउन प्रयास गरौं।

किन झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनुहोस् र हामीलाई किन पुलरहरू चाहिन्छ

र्याकहरू मर्मत गर्न वा प्रतिस्थापन गर्न, पहिरिएको भागहरू हटाउन आवश्यक छ। झटका अवशोषक स्ट्रट्सलाई छुट्याउनका लागि कुञ्जीहरू र हटाउन सकिने हेडहरूको सेटको साथ, अनुभवहीन चालकले पनि भाग हटाउन सक्छ।

धेरै ठाउँमा र्याकहरू बिग्रिएका छन्। व्हील क्षेत्रमा फास्टनरहरूको अतिरिक्त, कारको हुड मुनि माथिल्लो माउन्ट छ। र्याकको माथिल्लो भागमा स्टेम लक नटको साथ पेच गरिएको छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

र्याकहरू प्रतिस्थापन गर्दै

यस नटको चाल यो हो कि जब तपाइँ यसलाई नियमित स्प्यानर रेन्चको साथ खोल्ने प्रयास गर्नुहुन्छ, स्टेम घुम्नेछ - तपाइँ नट खोल्न सक्षम हुनुहुने छैन। हामीलाई रड क्ल्याम्पको साथ झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि विशेष हेडहरू चाहिन्छ, जब फ्याँकिन्छ, क्ल्याम्पले रडलाई समात्छ, नट खोलिएको बेला घुम्नबाट रोक्छ।

झटका अवशोषक रडको माथिल्लो नट खोल्नको लागि, टिकाऊ सामग्रीबाट बनेको भरपर्दो टाउको प्रयोग गर्नु महत्त्वपूर्ण छ, जसले तान्दाको किनाराहरू "चाट्ने" सम्भावनालाई बहिष्कार गर्दछ। अर्को, बजारमा केही सभ्य झटका स्ट्रट हटाउने सकेटहरू हेरौं।

झटका अवशोषक स्ट्रट VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika प्रतिस्थापनको लागि हेड

रूसी ब्रान्ड उत्पादन। यो झटका अवशोषक हटाउन सकेट उच्च गुणस्तरको फस्फेटेड स्टीलबाट बनेको छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

शक अवशोषक स्ट्रट प्रतिस्थापन हेड VW

22mm पुलर हेड VW र Audi गाडीहरूमा झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउन उपयुक्त छ।

उत्पादन विशिष्टताहरू:

ब्राण्ड"हाम्रो व्यवसाय"
विनिर्माणरूस
सामाग्रीस्टिल - M45
कवरेजफास्फेट
व्यास22 मिमी
प्याकिङ फारमछाला - 1 पीसी।
22mm VW स्ट्रट सकेट दुबै ह्यान्ड रेन्च र वायमेटिक रेन्चहरूको लागि उपयुक्त छ। यो स्व-सेवा वा सेवा मर्मतका लागि प्रयोग गरिन्छ।

हेड JTC अटो उपकरण 1718

यो व्यावसायिक औद्योगिक सेवा उपकरण उच्च स्थायित्व देखाउँछ। पुलर जर्मन कारहरूमा झटका अवशोषकहरू हटाउन प्रयोग गरिन्छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

हेड JTC अटो उपकरण 1718

उत्पादन विशिष्ट प्यारामिटरहरू:

ब्रान्डJTC
उत्पादक देशताइवान
आवेदनझटका अवशोषक स्ट्रट्सको लक नटहरू हटाउँदै
सेवा वाहनहरूफक्सवागन, अडी
हेक्स व्यास22 मिमी
आयामहरू120x65x30 मिमी
वजन१०० किलोग्राम
Упаковкаछाला - 1 पीसी।
JTC AUTO TOOLS 1718 Rack Disassembly and असेंबली हेड टिकाऊ एन्टी-कोरोसन स्टिलले बनेको छ। उत्पादनलाई माइक्रो पॉलिश (माइक्रो फिनिस) गरिएको छ, जसले उत्पादनको लामो सेवा जीवनको ग्यारेन्टी दिन्छ।

हेड JTC अटो उपकरण 1530

यो JTC पुलर भोल्भो गाडीहरूमा झटका अवशोषक स्ट्रट्स हटाउन उपयुक्त छ। सेवा उपकरण उच्च गुणस्तरको स्टीलबाट बनेको छ, जसले टाउकोको लामो सेवा जीवनको ग्यारेन्टी दिन्छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

हेड JTC अटो उपकरण 1530

उत्पादन विशिष्टताहरू:

ट्रेडमार्कJTC
उत्पादक देशताइवान
नियुक्तिमाथिल्लो सदमे अवशोषक माउन्टिंग नट को हटाउने र स्थापना

 

कार मोडेलहरूभोल्भो (भोल्भो) S40, S60, S70, S80, S90

 

व्यास37 मिमी
वजन१०० किलोग्राम
र्याक स्टेम भत्काउनको लागि 4-दाँत स्लटेड टाउकोसँग एक विशेष बिट समावेश गरिएको छ। उत्पादन कम्प्याक्ट छ, जसले यसलाई भण्डारण र ढुवानी गर्न सजिलो बनाउँछ, मेकानिकल क्षतिको लागि प्रतिरोधी।

हेड "AvtoDelo 41516"

कारका केही मोडेलहरूमा, झटका अवशोषक स्ट्रट्स हटाउनको लागि, तपाईंले टाई रडसँग जोडिएको स्टेयरिङ नकललाई भत्काउन आवश्यक छ। विशेष पुलर प्रयोग गरिन्छ। झटका अवशोषक स्ट्रट 8 मिमी "AvtoDelo 41516" छुट्याउनको लागि टाउको यस उद्देश्यको लागि उपयुक्त छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

हेड "AvtoDelo 41516"

उत्पादन सुविधाहरू:

ब्राण्ड"हाम्रो व्यवसाय"
उत्पादक देशरूस
नियुक्तिझटका अवशोषक पुलर
कार मर्मतVW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault and Peugeot
प्रोफाइल घुसाउनुहोस्ओवल - 5,5x8,2 मिमी
जडान वर्ग१1 / १2० मिमी
वजन0,08 किलो
यो सेवा उपकरण VAG 3424 उपकरणको एक एनालग हो। यसको निर्माणको लागि CrV स्टील प्रयोग गरिन्छ। उपकरण कठोर र रासायनिक, विरोधी जंग ओक्सीकरण गुजर्छ।

JAPAN JTC-1323-1022-40 झटका अवशोषक स्ट्रट विघटन सकेट

लक नटहरू हटाउनको लागि विस्तारित उपकरण। भारी भार सहन सक्ने उच्च शक्तिको स्टीलबाट निर्मित। ठूला वा साना कार मर्मत पसलहरूमा यस्तो उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्।

उत्पादन JTC ट्रेडमार्क द्वारा निर्मित छ, ताइवान राज्य मा कार मर्मत उपकरण मा बजार नेता। जापानी मेसिनहरू मर्मत गर्न पुलर प्रयोग गरिन्छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

JAPAN JTC-1323-1022-40 झटका अवशोषक स्ट्रट विघटन सकेट

उत्पादन विशिष्टताहरू:

बनाउनुहोस्JTC
विनिर्माणताइवान
टाइप गर्नुहोस्कम्पन डम्पिङ प्रणाली मर्मतका लागि सेवा उपकरण
कार मर्मतका लागि उपयुक्तजापानी चिन्ता
बन्धन संयन्त्रवसन्त लोड बल संग वर्ग
टिपबाह्य हेक्सागन
वजन१०० किलोग्राम
लम्बाइ97 मिमी

हेड ROCKFORCE RF-1022-21

यो सकेट रकफोर्स उत्पादन हो। यो जर्मन र फ्रान्सेली कारहरूमा फिक्सिंग नटहरू, झटका अवशोषक स्ट्रट्स हटाउन र संयोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

हेड ROCKFORCE RF-1022-21

उत्पादन सुविधाहरू:

ब्राण्डरकफोर्स
विनिर्माणताइवान
टाइप गर्नुहोस्सदमे अवशोषक फास्टनर हटाउने
हेड भित्री व्यास22 मिमी
अटो मर्मतका लागि प्रयोग गरिन्छVW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
वजन200 G
रकफोर्स पुलरहरू क्रोमियम र मोलिब्डेनमको मिश्रणको साथ बहु-कम्पोनेन्ट स्टील प्रयोग गरेर बनाइन्छ। यस मिश्र धातुको लागि धन्यवाद, आउटपुट लामो सेवा जीवनको लागि डिजाइन गरिएको पहिरन-प्रतिरोधी उपकरण हो।

शक स्ट्रट सकेट JTC अटो उपकरण 1323-1022-39

पुलर कडा टुल स्टिलबाट बनेको हुन्छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

शक स्ट्रट सकेट JTC अटो उपकरण 1323-1022-39

थप विवरणमा उपकरण विनिर्देशहरू:

ब्राण्डJTC
उत्पादक देशचीन (ताइवान)
उपकरण प्रकारस्ट्रट स्ट्रट लक नट रिमूभर र अन्य निलम्बन कम्पोनेन्टहरू
मर्मतका लागि कार मोडेलहरूसिट र फिएट
टिप प्रकारहेक्सागन
आयामहरू90/15/15 मिमी (L / W / H)
वजन105 gr।
उपकरण जंगको अधीनमा छैन, र सञ्चालनको क्रममा यसले फास्टनरहरूमा क्षति समावेश गर्दैन, किनकि यो नटहरूसँग कडा रूपमा फिट हुन्छ। सामान्यतया, बजार मा एक प्रसिद्ध निर्माता देखि एक सभ्य उत्पादन।

झटका अवशोषक हटाउने विशेष सकेट 5,5x8,2mm JTC 4713

स्टीयरिङ रडको स्टेयरिङ नकल अनक्लेन्च गर्नको लागि स्टिल कम्प्याक्ट हेड। पुलर जर्मन र फ्रान्सेली कार मर्मत गर्न प्रयोग गरिन्छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

झटका अवशोषक हटाउने विशेष सकेट 5,5x8,2mm JTC 4713

उपकरण को विशेषताहरु:

ब्राण्डJTC (ताइवान)
टिप ढाँचाविशेष पुलर
आवेदनमाउन्टिङ, निलम्बन तत्वहरूको विघटन
गाडी मर्मत गर्न प्रयोग गरिन्छAudi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen।
निर्माण सामाग्रीइस्पात
समग्र आयामहरू5,5x8,2 मिमी

 

उपकरणको विशेष संयन्त्रले झटका अवशोषकको विघटनलाई धेरै सरल बनाउँछ। मुट्ठी खोल्नको लागि, यो केहि सरल आन्दोलनहरू गर्न पर्याप्त छ: टाउकोमा राख्नुहोस्, यसलाई 90 डिग्री घुमाउनुहोस्, स्टीयरिङ नक्कल खोल्नुहोस्, झटका अवशोषक हटाउनुहोस्।

टाउको विशेष D-आकार। झटका अवशोषक स्ट्रट 10mm 67948039-50 AIST भत्काउनको लागि

यो झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि विशेष टाउको हो। उपकरणको विशिष्टता डी-आकारको प्रोफाइलमा छ, जुन मानक फास्टनरहरूसँग राम्रोसँग फिट हुन्छ। समान माउन्टहरू मुख्यतया निसान र फोर्ड कारहरूमा पाइन्छ। टिपको बाहिरी भाग कुञ्जीले तान्नेलाई घुमाउनको लागि हेक्सागनको रूपमा बनाइएको छ। उपकरण 67948039-50 AIST को साथ, यो झटका अवशोषक स्ट्रट्स भत्काउन धेरै सजिलो छ।

झटका अवशोषक स्ट्रट विघटनका लागि गहिरो हेक्स हेड AIST 67948039-27 00-00008325

रूसी उत्पादनहरूमा रुचि राख्नेहरूका लागि, हामी रूसी कम्पनी गारोका ड्रलरहरू सिफारिस गर्न सक्छौं। कम्पनीले 1992 देखि सञ्चालन गर्दै आएको छ र Aist भनिने उत्कृष्ट कार मर्मत उपकरणहरू उत्पादन गर्दछ।

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउनको लागि कुन टाउको राम्रो छ

झटका अवशोषक स्ट्रट विघटनका लागि गहिरो हेक्स हेड AIST 67948039-27 00-00008325

डीप हेक्स हेड 67948039-27 00-00008325 जापानी कार मोडेलहरूमा झटका अवशोषकहरू हटाउन डिजाइन गरिएको हो।

पुलर निर्दिष्टीकरण:

यो पनि पढ्नुहोस्: सबै भन्दा राम्रो windshields: मूल्याङ्कन, समीक्षा, चयन मापदण्ड
ट्रेडमार्क"गारो" (रूस)
विनिर्माणचीन (ताइवान)
नियुक्तिझटका अवशोषक हटाउने उपकरण
कुन कारहरूको लागि उपयुक्त छन्होन्डा, निसान
हेड भित्री व्यास14 मिमी
बाह्य आयामहरू90/15/15 मिमी (L / W / H)
वजन0,32 किलो
यस ब्रान्डबाट झटका अवशोषक स्ट्रट पार्स गर्नको लागि स्प्लाइन बिट उच्च गुणस्तरको स्टीलबाट बनेको छ। नतिजाको रूपमा, उपकरण एक वर्ष भन्दा बढी हुनेछ।

निष्कर्षमा

झटका अवशोषक स्ट्रट हटाउन कुन टाउको राम्रो छ भन्ने बारे कुरा गर्न पूर्णतया सही छैन, किनकि यो सबै कारको मोडेलमा निर्भर गर्दछ, निलम्बनमा स्ट्रट्सको संलग्नताको प्रकार। यद्यपि, हटाउन सकिने उपकरणको छनौट टाउको र रिटेनर निर्माण गर्न प्रयोग गरिएको सामग्रीको गुणस्तरमा आधारित हुनुपर्छ।

यदि तपाइँ मर्मतको लागि भंगुर मिश्र धातु पुलर प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, हेक्स स्प्लाइन्स छिट्टै बाहिर जान्छ। हाम्रो समीक्षाका उपकरणहरूले उच्च गुणस्तरको मापदण्डहरू पूरा गर्छन् र धेरै वर्षसम्म इमानदारीपूर्वक सेवा गर्नेछन्। अनावश्यक समस्याबाट छुटकारा पाउनको लागि, ड्राइभरहरू जसले आफ्नो व्यक्तिगत ग्यारेजमा स्वतन्त्र रूपमा कार मर्मत गर्ने योजना बनाउँछन्, विभिन्न व्यासको सदमे अवशोषक स्ट्रट्सका लागि हेड र इन्सर्टहरूको सेट किन्न सल्लाह दिइन्छ, जुन सधैं हातमा हुनेछ र निरन्तर खोजी हटाउनेछ। सही आकार को खींचने।

Licota ATC-2229 सकेटहरूको सेट र सदमे अवशोषक स्ट्रट्सका लागि इन्सर्टहरू

एक टिप्पणी थप्न