कसरी ड्राइभ गर्ने ताकि कार र आफैलाई खराब नगर्ने?
मामूली प्रश्न जस्तो लाग्यो । तर यो ती थोरै व्यक्तिहरूका लागि मात्र मामूली छ जसलाई, फराकिलो प्राविधिक ज्ञान र राम्रो ड्राइभिङ अनुभवको साथ, कारको संयन्त्रले कसरी काम गर्छ र ड्राइभरले नियन्त्रण गुमाउने जोखिममा जान्छ।
यद्यपि, ठूलो संख्यामा प्रयोगकर्ताहरूको लागि, कार सभ्य संसारले प्रस्ताव गरेको अर्को उपकरण हो। र यद्यपि आजकल कार प्रयोग गर्न धेरै सजिलो छ, यो केहि जिम्मेवारी चाहिन्छ। यो डरलाग्दो सुनिन्छ, तर हामी रकेटद्वारा निर्देशित छौं, जसको तौल अक्सर एक हजार किलोग्राम भन्दा बढी हुन्छ, र हामी यसलाई सजिलैसँग एक सय किलोमिटर प्रति घण्टा भन्दा बढीको गतिमा बढाउन सक्छौं। यो सम्भव बनाउन र एकै समयमा सजिलो बनाउन, कारहरू एक सय वर्ष भन्दा बढीको लागि निरन्तर मेटामोर्फोसिसबाट गुज्रिरहेका छन्। प्रविधि, समाधान र संयन्त्र विकास हुँदैछ। धेरै समय अघि, व्यापक रूपमा बुझिएको इलेक्ट्रोनिक्सले मोटर वाहन उद्योगमा प्रवेश गर्यो। यी सबैले तपाईंलाई ड्राइभिङको सहजतामा बानी बसाल्छ।
यद्यपि, "घोडाविहीन गाडीहरू" को अस्तित्वको शुरुवातबाट आजको दिनसम्म, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र एकै समयमा सबैभन्दा जटिल भनेको सीटको पछाडि र स्टीयरिङ व्हीलको बीचमा रहेको "संयन्त्र" हो। यो चालक स्वयम् । सबै कुरा उसको सीप, ज्ञान, अनुभव, अवस्था र सबै भन्दा माथि, जिम्मेवारी मा निर्भर गर्दछ। यो ड्राइभर हो जसले निर्णय गर्छ कि उसले कस्तो गति विकास गर्ने, दिइएको ठाउँमा ओभरटेकको सुरुवात, र अन्य धेरै जुन सुरक्षाको लागि कम महत्त्वपूर्ण छैन।
शीर्षकमा प्रश्नमा फर्किँदै, यदि चालकले आफ्नो सीपको उच्च गुणस्तरको ख्याल गर्दैन भने, उसले एउटा स्थिति निम्त्याउन सक्छ जसमा कार "ब्रेक डाउन" हुन्छ र, तदनुसार, उसले आफैलाई "ब्रेक डाउन" गर्छ। आखिर, बढ्दो परिष्कृत सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीहरूको बावजुद, पुलिस रिपोर्टहरू दुर्घटनाका शिकारहरूले भरिएका छन्।
एक जिम्मेवार चालक, आफ्नो कौशल सुधार को अतिरिक्त, कार को प्राविधिक अवस्था को ख्याल राख्छ। ड्राइभिङ गर्दा ब्रेकडाउनले, उत्तम रूपमा, कारलाई सडकको छेउमा रोक्न सक्छ, जसको परिणाम ढिलो सवारी वा खराब सवारीको परिणाम हो। खराब, यदि ब्रेकडाउनले उपकरण वा यसको महत्त्वपूर्ण भागलाई असर गर्छ र कारमा नियन्त्रण गुमाउँछ। तीव्र गतिमा चल्ने कार र भाँचिएको ब्रेक प्रणाली बोरिङ सम्भावना हो। सडकको मोडमा खसेको पाङ्ग्राले सडकबाट खस्ने सम्भावना कम हुन्छ। लगभग "बाल्ड" टायरको वर्ष र अप्रत्याशित वर्षा पनि एक धेरै जोखिमपूर्ण संयोजन हो। यी अवस्थामा, परिणाम धेरै गम्भीर हुन सक्छ। यसबाहेक, तिनीहरू प्रायः यात्रुहरू र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूमा लागू हुन्छन्।
एक शब्दमा, हामी कार कसरी सञ्चालन गर्छौं र हामी कसरी यसको प्राविधिक अवस्थाको ख्याल राख्छौं त्यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ। म आश्चर्यचकित छु कि कति चालकहरूले कार जाँच गर्छन्, ड्राइभिङ कोर्समा "दैनिक मर्मतसम्भार" के भनिन्छ। यस्तो सर्वेक्षणको नतिजाले हामीलाई धेरै आश्चर्यचकित गर्न सक्छ - सबै पछि, आधुनिक कारहरू धेरै "विश्वसनीय" छन्। यद्यपि, तिनीहरू पनि लुगा लगाउँछन् भन्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस्।
