स्पार्क प्लगहरूको हेरचाह कसरी गर्ने
तथाकथित पेट्रोल स्पार्क इग्निशनको कारण इग्निशन प्रणाली सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण इन्जिन प्रणालीहरू मध्ये एक हो। यसमा दुई सर्किटहरू हुन्छन्: कम र उच्च भोल्टेज।
पहिलो बनाइएको छ, ब्याट्री सहित, र दोस्रोमा इग्निशन कोइल, उच्च-भोल्टेज केबलहरू र स्पार्क प्लगहरू जस्ता कम्पोनेन्टहरू समावेश छन्। स्पार्क प्लगहरूले यसरी काम गर्छन् कि तिनीहरूको इलेक्ट्रोडहरूमा स्पार्क जम्प हुन्छ, जसले दहन कक्ष भित्र कम्प्रेस गरिएको मिश्रणको इग्निशन सुरु गर्छ, त्यसैले स्पार्क प्लगहरूले धेरै हदसम्म इन्जिनको सहज सञ्चालन र कारमा इन्धन खपतको सहजता निर्धारण गर्दछ।
पनि पढ्नुहोस्
मैनबत्तीको ख्याल राख्नुहोस्
चल्ने समस्याहरू
स्पार्क प्लग उच्च भोल्टेजमा सञ्चालन हुन्छ, त्यसैले यसले उच्च इन्सुलेट गुणहरू कायम राख्नुपर्छ, साथै दहन कक्षमा दबाव उतार-चढ़ाव र रासायनिक प्रक्रियाहरू वा अचानक तापमान परिवर्तनहरू जस्ता अन्य धेरै कारकहरू प्रतिरोधी हुनुपर्छ।
थप रूपमा, मैनबत्तीहरू पनि बाहिरबाट अतिरिक्त ताप हटाउनु पर्छ ताकि सञ्चालनको क्रममा तिनीहरूको तापक्रमले इग्निशनमा नेतृत्व नगरोस्। अटोमोटिभ स्पार्क प्लगका प्रकारहरू आकार, शरीरको आकार, थ्रेडहरू, निर्माणको मानक, क्यालोरिफिक मान, र इलेक्ट्रोडहरूको प्रकारमा भिन्न हुन्छन्।
गाडीको मेक, मोडेल र उमेर अनुसार, स्पार्क प्लगहरू प्रत्येक 30000-45000 किलोमिटरमा परिवर्तन गरिनुपर्छ। यो आफैंमा सही स्पार्क प्लगहरू फेला पार्न धेरै गाह्रो छ, र यदि हामी यस मामिलामा मेकानिक वा सक्षम डीलरको मद्दतमा भर पर्यौं भने यो उत्तम हुन्छ। मैनबत्तीको मूल्य एक दर्जन वा सो PLN र औसतबाट सुरु हुन्छ
30 माइल सामना गर्न सक्छ। km
यद्यपि, बजारमा धेरै टिकाउ मोडेलहरू उपलब्ध छन्, जस्तै कि आईआरटी मिश्र धातुबाट बनेका, जुन ६०-४० घण्टासम्म पूर्ण रूपमा कार्य गर्न सक्नेछन्। km थप रूपमा, हामीसँग अधिक महँगो (लगभग PLN 60 बाट मूल्यहरू) तर प्लेटिनम इलेक्ट्रोडका साथ अधिक टिकाऊ मैनबत्तीहरूको चयन छ। स्पार्क प्लगको पहिरन सबैभन्दा पहिले उच्च माइलेजको साथ द्रुत हुन्छ, अर्थात्। इन्जिन पहिरन। पुराना कारहरूमा, स्पार्क प्लगहरूमा निक्षेपहरू छिटो बन्छन्, यसले स्पार्कलाई पास गर्न विशेष गरी गाह्रो बनाउँछ।
मोमबत्तीहरूको अवस्था विशेष तालिकाहरू प्रयोग गरेर जाँच गर्न सजिलो छ जुन मोटर वाहन पसलहरूमा फेला पार्न सकिन्छ। हामी स्पार्क प्लगहरूमा कार्बन निक्षेपहरूको रंग र प्रकारद्वारा इन्जिनको अवस्था कसरी निर्धारण गर्ने भनेर सिक्नेछौं। यो तार ब्रशको साथ फोहोर र तेल स्पार्क प्लगहरू सफा गर्न लोकप्रिय थियो किनभने नयाँहरू "अहिलेको रूपमा" उपलब्ध थिएनन्। यद्यपि, बारम्बार प्रयोगको बावजुद, यो मैनबत्तीको हेरचाह गर्ने राम्रो तरिका होइन।
पनि पढ्नुहोस्
वारेन्टी अन्तर्गत कार सेवा, तर एक अधिकृत सेवा मा छैन
स्पेयर पार्ट्स को लागि मूल्य वृद्धि को लागी प्रतीक्षा गर्दै?
मैनबत्तीहरू स्क्रब गरेर, हामीले तिनीहरूको इलेक्ट्रोडलाई पनि क्षति पुर्याउन सक्छौं, र तिनीहरूलाई सफा गर्नुको सट्टा, हामीले नयाँ किन्नु पर्छ। स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडलाई कुनै पनि कुराले स्क्र्याच गर्दा पोर्सिलेन इन्सुलेटरहरूलाई हानी हुन सक्छ र प्रतिकूल हुन सक्छ। यदि हामीसँग कारको अनुभव छैन भने, हामीले स्पार्क प्लगहरू बदल्ने काम आफैं लिनु हुँदैन, तर यो काम मेकानिकलाई सुम्पिदिनुहोस्। यो उच्च-भोल्टेज केबलहरूको प्रदर्शनको ख्याल राख्नु पनि लायक छ, किनभने तिनीहरू बिना, एक मैनबत्तीले ठीकसँग काम गर्नेछैन। तिनीहरूलाई विकृत अल्कोहलको साथ रगडेर पाइपहरू सफा गर्नको लागि एक लोकप्रिय विधि हुन्थ्यो, आज तपाईं यस उद्देश्यका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको तयारीहरू किन्न सक्नुहुन्छ।
परामर्श व्रोक्लाका एक अटो मेकानिक, Sergiusz Garecki द्वारा आयोजित गरिएको थियो।
स्रोत: Wroclaw समाचार पत्र।
