मेशिनबाट रुष्ट कसरी हटाउने

आधुनिक ड्राइभर कारलाई सकेसम्म प्रस्तुत गर्न मिल्छ, जे भए पनि। तर समयको क्रममा, केहि डेन्ट्स र स्क्र्याचहरू, साथ साथै चिप्स, अनिवार्य रूपमा शरीरमा देखा पर्दछ। त्यस्ता त्रुटिहरूले कारको बाहिरी भाग बिगार्दछ। तिनीहरू लगातार जंगको गठनको लागि आधार बन्छन्। यो समीक्षा बताउँछVAZ-21099 ढोकाको स्तम्भमा कसरी खिया हटाउने, वा बरु, हातमा उपयुक्त उपकरणहरू छैनन् भने अगाडिको ढोका कसरी खोल्ने।

खियाको कारणहरू

खिया लाग्नुको मुख्य कारण ओसिलो र हावाको सम्पर्क हो। यद्यपि प्रत्येक कारले एसेम्बलीको चरणमा राम्ररी एन्टी-क्रोसन उपचार गुजर्छ, समयको साथ, कुनै पनि कारमा खिया देखा पर्न सक्छ। यसलाई असर गर्ने धेरै कारकहरू छन्।

गाडीको लामो सेवा जीवन

सबैभन्दा बाक्लो पेन्टवर्क पनि समय संग पातलो हुन्छ। सुक्खा कपडाले कारको शरीरबाट धुलोलाई सामान्य रूपमा ब्रश गर्दा पनि वार्निशलाई अस्पष्ट रूपमा नष्ट गर्दछ। यो तह देखिने छैन, त्यसैले समस्या तुरुन्तै थाहा पाउन गाह्रो छ।

वार्निशको तह जति पातलो हुन्छ (वा कुनै पनि हुँदैन), आधार कोट त्यति नै छिटो बिग्रन्छ। यसबाहेक, सबै कारहरू उच्च-गुणस्तर वार्निशले ढाकिएका छैनन्, त्यसैले कार व्यावहारिक रूपमा प्रभावकारी सुरक्षाबाट रहित छ, र धेरै चाँडै बिग्रन थाल्छ।

कारमा लापरवाही रवैया

स्क्र्याचहरू, चिप्स, स्कफहरू र पेन्टवर्कमा अन्य क्षतिहरू तपाईंको गाडीको लापरवाह ह्यान्डलिङको परिणामको रूपमा देखा पर्दछ। यदि कुनै मोटरसाइकल आवाजद्वारा पार्क गर्छ, ड्राइभिङ गर्दा बेवास्ता गर्दछ, प्राय: झाडी वा हाँगा रूखहरू (अफ-रोड उत्साहीहरूका लागि सामान्य) नजिक ड्राइभ गर्छ भने, पेन्टवर्क छिट्टै बिग्रन्छ।

अक्सर, त्यस्ता मोटर चालकहरूले महत्वहीन "मशरूम" लाई महत्त्व दिँदैनन्, तर केही गर्न प्रयास गर्नुहोस् जब खियाले पहिले नै ठूलो प्वाल खाएको छ। यस्तो उन्नत अवस्थाहरूमा, तपाईंले शरीरलाई मात्र पकाउनु पर्छ, र त्यसपछि यसलाई प्रशोधन गर्नुहोस्।

जलवायु परिस्थितिको प्रभाव

कहिलेकाहीँ केही कारकहरू मोटर चालकको नियन्त्रण बाहिर छन्। गम्भीर असिना, तापमान र आर्द्रतामा बारम्बार परिवर्तनहरू, जाडो सडकहरूमा छर्कने रसायनहरू - यी सबैले कारमा पेन्टवर्कको अवस्थालाई आक्रामक रूपमा असर गर्छ।

जंग क्षति को प्रकार

नकारात्मक रूपमा कारको उपस्थिततालाई असर गर्ने बाहेक, रस्टले महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टलाई नोक्सान पुर्‍याउन सक्छ। र केहि खराबीले सडकमा आपतकालिन सिर्जना गर्न सक्दछ। उदाहरण को लागी, निलम्बन वा चेसिस को धेरै भागहरु ओसिलो लाग्न सक्छ।

यदि कार मालिक आवधिक रूपमा यी प्रणालीहरू जाँच गर्दैनन्, तब उच्च गतिमा सबैभन्दा inopportune पलमा उसले दु: खी "आश्चर्य" सामना गर्न सक्दछ।

निस्सन्देह, प्रत्येक प्रकारको खिया त्यो खतरनाक हुँदैन। यदि हामी सर्तमा धातुको अक्सिडेटिभ प्रतिक्रियाको अभिव्यक्ति विभाजन गर्छौं भने तीन प्रकारका हुन्छन्।

1. कस्मेटिक जंग

सतह अक्सीकरण, जुन प्राय जसो धातुको भागको सतहमा जम्माजस्तो देखिन्छ वा रंगमा केही परिवर्तन देखिन्छ। ती क्षेत्रहरूमा देखा पर्दछ जुन खराब एजेन्टको साथ राम्रोसँग व्यवहार गरिदैन। शरीरमा, यस प्रकारको क्षय पेन्ट लेयरको उल्लंघनको परिणामको रूपमा देखा पर्दछ (तपाईं कसरी विभिन्न प्रकारको खरोंचहरू हटाउने बारेमा पढ्न सक्नुहुन्छ। यहाँ).

शरीरका अंगहरू निर्माणको चरणमा, तिनीहरू तातो जिंकसँग कन्टेनरमा डुबाइन्छन्। जब समाधान चिसो हुन्छ, धातुमा एक लेयर गठन हुन्छ जुन धातु ऑक्सीकरणको बिरूद्ध सुरक्षा गर्दछ। त्यसपछि सतह पेंटवर्कको साथ व्यवहार गरियो, जसले कारलाई स्टाइलिश लुक प्रदान गर्दछ र धातुको लागि थप सुरक्षाको रूपमा काम गर्दछ।

मेशिनको अपरेशनको बखत, पेंटवर्क तापमानमा तीव्र परिवर्तनको आक्रमक प्रभावहरूको सामना गर्दछ। उदाहरणको लागि, वसन्तमा बिहान तापक्रम शून्य भन्दा तल झर्छ, र दिउँसो घामले धातुलाई ठूलो तताउन सक्छ। सूर्यबाट अल्ट्राभायोलेट विकिरण, ओस, मेकानिकल तनाव (कम्पन, आघात र खरोंच) - यी सबैले शरीरको सुरक्षात्मक तहको विनाशमा योगदान गर्दछ।

2. प्रवेश जंग

प्रायः यस्ता प्रकारका क्षतिहरू मार्फत बोलाइन्छ। तिनीहरू यस्तो ठाउँमा बनाउँछन् जहाँ धातु विनाशको प्रारम्भिक चरणहरू याद गर्न गाह्रो छ, उदाहरणका लागि, ढोका भित्र, ट्रंकको ढक्कन, हुड, फेन्डर्सको अंडरसाइड, अन्डरबडी, इत्यादि।

प्राय: जसो ओस र फोहोर जम्मा हुने ठाउँहरूमा क्षति बढ्न थाल्छ। किनकि यी हार्ड-टु-ड्रेभन स्थानहरू हुन्, चालकलाई समस्याको समयमै याद गर्न गाह्रो हुन्छ। जब सतहमा रस्ट देखा पर्दछ, जंग हटाउन कुनै पनि उपायले सहयोग गर्दैन - धातु सडिसकेको छ। यस अवस्थामा, भाग नयाँ वा जटिल पुनर्स्थापना कार्यको साथ प्रतिस्थापन गरिएको हुनुपर्दछ।

3. संरचनात्मक जंग

पहिलो दुई प्रकारका धातु विनाश भन्दा फरक, यो प्रकार सबैभन्दा खतरनाक हो। यो वाहनको लोड-भारित शक्ति तत्वहरूमा आफैं प्रकट गर्दछ। सबैभन्दा सामान्य ठाउँ जहाँ यो बनेको छ तल छ। यदि तपाईं त्यस्ता तत्वहरूको समयमै एन्टी-जंग उपचार सञ्चालन गर्नुहुन्न भने, कार शरीरको कठोरता गुणांक घट्छ, जसले यात्राको सुरक्षालाई नकरात्मक प्रभाव पार्छ।

किनकि शरीरको सहयोगी तत्त्वहरूले रस्ट लागे पनि उनीहरूको बल कायम राख्नै पर्छ, तिनीहरू मोटा धातुले बनेका हुन्छन्। यसको लागि धन्यबाद, धेरै कारहरू जसले विशेष रातो-खैरो पट्टिकाको कारणले गर्दा तिनीहरूको उपस्थिति हराएको छ उनीहरूको परिचालन विशेषताहरू। यसले नयाँ कार खरीद गर्नुको सट्टा क्षरणको ट्रेस हटाउन कार्य सम्पन्न गर्न सम्भव बनाउँदछ।

रस्ट प्रायः कहाँ देखिन्छ?

समीक्षाको सुरूमा सूचीबद्ध गरिएको क्षेपका कारणहरू दिइएमा, सबैभन्दा समस्याग्रस्त क्षेत्रहरू हुन्:

• थ्रेसहोल्डहरू - नुनबाट मात्र पीडित हुन्छन्, तर यान्त्रिक तनावबाट पनि (हिउँदमा धेरैले उनीहरूलाई आफ्नो जुत्ताको हिर्काउनको लागि जुत्तामा पिट्छन्)। नतिजाको रूपमा, पेन्टवर्क विकृत छ, स्क्र्याचहरू र चिपहरू यसमा देखा पर्दछ।
• व्हील मेहराब क्षतिग्रस्त को लागी एक "मनपर्ने" ठाँउ हो, किनकि यी क्षेत्रहरुमा धातु पातलो छ, र पाels्ग्रा को छेउबाट सुरक्षा ढु layer्गा साना ढु stones्गा द्वारा कोरिएको छ। धेरै जसो केसहरूमा, प्लास्टिक संरक्षण स्वयं ट्याप स्क्रूको साथ मेहराबमा जोडिएको हुन्छ। चिसो र फोहोरको निरन्तर सम्पर्कले धातुको खुला क्षेत्रलाई नष्ट गर्दछ।
• हुड ईन्जिनबाट तातो हुने छ, साथै आन्दोलन र खोल्ने / बन्दको बेलामा हल्का विकृतिहरू।

• धेरै कार मोडेलका ढोकाहरू तलबाट सड्न थाल्छन् - ड्रेनेज होलको क्षेत्रमा। यी शरीरका अंगहरू प्रायः छिमेकी झारको खतरामा हुन्छन्, किनकि त्यसमाथि रंग लगाएर केवल माथिबाट सुरक्षा प्रदान गर्दछ। प्रसाधनिक क्षय कारको छेउमा खरोंचहरू र प्रभावहरूको कारण देखा पर्दछ।
• वेल्डिंग मर्मत कार्य पछि, खराब प्रसंस्कृत सिमले आवश्यक रूपमा छिटोलाई अक्सिडाइज गर्दछ। अक्सिडेसन रोक्नका लागि, यसलाई एन्टी-जंग एजेन्टको साथ उपचार गर्नुपर्दछ र एक सुरक्षात्मक तहले ढाकिएको हुनुपर्छ (उदाहरणका लागि, बिटुमिनस मस्टिक, यदि यो तल छ भने)।

जब शरीरको व्यक्तिगत भागहरूको अक्सिडेशनको पहिलो संकेतहरू देखा पर्दछ, तपाईंले जतिसक्दो चाँडो तिनीहरूको उन्मूलनको ध्यान राख्नु पर्दछ।

कारबाट खिया कसरी हटाउने

एक अलग समीक्षा मा VAZ 21099 को उदाहरणले यो प्रक्रिया कसरी हुन्छ भनेर देखाउँछ। के गर्न को लागी धेरै पहिलो कुरा कुन प्रकारको हार निर्धारण गर्न हो। क्षरण विभिन्न तरिकामा प्रकट हुन्छ। तसर्थ, प्रत्येक मामला मा, दोष हटाउन एक विधि को एक व्यक्तिगत चयन आवश्यक छ। सबैभन्दा सामान्य शरीर क्षति हो:

• सतहमा बनेको सानो स्पटहरू - तिनीहरू साधारण सफाईबाट हटाइन्छ, साथ साथै त्यसपछि प्राइमरको साथ उपचार;
• बहुदोष - यदि समयमै खिया हटाईएन भने शरीर सड्न थाल्छ;
• क्षति मार्फत - यो प्वालको रूपमा प्वालहरू हटाउन समस्याग्रस्त छ, तपाईंले प्याचहरू प्रयोग गर्नुपर्नेछ।

पट्टिका वा दागहरूलाई बेवास्ता गर्नु हुँदैन। अन्यथा, त्यहाँ कार मर्मतमा धेरै वित्त लगानी गर्न आवश्यक हुनेछ।

मेकानिकल रस्ट हटाउने

ऑक्सीकरणको प्रभावहरु हटाउन तपाईलाई पिसाउने उपकरणको आवाश्यक हुन्छ। यो विभिन्न अन्न आकार, एक धातु ब्रश, स्यान्डपेपरको emery संलग्नकको साथ एक saender हुन सक्छ। सबैभन्दा प्रभावकारी उपकरण भनेको त्यो हो जुन साना साना रस्ट अवशेषहरूलाई हटाउँछ। तार ब्रश केवल क्षतिग्रस्त धातुको ठूला कणहरू हटाउनको लागि प्रभावकारी छ जुन टाढा चिप गर्दैछ।

प्रक्रियाको सार भनेको शुद्ध सतहमा क्षेत्र सफा गरेर भागको सतहबाट सबै ढुसी हटाउनु हो। पहिले, ठूला कणहरू हटाइन्छ, त्यसपछि, स्यान्डपेपरको ग्रिट साइज घटाएर, विशेष गरी क्षयबाट प्रभावित क्षेत्रहरू पोइन्टवाइज सफा हुन्छन्।

सस्तोब्लिस्टिंग मेशिनको साथ खिया हटाउन एक अधिक महँगो तर अधिक प्रभावकारी विधि हो। यसले प्रयोगयोग्य मेटल लेयरलाई क्षति नगरी सहि सफाई प्रदान गर्दछ।

रासायनिक रस्ट हटाउने

यदि स्यान्डब्लास्टि machine मेशिन प्रयोग गर्न सम्भव छैन भने र रस्टले असमान रूपमा धातुलाई क्षति पुर्‍याएको छ (विभिन्न आकारका डिप्रेशनहरू अवलोकन गरिन्छ), तब राम्रो धातुको लेयर नहटाउनको लागि तपाईंले रासायनिक एजेन्टहरू प्रयोग गर्नुपर्नेछ।

तिनीहरूमा अभिकर्मकहरू हुन्छन् जसले अक्सिडाईजड धातुको साथ प्रतिक्रिया दिन्छ राम्रो तहलाई असर नगरी नै। यस प्रकृयाको फाइदाहरु:

• एक माइक्रोस्कोपिक स्तरमा रस्ट हटाउने;
• प्रयोगमा सजिलो (निर्माताको निर्देशनहरू अनुसार सतहमा समाधान लागू गर्न पर्याप्त छ);
• रस्ट हटाउने को उच्च दर;
• पदार्थहरूको ठूलो चयन;
• चित्रकारी पछि धातु को अतिरिक्त सुरक्षा।

धेरै उत्पादनहरू पहिले यांत्रिक उपचार बिना प्रयोग गर्न सकिन्छ। तिनीहरूलाई प्रयोग गर्दा, सुरक्षा उपायहरूको अनुसरण गर्न यो अत्यन्त महत्त्वपूर्ण छ: आँखा, श्वासप्रश्वासको पथ र छालालाई संक्षारक पदार्थको जोखिमबाट बचाउनुपर्दछ। तिनीहरू जहिले पनि पन्चरहरू, बम्पहरू वा काटहरू जत्तिकै हडताल गर्दैनन्। कहिलेकाँहीमा एसिडको कार्य छालामा देखा पर्दछ (वातावरणको आक्रामकताको आधारमा)। जे भए पनि तपाईले आफैंलाई जोगाउनु पर्छ ताकि तपाईले कारको मर्मत गरे पछि उपचार गर्नु पर्दैन।

हाई-टेक प्रेमीहरूको लागि सुपर तरिका

कारको शरीरमा क्षयसँग लड्ने यस्तो असामान्य विधि YouTube को विशालतामा बढ्छ। त्यस्ता भिडियोहरूमा देखाइए अनुसार, यो प्रक्रिया पूरा गर्न तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

1. जस्ता टिप इलेक्ट्रोड;
2. ब्याट्री तारहरू;
3. रस्ट कनवर्टर।

यो सेटको सट्टा, तपाईं हातमा उपकरणहरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:

• जस्ता केस संग AA ब्याट्री;
• तारहरु;
• कपास ट्याम्पोन;
• फास्फोरिक एसिड (रस्ट कन्भर्टरको रूपमा);
• बेकिंग सोडा;
• इन्सुलेट टेप;
• ल्याटेक्स ग्लोभ्स

जस्ता-केस गरिएको ब्याट्रीले जस्ता इलेक्ट्रोडलाई प्रतिस्थापन गर्दछ। यसलाई ब्याट्रीमा जोडिन्छ र खिया लागेको ठाउँमा एसिड प्रशोधन गरेपछि यसलाई धातुमा लगाइन्छ। यी रोलरहरूका सिर्जनाकर्ताहरूका अनुसार, जंग हटाउनको अतिरिक्त, सफा सतहमा जस्ता तह लागू गरिन्छ, जस्तै शरीरलाई ग्याल्भेनाइज गर्ने अवस्थामा।

खिया हटाउने

औपचारिक-आधारित एजेन्टहरू अक्सर संक्षारणको बिरूद्ध प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, सल्फ्यूरिक एसिड, कास्टिक सोडा र अमोनियम, ऑक्सालिक, नाइट्रिक र हाइड्रोक्लोरिक एसिड, र केरोसिन प्रयोग गरिन्छ। तर यो दृष्टिकोण एक सय प्रतिशत प्रभाव ग्यारेन्टी छैन। केही उत्पादनहरू स्वास्थ्यका लागि खतरनाक हुन्छन्। त्यसकारण, सबैभन्दा भरपर्दो प्रक्रियाको रासायनिक विधि हो।

कार बजारले विभिन्न प्रकारका उत्पादनहरू प्रदान गर्दछ जुन क्षतिको विरोध गर्न सक्छ। जे होस् परिमार्जनकर्ताको साथ उत्तम रस्ट कन्भर्टरको रूपमा मान्यता प्राप्त तिनीहरू पॉलिमरबाट बनेका छन्। यी उत्पादनहरूमा प्राइमर हुन्छ। तिनीहरूले लौरो अक्साइडलाई क्रोमेट र फास्फेटहरूको तहमा रूपान्तरण गर्छन्। यसले खिया हटाउँछ र राम्रोसँग कडा-पहुँच क्षेत्रहरूमा प्रवेश गर्दछ। यो उपकरण निवारक उद्देश्यको लागि पनि प्रयोग गरीन्छ।

रस्ट कनवर्टर

यस उपकरणले बिस्तारै मेक्सनिकली नहटाइएको अक्सिडाइज्ड धातु कणहरूलाई हटाउने कार्यको साथ नक्कल गर्दछ। रस्ट कन्भर्टरको प्रयोगले तपाईंलाई यथासम्भव वर्कपीस संरक्षण गर्न अनुमति दिन्छ, जुन ग्राइन्डरको साथ प्रसंस्करण गर्दा गर्न सकिदैन, तर एकै साथ यसले धातुको ब्रश भन्दा बढी प्रभावकारी रूपमा रस्टको साथ प्रतिलिपि गर्दछ।

उपकरण रासायनिक स्तरमा काम गर्दछ। यो रस्ट लेयरलाई मासमा रूपान्तरण गर्दछ जुन सफा गर्न सजिलो छ। केहि अवस्थाहरूमा, कन्भर्टर लागू गरेपछि कार बडिलाई थप प्रकृयाको अधीनमा राख्न आवश्यक पर्दैन, तर प्राइमर तुरुन्तै लागू हुन्छ। यो प्रक्रिया प्रदर्शन गर्न सकिन्छ यदि रस्ट-प्रभावित धातुको लेयर १०० माइक्रोन (एक मिलिमिटरमा १००० माइक्रोमीटर) भन्दा गहिरा छैन। यस्तो अवस्थाबाट बाहिर निस्किएमा ट्रान्सफार्मरको प्रयोग सम्भव छ।

सबै रस्ट कन्भर्टरहरू निम्न मापदण्ड अनुसार वर्गीकृत गर्न सकिन्छ:

• संरचना एसिडिक, तटस्थ वा एक हो जुन प्रक्रियामा हुँदा अतिरिक्त सुरक्षात्मक चलचित्र सिर्जना गर्दछ। त्यस्ता उत्पादनहरू पहिले नै पातलो वा सेटमा धेरै कम्पोनेन्टहरूमा बेच्न सकिन्छ जुन सतहको उपचार अघि मिक्स गर्नुपर्दछ;
• कार्य - रूपान्तरण पछि, द्रव्यमान सतहबाट हटाउनु पर्छ वा यसलाई प्राइमरको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ;
• स्थिरता तरल, जेल वा टाँस्नुहोस्।

कन्भर्टर प्रयोग गर्नु अघि, यो उत्पादनको संरचनासँग आफूलाई परिचित गर्न एकदम महत्त्वपूर्ण छ। यदि एक एसिड बेस मा प्रयोग गरीन्छ, तब यो याद गर्नु पर्छ कि प्रत्येक प्रकारको एसिडको क्षयमा यसको आफ्नै प्रभाव हुन्छ, त्यसैले उत्पादनलाई प्रयोग गरे पछि सतह उपचार फरक हुनेछ। उदाहरणका लागि, आर्थोफोस्फोरिक एसिडले क्षरणलाई स्थानीय बनाउँछ र पेन्टवर्कको आसंजनलाई बढावा दिन्छ, र एक अवरोधकर्ताले केवल खियाको गठनको प्रक्रियालाई धीमा गर्दछ, तर क्षयलाई आफै हटाउँदैन।

कन्भर्टर प्रयोग गर्नको लागि तपाईंसँग विशेष सीप वा रसायन विज्ञानको ज्ञान हुन आवश्यक छैन। यो गर्न, ध्यानपूर्वक प्रयोगको लागि निर्देशनहरू पढ्नको लागि पर्याप्त छ, र निर्माताका निर्देशनहरू कडाइका साथ पालन गर्नुहोस्।

एजेन्टले अधिकतम प्रभाव प्राप्त गर्दछ यदि, प्रयोग गर्नु अघि, सतह अझै पनी यांत्रिकी रूपमा व्यवहार गरिएको छ - स्यान्डपेपर, मेटल ब्रश वा ग्राइन्डिंग व्हीलको साथ ग्राइन्डर प्रयोग गरेर। यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि उपचार गर्नु पर्ने धातु ग्रीसबाट स्वतन्त्र छ र भिजेको छैन।

कन्भर्टर आफै ब्रशको साथ वा स्प्रे बोतल (एक हात स्प्रेको साथ विशेष बोतल) द्वारा स्प्रे गरेर लागू गरिन्छ। लागू तरलको मात्रा क्षेत्र क्षतिको डिग्री मा निर्भर गर्दछ। यो लागू गर्नुपर्नेछ जबसम्म क्षरण एक सजातीय द्रव्यमानमा परिणत हुँदैन, जुन त्यसपछि हटाउन सकिन्छ।

कसरी साना खिया दाग हटाउन: उपकरण र प्रक्रियाहरू

मेकानिकल रूपमा सफा गर्दा, यो ध्यानमा राख्नु महत्त्वपूर्ण छ कि खियाको अलावा, घर्षण उपकरणले आंशिक रूपमा राम्रो धातु तह हटाउँछ। तपाईंले होशियार हुनु आवश्यक छ कि अनुहार पनि पातलो नहोस्। मेकानिकल जंग हटाउने प्रक्रिया:

• एक घर्षण पा wheel्ग्रा संग एक उपकरण (एक पीसने को संलग्नकको साथ grinder वा ड्रिल) खिया को थोक हटाउँछ;

• सानो क्षेत्रहरूमा, स्यान्डपेपरको साथ स्थानीय क्षति हटाइन्छ;
• अक्सिडेसन रोक्नको लागि, सफा सतहलाई रस्ट कन्भर्टरको साथ व्यवहार गरिन्छ;
• अधिकतर ट्रान्सड्यूसरहरू अनुप्रयोग पछि आफैं सुक्नु पर्छ (कपडाले पुछ्नुपर्दैन);
• यदि क्षतिग्रस्त क्षेत्र गहिरो छ र एक चिकनी ट्रान्जिसन पनि छेउबाट देखिन्छ भने, तपाईं एक पोट्टी प्रयोग गर्नु पर्छ;
• पुट्टिलाई धेरै पातलो तहहरूमा लागू गर्नु राम्रो हुन्छ, र एक निरन्तरमा होइन - यस प्रकारले यसले सुक्दा क्र्याक हुने सम्भावना कम हुन्छ;

• पुट्टीको प्रत्येक सुख्ते तह बालुवा छ;
• क्षेत्रहरू जसलाई प्रशोधनको आवश्यक पर्दैन मास्किंग टेप, फिल्म वा समाचार पत्रले कभर गर्नुपर्दछ;
• पेन्टवर्कको पहिलो लेयर प्राइमर हो (त्यस्ता उत्पादनहरूले एन्टी-क्रोजन एजेन्टहरू समावेश गर्दछ र धातु वा पोटीनमा कस्मेटिक लेयरहरूको उत्तम आसंजन प्रदान गर्दछ);
• प्रकाश पेन्टिंगका लागि, सेतो प्राइमर आवश्यक छ - यसले पेन्टको छाया परिवर्तन गर्दैन र कारमा कुनै दाग हुँदैन;
• प्राइमर धेरै पातलो तहहरूमा लागू हुन्छ, प्रत्येक सुक्खा करीव २ 25 मिनेटको लागि। (ठीक प्यारामिटर उत्पादनको कन्टेनरमा संकेत गरीएको छ);

• चित्रकला र वार्निशको पनी आवेदन शरीर प्राइमर जस्तै गरी बाहिर गरिन्छ - दुई वा तीन तह प्रत्येक सुक्खा संग;
• पेन्टवर्कको पूर्ण सुख्खा पछि (केही दिन पछि), कार पलिश्ड हुन्छ यो पक्का एक चमकको लागि।

यदि निर्णय एक रासायनिक रस्ट रिमूभर (अक्सर प्रसाधन सामग्री रस्ट गठनको लागि प्रयोग गरिएको छ) प्रयोग गर्नका लागि गरिएको छ भने, उपचार गर्न क्षेत्र वरिपरिको र paint लगाउनु अघि यसलाई हटाउनु पर्छ। लागू गरिएको पदार्थ सुकिसकेपछि, क्षेत्र यसलाई सहज बनाउनका लागि बालुवाको बनाउनु पर्छ। थप, प्रक्रिया माथि वर्णन गरिएको समान छ: प्राइमि,, चित्रकला, वार्निशिंग, चमकाने।

रासायनिक जंग हटाउन को लागी प्रभावी पदार्थहरु मध्ये निम्न छ:

• Antirzhavin। निर्माताको सिफारिशहरू अनुसार पानीमा पातलो गरिएको गाईको रूपमा बिक्री गरिन्छ। यस पदार्थले रेडिएटर प्रणालीहरूमा चुनखोरा ट्रेसहरूलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउँदछ (शीतलन प्रणालीमा प्रयोग गर्नु अघि, यो स्पष्ट पार्नुपर्दछ कि अभिकर्ताले कसरी असर गर्न सक्छ। चिसो रेडिएटर).
• फास्फामाइट कास्ट फलाम र इस्पात उत्पादनहरूका लागि प्रभावकारी। गहिरो बसेको रस्ट हटाउनुको साथसाथै यसले एक सुरक्षात्मक फिल्म पनि सिर्जना गर्दछ जुन ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रियाहरूलाई रोक्दछ। उपकरण धेरै जसो पेन्टवर्कको साथ उपयुक्त छ।
• ओर्टामेट यस पदार्थको अद्भुतता भनेको यसलाई कम तापक्रममा (शून्य भन्दा १ 15 डिग्री सम्म) प्रयोग गर्ने क्षमता हो। परिवेशको तापमानमा निर्भर गर्दै, समाधान तीनदेखि minutes० मिनेट सम्म सुक्छ।
• नियोमिड 570०। यो केन्द्रितमा एसिड पनि हुन्छ। यो १: २ अनुपातमा पानीले पातलो हुनुपर्दछ। यदि लागू गरिएको समाधानले सबै रस्ट हटाएको छैन भने, दोस्रो कोट लगाउनु पर्छ (आवश्यक भएमा, तेस्रो, आदि)।
• Deoxyl-1। एक लोकप्रिय उत्पादन जुन न केवल रस्ट हटाउनका लागि, तर मापन र खनिज भण्डारहरू हटाउन पनि प्रभावकारी साबित भएको छ।

रोकथाम

आधुनिक कारहरूलाई नियमित क्षरण संरक्षण चाहिन्छ। यो सजिलो प्रक्रिया होइन, तर यसले शरीरमा रस्ट गठनको सम्भावना कम गर्दछ। सबैभन्दा पहिले, जाडोमा कार हेरचाह महत्त्वपूर्ण छ। चिसो मौसममा, हप्तामा न्यानो, तर तातो पानी प्रयोग गरेर धेरै पटक कार धुनु राम्रो हुन्छ। धुने पछि, उचित सुकाउनु अत्यावश्यक छ। प्रारम्भिक चरणहरूमा कुनै पनि क्षति र जंग जम्मा गर्नबाट छुटकारा पाउन यो धेरै सजिलो छ। त्यसकारण, वाहनहरूको शरीरप्रणालीको नियमित निरीक्षणलाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन।

चिसो मौसम भन्दा पहिले एक विरोधी जंग कोटिंग मेहराब, बोटम र अन्य खुला तत्वहरु मा लागू गर्नु पर्छ। धातुलाई विशेष उपचारको साथमा छाप लगाउन सकिन्छ। यो खिया को प्रसार लाई रोक्छ। पेन्टवर्कलाई वेक्सिंग चाहिन्छ। यस्तो सुरक्षा शरीरको लागि टिकाऊ हुँदैन, तर यसको प्रभावकारिता बढी छ। सबै पछि, मैन सम्बन्धित माइक्रोपोरहरु लाई पक्राऊ गर्न सक्षम छ। थप कभरेज सिर्जना गर्नको लागि पॉलिश गर्न आवश्यक छ।

जाडोको लागि तपाइँको कार तयार गर्दा दिमागमा राख्नुपर्ने थुप्रै तरिकाहरू छन्। त्यसकारण पेशेवरहरुलाई यो प्रक्रिया सुम्पन सल्लाह दिइन्छ। तिनीहरूले रस्ट डिपोजिटबाट गाडी सफा गर्न र कारको लागि विश्वसनीय सुरक्षा सिर्जना गर्न मद्दत गर्दछ।

फाइबरग्लास रस्ट मर्मत

यस सामग्रीको विचित्रता यो हो कि यसलाई सम्पूर्ण कार शरीरहरूको निर्माणको लागि प्रयोग गरिन्छ। यो व्यक्तिगत शरीर तत्वहरू सिर्जना गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यदि प्रतिस्थापन गर्न सकिने शरीरको भागलाई छिमेकी क्षयले गम्भीर रूपमा क्षति पुर्‍याएको छ भने, त यो या त प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ वा फाइबरग्लासको साथ प्याच अप गर्न सकिन्छ।

मर्मत प्रक्रिया जाल र पुट्टी प्रयोग गर्दा जस्तै हो। सर्वप्रथम, सबै रस्ट र मेटल पार्ट्स, त्यसबाट थोरै बिग्रिएको पनि हटाइन्छ। तब परिणामस्वरूप प्वालमा छाप लगाईन्छ, र तरल गिलास फाइबरको धेरै तहहरू लागू हुन्छन्। संक्षेप मा, भाग को एक अलग हराएको टुक्रा सिर्जना गरिएको छ। मर्मत पछि, उत्पाद Sanded, primed र चित्रित छ।

किन ग्यारेजमा कार भण्डार गर्दा तपाईंलाई सँधै खियाबाट बचाउँदैन

धेरै मोटर चालकहरूको लागि, ग्यारेजमा कार भण्डार गर्नु भनेको खिया लाग्नको लागि रामबाण उपाय हो। धेरै जसो केसहरूमा, ग्यारेज भण्डारण वास्तवमा कोमल सवारी हेरचाहको सूचक हो। तर यो सधैं मामला हुँदैन। कहिलेकाँही ग्यारेजको सट्टामा तपाईको कार बाहिर राख्नु उत्तम हुन्छ। कारण यो कस्तो प्रकारको ग्यारेज हो।

कार राम्रोसँग हवेशीर ग्यारेजमा रहनेछ, जहाँ यो सुक्खा छ। तपाईंले कोठाको भुइँमा पनि ध्यान दिनुपर्छ। यदि यो केवल माटोमा छ भने, त्यसोभए झन्डै एक मौसममा, मशरूम र फिस्टुलाहरू तल देखा पर्नेछ। यस कारणले, सवारी भण्डारणका लागि आश्रय स्थल बनाउनु पर्दा, तपाईंले उचित हावा आवतजावत गर्नुपर्दछ, क concrete्क्रीट फ्लोर बनाउनु पर्छ (केही मोटर चालकहरूले बजेट विकल्प प्रयोग गर्छन् - मोटा लिनोलियमको ठोस टुक्रा, तर यो केवल अस्थायी सुरक्षा हो), र, यदि सम्भव छ भने, ओसबाट यसलाई बचाउनुहोस्।

जस्ती शरीर

यो प्रक्रिया जंग गठन विरुद्ध शरीर को निष्क्रिय सुरक्षा को श्रेणी को हो। यो तपाइँको आफ्नै मा गर्न को लागी काफी सरल छ। पसलहरु मा कि कार रसायन बेच्ने मा, तपाइँ कुनै पनी उपकरण कि तपाइँ काम गर्न को लागी अनुमति दिन्छ किन्न सक्नुहुन्छ। एक विकल्प Tsinkor- अटो हो।

यो उत्पादन एक सानो सतह क्षेत्र को उपचार को लागी पहिले नै जंग को संकेत देखाउँछ। यसको विशिष्टता यो हो कि यो एक गैल्वानिक प्रभाव छ। त्यो हो, एजेन्ट जस्ता अणुहरु को एक फिल्म बनाउँछ कि धातु को प्रभावित क्षेत्र लाई कभर गर्दछ।

Zinkor- अटो सेट फरक संरचना को तरल पदार्थ संग एक दुई बोतलहरु (एक एक जंग कनवर्टर, र अन्य जस्ता संग एक समाधान हुन्छ), इलेक्ट्रोड काम र तारहरु लाई जोड्दछ।

यहाँ कसरी यो उपकरण को उपयोग गर्न को लागी एक द्रुत गाइड छ:

1. क्षतिग्रस्त क्षेत्र बाट जंग हटाइन्छ। यदि पाना सुन्निएको छ भने, यो हटाउन को लागी थप प्रसार बाट क्षति रोक्न पर्छ।
2. कार ह्यान्डब्रेक मा राखिएको छ र इन्जिन सुरु हुन्छ।
3. एउटा तार ब्याट्री को सकारात्मक टर्मिनल मा बस्छ। यो तार को अर्को अन्त एक रातो इलेक्ट्रोड संग जोड्छ। त्यसो गरेर, यो सुनिश्चित गर्न को लागी महत्वपूर्ण छ कि नकारात्मक टर्मिनल को कार शरीर संग राम्रो सम्पर्क छ। अन्यथा, गैल्वानिक प्रभाव कमजोर हुनेछ।
4. त्यहाँ रातो इलेक्ट्रोड मा एक स्पंज छ। यो जंग कनवर्टर को एक बोतल मा डुबेको छ र जंग बाट प्रभावित क्षेत्र सावधानी संग उपचार गरीन्छ जब सम्म धातु जंग बाट मुक्त छ।
5. तार काटिएको छ, कनवर्टर द्वारा उपचार क्षेत्र राम्रो संग पानी संग धोएको छ।
6. यसबाहेक, एक खैरो इलेक्ट्रोड एक रातो एक को सट्टा तार संग जोडिएको छ।
7. धातु खण्ड एक समान तरीका मा संसाधित छ, मात्र यो समय एक जस्ता समाधान को उपयोग गरीरहेछ। प्रक्रिया जारी रहन्छ जब सम्म एक पर्याप्त जस्ता फिल्म सतह मा रूपहरु।

यो प्रक्रिया यसको प्रभावकारिता द्वारा प्रतिष्ठित छ, क्षतिग्रस्त क्षेत्र को प्रशोधन पछि धेरै बर्ष को लागी यसको भिसा कायम राख्छ। तेसैले, धेरै शिल्पकारहरु चिप्स र अन्य क्षतिहरु को निर्माण मा यस्तो उत्पादनहरु को उपयोग को सिफारिश गर्दछ कि धातु सम्म पुग्छ र जंग को कारण।

शरीर बाट जंग हटाउन को लागी अन्य सुझावहरु

यहाँ केहि सुझावहरु छन् कि विशेषज्ञहरु घर मा काम गर्न को लागी सिफारिश गर्दछन्:

1. समाधान एक गिलास पानी (250 मिलीलीटर), अमोनियम को 53.5 ग्राम, कास्टिक सोडा को 52 ग्राम, औपचारिक 200 ग्राम छ। अर्को 250ml यो मिश्रण मा थपिएको छ। पानी। भाग आधा घण्टा को लागी यस समाधान मा डुबेको छ। जंग को निशान हटाइएको छ, पछि भाग कपाल ड्रायर संग सुकेको छ।
2. एउटै समाधान को लागी, सल्फ्यूरिक एसिड को १०% समाधान वा हाइड्रोक्लोरिक एसिड (१०% समाधान) को एक समान मात्रा को १ लीटर जोड्नुहोस्। धातु जंग को निशान को सफा गरीन्छ र एक हेयर ड्रायर संग सुकेको छ।
3. क्षतिग्रस्त सतह माछा तेल संग उपचार गरीन्छ। यो विधि उथली क्षति को लागी उपयुक्त छ। पदार्थ सतह मा लागू हुन्छ र घण्टा को एक जोडा को लागी छोडिन्छ। समय बितिसकेपछि, यसलाई सुक्खा कपडाले पुछ्नुहोस्। एक पातलो फिल्म उपचार सतह मा रूपहरु, धातु संग नमी को सीधा सम्पर्क रोक्न।
4. केरोसिनमा भिजेको कपडाको साथ ठीक जंग (पिनपोइन्ट) हटाइन्छ।
5. अर्को राम्रो तरीका कोइला संग एक तेल को पेस्ट एक जंग मुक्त सतह मा लागू गर्न को लागी हो।

विषयमा भिडियो

यहाँ कारको शरीरमा खियाको प्रभावहरू सजिलै हटाउने बारे केही भिडियोहरू छन्:

कारमा रस्ट हटाउँदै, एक साधारण तरीका।

स्थानीय रूपमा, सम्पूर्ण भाग पेन्ट नगरी माछाबाट कसरी छुटकारा पाउने।

साधारण प्रश्नहरू:

कसरी कारमा रस्ट कभर गर्ने? यो गर्न, कुनै पनि औपचारिक-आधारित रस्ट कन्भर्टर प्रयोग गर्नुहोस्। कन्भर्टरको साथ कोरोडेड क्षेत्रको उपचार गर्नाले, तपाईं खियाको फैलावट रोक्नुहुन्छ।

कसरी कार बडीबाट रस्ट सफा गर्ने? प्रमाणित भनेको स्प्रेको रूपमा "सिंकर" हो। संरचना जंग द्वारा क्षतिग्रस्त क्षेत्रमा लागू गरिन्छ, केहि मिनेट पछि उपचार गरिएको क्षेत्रमा सफा क्षेत्र हुनेछ, तत्काल प्राइमर उपचार आवश्यक छ।

कसरी कारमा रस्ट रोक्न? यो गर्नका लागि तपाईंले क्षयका केन्द्रहरू पूर्ण रूपमा छुटकारा पाउन आवश्यक छ, त्यसपछि सबै ड्रेन प्वालहरू सफा गर्नुहोस् र उच्च-गुणविरोधी ईन्टर-जंग उपचार गर्नुहोस्।