कम क्षतिग्रस्त कारहरू कसरी श्रेणीबद्ध छन्? ADAC, DEKRA, TUV मात्र होइन

धेरै वर्ष पुरानो प्रयोग गरिएको कार छनोट गर्दा, यो विश्वसनीयता मूल्याङ्कन मा प्रदर्शन कसरी जाँच गर्न लायक छ। युरोपमा, तीनवटा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सबै जर्मनीका हुन्: ADAC, Dekra र TÜV। यी दावीहरू कुन डाटामा आधारित छन्?

यी मूल्याङ्कनहरू, असफलता वा त्रुटि मूल्याङ्कनहरू पनि भनिन्छ, व्यावसायिक उत्पादनहरू हुन् जुन बेच्नको लागि बनाइन्छ। विभिन्न मापदण्डहरूद्वारा, तिनीहरूले देखाउँछन् कि कुन कारहरू प्रायः बिग्रन्छ र कुन मर्मत गर्न सबैभन्दा महँगो छ।

युरोपमा, सबैभन्दा प्रख्यात मूल्याङ्कनहरू जर्मनीका तीन संस्थानहरू - ADAC अटोमोबाइल क्लब, DEKRA अटोमोबाइल विशेषज्ञ सङ्घ र TÜV प्राविधिक निरीक्षण सङ्घले तयार पारेका छन्। यी प्रत्येक संस्थाले आफ्नै मापदण्ड र डेटा स्रोतहरूमा आधारित वार्षिक प्रतिवेदनहरू तयार गर्दछ। DEKRA र TÜV सवारी साधनको प्राविधिक परीक्षणमा संलग्न छन्। दुवै संस्थाले निरीक्षणका लागि कुन मोडलका कार प्राप्त गरेका थिए, त्यसमा कस्ता त्रुटिहरू फेला परेका थिए र कति थिए भन्ने अभिलेख राख्छन्। यस आधारमा विश्वसनीयता मूल्याङ्कनहरू संकलन गरिन्छ। दुबै संस्थाहरूद्वारा गरिएका निरीक्षणहरूको संख्या प्रति वर्ष लाखौंको संख्यामा छ।

यो पनि हेर्नुहोस्:

तपाईंको गाडीको लागि स्पेयर पार्ट्स REGIOMOTO.PL शपमा तपाईंले सबै ब्रान्डका लाखौं अटो पार्टहरू फेला पार्नुहुनेछ। हामीसँग टायर र पाङ्ग्राहरू, तेल र तरल पदार्थहरू, ब्याट्रीहरू र बत्तीहरू, ट्युनिङका लागि सहायक उपकरणहरू, अफ-रोड र ग्यास स्थापनाहरू पनि छन्।

DEKRA ले कारहरूलाई बजार खण्डहरूमा विभाजन गर्दछ, र तिनीहरू भित्र कारको माइलेजको आधारमा समूहहरूमा विभाजन गर्दछ। माइलेज द्वारा विभाजन निम्नानुसार छ - 50 हजार सम्म। किमी, 50-100 हजार किमी। किमी र 100-150 हजार किमी। km सेवायोग्य इकाइहरूको उच्चतम प्रतिशतको साथ कार मोडेलहरू मूल्याङ्कनको शीर्ष रेखाहरूमा आउँछन्। DEKRA ले गाडीका कम्पोनेन्टहरू जस्तै ढिलो निलम्बन वा निकास प्रणालीको क्षय जस्ता कमजोरीहरूलाई मात्र विचार गर्छ। उहाँका विशेषज्ञहरू, तथापि, कारको अनुचित प्रयोगको कारणले गर्दा हुने ब्रेकडाउनलाई ध्यानमा राख्दैनन्, जस्तै टायर वा बिग्रिएको विन्डशिल्ड वाइपर। 

यो पनि हेर्नुहोस्: खरिद गर्नु अघि प्रयोग गरिएको कार निरीक्षण गर्दै - तपाईले के सम्झनु पर्छ? (फोटोहरू) 

DEKRA 2012 अनुसार सबैभन्दा भरपर्दो कारहरू

साना कारहरू

50000 किमी सम्म माइलेज: फोर्ड फिएस्टा

माइलेज 50000 - 100000 किमी: टोयोटा यारिस

माइलेज 100000 -150000 किमी: मित्सुबिशी कोल्ट

कम्प्याक्ट कारहरू

50000 किमी सम्म माइलेज: ओपल एस्ट्रा

माइलेज 50000 - 100000 किमी: टोयोटा प्रियस

माइलेज 100000 - 150000 km: Volkswagen Jetta

मिडल क्लास कारहरू

50000 किमी सम्म माइलेज: Opel Insignia

माइलेज 50000 - 100000 किमी: Audi A5

माइलेज 100000 - 150000 किमी: Audi A4

हाई-एन्ड कारहरू

50000 किमी सम्म माइलेज: मर्सिडीज ई-क्लास

माइलेज 50000 - 100000 किमी: फक्सवागन फेटन

माइलेज 50000 - 150000 किमी: Audi A6

खेलकुद कारहरू

50000 किमी सम्म माइलेज: Mazda MX-5

माइलेज 50000 - 100000 किमी: Audi TT

माइलेज 100000 - 150000 किमी: पोर्श 911

SUVs

50000 किमी सम्म माइलेज: फोर्ड कुगा

माइलेज 50000 - 100000 किमी: फक्सवागन टिगुआन

माइलेज 100000 - 150000 किमी: BMW X5

भ्यानी

50000 किमी सम्म माइलेज: Volkswagen Golf Plus

माइलेज 50000 - 100000 किमी: Suzuki SX4 (DEKRA ले यस कारलाई यसरी वर्गीकरण गर्छ)

माइलेज 100000 - 150000 km: Ford S-Max / Galaxy

DEKRA 2013 अनुसार सबैभन्दा भरपर्दो कारहरू

आंशिक डाटा DEKRA 2013 प्रतिवेदनबाट थाहा छ। तथ्याङ्क त्रुटिविना सवारीहरूको प्रतिशत हो।

50000 किमी सम्म माइलेज भएका कारहरू

साना कारहरू

Audi A1 - 97,1 प्रतिशत।

कम्प्याक्ट कारहरू

फोर्ड फोकस - 97,3 प्रतिशत।

मिडल क्लास कारहरू

BMW 3 श्रृंखला - 97,1 प्रतिशत

हाई-एन्ड कारहरू

मर्सिडीज ई-क्लास - 97,4 प्रतिशत

खेलकुद कारहरू

BMW Z4 - 97,7 प्रतिशत

SUVs / SUVs

BMW X1 - 96,2 प्रतिशत

भ्यान प्रकार

फोर्ड सी-म्याक्स - 97,7 प्रतिशत।

माइलेजको पर्वाह नगरी उत्कृष्ट कारहरू

1. Audi A4 - 87,4 proc।

2. मर्सिडीज क्लास C - 86,7 प्रतिशत

3. Volvo S80 / V70 - 86,3 प्रतिशत। 

अर्कोतर्फ, TÜV ले कारहरूलाई उमेर अनुसार समूह बनाउँछ र दिइएको मोडेलका कारहरूको कुल संख्या र निर्माणको वर्षबाट दोषपूर्ण कारहरूको प्रतिशत निर्धारण गर्छ। यो कम छ, अधिक विश्वसनीय मोडेल। संस्थाले ट्राफिक सुरक्षामा गम्भीर खतरा निम्त्याउने निरीक्षणको क्रममा फेला परेका त्रुटिहरूलाई ध्यानमा राख्छ। कारहरू निम्न समूहहरूमा विभाजित छन्: दुई र तीन वर्ष, चार र पाँच वर्ष, छ र सात वर्ष, आठ र नौ वर्ष, दस र एघार वर्ष।

TÜV (२०१३) द्वारा कम दुर्घटना भएका सवारी साधनहरू

कोष्ठकहरूमा निरीक्षणको क्रममा फेला परेका दोषहरू भएका कारहरूको प्रतिशत हो।

दुई र तीन वर्षका कारहरू

1. भोक्सवागन पोलो (2,2 प्रतिशत), औसत माइलेज 32000 किमी।

2. Mazda3 (2,7%), औसत माइलेज 38000 किमी

3. Audi Q5 (2,8 प्रतिशत), औसत माइलेज 61000 किमी।

चार र पाँच वर्ष कारहरू

1. टोयोटा प्रियस (4 प्रतिशत), औसत माइलेज 63000 किमी।

२. माज्दा २ (४.८%), औसत माइलेज ४८,००० किमी।

३. टोयोटा ओरिस (५ प्रतिशत), औसत माइलेज ५७,००० किमी।

कारहरू छ र सात वर्ष

1. पोर्श 911 (6,2 प्रतिशत), औसत माइलेज 59000 किमी।

2. टोयोटा कोरोला भर्सो (6,6%), औसत माइलेज 91000 किमी।

3. टोयोटा प्रियस (7 प्रतिशत), औसत माइलेज 83000 किमी।

आठ र नौ वर्षका कारहरू

1. पोर्श 911 (8,8 प्रतिशत), औसत माइलेज 78000 किमी।

2. टोयोटा एभेन्सिस (9,9%), औसत माइलेज 108000 किमी।

3. Honda Jazz (10,7%), औसत माइलेज 93000 km।

XNUMX-वर्ष र XNUMX-वर्ष कारहरू

1. पोर्श 911 (11 प्रतिशत), औसत माइलेज 87000 किमी।

2. टोयोटा RAV4 (14,2%), औसत माइलेज 110000 किमी।

3. मर्सिडीज SLK (16,9%), औसत माइलेज 94000 किमी।

यो पनि हेर्नुहोस्: यी कारहरू खरिद गर्दा तपाईंले कम से कम - उच्च अवशिष्ट मूल्य गुमाउनु हुनेछ 

ADAC रिपोर्टका लेखकहरू अन्यथा गर्छन्। यसलाई सिर्जना गर्दा, तिनीहरू जर्मनीको सबैभन्दा ठूलो सडक सहायता नेटवर्कद्वारा सङ्कलन गरिएको डेटामा भर पर्छन्, जुन ADAC द्वारा व्यवस्थित हुन्छ। यी मेकानिकहरूले कारहरू ठीक गर्ने रिपोर्टहरू हुन् जुन ड्राइभिङ गर्दा बिग्रन्छ। ADAC सामग्रीहरूबाट, हामी कुन कारहरू क्षरणको लागि सबैभन्दा संवेदनशील छन् र तिनीहरूमा निलम्बन समस्याहरू छन् कि छैनन् थाहा छैन। DEKRA र TÜV रिपोर्टहरू यहाँ सबैभन्दा राम्रो स्रोत हुनेछ। तर ADAC डेटाको लागि धन्यवाद, तपाईले जाँच गर्न सक्नुहुन्छ कि दिइएको गाडीको कुन कम्पोनेन्ट प्रायः असफल हुन्छ, जस्तै स्टार्टर, इग्निशन प्रणाली वा इन्धन इंजेक्शन।

ADAC 2012 रिपोर्ट - सबैभन्दा भरपर्दो सवारी साधन

मिनी क्लास

१. फोर्ड का

2. रेनो ट्विङ्गो

१ टोयोटा आयगो

साना कारहरू

१ मिनी

2. मित्सुबिशी कोल्ट

3. ओपल मेरिभा

निम्न-मध्यम वर्ग

१. मर्सिडीज ए-क्लास

२. मर्सिडीज क्लास बी

3. BMW 1 श्रृंखला

मध्यम वर्गिय

1. Audi A5

2. Audi K5

3. BMW H3

शीर्ष कक्षा

1. Audi A6

2. BMW 5 श्रृंखला

3. मर्सिडीज ई-क्लास

भ्यानी

1. भोक्सवागन ट्रान्सपोर्टर

2. मर्सिडीज-बेन्ज भिटो / भियानो

3. Fiat Ducato 

बाउन्स मूल्याङ्कनहरू, निस्सन्देह, जर्मनीमा मात्र कम्पाइल गरिएको छैन। बेलायतमा, उदाहरणका लागि, अटोमोटिभ म्यागजिन ह्वाट कारको प्रतिवेदनलाई उच्च सम्मान गरिन्छ। यसको सिर्जनाकर्ताहरूले अन्य चीजहरू बीचमा खातामा लिन्छन्, कति पटक दिइएको कार एक निश्चित समयमा बिग्रियो र कुन प्रकारको ब्रेकडाउन सबैभन्दा बारम्बार थियो। तिनीहरू औसत लागत र मरम्मत समय पनि जाँच गर्छन्। यसका लागि धन्यवाद, तपाईले सञ्चालन लागत र सेवाको नेटवर्क गुणस्तर पनि तुलना गर्न सक्नुहुन्छ। कार बीमा कम्पनी वारेन्टी डाइरेक्टले तयार गरेको रिलायबिलिटी इन्डेक्सको आधारमा वार्षिक ह्वाट कार रेटिङका ​​कम्पाइलरहरू हुन्। यो कम से कम दुर्घटना कारहरूको लगातार अपडेट गरिएको मूल्याङ्कन हो। उहाँलाई धन्यवाद, तपाईं दिइएको कार मोडेल (इन्जिन, ब्रेक प्रणाली, निलम्बन, आदि) को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण घटक को विफलता को प्रतिशत जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

2012 मा व्हाट कार अनुसार मर्मत गर्न को लागी कम क्षतिग्रस्त र सस्तो कार को सूची के थियो? र पनि सबैभन्दा खराब कारहरू?

मिनी क्लास

सर्वश्रेष्ठ सुजुकी अल्टो 1997-2006, Matiz को लागि सबैभन्दा खराब Daewoo Kalos उत्तराधिकारी

सिटी कारहरू

उत्कृष्ट भक्सहल/ओपल अजिला ('००-'०८), सबैभन्दा खराब मिनी कूपर ('०१-'०९)

कम्प्याक्ट कारहरू

उत्कृष्ट भोल्भो V40 ('96-'04), सबैभन्दा खराब मर्सिडीज ए-क्लास ('98-'05)

मिडल क्लास कारहरू

उत्कृष्ट सुबारु लिगेसी ('03-'09), सबैभन्दा खराब स्कोडा सुपर्ब ('02-'08)

हाई-एन्ड कारहरू

सर्वश्रेष्ठ मर्सिडीज ई-क्लास ('06–'09), सबैभन्दा खराब भक्सहल/ओपल साइनम ('03-'08)

MINIVES

सर्वश्रेष्ठ शेवरलेट टाकुमा ('05-'09), सबैभन्दा खराब मर्सिडीज आर-क्लास

एसयूवी

उत्कृष्ट Honda HR-V ('98-'06), सबैभन्दा खराब रेंज रोभर (02-)

CUP

उत्कृष्ट हुन्डाई कूप ('02 -'07), सबैभन्दा खराब मर्सिडीज CL ('00 -'07)।

हालको विश्वसनीयता सूचकांकका अनुसार, 4,5 वर्षीय मित्सुबिशी ल्यान्सर र लगभग 6-वर्ष पुरानो भक्सहल/ओपल अगिला भन्दा अगाडि XNUMX-वर्ष पुरानो फोर्ड फिएस्टा सबैभन्दा कम महँगो र किफायती छ। सूचीमा देवू माटिज, स्मार्ट फोरफोर र फियाट ब्राभो छन्। यो याद गर्न लायक छ कि विश्वसनीयता सूचकांक केवल ती सवारी साधनहरूलाई ध्यानमा राख्छ जसको लागि वारेन्टी प्रत्यक्ष नीति प्रस्ताव गरिएको छ। 

यो पनि पढ्नुहोस्: PLN 20 अन्तर्गतका उत्कृष्ट प्रयोग गरिएका कारहरू - तुलना र फोटो 

अमेरिकीहरू पनि तिनीहरूको मूल्याङ्कन छन्। जापानी ब्रान्डहरू उपभोक्ता संगठन जेडी पावर र एसोसिएट्सको पछिल्लो रैंकिंगमा अग्रणी छन्। तीन वर्ष पुरानो कारहरूलाई ध्यानमा राखिएको थियो, समस्याहरू तिनीहरूका मालिकहरूले रिपोर्ट गरेका थिए। प्रतिवेदनमा चालकहरूले सामना गरेका 202 विभिन्न प्रकारका समस्याहरू समावेश छन्। विशेषता भनेको धेरै खण्डहरूमा कारहरूको विभाजन हो, जुन सधैं युरोपेली समूहसँग मेल खाँदैन। 

एक 2013 जेडी पावर र एसोसिएट्स रिपोर्ट मा, न्यूनतम आपतकालिन निम्न छन्:

टोयोटा प्रियस (कम्प्याक्ट कारहरू), टोयोटा RAV4 (SUVs), Acura RDX (हाइ-एंड SUVs), Lexus RX (सानो हाई-एंड SUVs), शेभ्रोलेट Tahoe (ठूला SUVs), Honda Crosstour (crossovers), Scion xB (कम्प्याक्ट minivans) ) ), टोयोटा सिएन्ना (ठूलो भ्यान), माज्दा एमएक्स-५ (साना खेल कार), निसान जेड (स्पोर्ट्स कार), शेभरोलेट क्यामारो (ठूलो खेल कार), हुन्डाई सोनाटा (मध्य-दायरा), लेक्सस ईएस ३५० (मिड-टप) Audi A5 (माथिल्लो वर्ग), Buick Lucerne (limousines), Ford Ranger (small pickups), GMC Sierra HD (ठूला पिकअपहरू)।

विज्ञका अनुसार

Petr Korobchuk, कार मूल्याङ्कन, फोरेंसिक विशेषज्ञ र विशेषज्ञहरु को राष्ट्रिय समूह को संयोजक:

- त्रुटि श्रेणीकरण सावधानी संग सम्पर्क गर्नुपर्छ। निस्सन्देह, तिनीहरू प्रयोग गरिएका कारहरूको अवस्थाको एक प्रकारको विवरण हुन्, तर याद गर्नुहोस् कि यी कथनहरू मुख्यतया पश्चिमी यूरोपमा बनाइएका छन्, जहाँ सडकहरूको अवस्था धेरै फरक छ र मर्मतसम्भार मुद्दाहरूको दृष्टिकोण फरक छ। हाम्रो अवस्थाहरूमा, कार विश्वसनीयताको मुद्दा पनि महत्त्वपूर्ण छ, तर अझ महत्त्वपूर्ण मूल्य हो। मेरो अभ्यासमा, मैले ADAC वा TÜV रेटिङलाई ध्यानमा राख्न प्रयोग गरिएको कार किन्न प्रयास गर्ने व्यक्तिलाई भेटेको छैन। पोल्याण्डको दोस्रो बजारमा, साथीहरू, परिवार वा मेकानिकको साथीबाट प्राप्त गरिएको मोडेलको समग्र राय धेरै महत्त्वपूर्ण छ। पोल्याण्ड मा, धेरै वर्ष को लागी एक विश्वास छ कि जर्मन कारहरु सबैभन्दा भरपर्दो छन्। यो राम्रो मूल्याङ्कन यस तथ्यबाट पुष्टि हुन्छ कि जर्मन कारहरूले विदेशबाट आयात गरिएका प्रयोग गरिएका कारहरूको बहुमत बनाउँछन्। यदि तिनीहरू तोडिए, तिनीहरू पक्कै पनि तोड्ने छैनन्। 

Wojciech Frölichowski

डाटा स्रोतहरू: समर, ADAC, TÜV, Dekra, कुन कार, विश्वसनीयता सूचकांक, JD पावर र साझेदारहरू