तपाईलाई कसरी थाहा हुन्छ कि ईन्धन पम्प असफल भइरहेको छ?

इन्धन पम्प कारको मुख्य भाग मध्ये एक हो - यसले प्रणालीमा इन्धन आपूर्ति गर्दछ ताकि कार सार्न सक्छ। औसतमा, त्यहाँ 200 किलोमिटर सम्म कुनै समस्या छैन। यद्यपि, यसको आफ्नै "सनक" छ र जब तपाइँ प्रयोग गरिएको कार किन्नु हुन्छ, तपाइँ यसलाई खातामा लिनु पर्छ।

विज्ञहरूले धेरै स to्केतहरूतिर इशारा गरे (ती मध्ये केही के गर्न नहुनेको संकेत हो) जसले पम्प असफल हुने बारे संकेत गर्दछ।

रिजर्भ

विज्ञहरूका अनुसार तपाईले कहिले पनि रिजर्भ ईन्धनबाट भाग्नु हुँदैन। ट्या the्कमा बाँकी रहेको पेट्रोलको लागि चेतावनी बत्तीले ड्यासबोर्डमा यो संकेत गर्दछ। अपरेशनको बेला पम्प तातो हुन्छ। यो ईन्धन हो जसले यसलाई चिसो पार्दछ, र लोड सीमामा काम गर्नाले यसको तन्दुहरू बढी तताउने र नष्ट हुन जान्छ।

ईन्धनको गुणस्तर

ईन्धन पम्प इन्धनको गुणस्तरप्रति संवेदनशील हुन्छ र ट्या tank्कीमा थोरै ईन्धन बाँकी छ भने, यसको फिल्टर द्रुत रूपमा क्लग्ज हुनेछ, जसले ईन्धन प्रणालीमा अपर्याप्त दबाब निम्त्याउँछ। यद्यपि यो याद गर्नुपर्दछ कि पम्प तुरुन्त "मर्दैन"। उपकरणले ड्राइभरलाई धेरै सals्केत दिन्छ:

• कारको गतिशीलता कम छ;
• इन्जिन अस्थिर वा स्टालहरू चल्न सुरू हुन्छ।

बिहान एक अनिश्चित ईन्जिन सुरू गर्न पनि पम्प खराबी संकेत गर्न सक्छ। यस अवस्थामा, यदि स्पार्क प्लगहरू र ब्याट्री ठीक छन् भने, समस्या प्रायः त्यहाँ हुन्छ। एक ब्रेकडाउन अघि, ईन्धन पम्प जोरदार गुन गर्न थाल्छ।

जब इग्निसन चालू छ, पम्पले पेट्रोल पम्प गर्दछ, ईन्धन प्रणालीमा आवश्यक दबाव सिर्जना गर्दछ। एक सेवा योग्य भाग को मामला मा, पम्प को आवाज मोटर को अपरेशनको समयमा सुन्न सकिदैन। तर यदि तपाईंले केबिनमा संगीत बन्द गर्नुभयो, र तपाईं पछाडि सीट मुनिबाट छुट्टै आवाज सुन्न सक्नुहुन्छ, तपाईं निदानको लागि स्वतन्त्र सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ।