कसरी अगाडि हब बेयरिंग परिवर्तन गर्ने?
सामग्रीहरू
पाels्गाको प्रभावी घुमाव र ब्रेक डिस्कको अपरेशन कारको अगाडि हबको असरमा निर्भर गर्दछ। यो भाग लगातार उच्च भारको अधीनमा हुन्छ, र उनीहरूको लागि आवश्यक कम्पन अवशोषणको सर्तमा बढ्दो छ। तिनीहरूसँग लामो सेवा जीवन र घर्षणको कम गुणांक हुनै पर्छ।
फ्रन्ट हब र बेयरिंग भनेको गाडीको सस्पेंशन कम्पोनेन्टहरू हुन् जसले प्रत्येक पा wheel्गा घुम्न र ड्राइभ गर्ने क्रममा गाडीको वजनको महत्वपूर्ण अंश लिन मद्दत गर्दछ।
लगाइएको बेयरिंगले सडक दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। यसको कार्य राम्रोसँग गर्नको लागि यो उत्कृष्ट अवस्थामा हुनुपर्दछ, त्यसैले उनीहरूलाई नियमित रूपमा जाँच गर्नु सिफारिश गरिन्छ।
हब बीयरिंगले पाels्ग्राहरूलाई न्यूनतम प्रतिरोधको साथ घुमाउन मद्दत गर्दछ र सवारीको वजनलाई समर्थन गर्दछ। तिनीहरू कम्प्याक्ट छन् र ड्राइभ गर्ने क्रममा अधिकतम सटीक प्रदान गर्दछ।
तपाइँलाई कसरी थाहा हुन्छ कि यदि असरलाई प्रतिस्थापनको आवश्यकता छ?
असर उत्पादकहरूले सामान्यतया कहिले र कसरी बीयरिंगहरू प्रतिस्थापन गर्ने भन्ने बारे निर्दिष्ट निर्देशनहरू दिदैनन्। यद्यपि, हामीले गर्न सक्ने सबैभन्दा खराब चीजहरू मध्ये एक बेयरि fromबाट आएको आवाजलाई बेवास्ता गर्दछ। तिनीहरूको अत्यधिक पोशाकले एक निश्चित क्षणमा प wheel्खा रोक्न सकिन्छ भन्ने तथ्यमा डोर्याउँछ।
गाडीको अगाडि पाels्ग्राहरूबाट चर्को आवाज। एक निश्चित संकेत हो कि त्यहाँ अगाडिको कुनै एकमा कुनै समस्या छ। क्षतिको अन्य स signs्केतहरू घुम्दा आवाज चल्छ, गाडीको पा removing्ग्रा हटाउँदा तेल सील क्षति हुने देखिने संकेतहरू।
थप रूपमा, जब हामी मेशीन ज्याक गर्छौं र हिललाई माथि र तल स्विंग गर्छौं, यदि हामी हबमा महत्वपूर्ण खेल महसुस गर्दछौं, यो पनि सम्भावित असर असफलताको सूचक हो। सुरुमा, स्क्र्याचि noise आवाज कडाईले ध्यान दिइरहेको हुन्छ, तर समयको साथसाथै यो चर्को र स्पष्ट हुँदै जान्छ।
सामान्यतया, अगाडिको ह्वील बियरिङ रहेको पाङ्ग्राको क्षेत्रबाट आउने स्क्र्यापिङ ध्वनि उच्च गतिमा बढ्छ, तर कुनै पनि गतिमा केही हदसम्म सुन्न सकिन्छ। चर्को आवाज वा स्क्र्यापिङ आवाज कारको बियरिङमा समस्या छ भन्ने निश्चित संकेत हो।
यदि असर पत्ता लागी निकट भविष्यमा प्रतिस्थापन गरिएको छैन भने, यसले काम गर्न इन्कार गर्न सक्दछ, किनकि हबको परिक्रमण यस सामग्रीको तताउने सँग छ जुनबाट बेयरिंग बनाइएको छ। यसले हबलाई बिगार्न सक्छ र पा wheel्ग्रा खस्नेछ। फ्रन्ट बेयरि usually सामान्यतया छिटो बाहिर जान्छ किनभने त्यहाँ मोटर को कारण अधिक वजन छ।
आधुनिक कार मोडेलहरू मोहर लगाइएको बेयरि with्गहरूले सुसज्जित छन् र हामी लुब्रिकेट वा राख्नु हुँदैन। पुरानो कार मोडेलमा दुई ट्यापर रोलर बेयरिंगहरू हुन्छन्, जसलाई हटाएर लुब्रिकेट गरेर विस्तार गर्न सकिन्छ।
प्राय: फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ सवारीहरूमा, पा the्ग्रा कुनै पनि हालतमा खेल्नुहुँदैन। केही मोडेलहरूमा २ मिलिमिटर फ्रन्ट बेयरि। अफसेटलाई अनुमति छ। हातले पा wheel्ग्रा घुमाउँदा, यदि हामीले कुनै आवाज सुन्नुभयो वा कुनै प्रतिरोध अनुभव गर्नुभयो भने, यो संकेत हो कि बीयरि damaged बिग्रिएको छ र बदल्न आवश्यक छ।
समयपूर्व असर हुने क्षतिको अन्य कारणहरू अनुचित स्थापना, दरार, चुहावट वा सीलमा क्षति, फोहोर जम्मा हुने, स्नेहको क्षति, साइड इफेक्टको कारण विरूपण हो।
यदि असर सील बिग्रिएको छ भने, पानी र फोहोर गुफामा प्रवेश गर्नेछ, ग्रीस फ्लश गर्दै र फोहोर र घर्षण कणहरू प्रवेश गर्न अनुमति दिनेछ। यसैले, असर नष्ट हुन्छ र त्यसैले चर्को र कष्टप्रद चक्रको आवाज हुन्छ।
अगाडि हब बीयरिंगहरू बदल्दै
सामान्यतया यस प्रकारको मर्मतको मूल्य कम छ, तर यो अझै पनि हाम्रो कारको मोडेलमा निर्भर गर्दछ। यद्यपि, असर आफै बदल्ने प्रक्रिया सजिलो छैन।
अवश्य पनि, कार सेवामा बियरि change परिवर्तन गर्न सल्लाह दिइन्छ, किनकि त्यहाँ मेकान्टिक्ससँग सबै आवश्यक उपकरणहरू छन् र गुणात्मक भागहरूमा पहुँच छ। तर यदि हामीसँग आवश्यक पेशेवर उपकरणहरू र मर्मत कार्य पूरा गर्न ज्ञान छ भने, तब प्रतिस्थापन घरमा प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
चरण-चरण निर्देशन
बेयरिंग प्रतिस्थापन गर्न, हामी यसलाई हाबबाट बाहिर निकाल्न एक हाइड्रोलिक प्रेस चाहिन्छ। कृपया सचेत रहनुहोस् कि प्रत्येक मेक र मोडेलको आफ्नै अंश विशिष्टता हुन्छ र अगाडि असर प्रतिस्थापन प्रगति फरक हुन सक्छ।
- गाडी ज्याक गर्नुहोस्।
- प Remove्क्ति हटाउनुहोस्।
- धुरीको बिचमा अखरोट हटाउनुहोस्।
- ब्रेक प्रणालीको कम्पोनेन्टहरू मेटाउनुहोस्।
- हामी कोटा पिन हटाउन पिलियाहरू र अन्तिम टिप प्रयोग गर्दछौं।
- ब्रेक क्यालिपर स्प्रिंग्स हटाउनुहोस्।
- ब्रेक डिस्कमा बोल्टहरू हटाउनुहोस्।
- एक हथौड़ा र एक सीधा-काँकदार पेचकस को उपयोग गरेर, असर पछाडि ढीला।
- हब समाउने बोल्टहरू हटाउनुहोस्।
- एक स्क्रूड्रिभर प्रयोग गरेर, एबीएस सेन्सर प्लग हटाउनुहोस् (यदि कार यस प्रणालीले सुसज्जित छ भने)।
- हथौरीको साथ हब हटाइन्छ।
- नयाँ बेयरिंग स्थापना गर्नुहोस्, हब र बोल्ट कस गर्नुहोस्।
- एबीएस सेन्सर जडान गर्नुहोस्।
- ब्रेक डिस्क घुसाउनुहोस् र बोल्टहरू कडा पार्नुहोस्।
- ब्रेक क्यालिपर स्थापना गर्नुहोस्।
- कोटर पिन संलग्न गर्नुहोस्।
- व्हील स्थापना गर्नुहोस्।
धेरै subtleties
- यो एक सेट को रूप मा बीयरिंग प्रतिस्थापन राम्रो छ।
- यो बीयरि repहरू बदले पछि हब नटबाट निकासी समायोजन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
- हामीले असर परिवर्तन गर्दा हामीले हब नटलाई बदल्नु पर्छ।
- यो असर ठीकसँग स्थापना गर्न अत्यावश्यक छ। अन्यथा, यो छिटो बाहिर परिणत हुनेछ।
यदि तपाईं निश्चित हुनुहुन्न कि तपाईं बेयरि alहरू पign्क्तिबद्ध गर्न सक्षम हुनुहुनेछ भने, केही अनलाइन स्टोरहरूले बेयरिंगको साथ पूरै हबहरू बेच्छ, तिनीहरूलाई स्थापना गर्न सजिलो बनाउँदै।
कसरी असर जीवन विस्तार गर्ने?
त्यहाँ धेरै कारकहरू छन् जसले हब असरको जीवनलाई लामो पार्दछ:
- सफा ड्राईभिंग।
- समतल सडकमा ड्राइभि्।
- मेशिनलाई अधिक लोड नगर्नुहोस्।
- महीन त्वरण र गिरावट।
बियरिङको नियमित निरीक्षण र तिनीहरूको समयमै प्रतिस्थापन भविष्यमा समस्याहरू रोक्नको लागि एक तरिका हो।
प्रश्न र उत्तर:
यदि तपाईंले हब असर परिवर्तन गर्नुभएन भने के हुन्छ? यदि यो गरिएन भने पहिरनको संकेतहरू देखा पर्दा, बियरिङ टुक्रा टुक्रा हुनेछ, जसले हबलाई रोक्छ, र ह्वीलले बोल्टहरू काट्नेछ, र पाङ्ग्रा उड्नेछ।
के हब असर परिवर्तन गर्न सकिन्छ? हो। यसबाहेक, तपाईं स्टीयरिङ नक्कल हटाउन र विच्छेदन वा यसलाई विघटन बिना यो गर्न सक्नुहुन्छ। पहिलो अवस्थामा, यो पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध समायोजन गर्न आवश्यक छैन, तर दोस्रो अवस्थामा, काम गर्न सजिलो छ।