डमीहरूको लागि मल्टिमिटर कसरी प्रयोग गर्ने
सामग्रीहरू
आधुनिक कारहरु इलेक्ट्रोनिक्स बिना गर्न सक्दैनन्; यसबाहेक, तिनीहरू मात्र बिजुली सर्किट र उपकरणहरु संग भरिएका छन्। क्रम मा छिटो कार को बिजुली सर्किट मा खराबी को निदान गर्न को लागी, तपाइँ कम्तिमा एक मल्टीमीटर को रूप मा एक उपकरण को आवश्यकता हुनेछ।
यस लेखमा, हामी सबै भन्दा सामान्य संशोधनहरू विचार गर्नेछौं र डमीहरूका लागि मल्टिमिटर कसरी प्रयोग गर्ने विस्तृत रूपमा विश्लेषण गर्नेछौं, अर्थात्। जो आफ्नो हातमा यो उपकरण कहिल्यै राखेका छैनन्, तर सिक्न चाहान्छन् को लागी।
भिडियो कसरी एक मल्टीमीटर को उपयोग गर्न को लागी
मुख्य connectors र multimeter प्रकार्यहरु
आदेश मा अझ राम्रो बुझ्न को लागी दांव मा छ, हामी मल्टिमिटर को एक दृश्य फोटो दिन्छौं र मोड र कनेक्टर को विश्लेषण गर्दछौं।
आउनुहोस् कनेक्टिटरहरूको साथ सुरु गरौं जहाँ तारहरू जोड्न सकिन्छ। कालो तार एक कनेक्टर COM (COMMON, जसको अनुवाद मा सामान्य मतलब छ) लाई जोडिएको छ। कालो तार सधैं यो कनेक्टर मात्र जोडिएको छ, रातो एक को विपरीत, जो धेरै जसो मा कनेक्शन को लागी २ कनेक्टर छ:
- VRmA कनेक्टर - 10 A (Amps) माथि भोल्टेज, प्रतिरोध र प्रवाहहरू मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ;
- कनेक्टर 10A - 10 A सम्म प्रवाहहरू मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ।
मल्टीमीटर को कार्य र दायराहरु
केन्द्रीय सूचक को आसपास, तपाइँ सेतो रूपरेखा द्वारा विभाजित दायराहरु देख्न सक्नुहुन्छ, ती मध्ये प्रत्येक लाई तोड्नुहोस्:
- DCV - (DC - प्रत्यक्ष वर्तमान, V - भोल्टेज) यो दायरा प्रयोग गरेर, DC भोल्टेज मापन गरिन्छ। भोल्ट र मिलिभोल्ट तराजू मा संकेत गरिएको छ;
- ACV - (AC - वैकल्पिक वर्तमान, V - भोल्टेज) AC भोल्टेज तदनुसार मापन गरिन्छ;
- DCA - (DC - प्रत्यक्ष वर्तमान, A - Amps) प्रत्यक्ष वर्तमान को मापन (200 microamps देखि 200 milliamps को दायरा उपकरणमा संकेत गरिएको छ);
- 10A - ठूलो प्रत्यक्ष वर्तमान को लागी एक अलग मापन दायरा, यसको लागि यो माथिल्लो कनेक्टरमा रातो तार पुन: व्यवस्थित गर्न आवश्यक छ;
- hFE - ट्रान्जिस्टर परीक्षण मोड;
- ओमेगा - प्रतिरोध मापन दायरा।
ब्याट्री डीसी भोल्टेज मापन
एक मल्टिमिटर कसरी प्रयोग गर्ने, उदाहरण को लागी, एक परम्परागत ब्याट्री को डीसी भोल्टेज मापन को एक उदाहरण उदाहरण दिनुहोस्।
किनकि हामी सुरुमा जान्दछौं कि ब्याट्री मा डीसी भोल्टेज १.५ वी को बारे मा छ, हामी तुरुन्तै २० वी मा स्विच सेट गर्न सक्छौं।
महत्वपूर्ण! यदि तपाइँ मापा उपकरण वा उपकरण मा डीसी भोल्टेज थाहा छैन, तब तपाइँ सधैं वांछित दायरा को अधिकतम मूल्य मा स्विच सेट गर्नुहोस् र त्रुटि कम गर्न को लागी यो आवश्यक को रूप मा कम गर्नुहोस्।
हामीले चाहिएको मोड अन गर्यौं, सीधै मापनमा जानुहोस्, ब्याट्रीको सकारात्मक पक्षमा रातो प्रोब र नकारात्मक पक्षमा कालो प्रोब लागू गर्नुहोस् - हामी स्क्रिनमा नतिजा हेर्छौं (1,4- को परिणाम देखाउनु पर्छ। 1,6 V, ब्याट्री को स्थिति मा निर्भर गर्दछ)।
एसी भोल्टेज मापन को सुविधाहरु
यदि तपाइँ एसी भोल्टेज मापन गर्नुहुन्छ भने तपाइँलाई ध्यान दिन आवश्यक छ मा एक नजिकको नजर राखौं।
काम गर्नु भन्दा पहिले, कुन कनेक्टर तारहरु मा सम्मिलित छन् जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्, यदि, जब एसी मापन, रातो तार वर्तमान (१० ए कनेक्टर) मापन को लागी कनेक्टर मा सम्मिलित छ, एक सर्ट सर्किट हुनेछ, जो अत्यधिक अवांछनीय छ।
फेरि, यदि तपाइँ एसी भोल्टेज दायरा थाहा छैन, तब अधिकतम स्थितिमा स्विच बदल्नुहोस्।
उदाहरण को लागी, एक घरेलू वातावरण मा, हामी जान्दछौं कि सकेट र बिजुली उपकरणहरुमा भोल्टेज क्रमशः लगभग 220 V, उपकरण सुरक्षित ACV दायरा बाट 500 V मा सेट गर्न सकिन्छ।
कसरी एक मल्टीमीटर संग एक कार मा चुहावट वर्तमान मापन गर्ने
एक मल्टीमीटर को उपयोग गरेर एक कार मा लीकेज वर्तमान मापन गर्न को लागी हेरौं। सबै इलेक्ट्रोनिक्स पहिले नै डिस्कनेक्ट गर्नुहोस् र इग्निशन स्विच बाट कुञ्जी हटाउनुहोस्। अर्को, तपाइँ ब्याट्री बाट नकारात्मक टर्मिनल फ्याँक्न आवश्यक छ (सकारात्मक टर्मिनल अपरिवर्तित छोड्नुहोस्)। हामी १० ए को प्रत्यक्ष वर्तमान मापन को मोड मा मल्टिमिटर राख्छौं सम्बन्धित कनेक्टर (माथिल्लो एक, १० ए को अनुरूप) मा रातो तार पुन: व्यवस्थित गर्न नबिर्सनुहोस्। हामी एक विच्छेदन तारको टर्मिनलमा एक प्रोब कनेक्ट गर्छौं, र दोस्रो सिधा ब्याट्रीको नकारात्मकमा।
मूल्यहरु जम्पिंग रोक्न को लागी एक बिट प्रतीक्षा पछि, तपाइँ तपाइँको कार मा आवश्यक रिसाव वर्तमान देख्नुहुनेछ।
स्वीकार्य चुहावट मूल्य के हो
- न्यूनतम स्वीकार्य मूल्य 15 एमए हो;
- कार मा रिसाव वर्तमान को अधिकतम मूल्य 70 एमए छ।
यदि तपाइँको अधिकतम मूल्य पार भयो, तब तपाइँ एक लीक को लागी खोज मा जानु पर्छ। कार मा कुनै बिजुली उपकरणहरु एक लीक बनाउन सक्छ।
खोज को आधारभूत सिद्धान्त वैकल्पिक रूपमा फ्यूज बाहिर तान्नु र चुहावट मानहरू जाँच गर्न हो। यदि तपाईंले फ्यूज हटाउनुभयो र यन्त्रमा चुहावट मान परिवर्तन भएको छैन भने, त्यसपछि यो फ्यूज जिम्मेवार भएको यन्त्रसँग सबै कुरा ठीक छ। र यदि, हटाउन पछि, मान उफ्रन थाल्यो, त्यसपछि केहि सम्बन्धित उपकरण संग गलत छ।
प्रश्न र उत्तर:
मल्टिमिटरको साथ भोल्टेज कसरी नाप्ने? भोल्टेज मापन मोड सेट गरिएको छ, अधिकतम मापन सीमा सेट गर्दै (कारहरूमा यो सूचक 20V छ), र यो पनि DC मापन मोड चयन गर्न आवश्यक छ।
मल्टिमिटरमा निरन्तरताले कसरी काम गर्छ? मल्टिमिटरमा एक व्यक्तिगत शक्ति स्रोत छ (स्क्रिन ब्याट्री द्वारा संचालित छ)। तारिङको परिक्षण गरिएको खण्डमा, सानो मानको वर्तमान सिर्जना गरिन्छ र ब्रेकहरू रेकर्ड गरिन्छन् (प्रोबहरू बीचको सम्पर्क बन्द छ वा छैन)।
एक टिप्पणी
टिमुर
सबै कुरा मा छ, धन्यवाद!