सूर्यले तताएको कारलाई कसरी चाँडो चिसो

गर्मी, तातो, आउटडोर पार्किंग। यस्तो परिस्थितिमा केहि घण्टा पार्कि after पछि कारको भित्री भागमा के हुन्छ भनेर अनुमान गर्न गाह्रो छैन। जुनसुकै टिन्टि color वा शरीरको र ,्ग, कारमा हावा धेरै तातो हुनेछ, र यसको साथ कार भित्रका सबै चीजहरू।

यस प्रभावको कारण, धेरै ड्राइभरहरू र तिनीहरूका यात्रुहरू बेक्ड केबिनमा बस्नुपर्दछ। कहिलेकाँही यसले तापीय चोटपटक निम्त्याउँदछ (धातुको भाग घामको प्रकाशमा पर्दछ, त्यसैले यो तातो भयो)।

एउटा सरल तरीकामा हेरौं जुन एयर कन्डिशनरको कार्यलाई सजिलो बनाउन मद्दत गर्दछ।

एयर कंडीशनिंगको साथ केबिनलाई कसरी चिसो पार्ने

तातो गर्मीमा, सबै वातानुकूलित चालकहरूले सँधै भित्री भाग चिसो गर्न जलवायु प्रणाली खोल्दछन्। यद्यपि, केहि व्यक्तिहरूले यसलाई गलत गर्छन्। त्यहाँ कार मालिकहरू छन् जसले अधिकतम एयर कन्डिशनर खोल्छ र तिनीहरूको विन्डोजहरू बन्दसँग ड्राइभ गर्दछ।

पहिलो केहि मिनेटका लागि, जलवायु प्रणालीले काम गरिरहेको छैन जस्तो देखिन्छ र केबिनमा सबैजना भयानक असुविधा महसुस गर्छन्। त्यसो भए चिसो हावा डिफ्लेक्टरबाट प्रवाह हुन थाल्छ। यो तापमान सामान्य अवस्थामा सुरक्षित छ। तर यस केसमा केबिनमा सबैले थोरै पसेका थिए।

चिसो हावाको हल्का सास पर्याप्त छ - र चिसो वा निमोनिया पनि प्रदान गरिएको छ। थप रूपमा, कूलि ofको प्रारम्भिक चरणमा, एयर कन्डिशनरले एक बढ्दो भारको अनुभव गर्दछ, जसको कारण जेनरेटरले यसको कार्यको सामना गर्न सक्दैन, र मूल्यवान ब्याट्री उर्जा खपत हुन्छ (यदि थप उपकरणहरू चालु गरिएको छ भने, उदाहरणका लागि, संगीत चर्को स्वरमा चल्दै छ)।

त्यस्ता समस्याहरूबाट जोगिन, एयर कन्डिसनरलाई न्यूनतममा सुचारु गरिनुपर्दछ र यो हावा चिसो नभएसम्म विन्डोज खोल्नु पर्छ। अधिक प्रभाव ड्राइभिंग गर्दा त्यस्तो वेंटिलेसनबाट हुनेछ।

एक एयर कन्डिशनरलाई कसरी मद्दत गर्ने

त्यहाँ एक धेरै साधारण ट्रिक छ जुन लगभग तुरुन्तै एक सहन योग्य तापमानमा भित्री भाग चिसो गर्दछ। यहाँ के गर्नु पर्ने हो: विन्डो पूर्ण रूपमा खोल्नुहोस्, जे भए पनि, उल्टो ढोकामा जानुहोस् र 4--5 पटक खोल्नुहोस् र बन्द गर्नुहोस्। बल प्रयोग नगरी तपाईले सामान्यतया ढोका खोल्दा यो गर्नुहोस्।

यसले ट्याक्सीबाट सुपर तापीएको वायु हटाउनेछ र सामान्य हवाले प्रतिस्थापन गर्दछ, जसले एयर कन्डिशनरको अपरेशनलाई ठूलो सजिलो बनाउँदछ। Temperature०..30,5 डिग्री सेल्सियसको बाहिरी तापमानमा, भित्री भाग 42२ सम्म ताप्न सक्छ^оसी। यो विधि प्रयोग गरिसकेपछि कार भित्रको तापक्रम थप सहन योग्य हुनेछ - 33 XNUMX डिग्री।