चिप्लो सडकमा कसरी सुरक्षित ब्रेक लगाउने?

शरद ऋतु-जाडो अवधिमा चिप्लो सडकले कसैलाई आश्चर्यचकित पार्नु हुँदैन। यद्यपि, अनुभवी ड्राइभरहरूले पनि वर्षाको मौसममा ड्राइभिङ गर्न थप हेरचाह चाहिन्छ भनेर अक्सर बिर्सन्छन्। सञ्झ्याल बाहिरको मौसमले हामीलाई खराब गर्दैन, त्यसैले यो कठिन परिस्थितिहरूमा सुरक्षित ब्रेकिङको बारेमा आधारभूत जानकारी सम्झन लायक छ।

यो पोस्टबाट के सिक्ने ?

1. सडक चिप्लो हुँदा तपाईं किन छिटो गाडी चलाउन सक्नुहुन्न?

2. कसरी स्पंदन रोक्न?

3. ABS ब्रेकिङ के हो?

TL, d-

ब्रेकिङ एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण गतिविधि हो र तपाईंले अत्यधिक सावधानी अपनाउनुपर्छ। यदि बाटो चिप्लो छ भने, ढिलो गर्नुहोस्। आवेग वा ABS संग ढिलो गर्न राम्रो छ।

ग्यास खुट्टा!

धेरै चालकहरू छिटो चलाउन कोसिस गर्छन्। बाटो चिप्लो भएको देख्दा तिनीहरू केही समयको लागि ढिलो हुन्छन्, र त्यसपछि, केही किलोमिटर पछि, बेहोस रूपमा गति। बिर्सन्छन् चिप्लो सडकमा ब्रेकिङ दूरी उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। धेरै छिटो ड्राइभिङले प्राय: त्रासदी निम्त्याउँछ - हरेक दिन तपाईले खतरनाक अवस्थाहरूमा ब्रेकनेक गतिको कारणले समाचारमा दर्जनौं दुर्घटनाहरू सुन्न सक्नुहुन्छ।

यद्यपि सडक चिन्हहरूले प्रायः आवश्यक गतिलाई संकेत गर्दछ, यदि बाटो चिप्लो छ भने, यो ढिलो जानु राम्रो छ। यसले तपाईंलाई स्किडिङ वा अन्य प्रतिकूल अवस्थाहरूको घटनामा छिटो प्रतिक्रिया गर्न अनुमति दिन्छ। जति उच्च गति हुन्छ, त्यति नै गम्भीर रूपमा ब्रेकिङको अवस्था बिग्रन्छ।... कहिले सुक्खा सडकमा, ब्रेकिङ दूरी 37-38 मिटर छ, भिजेको सडकमा यो 60-70 मिटरमा बढ्छ।

पल्स ब्रेकिङ - तपाईंले यसलाई चिप्लो सडकहरूमा किन प्रयोग गर्नुपर्छ?

इम्पल्स ब्रेकिङलाई मजाकमा गरिबको लागि गरिब भनिन्छ। फरक यति मात्रै हो ब्रेकिङ पल्सको फ्रिक्वेन्सी कम्प्युटरले होइन मानिसले नियन्त्रण गर्छ... यो तथ्यमा आधारित छ कि ब्रेक लगाउँदा, तपाइँ लगातार ब्रेक पेडल थिच्नुहुन्न, तर यसलाई भुइँमा थिच्नुहोस् र सकेसम्म धेरै पटक निचोड गर्नुहोस्।

आवेग ब्रेकिङ प्रयोग गर्दा के विचार गर्ने? सबैभन्दा पहिले, कारको भुइँमा टाँसिएको आफ्नो हिलको साथ पेडलमा थिच्नुहोस्। यो ब्रेक पेडल अक्ष संग सम्पर्क मा औंलाहरु संग यो गर्न सबै भन्दा राम्रो छ। यसका लागि धन्यवाद, यसले पूर्णतया ब्रेक गर्दैन, जसले यसलाई बनाउनेछ आवेग दबाबको आवृत्ति पनि दोब्बर हुन सक्छ।

यदि ब्रेक पेडल थिच्दा कार सुस्त हुँदैन र स्टेयरिङ ह्वीलले राम्रोसँग प्रतिक्रिया दिँदैन भने, तपाईंले पल्सेटिंग सुस्त गर्न सुरु गर्नुपर्छ... दबाब धेरै ठूलो हुनु हुँदैन। ब्रेक पेडलको प्रत्येक रिलीजले पाङ्ग्राहरू अनलक गर्नुपर्छ। भुइँमा पेडल थिचेर पाङ्ग्राहरू लक गर्नुपर्छ।

ABS - के यो साँच्चै सुरक्षित छ?

सबैभन्दा पहिले, यो महसुस गर्न लायक छ ABS को प्रयोगले कसैलाई सोच्नबाट मुक्त गर्दैन... त्यसैले, कठिन परिस्थितिहरूमा विशेष सावधान रहनुहोस्। ABS प्रणालीमा हाइलाइट गरिएको छ ब्रेकिङ को दुई प्रकार: सामान्य र आपातकालीन। पहिले ABS ले केवल एक नियन्त्रण कार्य गर्दछ... ABS ले पाङ्ग्रा अडेको छैन भनी पत्ता लगाएमा, त्यसोभए यसले ब्रेक फ्लुइड दबाबमा हस्तक्षेप गर्दैन।

तर के हुन्छ यदि ABS ले ब्रेक लगाउँदा पाङ्ग्रा जाम भएको पत्ता लगायो? त्यसपछि अधिकतम सम्भावित ब्रेकिङ बल प्राप्त गर्न पाङ्ग्राको हाइड्रोलिक प्रणालीमा दबाब समायोजन गर्दछ।... कारको पाङ्ग्रालाई केही क्षणको लागि मात्र लक गरिनुपर्छ, किनभने सतहमा पाङ्ग्राको सहज रोलिङले मात्र कारको प्रभावकारी नियन्त्रण सुनिश्चित गर्छ।

यो महत्वपूर्ण छ ABS को साथ ब्रेक लगाउँदा, ब्रेक पेडललाई पूर्ण रूपमा थिच्नुहोस् र गाडी रोकिँदासम्म यसलाई नछोड्नुहोस्। नराम्रो भूभाग पनि बेवास्ता गर्नुपर्छ, जसले ब्रेकिङ प्रक्रियालाई प्रतिकूल असर पार्न सक्छ।

यो सम्झना लायक छ कि चिप्लो सतहहरूमा ब्रेक लगाउन विशेष हेरचाह चाहिन्छ। त्यसैले यो बाटो राम्रो छ धेरै छिटो नजानुहोस्र यसलाई ब्रेक लगाउन प्रयोग गर्नुहोस् एबीएस प्रणाली वा आवेग विधि द्वारा कार रोक्नुहोस्।

के तपाइँ ब्रेक प्रणाली को लागी स्पेयर पार्ट्स खोज्दै हुनुहुन्छ?जस्तै ABS सेन्सर वा ब्रेक केबलहरू? avtotachki.com मा जानुहोस् र हाम्रो प्रस्ताव जाँच गर्नुहोस्। स्वागतम्!

तपाईं थप जान्न चाहनुहुन्छ? जाँच गर्नुहोस्:

ब्रेक प्रणालीको सबैभन्दा बारम्बार ब्रेकडाउन

ब्रेक सिस्टम खराबी कसरी पहिचान गर्ने?

काटेर,