टेस्ट ड्राइभ जगुआर XKR: आर-लुक भएको शिकारी

जब जग्वार ब्रान्डले धेरै अश्वशक्तिको बारेमा कुरा गरिरहेको थियो, पत्र "P" एजेन्डामा सँधै फिचर गरिएको थियो। नयाँ XKR को पहिलो प्रभाव, एक 8१416 hp VXNUMX इन्जिन द्वारा संचालित। बाट

नयाँ XKR ले मोडेलहरूको परिवारको छविमा पनि योगदान पुर्‍याउँछ - सामंजस्यपूर्ण अनुपात र सुरुचिपूर्ण वक्रहरू परिचित "नियमित" HC सँग समान छन्, तर अगाडिको ग्रिलमा एल्युमिनियम जाल र अगाडि बम्पर र हुडमा थप भेन्टहरूले आक्रामक भावना सिर्जना गर्दछ। R-संस्करणलाई अन्य परिमार्जनहरूबाट के फरक पार्छ। 118 hp द्वारा पावर वृद्धि ग्रामीण इलाकाले कुनै पनि तरिकाले कारको सद्भावलाई हानि पुर्‍याएन वा अनावश्यक रूपमा हिंसक मूडको गठनको नेतृत्व गर्‍यो। XKR ले त्रुटिरहित आरामको साथ गतिको आनन्द लिने दुर्लभ अवसर प्रदान गर्दछ।

एचसी भन्दा कोर्नरिंग गर्दा XKR अझ बढी विश्वास गर्दछ

स्टीयरिंग अधिक सीधा छ। दुई चरण (स्विच गर्न योग्य) इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण प्रणालीको लागि धन्यवाद, अधिक चरम चालका लागि, एक्सेलेटर पेडलको प्रयोग गरेर यात्राको दिशा समायोजित गर्न सकिन्छ, र यस्तो अवस्थामा कारले स्टर्ल्ट ढंगले प्रतिक्रिया गर्दछ र अनिश्चितताको सुरु पनि दिदैन। सामान्यतया, मोडेलले शुद्ध ब्रीड स्पोर्ट्स कारको गतिशीलता प्रस्ताव गर्दछ, तर यो हस्तक्षेपपूर्ण देखिँदैन।

मेकानिकल कम्प्रेसरको लागि धन्यवाद, जगुआर इन्जिनले ठोस 560 Nm टर्क विकास गर्छ र कम रेभ्समा पनि राम्रो कर्षण देखाउँछ। जगुआरले XKR को छ-स्पीड अटोमेटिकमा क्लासमा सबैभन्दा छिटो शिफ्ट समय रहेको दाबी गरेको छ। म्यानुअल ट्रान्समिसन मोडमा यो सत्य हो भन्ने सम्भावना विशेष रूपमा उच्च देखिन्छ - स्टेयरिङ ह्वील प्लेटहरूसँग गियरहरू सिफ्ट गर्ने यो कारको सबैभन्दा उपयोगी विशेषताहरू मध्ये एक नहुन सक्छ, तर पक्कै पनि धेरै खुसीको कुरा हो, विशेष गरी कम गियरमा सर्दा। डिग्री जब प्रणाली स्वचालित रूपमा मध्यवर्ती ग्यास को एक सटीक मापन भाग आपूर्ति गर्दछ।

आन्तरिक परिवर्तनहरू

औंलाहरूमा गनिन्छ र केही विशेष प्रतीकहरूमा सीमित हुन्छ र सिटहरूको थप स्पष्ट पार्श्व समोच्च। दुर्भाग्यवश, जो (सही) यो कार मा एक क्लासिक ब्रिटिश vibe खोज्दै हुनुहुन्छ निराश हुनेछ। XKR को भित्री भागले पक्कै पनि उत्कृष्ट कारीगरी र उत्कृष्ट सामग्री प्रदर्शन गर्दछ, तर कुलीन वातावरण पूर्णतया केहि अर्कै हो... मोडेलको मूल्य सूचीमा एक नजरले मिश्रित निष्कर्ष निम्त्याउँछ। कूपको लागत BGN 223 र परिवर्तनीय BGN 574 छ, जुन "नियमित" हङकङको भन्दा धेरै हो र एकल कारको मूल्यको नजिक छ। Mercedes SL 239. तर तपाईले चीजहरूलाई फरक दृष्टिकोणबाट हेर्न सक्नुहुन्छ: यसको दृष्टिको साथ कार एस्टन मार्टिन DB996 Volante सँग मिल्दोजुल्दो छ, तर अझै पनि 500 यूरो भन्दा बढी सस्तो ...

पाठ: Bozhan Boshnakov

फोटोहरू: जगुआर

2020-08-29