टेस्ट ड्राइभ Isuzi D-Max: विशेषज्ञ

हाम्रो देशमा पिकअप खण्डमा सबैभन्दा नयाँ कुञ्जी खेलाडीको टेस्ट

जापानी टेक्नोलोजीलाई आदर गर्ने धेरै कारणहरू छन्। र सामान्यमा प्रविधि वा विशेष रूपमा कारहरूको बारेमा मात्र होइन, तर यस देशका मानिसहरूले जीवनमा कसरी जान्छन् भन्ने बारे पनि। उदाउँदो सूर्यको साम्राज्यमा यो तपाईको भित्र कस्तो देखिन्छ भन्ने भन्दा सधैं महत्त्वपूर्ण हुन्छ। र जब तपाईं बाटोमा भेट्नु हुने प्रत्येक चीजको सार हेर्नुहुन्छ, यसले तपाईंको सम्पूर्ण विश्व दृश्य परिवर्तन गर्दछ। त्यसकारण जापानी इञ्जिनियरि of्गको प्रतिभालाई अटोमोबाइल्सको संसारमा राम्ररी सम्मान गर्नु कुनै छक्कलाग्दो कुरा होइन।

वफादार कर्मचारी

धेरै राष्ट्रिय विशेषताहरूको कारण, जापानीहरूले चार पाङ्ग्रेहरूमा आध्यात्मिक बुटीक उत्कृष्ट कृतिहरू सिर्जना गर्न युरोपेलीहरूसँग मुश्किलले प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्। मनोरञ्जन कारहरूमा तिनीहरूको दृष्टिकोण पनि धेरै विशिष्ट छ र केहि अवस्थामा शीर्ष दस मा एक वास्तविक हिट हुन जान्छ (केवल निसान GT-R वा Mazda MX-5 को उदाहरण लिनुहोस्), र अरूमा धेरै छैन। जे होस्, जब यो कारहरूको कुरा आउँदछ कि तिनीहरूको काम सबै भन्दा राम्रो तरिकामा गर्न डिजाइन गरिएको छ, यसलाई सम्भव भएसम्म सजिलो बनाउँदै तिनीहरूको मालिकलाई सकेसम्म लामो समयसम्म सेवा गर्ने प्रयास गर्दा, यो शायद नै तर्क गर्न सकिन्छ कि जापानीहरू समग्र रूपमा छन्। कसैलाई दोस्रो। । त्यसकारण, यो कुनै संयोग छैन कि कम्तिमा ग्रहमा शाब्दिक रूपमा अविनाशी पिकअप ट्रकहरूको आधा त्यहाँ सिर्जना गरिएको थियो। र यो यस सामग्रीमा तिनीहरू मध्ये एक मात्र हो।

युरोपको इसुजु ब्रान्ड कम्पनीका सवारीसाधनभन्दा डिजेल इन्जिन, ट्रक र बससँग बढी जोडिएको छ। तर संसारका अन्य धेरै भागहरूमा, यो मामला छैन। अझ के हो भने, दक्षिणपूर्वी एसियाली बजारहरूको लागि, Isuzu D-Max भनेको VW गोल्फ वा फोर्ड, उदाहरणका लागि, पर्व हो। वा यो अब बुल्गेरिया मा Dacia छ। थाइल्याण्ड र इन्डोनेसिया जस्ता देशहरूमा, उदाहरणका लागि, D-Max वास्तवमा सडकमा सबैभन्दा सामान्य नयाँ कार मोडेल हो। यो भरपर्दो कार को क्षमताहरु संग अलि बढी परिचित पछि, तपाईलाई कार को क्षेत्र मा एक विशेष गहिरो ज्ञान हुनु आवश्यक छैन कि न त यसको लोकप्रियता न त यसको छवि मौका को परिणाम हो। केवल किनभने D-Max ती मेसिनहरू मध्ये एक हो जुन यसले के गर्छ त्यसमा लगातार राम्रो छ।

आफ्नो क्षेत्र मा वास्तव मा राम्रो छ

तपाईं D-Max को बारेमा कस्तो महसुस गर्नुहुन्छ तपाईंको दृष्टिकोणमा धेरै निर्भर गर्दछ। किनभने यदि तपाइँ एक लक्जरी अमेरिकी शैली पिकअप ट्रक खोज्दै हुनुहुन्छ (एक वाक्यांश जुन मैले व्यक्तिगत रूपमा सधैं एक अनौठो ओक्सीमोरोनलाई विचार गरेको छु), तपाइँ गलत ठाउँमा हुनुहुन्छ। Isuzu रमाइलो खेलौना होइन, किफायती मूल्यमा भरपर्दो, प्रभावकारी र कार्यात्मक कारहरूको डिजाइन र निर्माणमा विशेषज्ञता प्राप्त गर्ने कम्पनी हो।

एक पेशेवरको रूपमा यसको भूमिकामा, D-Max ले उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्दछ। १.१ टनभन्दा बढीको विशाल पेलोड, ३.५ टनसम्म तौल भएको ट्रेलरलाई टाँस्ने क्षमता, ठूलो पेलोड, ४९ प्रतिशतसम्म साइड स्लोपमा सार्न सक्ने क्षमता, अगाडि ३० डिग्रीको आक्रमणको कोण र २२.७ रियर मा डिग्री, यो पिकअप ट्रक आफ्नो वर्ग को सबै भन्दा सक्षम प्रतिनिधि मध्ये एक हो। यद्यपि "पहिलो पढाइमा" 1,1 एचपीको साथ 3,5-लिटर ड्राइभको विशेषताहरू। धेरै मामूली सुनिन्छ, वास्तवमा डी-म्याक्स आश्चर्यजनक रूपमा फुर्तिलो छ, प्रसारण अनुपात धेरै राम्रोसँग मेल खान्छ, र कर्षण कागज टर्क तथ्याङ्कले सुझाव भन्दा धेरै भरपर्दो छ। "वास्तविक", म्यानुअल रूपमा सिफ्ट गरिएको दोहोरो ट्रान्समिसनको उपस्थितिलाई वास्तवमै गम्भीर अफ-रोड गाडी चाहिने जो कोहीले सराहना गर्न निश्चित छ, र कम गियर मोडले विशेष गरी कठिन परिस्थितिहरूमा पनि मद्दत गर्दछ।

यो अलि अनौठो लाग्न सक्छ, तर D-Max को गैर-ट्राफिक, प्रो, र अफ-रोड क्षमताहरू हुन् जुन म यस कारमा सबैभन्दा प्रभावित थिएँ। होइन किनभने तिनीहरू यसको लायक छैनन् - यसको विपरित, पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, Isuzu पिकअप पिकअपमा महत्त्वपूर्ण मानिने सबै हिसाबले यसको कक्षामा उत्कृष्ट मध्ये एक हो। जे होस्, यो मेसिनले भारी बोक्न सक्छ, लगभग जहाँ पनि जान सक्छ र यसको मार्गमा लगभग कुनै पनि चुनौती ह्यान्डल गर्न सक्छ भन्ने तथ्यलाई गम्भीर D-Max श्रेणी मेसिनको लागि आशा गर्न सकिन्छ।

यद्यपि, अपरिहार्य रूपमा, त्यस्ता मोडेलहरूसँग, यो स्वचालित रूपमा निष्कर्षमा पुग्छ कि सामान्य दैनिक जीवनमा उनीहरूको व्यवहार कम वा कम गिलास कार्यशालामा हात्तीको जस्तै छ, लोक कलामा धेरै प्रसिद्ध छ। र यहाँ ठूलो अचम्मको कुरा छ - D-Max ले रोक्न नसकिने पिकअप ट्रकमा काम मात्र गर्दैन, यो ड्राइभ गर्न पनि आश्चर्यजनक रूपमा रमाइलो छ। पर्याप्त गतिशील, सभ्य गतिशीलता, सबै दिशाहरूमा उत्कृष्ट दृश्यता, राम्रो ब्रेक, राम्रो आराम र सडकमा व्यवहार, जसले SUV कोटिको कुलीन प्रतिनिधि भएको दाबी गर्ने धेरै मोडेलहरूलाई लाजमर्दो पार्न सक्छ। कार भित्र विलासी छैन, तर आरामदायक र ergonomic छ। लामो ट्रान्जिसनहरू उनको मुख्य अनुशासन नहुन सक्छ, तर तिनीहरू वास्तविक समस्या होइनन् र तपाईंलाई नियमित कार भन्दा बढी थकित गर्दैनन्। D-Max ती कारहरू मध्ये एक हो जहाँ तपाईं जति धेरै ड्राइभ गर्नुहुन्छ, त्यति नै तपाईंले यसको प्रशंसा गर्नुहुन्छ। जसको साथ तपाईं कुनै न कुनै रूपमा अदृश्य मित्र हुनुहुन्छ। किनभने त्यहाँ कम र कम राम्रो पेशेवरहरू छन्। र Isuzu D-Max ठ्याक्कै त्यही हो जुन यसको खण्डमा केही उत्कृष्ट मूल्यहरूमा एकै समयमा प्रस्ताव गरिन्छ। सम्मान!

पाठ: Bozhan Boshnakov

फोटो: मेलानिया Iosifova