कम्प्याक्ट फिएटको इतिहास - अटो स्टोरी

35 बर्ष भन्दा बढी कम्प्याक्ट फिएट उनीहरु मोटर चालकहरु (विशेष गरी इटालियन) को साथमा छन् जो परम्परागत साना भन्दा धेरै प्रशस्त छन् कि कारहरु को लागी एक राम्रो मूल्य / गुणस्तर अनुपात संग खोजिरहेका छन्।

टुरिन कम्पनीको मोडेल हाल बजारमा छ - दोस्रो पुस्ता फिएट ब्राभो - 2007 मा रिलीज हुनेछ: एक आक्रामक डिजाइन, तर पनि ट्रंक प्रशस्त, उहाँ एक पुर्खा संग एक भुइँ साझा स्टाइलस र "चचेरो भाई" संग ल्यान्शिया डेल्टा, दायरा इन्जिन प्रक्षेपण को समय मा, यो पाँच इकाईहरु शामिल छन्: तीन १.४ पेट्रोल इन्जिन 1.4 ०, १२० र १५० hp को क्षमता संग। र 90 र 120 hp संग दुई 150 Multijet turbodiesel इन्जिन।

2008 मा, 1.6 र 105 hp को साथ सबैभन्दा उन्नत 120 MJT डिजेल इन्जिनहरू डेब्यु गरियो, र अर्को वर्ष, 1.9 डिजेल इन्जिनहरू (2.0 hp 165 Multijet द्वारा प्रतिस्थापित), दुई 90 hp इन्जिनहरू (1.4 LPG र 1.6 MPJT)। । त्यो अन्तिम इन्जिन अस्थायी रूपमा हराइरहेको छ - अर्को वर्ष मात्र फर्किनेछ - 2010 मा, जब 1.4-अश्वशक्ति 150 T-Jet पेट्रोल इन्जिनले कम शक्तिशाली (तर कम माग गर्ने) 1.4-अश्वशक्ति 140 मल्टिएयर इन्जिनलाई बाटो दिन्छ, र जसमा यो पुग्छ। कमजोर макияж जसमा हेडलाइट्स (blued) र केहि ड्यासबोर्ड भागहरु सामेल छन्। 2012 मा, इन्जिन लाइन-अप दुई लीटर डीजल ईन्धन गुमाउँदै छ, र अब टर्बोडीजल इकाईहरु को विशेष रूप मा हुन्छन्।

Piedmont "सी खण्ड" को इतिहास सँगै पत्ता लगाउन दिनुहोस्।

फिएट रिटमो (१ 1978)

La फिएट रिटमो१२ replace प्रतिस्थापन गर्न को लागी जन्मेको र प्रस्तुत ट्यूरिन प्रदर्शनी 1978 पहिलो मानिन्छ कम्प्याक्ट टुरिन कम्पनी। पूर्वजको रूपमा एउटै (लम्बाइ) भुइँमा बनाइएको, यसको मूल डिजाइन छ, कारको शरीरमा एकीकृत प्लास्टिक बम्परहरू (इटालियन कारको लागि पहिलो) र असंख्य गोल तत्वहरू (हेडलाइटहरू र ह्यान्डलहरू) द्वारा विशेषता, तर छैन। "समाप्त" तत्वमा चमक।

तीन वा पाँच ढोका संग उपलब्ध छ, यो एक दायरा छ इन्जिन प्रक्षेपणको समयमा, यसमा तीन पेट्रोल एकाइहरू थिए: 1.1 hp। 60, 1.3 HP 65 र 1.5 HP 75. अर्को वर्ष, संस्करण 1.0 1.050 hp को शक्ति संग देखा पर्दछ। (60 को रूपमा चिनिन्छ), र 1980 मा, 1.7 hp डिजेल डेब्यू भयो। 56 - मूल्य सूचीमा विकल्पको उपस्थितिको साथ। परिवर्तनीय - ओटो चक्रको दुई अन्य एकाइहरू जारी गरियो: 1.5-अश्वशक्ति 85 र 1.6-अश्वशक्ति 105।

गहिरो अवसरमा макияж 1982 देखि फिएट रिटमो पूर्ण रूपमा डिजाइन (कम मौलिक) र सामग्री (पूर्ण रूपमा पुन: डिजाइन चेसिस) परिवर्तन। पाँच इन्जिनहरू उपलब्ध छन् - चार पेट्रोल इन्जिन (१.१ एचपी ५५, १.३ एचपी ६८, १.५ एचपी र ८२ १.६ एचपी) र १०५ एचपी डिजेल।

1985 मा, हामीले अर्को साक्षी देख्यौं - यस पटक हल्का - फेसलिफ्ट: ग्रिल र बम्पर परिमार्जन गरिएको थियो, साथै आयताकार ह्यान्डलहरू: 1.1 र 1.3 "डबल" (क्रमशः 54 र 58 hp र 65 र 68 hp) थिए।), र डिजेल एकाइले पावरमा वृद्धि प्राप्त गर्यो (५८ देखि ६० लिटरसम्म। पहिलो टर्बोडिजेल 58 मा सूचीमा देखा पर्दछ: 60 एचपीको साथ 1986-लिटर इन्जिन।

फियाट टिपो (२०१ 1988)

La टाइप गर्नुहोस्, १ 1988 in मा खोलियो र नाम दिईयो वर्षको कार १ 1989 he मा उनले घर मा धेरै नवीनताहरु लाई पेश गरे। Fiat: पूर्ण जस्ती आवास र पछाडी को ढोका फिर्ता गर्न फाइबरग्लास (निर्णय तौल बचाउन को लागी गरिएको थियो)। सुपीरियर बहुमुखी प्रतिभा: चार मीटर भन्दा कम लामो भएको बावजुद, यो यात्रुहरु र सूटकेस को लागी पर्याप्त ठाउँ प्रदान गर्दछ।

को दायरा इन्जिन लन्चको समयमा, यसले पाँच इकाइहरू समावेश गर्दछ - तीन पेट्रोल (1.1 56 एचपी संग, 1.4 71 एचपी संग 1,6 र 82 एचपी संग 1.7) र दुई डिजेल (57 एचपी संग 1.9) र 90 एचपी संग 1.6 टर्बोचार्ज्ड) अर्को वर्ष, घेरिएको। दुई अन्य Ottos द्वारा। घडी इन्जिनहरू (90 hp संग 1.8 र 136 hp संग 1990)। 1.6 मा, दुई पेट्रोल 77-लिटर इन्जिनहरूको उत्पादन घटाइएको थियो (जुन क्रमशः 84 र 1.4 hp मा बढ्यो), जबकि सूचीमा दुई 69 र 76 hp समावेश थियो। 1.8, 109 HP 2.0, 113 HP 1.9 र 65 hp डिजेल ६५...

1991 - तिनीहरू दायराबाट गायब भएको वर्ष फिएट टीपो 1.1 56 hp बाट र 1.4 71 एचपी संग। (अर्कोतर्फ, त्यहाँ १४५ एचपी संग एक किरकिरा २.० छ)। अर्को वर्ष, 2.0-अश्वशक्ति 145 को 1.4-अश्वशक्ति 76 द्वारा प्रतिस्थापन गरिएको थियो, 1.6-अश्वशक्ति 75 को शक्ति 1.8 मा घट्यो, र 109 अश्वशक्ति पनि गयो। And४ र १. 105 एचपी

Il макияж 1993 संस्करण ल्याउँछ तीन ढोका, समाप्त गर्दै अधिक सटीक, नयाँ ग्रिल र अधिक सुरक्षा (ढोका भित्र बलियो सुरक्षात्मक स्ट्रिप्स को उपयोग को लागी धन्यवाद)। १.1.6-अश्वशक्ति 77 सूचीलाई अलविदा भन्छ, र १. 1.8-अश्वशक्ति १०५ (हाल १०३) र २.०-अश्वशक्ति १४५ (१३)) को शक्ति घट्यो। १ 105 ५ मा, इन्जिन को दायरा आधुनिकीकरण गरिएको थियो: डीजल इन्जिन १. 103, २.० र १.2.0 स्वाभाविक रूप मा आकांक्षित देखा पर्यो।

फिएट ब्रावो / ब्रावा (1995)

पहिलो पुस्ता फिएट ब्राभो (तीन ढोका) र ब्राभा (पाँच ढोका) 1995 मा जन्मेका थिए र प्रतिष्ठित मान्यता जितेका छन् वर्षको कार 1996 मा। शैली धेरै मौलिक छ, विशेष गरी टेललाइट्स (तीन पट्टीहरु सहित) ब्राभा मा।

तिमी म इन्जिन पहिलो: चार पेट्रोल इन्जिन (१.४ अश्वशक्ति ,०, १.1.4 अश्वशक्ति, १०३ अश्वशक्ति र १. and र ११३ अश्वशक्ति २.०) र दुई डीजल १४80 (१.1.6 अश्वशक्ति स्वाभाविक आकांक्षा र h५ अश्वशक्ति)। अर्को वर्ष १.103 अश्वशक्ति को क्षमता संग एक अधिक शक्तिशाली टर्बोडीजल 1.8५ को पालो आयो, जबकि १०१ मा १ 113 the मा कम "शक्तिशाली" डीजल दृश्य छोड्यो।

फेफड़ों को अवसर मा макияж 1998 इन्जिन लाइन फिएट ब्राभो e ब्राभा तीन अन्य इकाइहरूको आगमन संग पुन: भरिनेछ: दुई पेट्रोल (1.2 hp संग 82 र 2.0 hp संग 154) र 1.9 hp संग 105 JTD टर्बोडिजल। अर्को वर्ष, 1.4 hp जान्छ। 80 र 2.0 HP 147 र 1.9 TD 101 बाट 100 hp मा खस्नेछ। (एक उपकरण जुन अन्ततः 2000 मा गायब भयो)। 2001 मा इन्जिन दायरा - व्यापारीकरण को अन्तिम वर्ष - केवल दुई पेट्रोल एकाइहरू (1.2 hp संग 80 र 1.6 hp संग 103) र 1.9 JTD 100 hp मा घटाइयो।

फिएट शैली (२००१)

La फिएट शैली - प्रस्तुत जिनेभा मोटर शो 2001 देखि र तीन शरीर शैलीहरूमा उपलब्ध छ (तीन-ढोका, पाँच-ढोका र - पहिलो पटक - स्टेशन गाडी) - धेरै तरिकामा ब्राभो र ब्राभाका पुर्खाहरूको तुलनामा एक कदम पछाडि: शैलीमा (धेरै सफल छैन, विशेष गरी 5-ढोकाको लागि) र प्राविधिक सामग्रीमा (टोर्सन एक्सलको साथ पछाडिको निलम्बन, स्वतन्त्र पाङ्ग्राहरू होइन।)।

तर भित्री ठाउँ र वर्गीकरण सराहनीय छन्। इन्जिन, तीन पेट्रोल एकाइहरु (१.1.6 १०३ hp संग, १.३३ hp संग १. 103 र एक पाँच सिलिन्डर २.४ १ 1.8० hp संग) र १.133 JTD टर्बोडीजल १2.4 hp संग। २००२ मा, त्यहाँ दुई h० एचपी इन्जिन हुनेछन्: १.२ पेट्रोल इन्जिन र १.170 सुपरचार्ज्ड डीजल इन्जिन।

२००४ बाट एउटा सानो फेसलिफ्ट हुड अन्तर्गत धेरै नयाँ सुविधाहरु ल्यायो। फिएट शैली: 1.2 पेट्रोल इन्जिन एक अधिक शक्तिशाली 1.4 hp 95 इन्जिन द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको छ, 1.9 JTD 80 बाट 101 hp सम्म बढेको छ र 1.9 hp को साथ नयाँ 140 MJ टर्बोडीजेल आउँछ। एक बर्ष पछि, डीजल इन्जिन को सम्पूर्ण लाइन संशोधित गरीयो, १.1.9 MJ १२० र १५० hp संग। दोस्रो макияж 2006 (क्रोम ग्रिल) ले 1.8 र 2.4 इन्जिनहरू रिटायर गर्छ, जबकि 2007 मा मात्र बाँकी रहेको एकाइ कम शक्तिशाली 1.9 डिजेल हो।