प्यूजो कारको इतिहास
मोटर वाहन ब्रान्ड कथाहरू

प्यूजो कारको इतिहास

Peugeot एउटा फ्रान्सेली कम्पनी हो जसले कम्प्याक्ट कारदेखि रेसिङ कारसम्मका कारहरू उत्पादन गर्छ। अटो जायन्टले विशेष सवारी साधनहरू उत्पादन गर्छ, र साइकल, मोटरसाइकल र इन्जिनहरूको उत्पादनमा पनि विशेषज्ञता राख्छ। उत्पादनको हिसाबले यो फक्सवागनपछिको दोस्रो ठूलो युरोपेली ब्रान्ड हो। 1974 देखि, निर्माता PSA Peugeot Citroen को घटक भाग मध्ये एक भएको छ। ब्रान्डको मुख्यालय पेरिसमा छ।

संस्थापक

"प्यूजोट" टाढाको १th औं शताब्दीमा मिल्छ। त्यसोभए जीन-पियरे प्यूजियोटले प्रकाश उद्योगमा काम गर्‍यो। १ 18१० मा, तिनका सन्तानहरूले मिल मिल पुनर्निर्माण गरे, जुन उनीहरूले अधिकार गरे। यो इस्पात कास्टिंग कार्यशालामा परिणत भयो। भाइहरूले वाच स्प्रि ,्ग, स्पाइस मिलहरू, पर्दाको घण्टी, ब्लेड र यस्तै अन्य चीजहरूको उत्पादन स्थापित गरे। १ 1810 1858 मा, ब्रान्डको प्रतीक प्याटेन्ट गरिएको थियो। १ 1882२ देखि, अरमान्ड प्यूजोटले साइकल उत्पादन गर्न शुरू गर्यो। र years बर्ष पछि, निर्माताहरूले प्यूजो कारको पहिलो मोडल जारी गरे, जुन अरमान्ड प्यूजियोट र लियोन सर्पोलटले विकसित गरेको थियो। कारमा तीन पा whe्ग्रा र स्टीम इञ्जिन थियो। पहिलो पटक, मोडल फ्रान्सको राजधानीमा एक प्रदर्शनीमा प्रस्तुत गरियो र सर्पोलेट-प्यूजिओट नाम प्राप्त गर्‍यो। कुल such त्यस्ता मोडलहरू उत्पादन गरिएको थियो। 

प्रतीक

प्यूजो कारको इतिहास

प्यूजिओट सिंह लोगोको इतिहास १ th औं शताब्दीको बीचमा मिल्छ, जब एक संस्थापकले यस चित्रको लागि पेटेन्ट प्राप्त गर्‍यो। यो आभूषण जूलियन बेलेजर द्वारा डिजाइन गरिएको थियो, जसलाई Emile र जुल्स प्यूजोट द्वारा सम्पर्क गरिएको थियो। यसको अस्तित्वको इतिहासमा, सिंहको छवि परिवर्तन भएको छ: सिंह तीरसँगै सर्‍यो, चार र दुई खुट्टामा उभियो, टाउकोलाई पट्टि फर्काउन सकिन्छ। त्यसपछि सिंह केही समयको लागि हेराल्डिक थियो, लोगो कारको अगाडि राखियो, त्यसपछि रेडिएटर ग्रिलमा, यसले रंग परिवर्तन गर्‍यो। आज, प्रतीकले इस्पात सिंह फिचर गर्दछ, भोल्यूम थप्नको लागि थप छायाहरू सहित। अन्तिम परिवर्तनहरू २०१० मा भएको थियो।

मोडेलमा ब्रान्डको इतिहास 

हो, स्टीमले पावर गरेको ईन्जिनको विकास हुन सकेन र लोकप्रिय हुने छैन। त्यसकारण, दोस्रो मोडलमा पहिले नै आन्तरिक दहन इञ्जिन थियो। यो १ 1890। ० मा पहिलो पटक प्रस्तुत गरिएको थियो। यस कारमा पहिले नै whe पाels्ग्रेहरू थिए र ईन्जिनले 4 563 सेन्टिग्रेडको मात्रा प्राप्त गर्‍यो। कार प्यूजियोट र गोट्टलिब डेमलर बीचको सहकार्यमा जन्म भएको थियो। नयाँ कार टाइप २ को रूपमा परिचित भयो। यो प्रतिघण्टा २० किलोमिटरसम्म पुग्न सक्दछ।

प्यूजो कारको इतिहास

Peugeot ब्रान्ड को अर्डर र उत्पादन एकदम चाँडै बढ्यो। त्यसैले। 1892 मा, 29 कारहरू बाहिर आए, र 7 वर्ष पछि - 300 प्रतिलिपिहरू। 1895 सम्म Peugeot रबर टायर बनाउने पहिलो थिए। Peugeot कारहरू धेरै लोकप्रिय भएका छन्। ती वर्षहरूको मोडेल मध्ये एक पेरिस-ब्रेस्ट-पेरिस रैलीमा सहभागी भए, जसले कम्पनीलाई धेरै ध्यान आकर्षित गर्यो।

१ 1892 4 २ मा,-सिलिन्डर ईन्जिनको साथ एक अद्वितीय कार प्यूजियोटको विशेष आदेश द्वारा उत्पादन गरिएको थियो। शरीर कास्ट चाँदीको बनेको थियो। सवारी १ 1894 in took मा भएको पेरिस-रुएन अटोमोबाइल रेसमा सवारीसाधन उद्योग प्यूजिओटको उत्पादनले पहिलो पटक भाग लियो। कारले इनाम लिई दोस्रो स्थान लिई।

नयाँ २० औं शताब्दीको सुरूमा, प्यूजोटले शहरको लागि कारको ट्रेंडी बजेट संस्करणको विकासको लागि निर्देशन दिन्छ। बुगाटीसँगको सहकार्यमा बेबे प्यूजिओट सिर्जना गरियो जुन लोकप्रिय लोक मोडेल भएको छ। एकै साथ, रेसि forको लागि कारहरूको उत्पादन जारी छ। ती मध्ये एक प्यूजिओट गोइक्स थियो। कार १ 20 १। मा जारी गरिएको थियो। यो कार १ 1913 किमी / घन्टा सम्मको गतिमा पुग्न सक्दछ भन्ने तथ्यबाट आफैलाई छुट्यायो। त्यसोभए यो एक निश्चित रेकर्ड भयो। प्युजो ब्राण्डले असेंबली लाइन असेंब्ली सुरु गर्दछ। त्यो भन्दा पहिले कुनै पनि अटोमेकरले फ्रान्समा यो विधि प्रयोग गरेको थिएन।

प्यूजो कारको इतिहास

१ 1915 १ After पछि, कम्पनीले सस्तो तर द्रव्यमान उत्पादन भएका सवारी साधनहरूमा ध्यान दिन थाल्यो। बजेट प्यूजोट चतुर्भुज देखा पर्छ। सेदान अन्य महँगो मूल्यमा मोडेल भए।

समय बित्दै जाँदा दुई ठूला कार निर्माता बेलानगर र डी डियोन-बाउटन प्यूजिओटको अंश बने। महामन्दीको बेला, जब धेरै कम्पनीहरूले आफ्नो स्थिति कायम राख्न असक्षम भए, कार निर्माता प्यूजिओत फस्टायो। त्यतिखेर कारहरूको कम्प्याक्ट मोडेलहरू देखा परेका थिए। मध्यम वर्गको लागि, प्यूजोट 402०२ सेडान उत्पादन गरिएको थियो।

युद्ध गतिविधिहरु। १ 1939। in मा सुरू भएको, आफ्नै समायोजन गरेका छन्। प्यूजो ब्राण्ड फोक्सवैगनको अधिनियम अन्तर्गत आयो। र दुश्मनीको अन्त्यमा अटोमेकरले साना कारको उत्पादन मार्फत युरोपमा प्रवेश गर्न सक्षम भयो।

१ 1960 s० को दशकमा, प्यूजोटले धनी खरीददारहरूको लागि कारहरूको उत्पादन सुरू गर्‍यो। शरीर डिजाइनर Pininfarina तिनीहरूसँग काम गर्दछ।

1966 मा, ब्रान्डले रेनो ब्रान्डसँग सम्झौता गरेको थियो। जसमा तिनीहरूको प्राविधिक क्षमताहरू जोडिएका छन्। पछि, स्वीडेनको चिन्ता भोल्भो पनि सहयोगमा सामेल हुन्छ।

सहयोग सम्झौताको अन्त्यको श्रृंखला त्यहाँ समाप्त हुँदैन। सन् १ 1974 .1978 मा, पियुजोट सिट्रोइनसँग एउटा चिन्ताको विषय बन्छ। र १ XNUMX XNUMX पछि, प्यूजोटले क्रिस्लर युरोप कब्जा गर्यो, जसले दुबै यात्री कार र ट्रक उत्पादन गर्दछ। थप रूपमा, दुई पe्क्ति सवारीको उत्पादन प्यूजो ब्राण्ड अन्तर्गत जारी रहन्छ: साइकल, मोटरसाइकल।

प्यूजोट २०205, जुन १ 1983 1995 देखि १ XNUMX XNUMX production सम्म उत्पादनमा थियो, एक सफल आविष्कार हुन्छ।

प्यूजो कारको इतिहास

1989 मा, फ्रैंकफर्ट मा, फ्रान्सेली कार उद्योग को नेता Peugeot 605 को परिचय दिए। 1998 मा, यो कार सिग्नेचर संस्करण मा रिस्टाइल गरिएको थियो। 605 कार मोडेल एक नयाँ द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको थियो - 607। बाह्य र आन्तरिक उपस्थिति, साथै इन्जिन मा सुधार, 1993 र 1995 मा भयो।

नयाँ प्यूजोट १०106 १ 1991 XNUMX १ मा असेंब्ली लाइन बन्द गरियो। उनी एक सानो कार थिइन्। कार फ्रन्ट-व्हील ड्राइव थियो, इन्जिनको स्थान ट्रान्सभर्स भयो।

प्यूजो कारको इतिहास

मोडलको रिस्टिलिंग १ yy २ मा जारी भयो। कार पाँच-ढोका भएको छ, १.--लिटर डीजल ईन्जिनले सुसज्जित थियो। यसको संशोधन १ 1992 1,4। मा प्रस्तुत गरिएको थियो।

प्यूजियोट 405०1993 पुनः जारी १ XNUMX XNUMX in मा शुरू भयो। कार मध्य दायरा खरीददारहरूको लागि विशिष्ट भएको छ।

जनवरी 1993 देखि, नयाँ कार, Peugeot 306 को उत्पादन सुरु भएको छ। यो सानो मोडेल थियो। शरद ऋतु मा, एक परिवर्तनीय संस्करण बजार मा देखा पर्यो। 1997 मा, कार एक स्टेशन वैगन शरीर प्राप्त भयो।

प्यूजो कारको इतिहास

१ 1994 806 In मा, पहिलो पटक, प्यूजियो / सिट्रोजन र फिएट / लान्जिया ब्रान्डहरू बीचको सहकार्यको उत्पादन जारी गरियो। यो प्यूजोट XNUMX०XNUMX थियो, जुन ट्रान्सभर्स मोटरको साथ फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ मिनीवन थियो। मोडेललाई दुई पटक (एसआर, एसटी) पुनः जारी गरिएको छ। 

पहिले कारले डिजेल इञ्जिन र टर्बोचार्जिंग प्राप्त गर्‍यो, र २.० एचडी डिजल ईन्जिनको साथ सुसज्जित छ।

१ 1995 406 in मा प्रस्तुत गरिएको कारको अर्को मोडेल प्यूजियोट 1999०1996 थियो। यसको संशोधन १ 1996 406 in मा बनेको थियो, धेरै सफल भयो। १ XNUMX XNUMX Since देखि, एक स्टेशन गाडी संग एक restyling उत्पादन भएको छ। र १ XNUMX XNUMX since देखि प्युजोट XNUMX०XNUMX कुपे देखा पर्छन्। यो मेशीन पिनिनफेरिना द्वारा निर्मित छ।

१ 1996 XNUMX Since देखि, ब्रान्ड प्यूजो पार्टनर द्वारा विकसित र जारी गरिएको छ। यो एक ट्रान्सभर्स ईन्जिनको साथ एक स्टेशन गाडी हो। कारमा भ्यानका धेरै भिन्नताहरू थिए: दुई सीटसहित एक कार्गो भ्यान र with जनाको साथमा एउटा कार्गो यात्री।

अर्को कार Peugeot 206 हो। यो पहिलो पटक 1998 मा रिलीज भएको थियो। अटोमोटिभ कम्पनीका उत्पादनहरूको बिक्रीको गति उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। 

२००० मा, फ्रान्सको राजधानीको मोटर शोमा, एक परिवर्तनीय प्रस्तुत गरियो, जसको नाम २०2000 CC थियो। 

प्यूजो कारको इतिहास

उच्च मध्यम वर्ग प्यूजियोट 607०1999 को कारलाई 2000 मा कार निर्माताले विकसित गरी जारी गरेको थियो। र २००० मा, ब्रान्डले बोल्ड कन्सेप्ट कार सुरू गर्यो: प्रोमिथी ह्याचब्याक। २००१ मा, प्यूजोट 2001०406 जिनेभा मोटर शोमा प्रस्तुत गरिएको थियो। 

हालको विकासको चरणमा, प्यूजिओट ब्रान्ड एकदम सफल छ। मेशिनको उत्पादनका लागि उनका कारखानाहरू धेरै देशहरूमा छन्। कारको एक विशाल संख्या नियमित रूपमा ब्रान्ड अन्तर्गत उत्पादन गरिन्छ। ब्रान्डको माग छ र मोटर वाहनमा लोकप्रिय छ।

एक टिप्पणी थप्न