BMW कार ब्रान्डको इतिहास

सबैभन्दा प्रसिद्ध कार निर्माताहरु को बीच मा, जसका उत्पादनहरु लाई दुनिया भर मा सम्मानित गरिन्छ, बीएमडब्ल्यू हो। कम्पनी कारहरु, crossovers, खेल कारहरु र मोटर वाहनहरु को उत्पादन मा संलग्न छ।

ब्राण्ड को मुख्यालय जर्मनी मा स्थित छ - म्यूनिख को शहर। आज, समूह मिनी, साथै प्रीमियम लक्जरी कार डिभिजन रोल्स रोयस को रूप मा प्रसिद्ध ब्राण्डहरु सामेल छन्।

कम्पनीको प्रभाव सम्पूर्ण विश्वमा फैलिन्छ। आज यो युरोपका तीन प्रमुख कार कम्पनीहरू मध्ये एक हो जुन विशेष र प्रीमियम कारहरूमा विशेषज्ञ छ।

कसरी एउटा सानो एयरक्राफ्ट इञ्जिन प्लान्टले आटोमेकरहरूको विश्‍वमा ओलम्पसको एकदमै शीर्षमा पुग्न प्रबन्ध गरेको छ? यहाँ उसको कथा छ।

संस्थापक

यो सबै १ 1913 १। मा सुरु भयो एक सानो उद्यमको साथ एक संकुचित विशेषज्ञता। कम्पनीको स्थापना गुस्ताव ओट्टो द्वारा गरिएको थियो, आविष्कारकको छोरो जसले आन्तरिक दहन इञ्जिनको विकासमा महत्वपूर्ण योगदान पुर्‍यायो।

प्रथम विश्वयुद्धको सर्तहरूलाई लिएर त्यस समयमा विमान इन्धनहरूको उत्पादनको माग थियो। ती वर्षहरूमा कार्ल र्याप र गुस्ताभले एउटा साझा कम्पनी निर्माण गर्ने निर्णय गरे। यो एक संयुक्त उद्यम थियो, जसमा दुई सानो फर्महरू समावेश थिए जुन थोरै पहिले अवस्थित थियो।

१ 1917 १ In मा, तिनीहरूले बीएमडब्ल्यू कम्पनी दर्ता गरे, जसको संक्षिप्त विवरण एकदम सजिलैसँग बुझ्न सकिन्छ - बभेरियन मोटर प्लान्ट। त्यस क्षणबाट, पहिले नै प्रसिद्ध अटो चिन्ताको इतिहास सुरु हुन्छ। कम्पनी अझै पनी जर्मन उड्डयन को लागी उर्जा इकाइहरु को निर्माण मा संलग्न थियो।

यद्यपि, भर्साल सन्धि लागू भएपछि सबै परिवर्तन भयो। समस्या यो थियो कि जर्मनी, सन्धि को शर्त अन्तर्गत, त्यस्ता उत्पादनहरु बनाउन प्रतिबन्धित थियो। त्यस समयमा यो ब्रान्डको विकास हुँदै थियो।

कम्पनीलाई बचाउन, कर्मचारीहरूले यसको प्रोफाइल परिवर्तन गर्ने निर्णय गरे। त्यसबेलादेखि तिनीहरू मोटरसाइकल गाडीहरूको लागि मोटार विकास गर्दैछ। एक छोटो अवधि पछि, तिनीहरूले गतिविधि को क्षेत्र को विस्तार र आफ्नै मोटरसाइकल बनाउन शुरू गर्नुभयो।

पहिलो मोडेलले १ 1923 २। मा असेंबली लाइन बन्द गर्‍यो। यो एक R32 दुई चक्र वाहन थियो। जनताले मोटरसाइकललाई मनपरायो केवल उच्च गुणवत्ताको सम्मेलनको कारणले होइन, तर ठूलो भए पनि यो विश्व रेकर्ड स्थापित गर्ने पहिलो BMW मोटरसाइकल हो भन्ने तथ्यका कारण। अर्न्स्ट हेन्ने द्वारा संचालित यस श्रृंखलाको एक संशोधनले २ the .279,5।। किलोमिटर प्रति घण्टाको माइलस्टोन पार गर्यो। अर्को १ बर्षसम्म कोही पनि यस तहमा पुग्न सकेन।

अर्को विश्व कीर्तिमान एक एयरपोर्ट इञ्जिन मोटर 4 को विकाससँग सम्बन्धित छ। शान्ति सन्धिका सर्तहरूको उल्लंघन नगर्न यो शक्ति इकाई युरोपको अन्य भागहरूमा सिर्जना गरिएको थियो। यो आईसीई विमानमा थियो, जसले १ 19 १ in मा उत्पादन मोडेलहरूको अधिकतम उचाई सीमा पार गर्‍यो - 9760 30 19० मी। यस इकाई मोडेलको विश्वसनीयताबाट प्रभावित, सोभियत रसियाले यसको लागि पछिल्ला मोटर्सको निर्माणमा सम्झौता गरे। १ th औं शताब्दीका s० को दशकहरू रिकर्ड दूरीहरूमा रूसी विमानहरूको उडानका लागि परिचित छन्, र यसको गुणस्तर केवल बभेरियनहरूको आईसीई हो।

पहिले नै १ 1940 s० को दशकको शुरुमा कम्पनीले राम्रो नाम कमाइसकेको थियो, यद्यपि अन्य कार कम्पनीहरूको सन्दर्भमा दोस्रो विश्वयुद्धको प्रकोपका कारण यस निर्माताले गम्भीर नोक्सान भोग्नुप .्यो।

त्यसो भए, विमान इञ्जिनहरूको उत्पादन बिस्तारै विस्तार भयो विस्तार र उच्च गति र विश्वसनीय मोटरसाइकलहरूको विकासको साथ। यो ब्रान्डको लागि बढि समय र एक मोटर वाहन निर्माता बन्ने समय हो। तर कार मोडेलमा आफ्नो छाप छोड्ने कम्पनीको मुख्य ऐतिहासिक माइलस्टोनहरू पार गर्नु अघि, यो ब्रान्डको प्रतीकमा ध्यान दिन लायकको छ।

प्रतीक

सुरुमा, जब कम्पनी सिर्जना गरिएको थियो, साझेदारहरूले आफ्नै लोगो विकास गर्ने बारेमा सोच्दैन थिए। यो आवश्यक थिएन, किनकि उत्पादनहरू केवल एक संरचना द्वारा प्रयोग गरिन्थ्यो - जर्मनीको सेना। त्यहाँ कुनै प्रकारका प्रतिद्वन्द्वी थिएनन् किनकी, कुनै हालतमा प्रतिस्पर्धीहरु लाई हाम्रा उत्पादनहरु लाई छुट्याउन आवश्यक पर्दैन।

जे होस्, जब एक ब्रान्ड दर्ता गरिएको थियो, व्यवस्थापनले एक विशिष्ट लोगो प्रदान गर्नुपर्‍यो। यो सोच्न धेरै समय लागेन। र्याप कारखानाको लेबल छोड्ने निर्णय गरियो, तर अघिल्लो शिलालेखको सट्टामा, तीन प्रख्यात बीएमडब्ल्यू अक्षरहरू गोल्डनमा सुनको किनारमा राखिएको थियो।

भित्री घेरा 4 सेक्टरमा विभाजित गरिएको थियो - दुई सेतो र दुई निलो। यी रंगहरूले कम्पनीको उत्पत्तिमा सint्केत गर्दछन्, किनकि तिनीहरू बवेरियाको प्रतीकहरू हुन्। कम्पनीको पहिलो विज्ञापनमा एक घुमाउने प्रोपेलरको साथ उडान उडानको तस्बिरको चित्रित गरिएको थियो, र बीएमडब्ल्यू शिलालेख परिणामस्वरूप सर्कलको रिममा राखिएको थियो।

यो पोस्टर कम्पनीको मुख्य प्रोफाइल नयाँ विमान इञ्जिनको विज्ञापन गर्न सिर्जना गरिएको थियो। १ 1929 २ to देखि १ 1942 XNUMX२ सम्म, घुमाउने प्रोपेलर केवल उत्पाद प्रयोगकर्ताहरू द्वारा कम्पनी लोगोसँग सम्बन्धित थियो। त्यसोभए कम्पनीको व्यवस्थापनले आधिकारिक रूपमा यस जडानलाई पुष्टि गर्‍यो।

प्रतीक को निर्माण पछि, यसको डिजाइन नाटकीय रूप मा परिवर्तन भएको छैन किनकि यो अन्य निर्माताहरु संग मामला भएको छ, उदाहरण को लागी, डज, केहि अलि पहिले भनिएको थियो... कम्पनीका विशेषज्ञहरूले यस विचारलाई खण्डन गर्दैनन् कि बीएमडब्ल्यू लोगो आज एक घुमाउने प्रोपेलरको प्रतीकको साथ सीधा सम्बन्ध छ, तर एकै समयमा यसको पुष्टि पनि गर्दैन।

मोडेलहरूमा सवारी इतिहास

सरोकारको मोटर वाहन इतिहास १ 1928 २। मा सुरु हुन्छ, जब कम्पनी व्यवस्थापन थुरिंगिया मा धेरै कार कारखाना किन्न निर्णय। उत्पादन सुविधाहरूको साथमा, कम्पनीले साना कार डिक्सी (ब्रिटिश अस्टिन to को समान) को उत्पादनको लागि पनि इजाजतपत्र प्राप्त गर्‍यो।

यो सानो आर्थिक कारबाहीको समयमा सानो कारले काममा आयो। खरीददारहरू त्यस्ता मोडेलहरूमा बढी चासो राख्थे जसले आराम गर्न सजिलो बनायो, तर एकै समयमा धेरै ईन्धनको उपभोग गरेन।

• १ 1933 328 - यसको आफ्नै प्लेटफर्ममा कारको उत्पादनको लागि सुरूवात विन्दु मानिन्छ। 6 ले एक प्रसिद्ध विशिष्ट तत्व प्राप्त गर्दछ जुन अझै पनि सबै बभेरियन कारहरूमा उपस्थित छ - तथाकथित ग्रिल नाकिका। स्पोर्ट्स कार यति प्रभावकारी हुन सक्यो कि ब्रान्डका अन्य सबै उत्पादनहरूले भरपर्दो, स्टाइलिश र द्रुत कारहरूको स्थिति पूर्वनिर्धारित रूपमा प्राप्त गर्न शुरू गरे। मोडेलको हुड मुनि एक-सिलिन्डर ईन्जिन थियो, एक सिलिन्डर हेडको साथ प्रकाश-मिश्र धातु सामग्री र एक परिमार्जित ग्यास वितरण संयन्त्र थियो।
• १ 1938 52 - एक पावर एकाई (१ 132२), प्राटबाट लाईसेन्स अन्तर्गत सिर्जना गरियो, ह्विटनी भनिन्छ, जुनकर्स J210 मोडेलमा स्थापित छ। उही समयमा, एक खेल मोटरसाइकल असेंब्ली लाइनबाट आयो, जुन अधिकतम गति प्रति घण्टा २१० किलोमिटर थियो। अर्को वर्ष, रेसर जी। मेयरले यसमा युरोपेली च्याम्पियनशिप जित्यो।
• १ 1951 501१ - युद्ध पछि पुन: प्राप्तिको लामो र गाह्रो अवधिको पछि, कारको पहिलो पोस्ट-युद्ध मोडेल जारी गरियो - XNUMX०१। तर यो विनाशकारी शृंखला थियो जुन ऐतिहासिक अभिलेखमा रह्यो।
• १ 1955 .XNUMX - कम्पनीले फेरि मोटरसाइकल मोडेलहरूको दायरा सुधारिएको चेसिसको साथ विस्तार गर्दछ। उही वर्षमा, एक मोटरसाइकल र कारको एक हाइब्रिड देखा पर्‍यो - Isetta। यो विचारलाई फेरि उत्साहका साथ स्वागत गरियो किनभने निर्माताले गरीबहरूलाई सस्तो मैकेनिकल गाडीहरू प्रदान गरे। सोही अवधिमा कम्पनीले लोकप्रियताको तीव्र वृद्धिको पूर्वानुमान गर्दै लिमोजिनको निर्माणमा आफ्ना प्रयासहरू केन्द्रित गरिरहेको छ। जे होस्, यो विचार लगभग पतन को लागी चिन्ता को नेतृत्व गर्दछ। ब्रान्ड मुश्किलले अर्को चिन्ता, मर्सिडीज बेन्ज द्वारा लिईरहेको बाट बच्न को लागी प्रबन्ध गर्दछ। तेस्रो पटक को लागी, कम्पनी व्यावहारिक रूप देखि शुरू बाट शुरू हुन्छ।
• १ 1956 507 - आइकॉनिक कारको उपस्थिति - मोडेल XNUMX०।। रोडस्टरको उर्जा एकाईको रूपमा, "" बलिlersहरू "का लागि एक एल्युमिनियम सिलिन्डर ब्लक प्रयोग गरिएको थियो, जसको खण्ड 8..२ लिटर थियो। १ 3,2० हार्सपावर ईन्जिनले स्पोर्ट्स कारलाई २ घन किलोमिटर प्रतिघण्टाको गतिमा गति दियो। यो सीमित संस्करण थियो - तीन बर्षमा केवल २252२ कारहरू असेंब्ली लाइनबाट बाहिर निस्के, जुन अझै पनि कुनै पनि कार स collect्कलकको लागि इच्छित शिकार हो।
• १ 1959 700 - - अर्को सफल मोडलको रिलीज - XNUMX००, जुन एयर कूलि withले सुसज्जित थियो।
• १ 1962 1500२ - अर्को खेल कार (मोडेल १ XNUMX००) को उपस्थितिले मोटर चालकहरूको संसारलाई यति हर्षित तुल्यायो कि कारखानाहरूमा कारको प्रि-अर्डर पूरा गर्न समय थिएन।
• १ 1966 .6 - चिन्ताले एउटा परम्परालाई पुनर्जीवित गर्दछ जुन धेरै वर्षदेखि बिर्सनुपर्‍यो ---सिलिन्डर इञ्जिनहरू। BMW १1600००-२ देखापर्दछ, जसको आधारमा सबै मोडेल २००२ सम्म निर्मित थिए।
• १ 1968 2500 - कम्पनीले २XNUMX०० ठूला सेडानहरू प्रस्तुत गर्‍यो साथै २ 2800००। सफल घटनाक्रमका लागि धन्यबाद, s० को दशक ब्राण्डको सम्पूर्ण अस्तित्व (60० को शुरुवातसम्म) चासोको लागि सबैभन्दा बढी लाभदायक भएको छ।
• १ 1970 .० - दशकको पहिलो आधामा, अटो संसारले तेस्रो, पाँचौं, छैठौं र सातौं श्रृंखला प्राप्त गर्दछ। --श्रृ with्खलाबाट सुरू गरेर, अटोमेकरले यसको गतिविधिको विस्तार गर्दछ, केवल खेल कार मात्र उत्पादन गर्दैन, तर आरामदायी लक्जरी सेडान पनि बनाउँछ।
• १ 1973 .3.0 - कम्पनीले कार 6.० सीएसएल उत्पादन गर्दछ, त्यतिबेला अपराजेय, बभेरियन इन्जिनियरहरूको उन्नत घटनाक्रमले सुसज्जित। कारले European यूरोपीयन च्याम्पियनशिप लिई। यसको पावर इकाई एक विशेष ग्यास वितरण संयन्त्रले सुसज्जित थियो, जहाँ प्रति सिलिन्डर दुई इन्टेक र निकास भल्भहरू थिए। ब्रेक प्रणालीले अभूतपूर्व एबीएस प्रणाली प्राप्त गर्‍यो (यसको विचित्रता के हो, यसमा पढ्नुहोस् अलग समीक्षा).
• १ 1986 break3 - मोटरसोर्टको विश्वमा अर्को सफलता देखा पर्‍यो - नयाँ MXNUMX खेल कार देखा पर्दछ। कार दुबै राजमार्गमा सर्किट रेसि forको लागि र सामान्य मोटर चालकहरूको लागि एक सडक संस्करणको रूपमा प्रयोग भएको थियो।
• 1987 - बभेरिया मोडेलले सर्किट रेसि world विश्व च्याम्पियनशिपमा मुख्य पुरस्कार जित्यो। कारका चालक रोबर्टो राविला हुनुहुन्छ। अर्को years बर्षको लागि, मोडेलले अन्य कार निर्माताहरूलाई उनीहरूको रेसि r ताल स्थापना गर्न अनुमति दिँदैन।
• 1987 - अर्को कार देखा पर्दछ, तर यो समय थियो रोडस्टर Z-1।
• १ 1990 850 ० - 12० आई को विमोचन, जुन १२ सिलिन्डर पावर इकाईको साथ आन्तरिक दहन इञ्जिन पावरको इलेक्ट्रोनिक नियमनको साथ सुसज्जित थियो।
• १ 1991 700 १ - जर्मन पुनर्मिलनले BMW Rolls-Royce GmbH को गठन गर्न सहयोग पुर्‍यायो। कम्पनीले यसको जरा याद राख्दछ र अर्को BRXNUMX विमान इन्जिन सिर्जना गर्दछ।
• १ 1994 ४ - चिन्ताले औद्योगिक समूह रोवर प्राप्त गर्दछ, र यसको साथमा यो एमजी, रोभर, साथ साथै ल्याण्ड रोभर को ब्रान्ड को उत्पादन मा विशेषज्ञता, इ England्गल्याण्ड मा एक विशाल परिसर मा लिन को लागी प्रबन्ध गर्दछ। यो सम्झौता संगै, कम्पनीले एसयूभी र अल्ट्रा कम्प्याक्ट सिटी कारहरु लाई सामेल गर्न आफ्नो उत्पादन पोर्टफोलियो को विस्तार गरीरहेको छ।
• १ the 1995 - - स्वत: विश्वले--श्रृंखलाको टुरि version संस्करण प्राप्त गर्दछ। कारको सुविधा एक अल-एल्युमिनियम चेसिस थियो।
• १ 1996 3 - - Z7--सीरीजले डिजेल पावरट्रिन पाउछ। ईतिहासको १ 1500 1962२ को १XNUMX०० औं मोडेलको साथ दोहोरिन्छ - उत्पादन सुविधाहरूले खरीददारहरूबाट कारको लागि अर्डरको सामना गर्न सक्दैनन्।
• १ 1997 1200 - - सवारी चालकहरूले सडक बाइकको विशेष र साँच्चिकै अनौंठो मोडल देखे - १२०० सी। यो मोडेल सबैभन्दा ठूलो बक्सर इञ्जिन (१.१1,17 लिटर) ले सुसज्जित थियो। उही वर्षमा, एक रोडस्टर, शब्दको हरेक अर्थमा क्लासिक, देखा पर्‍यो - खुला स्पोर्ट्स कार बीएमडब्ल्यू एम।
• १ 1999 5। - बाहिरी गतिविधिहरूको लागि कारको बिक्रीको सुरूवात - XXNUMX।
• १ 1999 8। - रमणीय खेल कारहरूका फ्यानहरूले एक भव्य मोडेल प्राप्त गर्छन् - ZXNUMX।
• १ 1999 9। - फ्रान्कफर्ट मोटर शो भविष्य zXNUMX GT अवधारणा कार अनावरण गर्दछ।
• २०० - - ११2004 आई मोडेलको बिक्री शुरू भयो, जसको हुड अन्तर्गत १.116 लिटरको आन्तरिक दहन इञ्जिन थियो र ११ 1,6 एचपीको क्षमता थियो।
• २०० - - अटोमोबाइल प्रदर्शनीमा कम्पनीले दर्शकहरूलाई M2006 रूपान्तरणको लागि परिचय गराउँदछ, जसले १० सिलिन्डरहरूको लागि आन्तरिक दहन इञ्जिन प्राप्त गर्‍यो, 6-स्थिति अनुक्रमिक एसएमजी प्रसारण। कारले १०० किमी / घन्टाको मोड km. / सेकेन्डमा लिन सक्दछ।
• २००-2007-२०१ the पहिलो, दोस्रो र तेस्रो श्रृंखलाको आधुनिक मोडेलहरूको साथ क्रमशः पुनः भरिन्छ।

अर्को दशकहरूमा, मोटर वाहन विशालले अवस्थित मोडेलहरूलाई आधुनिकीकरण गर्दैछ, वार्षिक रूपमा नयाँ पुस्ता वा फेसलिफ्टहरू परिचय गर्दै। साथै, सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षाको लागि नवीन टेक्नोलोजीहरू बिस्तारै प्रस्तुत हुँदैछ।

कम्पनीको उत्पादन सुविधाहरूमा मैन्युअल श्रम मात्र प्रयोग हुन्छ। यो रोबोट कन्वेयर प्रयोग नगर्ने केहि कम्पनिहरु मध्ये एक हो।

र यहाँ बभेरियनको चिन्ताबाट मानव रहित वाहनको अवधारणाको सानो भिडियो प्रस्तुति छ:

बीएमडब्ल्यूले आफ्नो १०० औं वार्षिकोत्सवको लागि भविष्यको कारलाई हटाउँछ (समाचार)

प्रश्न र उत्तर:

BMW समूह को हो? अग्रणी वैश्विक ब्रान्डहरू: BMW, BMW Motorrad, Mini, Rolls-Royce। पावरट्रेन र विभिन्न सवारी साधनको निर्माणको अतिरिक्त, कम्पनीले वित्तीय सेवाहरू प्रदान गर्दछ।

BMW कुन शहरमा उत्पादन गरिन्छ? जर्मनी: Dingolfing, Regensburg, Leipzig। अस्ट्रिया: ग्राज। रूस, कालिनिनग्राद। मेक्सिको: सान लुइस पोटोसी। संयुक्त राज्य अमेरिका: ग्रीर (दक्षिणी क्यालिफोर्निया)।