अल्फा रोमियो कार ब्रान्डको इतिहास

अल्फा रोमियो एक इटालियन कार निर्माण कम्पनी हो। मुख्यालय ट्यूरिन शहर मा स्थित छ। कम्पनी एक विविध प्रकृति मा माहिर छ, यो कार, बस, लोकोमोटिभ, नौका, औद्योगिक उपकरण को उत्पादन मा माहिर छ।

कम्पनीको इतिहास 1906 मा फिर्ता मितिहरू। सुरुमा, नाम आफैंमा हालको जस्तो समानुपातिक थिएन। पहिलो नाम अहिलेको जस्तो अनुकूल लागेन। कम्पनी अलेक्जेन्डर डाराक द्वारा बनाईएको थियो, एक प्रभावशाली फ्रान्सेली उद्योगपति जसले इजाजतपत्र प्राप्त Darracq कारहरू उत्पादन गर्न इटालीमा SAID कम्पनी सिर्जना गर्यो। पहिलो मोडेलहरू ठूलो मागमा हुन थाले र Darrac ले उत्पादन विस्तार र कारखाना स्थापना गर्ने निर्णय गर्यो।

समयसँगै, कम्पनीले आर्थिक पतनको सामना गर्यो र नयाँ नेता ह्युगो स्टेलाको नेतृत्वमा इटालियन उद्यमीहरूले 1909 मा खरीद गरे। उत्पादन संरचना पुनर्गठन गरिएको थियो र अल्फा प्लान्टलाई नयाँ नाम दिइएको थियो। पहिलो रिलीज कार एक शक्तिशाली इन्जिन संग सुसज्जित थियो र राम्रो गतिशील डाटा थियो, जो पछि मोडेल को निर्माण को लागी एक राम्रो सुरुवात को रूप मा सेवा गर्यो।

शाब्दिक रूपमा कम्पनीको निर्माण पछि, पहिलो कार मोडेल सिर्जना गरियो, र चाँडै सुधारिएको संस्करणले रेसि events घटनाहरूमा भाग लिए। र अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा कारहरू राख्ने निर्णय गरियो।

१ 1915 १ In मा कम्पनीको नयाँ निर्देशक वैज्ञानिक प्रोफेसर निकोला रोमियो देखा पर्‍यो र कम्पनीको नामलाई आधुनिक अल्फा रोमियोमा परिवर्तन गरे। उत्पादन भेक्टरको उद्देश्य सैन्य उद्देश्यका लागि उत्पादनहरू बनाउनु थियो, विमान उर्जा इकाइहरूबाट उपकरणहरू सम्म। उनले लोकोमोटिभ उत्पादन गर्ने कारखानाहरू पनि प्राप्त गरे।

उत्पादन प्रक्रिया युद्ध पछि थोपेको थियो, र १ 1923 २ in मा भिट्टोरियो जानोले कम्पनीको डिजाइन इञ्जिनियरको पद ग्रहण गर्‍यो, जसको प्रक्रियामा पावर एकाइहरूको श्रृंखला तयार पारिएको थियो।

1928 मा सुरुमा, कम्पनीले महत्त्वपूर्ण वित्तीय परिव्ययको सामना गर्यो र लगभग दिवालियापनको कगारमा थियो। त्यसैबेला रोमियोले उनलाई छोडिदियो । तर केही वर्ष पछि, कम्पनीको व्यापार सुधार भयो, कारहरूको मूल्य घट्यो, र मोडेलहरू मागमा हुन थाले, जसले राम्रो नाफा ल्यायो। एक बिक्री विभाजन पनि स्थापना गरिएको थियो, साथै धेरै शाखाहरू धेरै देशहरूमा खोलिएका थिए, प्रायः युरोपेली बजारमा।

कम्पनी द्रुत रूपमा विकास भइरहेको छ र थप सुधार गरिएको मोडेलहरू उत्पादन भइरहेको छ, तर दोस्रो विश्वयुद्धको प्रकोपले कम्पनीको विकासलाई रोक्न बाध्य तुल्यायो। महत्वपूर्ण बम विस्फोटबाट पुन: प्राप्त भएपछि १ 1945 .XNUMX मा उत्पादन बिस्तारै स्थापना भयो र कम्पनीले उड्डयन र नौसैनिक उद्देश्यका लागि उर्जा युनिटहरू उत्पादन गर्‍यो र थोरै पछि अटो उत्पादन पनि स्थापित भयो।

सन् १ 1950 .० को दशकको शुरूदेखि, कम्पनीले उच्च-टेक स्पोर्ट कारहरू र अफ-रोड वाहनहरूको सिर्जनामा ​​खेल सम्भावना देखाएको छ। कारहरू केवल राम्रो प्राविधिक प्रदर्शनको लागि मात्र होइन, कारको उपस्थितिका लागि पनि लोकप्रिय छन्, जुन अति नै आकर्षक छ।

1978 मा, Ettore Masachese अल्फा रोमियो को प्रमुख बने, र निसान संग एक साझेदारी मा प्रवेश गरे। तर केहि बर्ष पछि, कम्पनी को व्यापार मा गिरावट शुरू भयो।

S ० को दशकको शुरुमा बृद्धि आधुनिकीकरण प्रक्रियाको साथ विस्तारको योजना छ। तुलनात्मक रूपमा अभिनव स्टाइल विशेषतासहित मोडेलहरू उत्पादन गरिन्छ, साथ साथै नयाँ जेनरेशनको पुरानो कारहरूको आधुनिकीकरण।

संस्थापक

कम्पनीका संस्थापक अलेक्ज्याण्डर डाराक हो, तर कम्पनी निकोलस रोमियोको नेतृत्वमा आफ्नो चरम सीमामा पुगेको थियो।

अलेक्ज्याण्डर डार्कको जन्म १ 1931 .१ को बोर्डो शहरमा बास्क परिवारमा भएको थियो। प्रारम्भमा प्रशिक्षित र एक वृत्तचित्र लेखकको रूपमा काम। त्यसपछि उनले सिलाइ मेशिनको उत्पादनमा काम गरे। उनले सिर्जना गरेको सिलाई मेशिनलाई चिन्ताको पदक प्रदान गरियो।

१ 1891। १ मा, ईन्जिनियरले साइकल कम्पनी निर्माण गरे, जुन उसले चाँडै नै ठूलो रकममा बेच्छ।

उसको अटोमोबाइल्स र मोटरसाइकलमा बढ्दो रुचि थियो, जसले सशियता आनोनिमा इटालिआना डाराराक (सईड) को स्थापना १ 1906 ०। मा भएको थियो। बजारमा पहिलो शानदार सफलता पछि, कम्पनीले सक्रिय रूपमा यसको उत्पादन विस्तार गर्न शुरू गर्यो। त्यसको लगत्तै निकोलस रोमियोको आगमनसँगै कम्पनीले आफ्नो नाम हालको अल्फा रोमियोमा परिवर्तन गर्‍यो।

पहिलो विश्वयुद्ध पछि, डारकले राजीनामा गर्ने निर्णय गरे।

दाराक नोभेम्बर १ 1931 .१ मा मोन्टे कार्लोमा मरे।

दोस्रो संस्थापक, निकोलस रोमियो, इटालीको १1876 of को वसन्तमा जन्म भएको थियो।

उनले शिक्षा र ईन्जिनियरको विशेषतामा डिग्री प्राप्त गरे जुन यो विशेष प्रकारको बेल्जियममा दोस्रो दोस्रो योग्य शिक्षा हो।

इटाली फर्केपछि उनले औद्योगिक उपकरण उत्पादनको लागि आफ्नै कम्पनी खोले।

१ 1915 १। मा उनले अल्फामा कन्ट्रोलि stake्ग स्टेक प्राप्त गरे र केही समय पछि एक्लो मालिक बने। उनले उत्पादनको ठूलो मात्रामा पुनर्निर्माण पनि गरे र यो नामलाई अल्फा रोमियोमा परिवर्तन गरे।

१ 1928 २XNUMX मा उनले कम्पनीको मालिकको पद छोडे।

निकोलस रोमियोको १ 1938 .XNUMX को गर्मीमा म्यागेरेलो शहरमा मृत्यु भयो।

प्रतीक

अल्फा रोमियो प्रतीकको ग्राफिक डिजाइन मौलिक छ र तपाइँलाई तत्काल ब्रान्डको कार छुट्याउन अनुमति दिन्छ।

प्रतीक नै निलो र चाँदीको संरचनाले भरिएको गोलाकार आकारमा बनेको छ, जसको भित्र अर्को सर्कल छ जहाँ सुनको रूपरेखासहित एउटा रातो क्रस छ, समान रूपरेखाको साथ हरियो साँप जसले एक व्यक्तिलाई खान्छ र माथिल्लो रजिस्टरमा अल्फा रोमियो सर्कलको माथिल्लो भागमा शिलालेख। दुर्भाग्यवस, यो थाहा छैन किन प्रतीक यस्तो देखिन्छ। केवल प्रशंसनीय संस्करण धेरै प्रभावशाली इटालेली भिस्कोन्ती परिवारको हतियारको कोट थियो।

अल्फा रोमियो कारहरूको इतिहास

पहिलो मोडल १ 24 १०० २H एचपी थियो जसमा कास्ट फलामको चार सिलिन्डर पावर एकाइले सुसज्जित थियो, र सुधारिएको २H एचपीले रेसि। घटनामा तुरुन्तै भाग लियो।

अर्को मोडेलहरू /०/40० एचपी नागरिक र खेल प्रकार थिए। स्पोर्ट्स कारको शक्तिशाली पावर एकाईले १ 60० किमि प्रति घण्टाको वेग पुग्न र पुरस्कार जित्ने रेसि places स्थानहरू लिन सम्भव बनायो। र १ 150 २० मा, सफलता टोरपीडो २० एचपी थियो, जसले दौड जित्दै पनि प्रख्यातता प्राप्त गर्‍यो।

कम्पनीको स्पोर्ट कारहरूको श्रेष्ठता प्रमाणित गर्न, C सी २8०० १ 2300 .० मा सिर्जना गरिएको थियो, विशेष विकसित लाइट मिश्र धातु निर्माणको शक्तिशाली-सिलिन्डर पावर एकाईले सुसज्जित छ।

 आधुनिकता 8 सी २ 2900 ०० मा सौन्दर्य र गति एकसाथ मिल्थ्यो। मोडेलले विश्वको सब भन्दा छिटो सुन्दर कारको शीर्षक प्राप्त गरेको छ।

अल्फेटा १158 1937 एक मूल शरीर र डिजाइनको साथ १ 1। In मा बाहिर आए। उनले साना शक्ति एकाईको लागि विशेष भिन्नता पनि कमाई र विश्व एफ १ मा दुई पटक रेसिs प्रतियोगिताहरू जितिन्। (दोस्रो पटक १ modern of को यस आधुनिक संस्करणको कारण थियो)।

१ 50 ०० को दशक र गुइल्टाले पनि १ 1900 .० को दशकमा उनीहरूको ठूलो खेल सम्भावना प्रमाणित गर्‍यो। १ 1900 ००,-सिलिन्डर पावर एकाईले सुसज्जित, र यो कम्पनीको पहिलो कार पनि थियो जसमा कुल असेंब्ली लाइन थियो।

एआर १ एक सबै पहिया ड्राइव अफ-रोड वाहन थियो र १ 51 1951१ मा जारी भयो।

उच्च-गति गुइलटा दुई खेल कार मोडेलहरूमा उत्पादन गरिएको थियो: एसएस र एसजेड, जसमा एक शक्तिशाली पावरट्रेन थियो।

अल्फा 75 एक सेडान-बोडी स्पोर्ट्स कार थियो र १ 1975 XNUMX मा संसार देख्यो।

१156 नयाँ स्ट्यान्डआउट मोडल थियो जुन यसको नयाँ स्टाइलिंगको लागि धन्यवाद थियो र एक बर्ष पछि मेसिनको रूपमा पनि मान्यता प्राप्त भयो।

प्रश्न र उत्तर:

अल्फा रोमियो कसरी अनुवाद गर्छ? अल्फा ग्रीक वर्णमालाको पहिलो अक्षर होइन, तर एउटा संक्षिप्त नाम (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Lombardy Automobile Joint Stock Company।

अल्फा रोमियो चिन्ह के हो? मानिसलाई खाने सर्प भिस्कोन्टिया राजवंश (शत्रुहरूबाट रक्षक) को प्रतीक हो, र रातो क्रस मिलानको हतियारको कोट हो। प्रतीकहरूको संयोजनले हाउस अफ भिस्कोन्टियाका संस्थापकहरू मध्ये एकले सारासेन (बेडोइन) को हत्याको कथामा संकेत गर्दछ।

अल्फा रोमियो कसको कार हो? अल्फा रोमियो 1910 (जुन 24) मा मिलानमा स्थापना भएको इटालियन कम्पनी हो। हाल, ब्रान्ड एफसीए (फियाट क्रिसलर अटोमोबाइल्स) इटाली चिन्ताको स्वामित्वमा छ।