परीक्षण ड्राइव स्कोडा शानदार
सब भन्दा पुरानो वाइनरी, सुन्तला बगैचा र दुष्ट रातो लिफ्टब्याक। हामी चेक फ्लैगशिपको सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण दक्षिणी स्पेनको दर्शनीय मार्गहरूमा ल्याउँदछौं
मैले तटीय शहरहरु मध्ये एक मा एक तंग पार्किंग स्थल मा मेरो कार छोडें, र पहिले नै समुद्र को लागी केहि कदम चालेको थिएँ, जब केहि कारण को लागी म घुमे। त्यस समय सम्म, धेरै स्थानीयहरु पहिले नै स्कोडा शानदार को आसपास जम्मा भैसकेका थिए, जो केहि जोरदार चर्चा गर्दै थिए। कसले सोचेको थियो कि एक चेक लिफ्टब्याक यति धेरै ध्यान आकर्षित गर्दछ। सायद यो विदेशी संख्या वा उज्यालो रातो रंग हो? तर हैन, पूरै सडक रातो कन्वर्टिबल र अन्य युरोपेली देशहरु बाट कारहरु भरिएको थियो।
पछि यो पत्ता लाग्यो कि सबै चीज एकदमै सजिलो छ: स्कोडा सुपर्ब यस सडकमा मात्र होइन तर सबै शहरमा पनि देखिन्थ्यो। ठूला महानगरीय क्षेत्रहरूमा, उत्कृष्ट जस्ता कारहरूले कसैलाई चकित तुल्याउँदैन, तर यहाँ, परिधिमा, मानिसहरू कम्प्याक्ट ह्याचब्याकको लागि प्रयोग गरिन्छ। तसर्थ, आकारमा VW गोल्फलाई पार गर्ने सबै कुरा ठूलो चासोको विषय हो।
कोस्टा ब्लान्कामा स्थानीयहरू हेर्न र उनीहरूसँग केही वाक्यांशहरू अफ-सीजनमा मात्र आदानप्रदान गर्न सम्भव छ। गर्मी मा, तिनीहरू पर्यटकको अन्तहीन भीडसँग जो मर्दछन् जो यहाँ संसारभरका बच्चाहरूसँग आउँदछन्, वा सडकबाट गायब हुन्छन्। र केवल चिसो मौसम को शुरुआत संग, तटीय शहरहरु को जीवन मापन ताल प्राप्त गर्दछ। तर जाडोमा, प्रत्येक स्थानीय बासिन्दाहरूको लागि त्यहाँ दुई जोडी पर्यटकहरू हुन्छन्। चिसो समुद्र स्पेन को एक प्रख्यात क्षेत्रहरु मध्ये एक संग तपाइँको पहिचान स्थगित गर्न को कारण छैन।
Alicante बाट Valencia सम्म छोटो मार्ग A-7 राजमार्गको साथ छ। यदि तपाईंलाई सबैभन्दा छोटो समयमा स्थानमा पुग्न आवश्यक छ भने - तपाईंलाई मात्र चाहिन्छ। म अघिल्लो स्कोडा सुपर्बको शीर्ष-अन्त संस्करणसँग परिचित भइसकेको थिएँ, र त्यसैले २ flag०-हार्सपावर इञ्जिनको साथ चेक फ्ल्यागशिपको नयाँ पुस्ता मेरो लागि खास चासोको विषय हो। यसबाहेक, निर्माताले अन्ततः रूसमा यो परिमार्जन ल्याएको छ।
सामान्यतया, मैले केवल उपनगर सडकमा निश्चित संख्याको किलोमिटर ड्राइभ गर्नुपर्यो। सर्वप्रथम, प्रश्नको उत्तर दिन: "V-आकारको वायुमंडलीय" छ: "को आवाज जुन मोडलमा २०१ 2016 अघि स्थापना भएको थियो त्यत्ति कम छ? अत्यधिक! तर म एक अलग मामला हुँ, र म अन्तमा संगीत खोल्नुको सट्टा घण्टा सम्म हुड मुनिबाट आवाज सुन्न सक्छु। के त्यहाँ त्यस्ता पागल व्यक्तिहरू छन् जो दिनको लागि आरामदायी कारको पक्षमा मतदान गर्छन्? मलाई लाग्छ तिनीहरू केवल अवस्थित छैनन्।
यदि तपाईं यसलाई हेर्नुभयो भने, सामूहिक उपभोगको मापनमा, आकार घटाउने फेशन सफलतापूर्वक सम्पूर्ण परिवारको लागि ठूलो कारको अवधारणामा फिट हुन्छ। र नयाँ मोड्युलर MQB प्लेटफर्मको साथ विकल्पहरू के छन्? यो सहि छ, केवल इन-लाइन "चार" एक कन्फिगर गरिएको नियन्त्रण प्रोग्रामको साथ। यद्यपि यो धेरै मन पराउने V6 भन्दा चाप लाग्दछ, यसले दुवै दक्षता र शक्तिमा पार गर्दछ। अब देखि, कुनै पनि शानदारको केबिनमा ध्वनिक आराम मात्र हावाको आवाजले विचलित गर्न सक्छ। जे होस्, यो ती गतिहरूमा मात्र हुन्छ जब यो पहिले नै धेरै सयौं युरो को जरिवाना सोच्न लायक छ।
शीर्ष-अन्तको सुन्दरता पनि गतिशीलतामा सुधार भयो। जेनरेशनको परिवर्तनसँगै, कारले 89 kg किलोग्राम खसाल्यो, धन्यवाद, स्ट्यान्डिलबाट १०० किमी प्रति घण्टा प्रति घण्टा अब ०..100 सेकेन्ड कम लिन्छ। यो सुधार ठीक तौलमा कटौतीका कारण हासिल भएको हो किनभने नयाँ इञ्जिनले उही 0,6 350० एनएम टोक़ उत्पादन गर्छ, र पावर प्रतीकात्मक २० एचपीले बढेको छ। उडान उडान पहिले भन्दा अझ सजिलो छ। मोटर छ-गति "रोबोट" DSG सँग पूर्ण रूपमा मिलेको छ, र कुनै पनि वेगमा यो पहिलो कमाण्डमा गहन गतिको लागि तयार छ।
दाहिने तर्फ तपाईले बेनिडर्मको गगनचुम्बी भवनहरू देख्न सक्नुहुन्छ, भ्यालेन्सिया क्षेत्रको पर्यटन राजधानी। यस्तो देखिन्छ कि यो शहर यहाँ विश्रामको लागि सिर्जना गरिएको हो। होटलहरू, मनोरन्जन पार्कहरू, रेस्टुरेन्टहरू, बारहरू र नाइटक्लबहरू - सबै तपाईको गर्मी बिदालाई अविस्मरणीय बनाउन यहाँ छन्। वैकल्पिक रूपमा, सहरको मध्य भागमा त्यहाँ धेरै दृश्यहरू छन् जुन मध्य युगबाट बचाईएको छ, र हिँड्नको लागि छ किलोमिटर घुम्ने ठाउँ। सामान्यतया, जाडोमा यो सबै यहाँ तान्दैन।
अर्को घण्टाको यात्रा पछि, म आफूलाई डेनिआमा भेट्छु। अवश्य पनि, उच्च मौसममा, पर्यटकहरूले पनि आरामदायक समुद्री किनारहरूको साथ यस सानो रिसोर्टलाई वञ्चित गर्दैनन्। तर सहरमा नै त्यहाँ केहि देख्न सकिन्छ - धेरै वास्तु स्मारकहरू, एक प्राचीन महल र एक राष्ट्रिय पार्क। र यो यहाँ छ कि संसारमा सबै भन्दा स्वादिष्ट किशमिश उत्पादन गरिन्छ। यो कुनै पनि कुराको लागि होइन कि अing्गुर सुकाउने विशेष उपकरणहरू शहरको शान्त मध्य भागमा हरेक चरणमा झुण्ड्याइन्छ। र केहि कारणका लागि, यो यहाँ हो कि बुझाइ यो आउँछ कि यो ठूलो लिफ्टब्याकमा साँघुरो सडकहरूमा हिंड्नु लगभग असम्भव छ। मानक नेभिगेशन स्कोडा सुपरब, भाग्यको रूपमा यसैले सम्पूर्ण शहर हुँदै जान्छ, र म अन्तमा देशको बाटोमा जान्छु।
कतै अगाडि भ्यालेन्सिया छ। उही नामको क्षेत्रको राजधानीले तपाईंलाई एउटा किरमिसन सूर्यास्त, बुलेटर्डरको साथ लालटिनहरू र अनहर्ड ट्राफिकको साथ स्वागत गर्दछ। विज्ञान, कला र आधुनिक वास्तुकलाको शहर पनि यस तथ्यको लागि रोचक छ कि भर्खरै फर्मूला १ रेस यसको सडकहरूमा भएको थियो। अब यो पोर्टमा परित्याग गरिएको ट्र्याक हो, जहाँ म भोलि त्यहाँ पक्कै जानेछु। अब समय छ तपाईंको स्कोडा सुपर्बलाई होटलको बाहिर पार्क गर्न र शुन्य शरणस्थलहरू मध्ये एकतिर जान।
| शारीरिक प्रकार | लिफ्टब्याक |
| आयाम (लम्बाइ / चौडाई / उचाई), मिमी | 4861/1864/146 |
| Wheelbase, मिमी | 2841 |
| कर्ब वजन, किलोग्राम | 1615 |
| ईन्जिनको प्रकार | पेट्रोल, R4 |
| कार्य भोल्यूम, घन मिटर सेमी | 1984 |
| अधिकतम शक्ति, l बाट | १/280 - १ |
| अधिकतम राम्रो moment, Nm | १/350 - १ |
| ड्राइभ प्रकार, प्रसारण | पूर्ण,--st। रोबोटिक |
| अधिकतम गति, किमी / घन्टा | 250 |
| ० देखि १०० किमी / घन्टा सम्मको त्वरण | 5,8 |
| ईन्धन खपत (शहर / राजमार्ग / मिश्रित), l / १०० किलोमिटर | 8,9/6,1/7,1 |
| बाट मूल्य, $। | 29 656 |
