Adolph Sauer AG को स्विस ट्रकहरू
ट्रकहरूको निर्माण र मर्मतसम्भार

Adolph Sauer AG को स्विस ट्रकहरू

इटालीमा स्विस ट्रक निर्माताको इतिहास थोरै थाहा छ, तर यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण औद्योगिक इतिहास हो।

निर्माण गर्न 1853 मा स्थापित कपडा मेसिनहरूSaurer ब्रान्ड बीसौं शताब्दीमा नागरिक र सैन्य उद्देश्यका लागि अटोमोबाइल र औद्योगिक सवारी साधनहरू, साथै सुधारिएको डिजेल इन्जिनहरूको उत्पादनको लागि परिचित थियो।

Adolph Sauer AG को स्विस ट्रकहरू

आज ब्रान्डले कपडा उद्योगको लागि उपकरणको सबैभन्दा ठूलो निर्माताहरू मध्ये एकलाई बुझाउँछ, तर ट्रकको उत्पादनको बिहानमा, कम्पनीले एडोल्फ सौरर एजी निर्णायक भूमिका खेलेको छ । 

1908 मा Mack उनले लाइसेन्स अन्तर्गत केही मोडेलहरू सङ्कलन गरे, उदाहरणका लागि Saurer बाट। त्यहाँ स्टीर Saurer को एक अस्ट्रियन शाखा को रूप मा जन्म, तीस को दशक मा युनिक Saurer बाट लाइसेन्स अन्तर्गत पनि निर्मितओम वृष राशि लाइसेन्स प्राप्त saurer, र हजुरबुबा पनि v8 ivecoपहिलो पटक XNUMX को मा स्थापितओम ओरियनSaurer बाट लाइसेन्स अन्तर्गत निर्मित इन्जिन थियो।

नवप्रवर्तन र प्रविधि

छोटकरीमा, धेरै आविष्कारहरू यातायातको बाटो परिवर्तन गर्ने Saurers को सरलता संग सम्बन्धित छन्, र यो, सबै भन्दा माथि, परिचय हो। रुडोल्फ डीजल द्वारा अनुसन्धाननेतृत्व ठूलो उत्पादन र, त्यसैले, विद्यालय वर्ष द्वाराट्रकहरूमा ICE स्थापना यातायात को इतिहास परिवर्तन गर्न।

त्यसपछि वर्षौंमा ट्रक एसेम्बली वायवीय लापरवाह, मेकानिकल आविष्कार को आवेदन जस्तै parabolic leaf springs, त्यसपछि स्वतन्त्र पाङ्ग्रा संग अगाडि निलम्बन बसहरूको लागि, i अगाडिको हबहरूमा ग्रहीय गियरबक्सहरू ४ × ४ वा ६ × ६ को लागि, हवा निलम्बन, अगाडि एक्सलमा डिस्क ब्रेकहरू.

अन्तिम ट्रक, 1983

सबै कुरा प्रिमियम धातु र हल्का मिश्रबाट बनाइएको थियो, i सँग जस्ती पाना धातु: याद गर्नुहोस् कि त्यो समयमा ट्रक एक टिकाऊ राम्रो मानिन्थ्यो र, वारेन्टी सम्झौतामा भनिएको थियो, बाहेक, चालीस वर्ष सम्मको लागि डिजाइन र निर्माण गरिएको.

Adolph Sauer AG को स्विस ट्रकहरू

Saurer ले सधैं प्राविधिक नवीनता को लागी प्रयास गरेको छ, 1983 मा जारी नवीनतम मोडेल, D ५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५५ पहिले नै थियो - मानकको रूपमा - 21 औं शताब्दीको ट्रकहरूको प्राविधिक सामग्री: स्थापनाको लागि तयार टर्बो इन्जिनइन्टरकुलर, डिस्क ब्रेक अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा मिश्रित ब्रेकिङ प्रणाली ABS, रियर हावा निलम्बन, एक स्वायत्त क्याब हीटर (Webasto), वायुगतिकीय गुणांक सुधार गर्न एक फेयरिंग, धातु रंग.

दुर्भाग्यवश, अन्तमा, मूल्यले यसलाई धेरै उच्च बजार स्तरमा राख्यो। एकभन्दा बढी खर्च हुन्छ Scania। 112० वा क्षेत्रहरू भोल्भो F10, स्विस बजारमा त्यतिबेलाको सबैभन्दा लोकप्रिय र सबैभन्दा महँगो कार।

विभिन्न कर्पोरेट परिवर्तन र मर्जर पछि फ्रान्ज ब्रोजिन्टसेविच र सी, वेत्जिकोन (FBW) 1982 मा Daimler-Benz द्वारा नियन्त्रित, अहिले भनिन्छ Zaurer-Berna भएको छ व्यावसायिक वाहन कम्पनी Arbon & Wetzikon (NAW)। 1990 मा, कम्पनी Iveco द्वारा समावेश गरिएको थियो र अन्ततः 2002 मा बन्द भयो।

Adolph Sauer AG को स्विस ट्रकहरू

Saurer संग्रहालय

आज लेक कन्स्टेन्सको किनारमा ऐतिहासिक भवनहरूमापूर्व कपडा कारखाना Saurer, यो छ Saurer संग्रहालय जहाँ तपाइँ कम्पनीको इतिहास यसको जग देखि वर्तमान दिन सम्म ट्रेस गर्न सक्नुहुन्छ।

यसरी, विभिन्न प्रदर्शनीहरू मध्ये, यहाँ कढ़ाई मेसिनहरू र कपडाहरू वा कपडाका नमूनाहरू छन् जुन यहाँ बुनिएको र कढ़ाई गरिएको छ। यद्यपि, यस संग्रहालयले प्रसिद्ध र प्रसिद्ध दुवै प्रदर्शन गर्दछ। भारी व्यावसायिक सवारी साधन कसरी 1911 ट्रक, सुन्दर मेल बसहरू, सैन्य उपकरणहरू र फायर इन्जिनहरू - ती लगभग सबै अझै कार्य क्रममा छन्। त्यहाँ एक पनि छ सबै आकारहरूमा Saurer पेट्रोल र डिजेल इन्जिनहरूको पूर्ण संग्रह.

एक टिप्पणी थप्न