Hyundai र Canoo नयाँ प्लेटफार्म विकास
तिनीहरूले संयुक्त रूपमा Canoo आफ्नै डिजाइनमा आधारित एक इलेक्ट्रिक प्लेटफर्म सिर्जना गर्दछ।
हुंडई मोटर समूह र क्यानूले आज घोषणा गर्यो कि हुंडईले क्यानूलाई संयुक्त रूपमा इलेक्ट्रिक सवारी (ईभी) प्लेटफर्म विकास गर्न क्युनको आफ्नै स्केटबोर्ड डिजाइन भविष्यमा हुंडई मोडेलहरूको लागि विकसित गरेको छ।
सहकार्यको एक भागको रूपमा, Canoo ले हुन्डाईको विशिष्टताहरू पूरा गर्ने पूर्ण रूपमा स्केलेबल सबै-इलेक्ट्रिक प्लेटफर्म विकास गर्न मद्दत गर्न इन्जिनियरिङ सेवाहरू प्रदान गर्नेछ। हुन्डाई मोटर समूहले प्लेटफर्मले लागत-प्रतिस्पर्धी विद्युतीय सवारीसाधनहरू - साना विद्युतीय सवारीसाधनदेखि उद्देश्य-निर्मित सवारीसाधनहरू (PBVs) - विभिन्न ग्राहक आवश्यकताहरू पूरा गर्ने आफ्नो प्रतिबद्धतालाई सहज बनाउने अपेक्षा गरेको छ।
Canoo, एक लस एन्जलस-आधारित कम्पनी जसले सदस्यता-मात्र विद्युतीय सवारी साधनहरू निर्माण गर्छ, स्केटबोर्ड प्लेटफर्म प्रदान गर्दछ जसले कारको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कम्पोनेन्टहरू कार्यात्मक एकीकरणमा केन्द्रित गर्दछ, जसको अर्थ सबै कम्पोनेन्टहरूले सकेसम्म धेरै कार्यहरू गर्दछन्। यो वास्तुकलाले प्लेटफर्मको आकार, तौल र समग्र संख्या घटाउँछ, अन्ततः थप भित्री क्याबिन स्पेस र विद्युतीय सवारी साधनहरूको थप सस्तो आपूर्तिको लागि अनुमति दिन्छ। थप रूपमा, क्यानो स्केटबोर्ड एक स्ट्यान्डअलोन इकाई हो जुन कुनै पनि कूप डिजाइनसँग जोड्न सकिन्छ।
हुंडई मोटर समूहले क्यानु स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर प्रयोग गरी एक अनुकूलित सबै इलेक्ट्रिक प्लेटफर्मको अपेक्षा गर्दछ, जसले हुंडईको ईभी विकास प्रक्रियालाई सरलीकृत र मापदण्डमा पुर्याउनेछ, जसले लागत कम गर्न मद्दत गर्ने आशा गरिन्छ। हुंडई मोटर समूह पनि आफ्नो इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइन को जटिलता कम गर्न को लागी बजार को माग र ग्राहक वरीयताहरु लाई बदल्न चाँडै प्रतिक्रिया गर्न को लागी योजना बनाएको छ।
यस सहयोगको माध्यमबाट, हुंडई मोटर समूहले भावी विकासलाई अगाडि बढाउन आगामी years बर्षमा $$ अर्ब डलर लगानी गर्ने आफ्नो भर्खरको प्रतिबद्धतालाई दोब्बर पारेको छ। यस अभियानको हिस्साका रूपमा, हुंडईले २०२87 सम्ममा भविष्यको प्रविधिमा billion२ अर्ब डलर लगानी गर्ने योजना बनाएको छ, २०२52 सम्ममा वैकल्पिक ईन्धनका सवारी साधनहरूको कुल बिक्रीको २%% हुनेछ।
हुंडैले भर्खरै एक All-इलेक्ट्रिक PBV विकास गर्ने योजनाको घोषणा गर्यो। हुंडईले यसको पहिलो PBV अवधारणा जनवरीमा यसको सीईएस २०२० स्मार्ट गतिशीलता रणनीतिको रीढ़को रूपमा अनावरण गर्यो।
"क्यानोले आफ्नो नवीन EV आर्किटेक्चरको विकास गरेको गति र दक्षताबाट हामी धेरै प्रभावित भएका छौं, जसले गर्दा हामी भविष्यको गतिशीलता उद्योगमा एक नेता बन्ने प्रयास गरिरहेका छौं," अल्बर्ट बियरम्यानले भने। विकास। हुन्डाई मोटर समूह मा। "हामी क्यानो इन्जिनियरहरूसँग लागत-प्रभावी हुन्डाई प्लेटफर्म अवधारणा विकास गर्न काम गर्नेछौं जुन स्वायत्त रूपमा तयार छ र मूलधारको प्रयोगको लागि तयार छ।"
"हामी हाम्रो युवा कम्पनीको लागि कोशेढुङ्गाको रूपमा हुण्डाई जस्ता विश्वव्यापी नेतासँग नयाँ प्लेटफर्म विकास गर्न र साझेदारी गर्न कडा मेहनत गरिरहेका छौं," क्यानोका सीईओ उल्रिच क्रान्त्जले भने। "हुन्डाईलाई भविष्यका मोडेलहरूको लागि EV वास्तुकला अवधारणाहरू अन्वेषण गर्न मद्दत गर्न पाउँदा हामी सम्मानित छौं।"
क्यानूले डिसेम्बर २०१ 24 मा कम्पनी स्थापना गरेको ठीक १ months महिना पछि सेप्टेम्बर २ 2019, २०१ 19 मा सदस्यताका लागि पहिलो इलेक्ट्रिक गाडी अनावरण गर्यो। क्यानूको स्वामित्व स्केटबोर्ड आर्किटेक्चर, जसले ब्याट्री र इलेक्ट्रिक ड्राइव राखेको छ, क्यानूलाई ईवी डिजाइनलाई पुन: कल्पना गर्न अनुमति दियो कि यसले परम्परागत कार आकार र कार्यक्षमतालाई अस्वीकार गर्दछ।
क्यानू यसको स्थापनाको १ months महिना भित्र बीटा चरणमा पुगेको थियो र कम्पनीले भर्खरै आफ्नो पहिलो गाडीको लागि प्रतिक्षा सूची खोल्यो। यो कम्पनी र क्यानू वास्तुकला प्रणाली को अवधारणा को प्रमाण प्रस्तुत गर्न को लागी 19 भन्दा बढी विज्ञहरु को प्रयास को परिणति को एक आकर्षण हो। पहिलो क्यानो वाहन २०२१ मा सुरूवात हुनेछ र यस्तो विश्वको लागि डिजाइन गरिएको हो जहाँ यातायात बढ्दो विद्युत, सहयोगी र स्वायत्त हुँदै गएको छ।
