टेस्ट ड्राइभ होन्डाले सबैभन्दा गतिशील CR-V को रहस्य प्रकट गर्दछ
परीक्षण ड्राइव

टेस्ट ड्राइभ होन्डाले सबैभन्दा गतिशील CR-V को रहस्य प्रकट गर्दछ

टेस्ट ड्राइभ होन्डाले सबैभन्दा गतिशील CR-V को रहस्य प्रकट गर्दछ

नयाँ जेनरेशन उच्च-शक्ति इस्पातले चेसिसलाई सबैभन्दा हल्का र सबै भन्दा टिकाऊ बनाउँछ।

विचारशील डिजाइन र ईन्जिनियरि programs् कार्यक्रम को लागी धन्यवाद, होन्डा CR-V को नयाँ पुस्ता मोडेल को इतिहास मा सबैभन्दा टिकाऊ र आधुनिक चेसिस छ। नयाँ डिजाइन एक कम जडत्व र अत्यन्त स्थिर आधुनिक हलुका उच्च गुणस्तरीय सामाग्री को बनेको मंच मा परिणाम।

CR-V मात्र यूरोपीयन मापदण्डमा ट्युन गरिएको छ, तर प्रभावशाली प्रदर्शनको साथ ड्राइभरहरू मंत्रमुग्ध गर्दछ जुन धेरै उच्च वेगमा पनि महसुस गर्न सकिन्छ।

रियल टाइम AWD प्रणालीले अझ राम्रो कर्नरिंग स्थिरता प्रदान गर्दछ र गाडी अपहिल ग्रेडिएन्टमा मद्दत गर्दछ, जबकि नयाँ सस्पेंशन र स्टीयरिंग सिस्टम उत्तम-क्लास डाइनामिक स्टेयरि and्ग प्रदान गर्दछ र होंडाको नेतृत्व सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षामा प्रदान गर्दछ।

आधुनिक उत्पादन प्रक्रिया

पहिलो पटक, सीआर-वी चेसिसको लागि उच्च-शक्ति तातो रोलि steel स्टीलको नयाँ पुस्ता प्रयोग गरिन्छ, जुन मोडेल चेसिसको%% छ, जसले सबैभन्दा कमजोर ठाउँमा थप बल प्रदान गर्दछ र समग्र वाहनको भार कम गर्दछ। ...

मोडेलले क्रमशः 780 MPa, 980 MPa र 1500 MPa को दबाबमा बनाइएको उच्च-शक्तिको स्टिलहरूको संयोजन प्रयोग गर्दछ, जुन अघिल्लो पुस्ताको 36% को तुलनामा नयाँ CR-V को लागि 10% हो। यसका लागि धन्यवाद, कारको शक्ति 35% बढ्यो, र टोर्सनल प्रतिरोध - 25%।

सम्मेलन प्रक्रिया पनि नवीन र अपारंपरिक छ: सम्पूर्ण भित्री फ्रेम पहिले जम्मा गरिन्छ, र त्यसपछि बाहिरी फ्रेम।

सुधारिएको गतिशीलता र आराम

अगाडि निलम्बन तल्लो हातहरू म्याकफर्सन स्ट्रट्सको साथ लिटरल स्टेयरि withको साथ पार्श्व स्थिरताको उच्च स्तर प्रदान गर्दछ, जबकि नयाँ मल्टि-पोइन्ट रियर सस्पेंशन उच्च गति र अधिकतम सवारी आराममा अधिक पूर्वानुमानित ह्यान्डलिंगको लागि ज्यामितीय स्थिरता प्रदान गर्दछ।

स्टीयरिंग प्रणालीसँग एक इलेक्ट्रीक पावर असिस्टेड भ्यारीएबल-रेश्यो जुम्ला गियर छ, यूरोपियन प्रयोगकर्ताहरूका लागि विशेष रूपमा ट्युन गरिएको छ, त्यसैले सीआर-वी स्टीयरिंग व्हीलले प्रकाश र सटीक नियन्त्रणको साथ अपवादात्मक प्रतिक्रिया प्रदान गर्दछ।

फुर्ती ह्याण्डलिंग सहायक (AHA) र वास्तविक समयमा AWD

पहिलो पटक, CR-V होंडा एगिल ह्याण्डलिंग सहायक (एएचए) को साथ सुसज्जित छ। इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली विशेष रूपले यूरोपियन सडक सर्तहरू र पुरानो विश्व ड्राइभरको विशिष्ट ड्राइभिंग शैलीमा अनुकूलित हुन्छ। आवश्यक परेको खण्डमा यसले सावधानीपूर्वक हस्तक्षेप गर्दछ र लेनहरू परिवर्तन गर्ने क्रममा र दुबै उच्च र कम वेगमा प्रवेश गर्दा सहज र अधिक अनुमानित व्यवहारमा योगदान गर्दछ।

बुद्धिमान नियन्त्रणको साथ नवीनतम होन्डा रियल टाइम AWD टेक्नोलोजी यस मोडेलमा एक विकल्पको रूपमा उपलब्ध छ। यसको सुधारका लागि धन्यबाद, यदि आवश्यक भएमा 60०% टोक़ पछाडि पाels्ग्राहरूमा सार्न सकिन्छ।

बेस्ट-इन-क्लास सुरक्षा

सबै Honda गाडीहरू जस्तै, नयाँ CR-V प्लेटफर्ममा नयाँ पुस्ताको बडीवर्क (ACE™ - Advanced Compatibility Engineering) समावेश छ। यसले अन्तरसम्बन्धित सुरक्षात्मक कोशिकाहरूको नेटवर्क मार्फत अगाडिको टक्करमा ऊर्जा अवशोषित गर्दछ। सधैं झैं, होन्डाको विश्वास छ कि यो डिजाइनले कारको सुरक्षा मात्र गर्दैन, तर दुर्घटनामा संलग्न अन्य कारहरूको क्षतिको सम्भावनालाई पनि कम गर्छ।

ACE PA निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली होंडा सेन्सि® भनिने बुद्धिमान सहायकहरूको सूट द्वारा पूरक हो र यो प्याटेन्ड टेक्नोलोजी बेस उपकरण स्तरमा उपलब्ध छ। यसले लेन किप सहायता, अनुकूलनिक क्रूज नियन्त्रण, फ्रन्टल सaling्केत र ब्रेम्प ब्रेकिंग समावेश गर्दछ।

हामी आशा गर्दछौं कि नयाँ पुस्ता होंडा सीआर-वीको यूरोपमा पुर्‍याउने २०१ 2018 को पतनमा सुरु हुनेछ। प्रारम्भमा, मोडेल १. 1,5-लिटर VTEC टर्बो टर्बो पेट्रोल इञ्जिन संग उपलब्ध हुनेछ, र एक संकर २०१ of को शुरू देखि लाइनअपमा थपिने छ। संस्करण

एक टिप्पणी थप्न