होन्डा, चार पाङ्ग्रामा इतिहास - अटो स्टोरी

सबैलाई थाहा छैन कि होन्डा, आधिकारिक रूपमा १ 1948 ४ मा एक मोटरसाइकल निर्माता को रूप मा जन्मिएको, उत्पादन शुरू भयो कार पचास बर्ष पहिले। जापानी कम्पनीको अभिनव चार पा wheel्ग्रा उत्पादनहरु को इतिहास सँगै खोजौं।

होन्डा: चार पाels्ग्रा मा एक कहानी

साहसिक होन्डा मोटर वाहन संसार मा XNUMXs को शुरुवात मा शुरू हुन्छ, जब एक जापानी ब्रान्ड जो पहिले नै संसारको सबैभन्दा ठूलो मोटरसाइकल निर्माता बनेको छ आफ्नो व्यापार विस्तार गर्ने निर्णय गरीयो।

जापान सरकार चाहँदैन कि देश धेरै फोर-व्हील ड्राइभ कार निर्माताहरु संग छ, र १ 1961 in१ मा एक कानून छ कि केवल एक जोडी को लागी अनुमोदन छ कि केहि समय को लागी भएको छ। संस्थापक सोइटिरो होंडा अनुपस्थित छ र चाँडै प्रतिक्रिया, १ 1962 in२ मा टोकियो मोटर शो मा पहिले नै दुई बिल्कुल नयाँ मोडेल प्रस्तुत: सानो भ्यान T360 र खेलकुद महिला S360... र त्यो सबै हैन: एक साक्षात्कार मा, उनले F1 मा डेब्यू गर्ने आफ्नो इच्छा घोषणा गरे।

F1 डेब्यू

La होन्डा उनले १ 1 1964४ मा संयुक्त राज्य अमेरिका बाट एक पायलट संग जर्मन ग्रान्ड प्रिक्स मा आफ्नो फॉर्मूला १ डेब्यू गरे। रोनी बकनम तर परिणामहरू निम्न वर्षहरूमा चाखलाग्दो हुन थाल्छन्: 1965 मा पहिलो विजय आउँछ - यान्कीहरूसँग मेक्सिकोमा। रिची गुन्थर - जबकि 1967 मा ब्रिटिश जोन सुरटेज इटाली मा पोडियम को उच्चतम चरण मा उठ्छ। सर्कस मा एक जापानी कम्पनी को पहिलो साहसिक १ 1968 in मा समाप्त हुन्छ, जब एक ट्रान्सलपाइन ड्राइभर एक जापानी कार चलाउदै गर्दा फ्रान्स मा मारियो। जो स्लेसर.

ठूलो उत्पादन

खेल सफलताहरु जापानी ब्रान्ड को लागी मोटर वाहन क्षेत्र मा पनि एक नाम बनाउन को लागी अनुमति दिन्छ: 1967 मा। शहर कार N360 र 1970 मा, कम्पनीको सानो सञ्चालनले एक मिलियन इकाइहरू उत्पादन गरेको वर्ष, होन्डाले पनि इटालीमा आफ्ना गाडीहरू निर्यात गर्न थाल्यो।

संयुक्त राज्य अमेरिका को विजय

La होन्डा मुख्य रूपले टेक्नोलोजी को कारण अमेरिकी बजार मा विजय प्राप्त गर्दछ CVCC१ 1972 in२ मा सिभिक मा पेश गरियो र १ 1975 since५ पछि बलियो सख्त अमेरिकी प्रदूषण नियन्त्रण नियमहरु संग अनुपालन को लागी निर्मित। यसको अतिरिक्त, यो प्रणाली जस्तै अन्य निर्माताहरु लाई लाइसेन्स प्राप्त छ क्रिसलर, फोर्ड e Isuzu.

अन्तर्राष्ट्रिय सम्झौता र खेल मा फर्कनुहोस्

एक जापानी कम्पनी द्वारा हस्ताक्षरित पहिलो सहयोग सम्झौता १ 1979 back को हो, जब होन्डा ब्रिटिश विशाल संग एक साझेदारी हस्ताक्षर गर्दछ। ब्रिटिश लेल्याण्ड (जसमा ब्रान्डहरु सम्बन्धित छन् अस्टिन, समुद्री डाकू e ट्राइम्फ)। यो "मित्रता" को पहिलो फल एक पालकी हो। ब्यालाड - काका प्रशंसा - 1986 मा पेश गरियो, जब पहिलो मोडेलहरू सुसज्जित छन् चार पा wheel्ग्रा स्टीयरिंग.

1983 मा होन्डा बरु फिर्ता जानुहोस् F1तर मात्र एक आपूर्तिकर्ता को रूप मा इन्जिन लागि सर्बिया को आत्मा и विलियम्स (जसको साथ उनले अर्को बर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका मा आफ्नो पहिलो सफलता हासिल गरे फिनिश ड्राइभर को लागी धन्यवाद। केके रोजबर्ग).

1983 देखि 1992 सम्म ईन्जिनियरको रूपमा जापानी ब्रान्डको हत्केलाहरू मात्र अविश्वसनीय छन्: एघार विश्व च्याम्पियनशिपहरू - पाँच पायलटहरू (तीन ब्राजिलियन खेलाडीहरू)। एर्टन सेन्ना र एक ब्राजिलियन संग नेल्सन प्याकेट र फ्रेन्च एलेन प्रोस्ट) र छवटा कन्स्ट्रक्टर (चार संग मैकलारेन र दुई संग विलियम्स) - र 69 जीत।

नब्बेको दशक

पछिल्लो शताब्दी को प्रारम्भमा नब्बे को दशक मा होन्डा आफ्नो सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोडेल प्रस्तुत: १ 1990 ० मा यो पालो थियो सुपरकार NSX, १ 1991 १ मा यो को पाँचौं पुस्ता (सबैभन्दा सुन्दर) थियो कम्प्याक्ट नागरिक र 1992 मा खेल कार को तेस्रो श्रृंखला प्रस्तुत गरिएको थियो। CRX, धातु छत हटाउने क्षमता द्वारा विशेषता।

१ 1996 to देखि २००१ को अवधि मा, जापानी ब्रान्ड इन्जिन अमेरिकी श्रृंखला मा पाँच शीर्षक जित्यो। च्याम्प कार (दुई हाम्रो संग एलेक्स Zanardi) र 1998 मा - ब्रान्डको जीवनको आधा शताब्दीको स्मरणमा - स्पाइडर S20002.000 hp को क्षमता संग एक स्वाभाविक रूप से aspirated 240 इन्जिन संग सुसज्जित।

वर्तमान

१ XNUMX औं शताब्दीमा होन्डा वातावरण मा विशेष ध्यान दिन्छ र धेरै मोडेलहरु को शुभारंभ गर्दछ संकर: दुई पुस्ता सिभिल и Insight (पहिलो, वास्तव मा, १ 1999 मा जन्मिएको) र कूप सीआर- Z... सानो बिर्सनु हुन्न ज्याजआम जनता को लागी दोहोरो ईन्धन वाहनहरु उपलब्ध गराउन को लागी डिजाइन गरीएको।

जे होस्, खेल को दुनिया बिर्सिएको छैन: २००० मा, जापानी कम्पनी एक आपूर्तिकर्ता को रूप मा फर्के इन्जिन in F1 लागि बार तर 2006 मा - एक निर्माता को रूप मा उनको फिर्ती को वर्ष - ब्रिटिश - जब सबै भन्दा राम्रो परिणाम हासिल भएको थियो जेन्सन बटन हंगेरी मा जीत।

अमेरिकी दौड मा होन्डा उहाँ अझ राम्रो गर्दै हुनुहुन्छ - 2004 देखि 2013 सम्म उहाँ आफैं इन्जिन नौ उपाधि जित IndyCar र नौ इन्डियानापोलिस ५०० - र यो वर्ष उनले कन्स्ट्रक्टर्स वर्ल्ड च्याम्पियनसिपमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गरे। WTCC जित्यो सिभिल.