चिसो र घर नजिक, वा प्रयोग गरिएको कार किन्दा कसरी धोका नदिने
मेशिनहरूको अपरेशन

चिसो र घर नजिक, वा प्रयोग गरिएको कार किन्दा कसरी धोका नदिने

चिसो र घर नजिक, वा प्रयोग गरिएको कार किन्दा कसरी धोका नदिने यद्यपि पोल्याण्डमा प्रयोग गरिएका कारहरूको आयात रोकिएको छैन, र इन्टरनेटमा हजारौं विज्ञापनहरू फेला पार्न सकिन्छ, राम्रो प्रयोग गरिएको कार किन्न सजिलो छैन। के सम्झना लायक छ?

डिसेम्बर २०१६ पछिको बजारको लागि असाधारण थियो। पोलले ९१ हजार ४२७ प्रयोग भएका कार दर्ता गरेको छ । यो सन् २००४ यताकै उच्च नतिजा भएको समरले बताए । यो बाहिर जान्छ कि कारहरु पनि रेकर्ड ब्रेक पुराना थिए। समारा इन्स्टिच्युटले गत वर्षको डिसेम्बरमा आयातित यात्रुवाहक कारको औसत उमेर १२ वर्ष पुगेको गणना गरेको थियो ।

तिनीहरू मध्ये तपाईले, निस्सन्देह, थोरै प्रयोग गरिएका कारहरू पाउन सक्नुहुन्छ। जब मूल्यहरू किन्नको लागि मापदण्ड हो, र तिनीहरूले सबैभन्दा पुरानो कारहरूको लागि बजारमा शासन गर्छन्, त्यसमा भरोसा नगर्नु राम्रो हुन्छ। धेरै कारहरूको अवस्थाले चाहेको धेरै छोड्छ। "दुर्भाग्यवश, धेरै आयातित कारहरूमा उमेर र उच्च माइलेज देख्न सकिन्छ। तिनीहरूमध्ये अधिकांश ओभरहालको लागि उपयुक्त छन्, यदि मेकानिकल होइन, वार्निशिङ। ग्राहकहरूले पूर्व-खरीद निरीक्षणको लागि हामीकहाँ ल्याएका धेरै कारहरूलाई महत्त्वपूर्ण वित्तीय परिव्यय चाहिन्छ, र पूर्ण निरीक्षण पछि, सम्झौतामा जानेछैन," स्टेनिस्लाभ प्लोन्का भन्छन्, रजेस्जोका अटो मेकानिक।

हामी तपाईंलाई लामो यात्राबाट टाढा रहन सल्लाह दिन्छौं

कसरी धोका नदिने ? सबैभन्दा पहिले, हामी तपाईंलाई घर नजिकको कार खोज्न सल्लाह दिन्छौं। - विज्ञापनहरूको सामग्रीले देखाउँछ कि अधिकांश कारहरू उत्तम अवस्थामा छन्। 10 वर्ष पछि, तिनीहरूसँग 100-150 पचास हजार किलोमिटरको माइलेज, स्कफ र स्क्र्याच बिना नेटिभ पेन्ट, र इन्जिन र सस्पेन्सन निर्दोष रूपमा काम गर्दछ। अघिल्लो समय बेल्ट, फिल्टर र तेल परिवर्तन रिपोर्टहरू सामान्य छन्। यस्ता जानकारीको प्रलोभनमा परेका मानिसहरू प्रायः कारको लागि पोल्याण्डको अर्को छेउमा जान्छन्। स्टेनिस्लाभ प्लोन्का भन्छन्, मन्त्र घटनास्थलमै बिग्रन्छ।

त्यस्ता परिस्थितिहरूबाट बच्न, मुख्य प्रश्नहरू डीलरलाई फोनमा सोध्नु पर्छ। यदि उसले दाबी गर्छ कि दस वर्ष पुरानो कारको माइलेज एक लाख किलोमिटर छ, उसले यो कागजात गर्नुपर्छ। अन्तिमसम्म कार्यान्वयन भएमा मात्र सेवा पुस्तिका नै यसको आधार हुनेछ । एकै समयमा, यो एक दस्तावेज सेवा इतिहास रिपोर्ट गर्न प्रथागत छ, र डीलरशिप को अन्तिम भ्रमण धेरै वर्ष पहिले थियो। यसरी, माइलेज सही रूपमा जाँच गर्न सकिँदैन।

शंका पनि एक त्रुटिरहित वार्निश, कुनै पनि दोष र खरोंच रहित को कारण हुनुपर्छ। सामान्य कारमा यो सम्भव छैन। बालुवा र ढुङ्गाहरू शरीरको अगाडि प्रवेश गर्दा वा कार धुँदा, नरम, प्राकृतिक ब्रशको साथ पनि अन्य चीजहरू बीचमा सानो क्षति हुन्छ।

विक्रेता, जो प्रस्तावित कारमा विश्वस्त छ, टेलिफोन कुराकानीको क्रममा पेन्टवर्कको मोटाई मापन गर्न सहमत हुनेछन् र कारलाई अधिकृत सेवा स्टेशनमा निरीक्षण गर्न अनुमति दिनेछन्। यदि उसले धोका दिएको छैन भने, उसले कार वार्निश भएको र माइलेज घोषणा गरेको भन्दा बढी छ भने यात्रा खर्चको लागि खरिदकर्तालाई प्रतिपूर्ति गर्ने प्रस्तावमा सजिलै सहमत हुनुपर्छ। यद्यपि, यस्तो सुरक्षाले पनि सही खरिदको ग्यारेन्टी गर्दैन, त्यसैले यो निवास स्थानबाट एक सय किलोमिटरको त्रिज्यामा खोज यात्राहरू सीमित गर्न राम्रो छ। जबसम्म हामी साँच्चै अद्वितीय कार खोजिरहेका छैनौं।

गिलास नम्बरिङ जाँच गर्नुहोस्।

प्रयोग गरिएका कारहरू दुई व्यक्तिहरूले राम्रोसँग हेर्छन् - कारणको आवाज सधैं उपयोगी हुन्छ। शरीरको निरीक्षण गर्दा, तपाईंले चश्माको चिन्हमा ध्यान दिनुपर्छ, जुन एक वर्ष वा दुई नजिकैको वर्ष हुनुपर्छ। निर्माताले तिनीहरूलाई मिश्रण गर्दछ, उदाहरणका लागि, जब उसले वर्षको सुरुमा कार भेला गर्छ र गत वर्षको विन्डोज स्टकमा हुन्छ।

- गिलास उत्पादन भएको वर्ष जनाउने संख्या सामान्यतया अन्य प्रतीकहरू तल राखिएको छ, जस्तै ब्रान्ड लोगो र अनुमोदनको छाप। हो, त्यहाँ परिस्थितिहरू छन् जब विन्डशील्डलाई प्रभाव बिना बदल्न आवश्यक छ, उदाहरणका लागि, किनभने ड्राइभिङ गर्दा ढुङ्गाले चकनाचूर भएको थियो। तर अक्सर त्यहाँ स्वैप अन्तर्गत टकराव छन्। त्यसैले, अर्को पद वा निर्माता सधैं शंका मा हुनुपर्छ। यस्तो कार धेरै सावधानीपूर्वक जाँच गरिनु पर्छ र विक्रेतालाई स्पष्टीकरण सोध्नु पर्छ, "स्टानिस्लाव प्लोन्का भन्छन्।

थप पढ्नुहोस्: कार हेडलाइटहरूको मर्मत। यो के हो र यसको लागत कति छ?

वार्निसिङका निशानहरू मुख्यतया किनारहरूमा र तत्वहरू भित्र, साथै फैलिएको सतहहरू र प्लास्टिकहरूमा हुनुपर्छ। यदि, उदाहरणका लागि, ढोका वार्निश गरिएको थियो, त्यसपछि यो धेरै सम्भव छ कि त्यहाँ वार्निशको साथ बीकरहरू हुनेछन्, र वार्निशमा एम्बेडेड पराग र मलबे कोटिंगमा प्रकाशको बिरूद्ध खोजी गर्न सकिन्छ। धेरै पटक, भित्रमा, तपाईले ठाउँ देख्न सक्नुहुन्छ जहाँ नयाँ वार्निश मूलबाट टेपको साथ काटिएको थियो। यसबाहेक, समस्या-रहित मेसिनमा, पखेटा बोल्टले ढिलो हुने कुनै संकेतहरू देखाउनु हुँदैन।

- विशेष गरी अगाडिबाट, यो सबै प्लास्टिक तत्वहरू, grilles, grilles, casings, हेडलाइटहरू र halogens को casings विचार गर्न लायक छ। दुर्घटना नभएको कारमा, तिनीहरू क्षतिग्रस्त वा खुकुलो हुनु हुँदैन, तर यदि तिनीहरू नयाँ छन् भने, तपाइँले दुर्घटना पछि कसैले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गरेको पनि शंका गर्न सक्नुहुन्छ, Plonka भन्छन्। भित्रबाट भरिएका स्पटलाइटहरू पनि शंकामा हुनुपर्छ। दुर्घटना नहुने सवारी साधनमा, भित्र र बाहिरको तापक्रमको भिन्नताका कारण लेन्सहरू भित्रबाट अलिकति वाष्पीकरण हुन सक्छन्, तर त्यसबाट पानी तान्नु चुहावटको सङ्केत हो, जसले कारको विगतलाई संकेत गर्न सक्छ।

इन्जिन सुरु गर्दा, ड्यासबोर्डका सबै बत्तीहरू एकै समयमा निभ्नु हुँदैन। यदि त्यसो हो भने, यसको मतलब कार गम्भीर दुर्घटनामा संलग्न भएको हुन सक्छ जसमा एयरब्यागहरू खटाइएको थियो। क्षतिग्रस्त कारका मालिकहरू मध्ये थोरैले नयाँको लागि तकिया परिवर्तन गर्छन्। यसको सट्टा, ड्याम्पिङ सर्किट अर्को सर्किटमा जडान गरिएको छ त्यसैले सूचक बत्तीहरू एकै समयमा बन्द हुन्छन्। यो पनि जाँच गर्न लायक छ कि सीट बेल्ट स्वतन्त्र रूपमा स्लाइड हुन्छ र क्षतिग्रस्त छैन। यदि बेल्टहरू राम्ररी काम गरिरहेको छैन भने, यो विगतको कार दुर्घटनाको संकेत हुन सक्छ।

इन्जिन सुन्नुहोस्

टेस्ट ड्राइभको समयमा, रेडियो अन नगर्नुहोस्, तर इन्जिन र निलम्बन सुन्नुहोस्। इन्जिन सहज रूपमा चल्नु पर्छ र गति बढाउँदा झटका हुनु हुँदैन। निष्क्रिय अवस्थामा, RPM हरू समान हुनुपर्छ। ड्राइभिङ गर्दा चोकिङ र अवरोधहरूले धेरै प्रकारका समस्याहरूलाई संकेत गर्न सक्छ, इन्जेक्सन प्रणाली विफलता सहित, जुन आधुनिक कारहरूमा धेरै सामान्य छ र दुर्भाग्यवश, मर्मत गर्न महँगो छ। रोकिँदा, यो ग्यास थप्न र निकास ग्यासहरूको रंगमा ध्यान दिन कार निरीक्षण गर्न आएको व्यक्तिलाई सोध्न लायक छ। तिनीहरू पारदर्शी हुनुपर्छ। कालो रंगले सुझाव दिन्छ, अन्य चीजहरू बीच, इंजेक्शन प्रणाली, टर्बोचार्जर वा EGR भल्भमा समस्याहरू। नीलो सेतो रङ सिलिन्डर टाउको वा तेल बर्नआउटको समस्याको संकेत हुन सक्छ, जसलाई प्रायः इन्जिन ओभरहाल चाहिन्छ। यो विक्रेताको घरमा एक बैठक व्यवस्थित गर्न र पहिले इन्जिन सुरु नगर्न उहाँलाई सोध्न लायक छ। इन्जिन सञ्चालनको तापक्रममा पुग्नु अघि सञ्चालनको पहिलो केही मिनेटले समस्याहरू प्रकट गर्न सक्छ। निकास पाइपबाट मेटालिक नकिङ वा धुवाँको पफले सडक र ब्रेकडाउनलाई देखाउन सक्छ जुन ठीक गर्न गाह्रो छ। यो सुरु हुने तरिकाले ड्राइभको अवस्था बारे धेरै बताउन सक्छ। यो कुञ्जी घुमाउने एक क्षण पछि हुनुपर्छ - अवश्य पनि, तीन सिलिन्डरहरूमा अत्यधिक कम्पन वा अस्थायी काम बिना।

- चलिरहेको इन्जिन चुहावट मुक्त हुनुपर्छ। यो राम्रो हुन्छ जब यो सुख्खा र प्राकृतिक रूपमा धुलो छ। यदि बिक्रेताले यसलाई धोएर सिलिकन स्प्रेले पालिश गरे भने, उनीसँग लुकाउन केहि छ। टेस्ट ड्राइभको क्रममा, चुहावट देखा पर्ने सम्भावना छैन, तर यदि तिनीहरू धुनु अघि थिए भने, तपाईंले केही हप्तामा तिनीहरूलाई देख्नुहुनेछ, मेकानिक भन्छन्। सस्पेंसन दस्तक जब पाङ्ग्राहरूसँग गति बढ्यो, सम्भवतः, टिकाहरू क्षतिग्रस्त छन्, धातु घर्षणले ब्रेक प्याड वा डिस्कको पहिरनलाई संकेत गर्न सक्छ। उथलपुथल सडकहरूमा ड्राइभ गर्दा भाँचिएको स्टेबिलाइजर लिङ्कहरू आवाज आउनेछन्, र पहिरिएको झटका अवशोषकहरू भएको कार ट्रान्सभर्स बम्पहरू पार गरेपछि डुङ्गा झैं चर्कनेछ। सेवायोग्य कारमा पनि टायर स्लटेड हुनु हुँदैन। ट्रेड पूरै चौडाइमा समान रूपमा लगाउनु पर्छ, र गाडी चलाउँदा कुनै पनि दिशामा तान्नु हुँदैन। कन्भर्जन्स सेटिङमा समस्याहरू अक्सर अनियमितताहरूको कारण उत्पन्न हुन्छ।

तपाईले के हस्ताक्षर गर्दै हुनुहुन्छ जाँच गर्नुहोस्

वकिलहरूका अनुसार, प्रयोग गरिएको कारलाई राम्रोसँग जाँच गर्नुपर्छ, किनभने यदि यो खराब भयो भने, यसलाई विक्रेतालाई फिर्ता गर्न सजिलो हुँदैन। "पहिलो, बिक्रेतालाई लगाइएको धोखाधडी प्रमाणित हुनुपर्दछ, र यहाँ सिढीहरू सामान्यतया सुरु हुन्छ। यो सबै कार को बिक्री को सम्झौता कस्तो देखिन्छ मा निर्भर गर्दछ। यदि खरिदकर्ताले कारको अवस्थालाई मन नपर्ने संकेत गरेको छ भने, उसले के किनिरहेको देखेको कारणले समस्यामा पर्न सक्छ। के हामी यस अवस्थामा लुकेका दोषहरूको बारेमा कुरा गर्न सक्छौं? Rzeszow को एक वकिल Ryszard Lubasz भन्छन्।

यस्तै राय Rzeszow सिटी हल मा उपभोक्ता संरक्षण को लागी आयुक्त द्वारा साझा गरिएको छ। तर, आफ्नो अधिकारको रक्षा गर्न इन्कार गर्नु उपयुक्त नभएको उनको भनाइ छ । - निजी व्यक्तिबाट कार खरिद गर्दा, हामीसँग एक वर्षको वारेन्टी छ। एक वर्षका लागि सामानको जिम्मेवारी पनि आयुक्तको हुन्छ। दुबै अवस्थामा, यदि हामीले कुनै त्रुटि पत्ता लगायौं भने, तपाईंले मर्मत लागत, क्षतिपूर्ति र सम्झौताबाट फिर्ता लिन पनि दाबी गर्न सक्नुहुन्छ। तर खरिदकर्ताले नै आफूलाई धोका दिएको, धोका दिएको प्रमाणित गर्नुपर्छ - प्रेस सचिव थप्छन्। गाडी खरिद गर्नुअघि आफ्नो गाडीको अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्न उनी सधैं पेशेवरहरूसँग सम्पर्क राख्न सिफारिस गर्छिन्। केवल के अवस्थामा, तपाईंले इन्टरनेटबाट विज्ञापन पनि छाप्नु पर्छ, जसमा विक्रेताले सवारी दुर्घटना-मुक्त र समस्या-रहित हुनेछ भनी बताएको छ। यो अदालतमा प्रमाण हुन सक्छ। - यद्यपि, तपाईंले हस्ताक्षर गर्नुभएको सम्झौतालाई ध्यानपूर्वक पढ्नुपर्छ। यो ठ्याक्कै यसका प्रावधानहरू हुन् जुन पछि अदालतमा मुद्दा चल्ने क्रममा निर्णायक हुन सक्छ, ल्युबाश चेतावनी दिन्छन्।

एक टिप्पणी थप्न