HHC (हिल होल्ड नियन्त्रण)
यो अमेरिकी कार निर्माता स्टुडबेकर द्वारा आविष्कार गरिएको थियो, जसले यसलाई पहिलो पटक 1936 मा आफ्नो कारहरूमा प्रयोग गर्यो।
हालको प्रणालीले गाडीको झुकाव ट्र्याक गर्ने सेन्सरबाट प्राप्त जानकारीको आधारमा काम गर्छ। यदि प्रणालीले गाडी पहाडमा छ भनी पत्ता लगायो र चालकले क्लच र ब्रेक पेडललाई डिप्रेस गर्छ र पहिलो गियर संलग्न गर्छ भने, यसले ब्रेक पेडल रिलिज हुँदा गाडी रिलिज नभएको सुनिश्चित गर्न ब्रेकिङ प्रणालीलाई निर्देशन दिन्छ। ... यसरी, कार पछाडि सर्दैन, तर क्लच रिलिज हुनको लागि पर्खन्छ। वास्तवमा, यो एक आधारभूत सिद्धान्त हो, तर प्रत्येक कार निर्माताले यो प्रणालीलाई आफ्नै तरिकामा कन्फिगर गर्न सक्छ, उदाहरणका लागि: ब्रेक पेडलमा दबाब जारी गरेपछि, ब्रेकहरू रहनेछन्, उदाहरणका लागि, अर्को 1,5 वा 2 सेकेन्ड, र। त्यसपछि पूर्ण रूपमा रिलीज।
