फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन्
समाचार

फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन्

  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् सबै ट्रकहरू क्रूज नियन्त्रण, वातानुकूलित र पावर स्टेयरिङले सुसज्जित हुनेछन्। अहिले कुनै एयरब्यागहरू छैनन्, तर स्किड ब्रेकहरू मानक छन् र Ateco भन्छन् कि सबै क्याबहरू ECE 29 क्याब सुरक्षा मानक पूरा गर्छन्।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् Foton ले अब दुई इन्जिन विकल्पहरूको साथ कमिन्स ट्रकहरूको पूर्ण लाइन प्रस्ताव गर्नेछ।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् Foton Aumark पहिलो पटक 2010 मा अस्ट्रेलियामा पेश गरिएको थियो तर बिक्री कम थियो। एटेको भन्छ कि यसले फोटोनलाई धेरै मार्केटिङ अवसरहरू दिनेछ।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् Ateco ले अझै Foton डीलरहरूको नयाँ सूचीलाई अन्तिम रूप दिन सकेको छैन, यसलाई प्रगतिमा रहेको कामको रूपमा वर्णन गर्दै तर यसले पश्चिमी अष्ट्रेलिया सहित उचित राष्ट्रिय कभरेज प्रतिनिधित्व गर्दछ।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् सबै ट्रकहरू क्रूज नियन्त्रण, वातानुकूलित र पावर स्टेयरिङले सुसज्जित हुनेछन्। अहिले कुनै एयरब्यागहरू छैनन्, तर स्किड ब्रेकहरू मानक छन् र Ateco भन्छन् कि सबै क्याबहरू ECE 29 क्याब सुरक्षा मानक पूरा गर्छन्।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् Foton ले अब दुई इन्जिन विकल्पहरूको साथ कमिन्स ट्रकहरूको पूर्ण लाइन प्रस्ताव गर्नेछ।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् Foton Aumark पहिलो पटक 2010 मा अस्ट्रेलियामा पेश गरिएको थियो तर बिक्री कम थियो। एटेको भन्छ कि यसले फोटोनलाई धेरै मार्केटिङ अवसरहरू दिनेछ।
  • फोटोन ट्रकहरूले अष्ट्रेलियामा नयाँ कदम चाल्छन् Ateco ले अझै Foton डीलरहरूको नयाँ सूचीलाई अन्तिम रूप दिन सकेको छैन, यसलाई प्रगतिमा रहेको कामको रूपमा वर्णन गर्दै तर यसले पश्चिमी अष्ट्रेलिया सहित उचित राष्ट्रिय कभरेज प्रतिनिधित्व गर्दछ।

यस पटक, चीनको सबैभन्दा ठूलो ट्रक खेलाडीहरू मध्ये एक गम्भीर छ, जसलाई अष्ट्रेलियामा ग्रेट वाल गाडीहरू आपूर्ति गर्ने कम्पनी एटेको अटोमोटिभले समर्थन गरेको छ। Foton ले अब दुई इन्जिन विकल्पहरूको साथ कमिन्स ट्रकहरूको पूर्ण लाइन प्रस्ताव गर्नेछ।

फोटोन औमार्क पहिलो पटक 2010 मा अष्ट्रेलियामा ट्रान्सप्यासिफिक द्वारा पेश गरिएको थियो, उही कम्पनी जसले पश्चिमी स्टार, MAN र डेनिस ईगल ट्रकहरू आयात गर्दछ।

बिक्री सुस्त थियो र जब Foton Euro 5 मोडेल विकास गर्न ढिलो थियो, TransPacific फिर्ता भयो। Ateco ले यस हप्ताको ब्रिस्बेन ट्रक शो मा अनावरण गरिने Foton मा धेरै मार्केटिङ प्रयास राख्नेछ भन्छ।

सुरुदेखि नै तीनवटा ट्रकहरू उपलब्ध गराइनेछ: एउटा प्रवेश-स्तर ४,५०० किलोग्रामको ट्रक जुन कारको इजाजतपत्रमा चलाउन सकिन्छ, ६,५०० किलोग्रामको मोडेल र ८,५०० किलोग्रामको मोडेल। छोटो, मध्यम र लामो ह्वीलबेस मोडेलहरू उपलब्ध हुनेछन्, र खरिदकर्ताहरूले साँघुरो वा फराकिलो ट्याक्सी बीच छनौट गर्न सक्षम हुनेछन्।

एटेको पेलोड तथ्याङ्कलाई अन्तिम रूप दिन तयार छैन, तर भन्छन् कि यी ट्रकहरू धेरै हल्का छन्, तिनीहरूलाई थप बोक्न अनुमति दिन्छ। "यी ट्रकहरू थोरै आहारमा गएका छन्, त्यसैले तिनीहरूको पेलोड अघिल्लो Aumark ट्रकहरू र हालको JAC ट्रकहरूको तुलनामा सुधार भएको छ," फोटोनका महाप्रबन्धक एन्ड्री जेत्सेभ भन्छन्।

विभिन्न प्रकारका स्टिलको प्रयोगबाट धेरै तौल बचत हुने उनको भनाइ छ । Foton ले Aumark को लागि दुई Cummins इन्जिनहरू प्रदान गर्नेछ, दुबै छ-सिलिन्डर र दुवै Cummins-Foton प्लान्टमा चीनमा निर्मित। एन्ट्री-लेभल युनिट 2.8kW र 110Nm भएको 360-लिटर इन्जिन हो, जबकि 3.8-लिटरले 115kW र 500Nm उत्पादन गर्छ।

दुबैले छनौट उत्प्रेरक कटौती प्रयोग गर्दछ, जसले AdBlue निकास ग्यास उपचार तरल पदार्थ प्रयोग गर्दछ। Ateco सम्झौताको लागि धन्यबाद, मालिकहरूले कमिन्सद्वारा इन्जिन सेवा गर्न आवश्यक पर्दैन, जस्तै ठूला ट्रकहरूको मामलामा।

"यो धेरै महत्त्वपूर्ण थियो कि कमिन्स हामीसँग सामेल छन्," Zaitsev भन्छन्। "हामीलाई डिलरहरूले सम्पूर्ण ट्रक सेवा गर्न सक्षम हुन आवश्यक छ ताकि ग्राहकहरूलाई थाहा छ कि उनीहरूले ट्रकलाई एक स्थानमा लैजान सक्छन्।" एटेकोले आफ्नै चिनियाँ गियरबक्सहरू बेवास्ता गर्ने निर्णय गर्‍यो, दुई ZF म्यानुअल गियरबक्सहरू छनौट गर्दै, एउटा युरोपबाट आयात गरिएको सहित।

यस समयमा त्यहाँ कुनै पूर्ण स्वचालित वा स्वचालित म्यानुअल विकल्प छैन, तर एटेकोले उनीहरूको बढ्दो मागलाई ध्यानमा राख्दै स्वचालित सिफ्टर प्रस्ताव गर्न खोजिरहेको छ। Ateco लेख्ने समयमा Foton को लागत कति हुनेछ भनेर भन्न तयार थिएन, तर सम्भावित ग्राहकहरूलाई सबैभन्दा कम मूल्यको आशा नगर्न चेतावनी दिन्छ।

"तिनीहरू सस्तो हुनेछैनन्, तर तिनीहरूले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्नेछन्," Zaitsev भन्छन्। सम्भावित ग्राहकहरूसँग विश्वसनीयताका समस्याहरू हुन सक्छन् भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, एटेकोले प्रत्येक ट्रकको लागि XNUMX/XNUMX सडक सहायता प्याकेज प्रस्ताव गर्ने योजना बनाएको छ।

सबै ट्रकहरू क्रूज नियन्त्रण, वातानुकूलित र पावर स्टेयरिङले सुसज्जित हुनेछन्। अहिले कुनै एयरब्यागहरू छैनन्, तर स्किड ब्रेकहरू मानक छन् र Ateco भन्छन् कि सबै क्याबहरू ECE 29 क्याब सुरक्षा मानक पूरा गर्छन्।

Ateco ले अझै Foton डीलरहरूको नयाँ सूचीलाई अन्तिम रूप दिन सकेको छैन, यसलाई प्रगतिमा रहेको कामको रूपमा वर्णन गर्दै तर यसले पश्चिमी अष्ट्रेलिया सहित उचित राष्ट्रिय कभरेज प्रतिनिधित्व गर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न