जीएमसी

सामग्रीहरू GMC मोडेलहरूमा ब्रान्डको प्रतीक इतिहास अमेरिकामा सबैभन्दा ठूलो चिन्ताहरू मध्ये एक हो। GMC "हल्का ट्रकहरू" सहित ट्रकहरूको उत्पादनमा माहिर छ, जसमा यात्रु भ्यान र पिकअप ट्रकहरू समावेश छन्। ब्रान्डको इतिहास, जुन संसारमा सबैभन्दा पुरानो मानिन्छ, 1900 मा सुरु भयो। पहिलो कार 1902 मा सिर्जना गरिएको थियो। युद्ध वर्षहरूमा, कम्पनीले सैन्य उपकरणहरू उत्पादन गर्यो। 2000 को दशकमा, कम्पनी दिवालियापनको नजिक थियो, तर आफ्नो खुट्टामा फर्कन सक्षम भयो। आज, GMC सँग मोडेलहरूको एक विस्तृत श्रृंखला छ, जुन नियमित रूपमा अद्यावधिक गरिन्छ, सुरक्षा र विश्वसनीयताका लागि योग्य पुरस्कारहरू प्राप्त गर्दै। प्रतीक अटोमोबाइल ब्रान्डको लोगोमा तीनवटा क्यापिटल अक्षरहरू रातो रङमा GMC समावेश गरिएको छ, जसले रोक्न नसक्ने शक्ति, साहस र अनन्त ऊर्जाको प्रतीक हो। अक्षरहरूले कम्पनीको नामको डिकोडिङलाई संकेत गर्दछ। GMC मोडेलहरूमा ब्रान्डको इतिहास 1900 मा, दुई Grabowski भाइहरू, मार्क र मौरिसले आफ्नो पहिलो कार डिजाइन गरे - एक ट्रक, जुन बिक्रीको लागि सिर्जना गरिएको थियो। कार तेर्सो स्थित एक सिलिन्डर संग एक मोटर संग सुसज्जित थियो। त्यसपछि, 1902 मा, भाइहरूले र्यापिड मोटर वाहन कम्पनी स्थापना गरे। उनले ट्रकको उत्पादनमा विशेषज्ञता हासिल गर्न थाले, जसले एकल सिलिन्डर इन्जिन प्राप्त गर्यो। 1908 मा, जनरल मोटर्स सिर्जना गरिएको थियो, जसमा विलियम डुरान समावेश थियो। ब्रान्डले मिशिगन राज्यमा सञ्चालन गर्ने अन्य सबै जस्तै कम्पनीलाई कब्जा गर्यो। पहिले नै 1909 मा, GMC ट्रक को एक पुस्ता देखा पर्यो। 1916 देखि, कम्पनी "जनरल मोटर्स कर्पोरेशन" देखिन्छ। ट्रान्स-अमेरिकन र्‍यालीमा उनले उत्पादन गरेका कारहरूले अमेरिका पार गरे। पहिलो विश्वयुद्ध सुरु भएपछि कम्पनीले सेनाका लागि कार उत्पादन गर्न थाल्यो । कुल मा, विभिन्न परिमार्जन को मिसिन को बारे मा एक हजार प्रतिहरु उत्पादन गरिएको थियो। शत्रुताको अन्त्यमा, कम्पनीले मिशिगनको प्लान्टमा उपकरण सुधार गर्न थाल्यो। थप रूपमा, यसले कारहरूलाई मोटर चालित वैगन र रेलकारहरूमा रूपान्तरण गर्न थाल्यो। 1925 मा शिकागोबाट अर्को अटोमोबाइल ब्रान्ड "पहेँलो क्याब निर्माण" अमेरिकी कम्पनीमा प्रवेश गरेको तथ्य द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। त्यस समयदेखि, अटोमेकरले आफ्नो लोगो अन्तर्गत मध्यम र हल्का ड्युटी ट्रकहरू डिजाइन गर्न सक्षम भएको छ। 1927 मा, T परिवार कारहरू उत्पादन गरिएको थियो। 1931 देखि, कक्षा 8 कार र T-95 ट्रक उत्पादन गर्न थाले। अन्तिम मोडेल वायमेटिक ब्रेक, तीन एक्सेल थियो। चार प्रसारण चरणहरू र 15 टन सम्मको लोड क्षमता। १ 1929 २ Since पछि, अमेरिकी अटोमोबाइल उद्योगका अगुवाले एउटा कार विकास गरेको छ जुन जनावरहरूलाई सार्न सक्दछ, धेरै ठूला सहित। 1934 मा, पहिलो ट्रक उत्पादन भएको थियो, यसको टैक्सी इन्जिन माथि थियो। 1937 देखि, ब्रान्ड द्वारा निर्मित ट्रकहरू थप सुव्यवस्थित भएका छन्, नयाँ रंग योजनाहरू देखा परेका छन्। 2 वर्ष पछि, A परिवार को मोडेल बजार मा देखा पर्यो, restylings सहित: AC, ACD, AF, ADF। मोडल संख्या १०० देखि 100० सम्म सुरू भयो। 1935 मा, अटोमेकरले नयाँ उत्पादन सुविधा सुरु गर्यो, जुन अहिले डेट्रोइटमा अवस्थित थियो। कम्पनीले डिजेल इन्धनमा चल्ने इन्जिन उत्पादन गरेको थियो । यो उत्पादन ट्रकहरूको लागि धेरै लोकप्रिय हुँदैछ। 1938 मा, ब्रान्डले पिकअप ट्रक सुरु गर्यो, जुन पहिलो T-14 अर्ध-पातलो कार बन्यो। दोस्रो विश्वयुद्धको समयमा, ब्रान्ड फेरि सैन्य उत्पादनहरूमा पुनर्गठित भएको थियो। निर्माता पनडुब्बी, ट्यांक, ट्रक लागि विभिन्न सामान उत्पादन। उत्पादनहरू आंशिक रूपमा लेन्ड-लीज अन्तर्गत रूसी बजारमा आपूर्ति गरिएको थियो। यस्तो मेसिन DUKW थियो, जुन एक उभयचर हो। जमिन र पानीमा हिड्न सक्छिन् । रिलीज धेरै संस्करणहरूमा बनाइएको थियो: 2-, 4-, 8-टन। 1940 को दोस्रो आधा कम्पनी को लागि ठूलो सफलता द्वारा चिह्नित गरिएको थियो। ब्रान्डका कारहरू चाँडै बेचिएका थिए, जबकि मोडेलको कुनै ठूलो संशोधन आवश्यक थिएन। प्रारम्भिक 1949 मा, क्लास कारहरू अप्रचलित हुन थाले। तिनीहरू कक्षा 8 परिवारबाट नयाँ ट्रक डिजाइन द्वारा प्रतिस्थापित गरियो। ब्रान्डले अर्को दशकको लागि कार उत्पादन गर्यो। साथै, एकै समयमा, बबलनोज मोडेलको एक संस्करण देखा पर्दछ। उनको मोटर ट्याक्सी मुनि राखिएको थियो। यो कार को एक विशेषता विशेष आदेश द्वारा एक बर्थ सुसज्जित क्षमता थियो। 1950 को दशकमा, अटोमेकरले जिमी ट्रकहरूको विकास र उत्पादन गर्न थाल्यो। 630 को मध्य को 50 श्रृंखला को यस्ता कारहरु एक 417 डेट्रोइट डीजल डिजेल इन्जिन थियो। विजेताले दुईवटा प्रसारणहरू प्राप्त गरे: मुख्य पाँच चरणहरू र थप तीन-गतिको साथ। १ 1956 4 देखि, एक सबै-व्हील ड्राइव XNUMXWD ट्रकको उत्पादन सुरू भयो। 1959 मा, ट्याक्सी अन्तर्गत मोटर संग अन्तिम मोडेल उत्पादन गरिन्छ। तिनीहरू क्र्याकरबक्स परिवारको मेसिनद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको थियो। कार केबिन को विशेष आकार को लागी यसको नाम पायो: यो कोणीय थियो र बक्स जस्तै देखिन्थ्यो। थप रूपमा, कार तपाईं सुत्न सक्ने ठाउँको साथ उत्पादन गरिएको थियो। यो उत्पादन को रिलीज 18 वर्ष सम्म चल्यो। 1968 मा, नयाँ ट्रक जीएम ब्रान्ड अन्तर्गत देखा पर्यो। यी मध्ये एक Astro-95 थियो। उनको इन्जिन क्याब मुनि राखिएको थियो। कार चाँडै लोकप्रियता प्राप्त भयो। थप रूपमा, उनले नयाँ आकारको ड्यासबोर्ड र राम्रो दृश्य भएको विन्डशील्ड प्राप्त गरे। केबिन आफैं पनि उपस्थिति मा परिवर्तन आएको छ। कार को उत्पादन 1987 सम्म जारी थियो। 1966 मा, 9500 परिवार को कार उत्पादन भएको थियो। तिनीहरू तिनीहरूको समयको विशेषता हुन्। यसको अतिरिक्त, तिनीहरूको विशेषता थियो कि तिनीहरू एन को ठूला कारहरूमा आधारित थिए। तिनीहरू लामो ट्रकहरू थिए। हुड अगाडि झुकिएको थियो र फाइबर ग्लासले बनेको थियो। यसको मुनि डिजेल इन्जिन थियो। 1988 देखि, अटोमेकर भोल्भो-सेतो ट्रक समूह GMC र Autocar को भाग भएको छ। GMC ब्रान्डका मेसिनहरू आज पनि प्रयोगमा छन्, कक्षा ८ र पुराना भेरियन्टहरू सहित। त्यसोभए, उदाहरणका लागि, पूर्ण-आकार सिएरा ACE शिखरहरू। निर्माताले पहिलो पटक यो कार 1999 को शुरुवातमा डेट्रोइट अटो शो को समयमा पेश गर्यो। कारको बाह्य डेटामा आयताकार र राउन्ड हेडलाइटहरू, 18 इन्चको व्यासको साथ पाङ्ग्राहरू, साथै धेरै क्रोम तत्वहरूको संयोजन छ। कारमा ६ सिट छन् । अर्को कार सफारी हो। यो कार एक मिनिभ्यान हो, जुन अल-ह्विल ड्राइभ वा रियर-ह्विल ड्राइभ हुन सक्छ। कारको पारिवारिक संस्करण। जुन यातायातका लागि राम्रोसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ। भ्यान कार्गो कन्फिगरेसन को मामला मा। मिनीबस Savana ST ब्रान्ड द्वारा विकसित अर्को मोडेल हो। उनीसँग ७ सिट छ । यसको अतिरिक्त, मेसिन तीन संस्करणहरूमा हुन सक्छ: 1500, 2500 र 3500। कारहरू 12-15 व्यक्तिहरूको लागि डिजाइन गरिएका छन्। सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ कार Yukon SUV थियो। उसको रिस्टाइल गरिएको युकोन XL मा, पछाडिका पाङ्ग्राहरू अग्रणी भए। कारहरू 7-9 व्यक्तिहरू समायोजन गर्न सक्छन्। 2000 देखि, यी मोडेल को दोस्रो पुस्ता देखा पर्यो। 2001 देखि, निर्माताले GMC दूतलाई प्रतिस्थापन गर्ने कारहरूको नयाँ पुस्ता उत्पादन गर्न थाले। नयाँ मोडलको कार साइजमा ठूलो भएको छ र यसले बाह्य तथा आन्तरिक कार्यसम्पादनमा सुधार गरेको छ ।