टायर सीलेन्ट वा स्पेयर टायर स्प्रे - यो हुनु लायक छ?
मेशिनहरूको अपरेशन

टायर सीलेन्ट वा स्पेयर टायर स्प्रे - यो हुनु लायक छ?

फ्ल्याट टायर भनेको त्यस्तो चीज हो जुन प्राय: अनुपयुक्त समयमा हुन्छ। प्रतिकूल परिस्थितिहरूमा, जस्तै रातमा, वर्षामा वा व्यस्त सडकमा, स्पेयर व्हीललाई स्पेयर ह्वीलमा परिवर्तन गर्न गाह्रो र खतरनाक पनि हुन सक्छ। पसलहरूमा, तपाईंले एरोसोल सीलेन्टहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ जसले तपाईंलाई साइटमा यात्रा गर्दा टायर प्याच गर्न अनुमति दिन्छ। आजको लेखमा पत्ता लगाउनुहोस् यदि यो किन्न लायक छ।

यो पोस्टबाट के सिक्ने ?

  • स्प्रे सीलेन्ट के हो र यसले कसरी काम गर्छ?
  • तपाईंले सीलेन्ट स्प्रे कहिले प्रयोग गर्नु हुँदैन?
  • के मेरो कारमा स्पेयर ह्वीलको सट्टा एरोसोल सीलेन्ट बोक्न सकिन्छ?

छोटो कुरा गर्दै

घर वा नजिकैको भल्कनाइजेशन पसलमा ड्राइभ गर्दा टायरमा साना प्वालहरू प्याच गर्न स्प्रे सीलेन्ट प्रयोग गर्न सकिन्छ।... यी उपायहरू अपेक्षाकृत सस्तो र प्रयोग गर्न सजिलो छन्, तर दुर्भाग्यवश टायरको फुट्ने पक्ष जस्ता सबै प्रकारका क्षतिहरूसँग सामना गर्न सक्दैन।

टायर सीलेन्ट वा स्पेयर टायर स्प्रे - यो हुनु लायक छ?

एरोसोल सीलेन्टले कसरी काम गर्छ?

टायर सीलेन्टहरू, जसलाई स्प्रे वा स्पेयर टायर पनि भनिन्छ, फोम वा तरल टाँसेको रूपमा हावाको सम्पर्कमा कडा हुन्छ। यस्तो माध्यम भएको कन्टेनर बस भल्भसँग जोडिएको छ, यसको सामग्री भित्र छिर्छ। पेट्रोल पम्पका पाङ्ग्राहरू र फोम वा ग्लुले रबरमा प्वालहरू भर्छन् ताकि तपाईं ड्राइभिङ जारी राख्न सक्नुहुन्छ।... यो सम्झना लायक छ कि यो अस्थायी समाधान, जुन तपाईं नजिकको सेवा केन्द्र वा भल्कनाइजेसन कार्यशालामा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ भनेर डिजाइन गरिएको हो।

K2 टायर डाक्टरको उदाहरणमा सीलेन्ट प्रयोग गर्ने विधि

K2 ड्यास डाक्टर यो एक विशेष नली मा एक टिप समाप्त संग एक सानो एयरोसोल क्यान हो। उत्पादन लागू गर्नु अघि, व्हील सेट गर्नुहोस् ताकि भल्भ 6 बजेको स्थितिमा छ, र यदि सम्भव छ भने, ब्रेकडाउनको कारण हटाउन प्रयास गर्नुहोस्। त्यसपछि क्यानलाई जोडदार रूपमा हल्लाउनुहोस्, नलीको अन्त्यलाई भल्भमा स्क्रू गर्नुहोस् र क्यानलाई ठाडो स्थितिमा समातेर, यसको सामग्री टायर भित्र राख्न दिनुहोस्... एक मिनेट पछि, जब कन्टेनर खाली हुन्छ, नलीलाई विच्छेद गर्नुहोस् र सकेसम्म चाँडो इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। 5 किमी / घन्टा भन्दा बढीको गतिमा लगभग 35 किमी ड्राइभ गरेपछि, हामी फेरि क्षतिग्रस्त टायरमा दबाब जाँच गर्छौं। यस समयमा, फोम भित्र भित्र फैलिएको हुनुपर्छ, प्वाल बन्द।

टायर कसरी मर्मत गर्ने - स्प्रे मर्मत किट, स्प्रे सीलेन्ट, स्प्रे स्पेयर K2

सीलेन्ट प्रयोग कहिले बन्द गर्ने?

टायर सीलेन्ट प्रयोग गर्न सजिलो छ र धेरै परिस्थितिहरूमा यसले लामो पाङ्ग्रा परिवर्तनहरू र अनावश्यक फोहोर हातहरूबाट जोगाउँछ... दुर्भाग्यवश, यो सबै अवस्थामा काम गर्ने उपाय होइन... उदाहरणका लागि, सानो नङको कारणले पन्चर हुँदा प्रयोग गर्नुहोस्, तर टायरको छेउमा च्यातिएको बेला प्रयोग गर्नु हुँदैन। यस प्रकारको क्षति अपेक्षाकृत सामान्य छ, तर यो व्यावसायिक कार्यशालाहरूमा पनि मर्मत गरिएको छैन, त्यसैले तपाईं स्प्रे दागमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्न। यदि प्वाल धेरै ठूलो छ र यसको व्यास 5 मिमी भन्दा बढि छ भने यसलाई सील गर्ने प्रयासले पनि कुनै अर्थ राख्दैन।... यस्तो केहि छिट्टै तय हुन सक्दैन! यो पनि सम्झना लायक छ कि यस्ता उपायहरूको सही प्रयोगको लागि, धेरै किलोमिटरको लागि कम गतिमा ड्राइभ गर्न आवश्यक हुन सक्छ, जुन खतरनाक हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, मोटरवेमा।

यी उत्पादनहरूले तपाईंलाई मद्दत गर्न सक्छन्:

के तपाइँसँग स्प्रे सीलेन्ट हुनुपर्छ?

पक्कै हो, तर सीलेन्टले स्पेयर व्हीललाई कहिल्यै प्रतिस्थापन गर्दैन र रबर जफतको घटनामा मात्र सुरक्षाको रूपमा प्रयोग गर्नु हुँदैन।... मापनले टायरहरूमा भएका केही क्षतिहरू मर्मत गर्न सक्षम हुनेछैन, र तपाईंले तिनीहरूको कारणले टो ट्रकलाई कल गर्नु हुँदैन। अर्कोतीर स्प्रे प्याच किन्न थोरै लगानी चाहिन्छ, र स्प्रेले ट्रंकमा धेरै ठाउँ लिदैन... अनावश्यक झन्झट र ट्रेडमा सानो क्षतिको साथ प्रदूषणबाट बच्नको लागि कारमा तपाईसँग लैजान लायक छ। तपाइँको सबैभन्दा राम्रो शर्त K2 जस्ता प्रतिष्ठित ब्रान्डको सीलेन्ट खरिद गर्नु हो, जसले रबरलाई हानि गर्दैन र टायर मर्मत गर्नु अघि भल्कनाइजेशन कार्यशालामा हटाउन सजिलो हुन्छ।

K2 टायर डाक्टर सीलेन्ट, कार हेरचाह उत्पादनहरू र तपाईंको गाडीको लागि अन्य धेरै उत्पादनहरू avtotachki.com मा पाउन सकिन्छ।

तस्बिर: avtotachki.com,

एक टिप्पणी थप्न