जहाँ यूरोपियन कारहरू वास्तवमै बनाइएका छन् - भाग I.
जर्मन वा जापानी, इटालियन वा अमेरिकी, फ्रेन्च वा ब्रिटिश? धेरै जसो मानिसहरुको आफ्नो ब्रांडको उत्पत्ति देशहरुमा निर्भर कारहरुको गुणवत्ता मा आफ्नो दृष्टिकोण हुन्छ।
तर आधुनिक विश्वको अर्थतन्त्रमा भने चीजहरू त्यति सजिलो छैन। तपाईंको "जर्मन" कार हंगेरी वा स्पेनबाट आउन सक्छ; "जापानी" फ्रान्स वा टर्कीमा स be्कलन गरिनेछ; युरोपमा "कोरियाली" कारहरू वास्तवमा चेक गणतन्त्र र स्लोभाकियाबाट आउँदछन्।
स्पष्ट पार्नका लागि, लगातार दुई लेखहरूमा हामी पुरानो महाद्वीपका सबै ठूला कारखानाहरू हेर्नेछौं र कुन कन्टेनर हाल उनीहरूका कन्वेयरमा भेला भएका छन्।
उत्पादकहरूको संगठन एसीईएका अनुसार युरोपमा हाल रसिया, युक्रेन, टर्की र कजाखस्तानसहित २ 298। अन्तिम सम्मेलन प्लान्ट कार, ट्रक र बसका लागि छन्)। हामी केवल प्रकाश वा प्रकाश फ्रेट प्लान्टमा ध्यान दिनेछौं १ 142२ यात्री संस्करणहरूको साथ।
स्पेन
- भिगो एक Citroen हो। Citroen Berlingo, Peugeot Rifter र Opel कम्बो, साथै टोयोटा Proace शहर - 1958 मा फ्रान्सेली द्वारा निर्मित, आज यो मुख्य रूप मा हल्का मोडेल उत्पादन गर्दछ।
- बार्सिलोना - निसान। भर्खरै सम्म, प्लान्टले पल्सर ह्याचब्याक पनि उत्पादन गर्यो, तर जापानीहरुले यसलाई त्यागे, र अब नवरा पिकअप र NV200 भ्यान मुख्यतया यहाँ भेला भएका छन्।
- Verres, बार्सिलोना नजिकै - सीट। Spaniards को सम्पूर्ण परम्परागत दायरा यहाँ उत्पादन गरिन्छ, साथै मूल कम्पनी VW बाट केही अन्य मोडेलहरू, जस्तै Audi Q3।
- जारागोजा - ओपेल १ 1982 13२ मा निर्मित, यो युरोपको सबैभन्दा ठूलो ओपेल प्लान्ट हो। १ million मिलियन कार हालसालै यसको बाहिर आयो। कोर्सा, अस्ट्रा, मोक्का र क्रसल्याण्ड-एक्स यहाँ बनेको छ।
- Pamplona - Volkswagen। थप कम्प्याक्ट VW मोडेलहरू यहाँ उत्पादन गरिन्छ - मुख्यतया पोलो र टी-क्रस। क्षमता प्रति वर्ष लगभग 300 छ।
- Palencia - रेनो। एक मुख्य फ्रान्सेली कारखानाहरु को एक, प्रति बर्ष एक लाख वाहनहरु को एक चौथाई को क्षमता संग। उहाँ हाल मेघन र कजर गर्दै हुनुहुन्छ।
- म्याड्रिड - Peugeot - Citroen। विगतमा, Peugeot 207 यहाँ उत्पादन गरिएको थियो, अहिले बिरुवाले मुख्यतया Citroen C4 क्याक्टसलाई भेला गर्छ।
- भ्यालेन्सिया - फोर्ड। यो अमेरिका बाहिर फोर्डको सबैभन्दा ठूलो प्लान्ट हो, प्रति वर्ष 450 सवारी साधनको क्षमता भएको। अब उनले मोन्डियो, कुगा र धेरै मोडेलका हल्का ट्रकहरू उत्पादन गर्छन्।
पोर्चुगल
Palmela: वोक्सवैगन। यो बरु ठूलो प्लान्ट एक पटक फोर्ड संग VW शरण र फोर्ड ग्यालेक्सी minivans निर्माण गर्न स्थापित भएको थियो। त्यसपछि उसले पोलोलाई सँगै राख्यो र अब उनले टी-रक क्रसओभर बनाउँदैछन्।
फ्रान्स
- Ren - Peugeot - Citroen। यो कारखाना 50 को दशकमा Citroen द्वारा निर्माण गरिएको थियो र लाखौं GSs, BXs र Xantias उत्पादन गर्यो। उसले अब Peugeot 5008 र Citroen C5 Aircross बनाउँछ।
- Dieppe - रेनो। एउटा सानो कारखाना जसले पुनर्जीवित Alpine A110 उत्पादन गर्छ, साथै Renault Clio RS को स्पोर्टी संस्करण
- फ्लेन - रेनो। अहिले सम्म, क्लियो र निसान माइक्रा यहाँ निर्माण गरिएको छ, तर अब देखि, Flen मुख्य रूपमा Zoe र ब्रान्डको भविष्यका नयाँ इलेक्ट्रिक सवारीहरूमा केन्द्रित हुनेछ।
- Poissy - Peugeot - Citroen। यो फ्याक्ट्रीले कम्प्याक्ट मोडेलहरूमा माहिर छ र अहिले Peugeot 208 र DS 4 Crossback उत्पादन गर्छ। ओपेलको नयाँ सानो क्रसओभर चाँडै थपिनेछ।
- Dieppe - रेनो। यसले ब्रान्डको उच्च-अन्तका कारहरू उत्पादन गर्दछ - एस्पेस, तावीज, दृश्य।
- भ्यान टोयोटा हो। यहाँ जापानीहरूले आफ्ना शहरी यारिस मोडेलहरू उत्पादन गर्छन्, जसमा उत्तर अमेरिकी बजारका लागि पनि समावेश छन्।
- ओरेन - Peugeot-Citroen। Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life र Toyota ProAce Verso यहाँ निर्मित छन्।
- Maubeuge - रेनो। लाइट ट्रक प्लान्ट, जो, कंगू र कंगू २ ZE को अलावा, मर्सिडीज Citan र इलेक्ट्रिक निसान NV-2 पनि उत्पादन गर्दछ।
- अम्बच - स्मार्ट। 90 को दशकमा जर्मन-फ्रान्सेली मित्रताको अर्को इशारा, डेमलरले आफ्नो नयाँ स्मार्ट ब्रान्डको लागि Alsace को फ्रान्सेली भागमा एउटा प्लान्ट निर्माण गरे। फोर्टटू मोडेल हाल यहाँ निर्माण भइरहेको छ।
- हामी प्रार्थना गर्छौं - बुगाटी। सन् १९०९ मा एटोर बुगाटीले आफ्नो कम्पनी स्थापना गर्दा यो सहर जर्मनीमा थियो। जब VW ले 1909 मा ब्रान्ड किन्यो, तिनीहरूले यसलाई घर ल्याउने निर्णय गरे।
- मुलहाउस - प्यूजोट-सिट्रोजन। भर्खर सम्म, प्यूजोट २०208 र सिट्रोजन सी here यहाँ उत्पादन गरिएको थियो, तर २०१ 4 मा PSA ले प्लान्टको मर्मत गर्यो र यसलाई नयाँ फ्लुगशिप प्यूजिओट 2017०508 को सुपुर्द गर्यो। थप रूपमा, २०० 2008 र DS7 क्रसब्याक मोडलहरू यहाँ उत्पादन हुन्छन्।
- सोचाउक्स - प्यूजोट। सन् १ 1912 १२ देखि कम्पनीको सब भन्दा पुरानो कारखाना मध्ये एक। आज उनी प्यूजियोट 308०3008, प्यूजियोट 5००XNUMX, डीएस and र ओपल ग्रान्डल्याण्ड एक्स भेला गर्छन्
बेल्जियम
- गेन्ट - भोल्भो। १ 1965 ५ मा खोलिएको, यो धेरै बर्षहरु को लागी स्वीडिश ब्रान्ड को लागी सबैभन्दा ठूलो कारखाना भएको छ। उहाँ हाल एक भोल्भो XV40 को संयोजन गर्दै हुनुहुन्छ र सम्भवतः Lynk र Co, अर्को Geely सहायक बाट केहि मोडेलहरु लिनुहुनेछ।
- सबैभन्दा खराब, ब्रसेल्स - अडी। विगतमा, जर्मनहरूको सबैभन्दा सानो मोडेल, A1, यहाँ उत्पादन गरिएको थियो। 2018 मा, प्लान्ट मर्मत गरिएको थियो र अब इलेक्ट्रिक Audi e-tron उत्पादन गर्दछ।
- लीज - इम्पेरिया। यो पौराणिक बेल्जियम ब्रान्ड १ 1948 .XNUMX मा हरायो, तर केही वर्ष अघि बेलायती लगानीकर्ताहरूको एउटा समूहले यसलाई किनेको र रेट्रो शैलीमा स्पोर्टी हाइब्रिडहरू उत्पादन गर्न थाले।
नेदरल्यान्ड्स
- बोर्न - VDL समूह। डच समूह VDL द्वारा अधिग्रहण गर्नु अघि पहिलेको DAF प्लान्ट भोल्भो र मित्सुबिशीको हातबाट गुज्रिएको थियो। आज, यी सब-कन्ट्र्याक्टेड BMW मोडेलहरू हुन् - मुख्यतया MINI ह्याच र कन्ट्रीम्यान, तर BMW X1 पनि।
- टिलबर्ग - टेस्ला। युरोपेली बजारका लागि S र Y मोडेलहरू यहाँ संकलन गरिएका छन्।
- Zewolde - Spyker। दिवालिया साब किन्न प्रयास गरेपछि, डच स्पोर्ट्स कार कम्पनी दिवालिया भयो तर 2016 मा दृश्यमा फर्कियो।
- Lelystad - Donkervoort। यो एक डच लाइट ट्र्याक गरिएको वाहन कम्पनी हो जसले धेरै सीमित संख्यामा एकाइहरू उत्पादन गर्दछ।
जर्मनी
- ड्रेस्डेन - फोल्क्सवैगन। यो प्रसिद्ध पारदर्शी कारखाना हो जुन फर्डिनान्ड पाइचले आफ्नो VW Phaeton को लागी बनाएको हो र यो एउटा पर्यटक आकर्षण बन्न पुगेको छ। यस वर्ष देखि, यो एक विद्युत संग्रह उत्पादन गर्दछ।
- Heide - AC पौराणिक ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार ब्रान्ड एसी, जहाँबाट समान रूपले पौराणिक कोब्रा आउँदछन्, अझै जीवित छ, जर्मन हातमा भए पनि। उत्पादन बरु सीमित छ।
- लाइपजिग - पोर्श। Panamera र Macan यहाँ बनेका छन्।
- लाइपजिग - बीएमडब्ल्यू। बावरियनहरूको सब भन्दा आधुनिक कारखाना मध्ये एक, जुन अहिले सम्म i3 र i8 उत्पादन गर्दछ, र अब नयाँ विद्युत मञ्चमा सर्दै छ। श्रृंखला १ र श्रृंखला २ यहाँ पनि बनेका छन्।
- Zwickau - वोक्सवैगन। शहर होर्च र अडी जस्ता ब्रान्डहरु को घर हो र, एक पछिल्लो चरण मा, Trabant। उनीहरु VW गल्फ, साथै लेम्बोर्गिनी Urus कूप र Bentley Bentayga बनाउन। जे होस्, यस बर्ष देखि शुरू, Zwickau पनि इलेक्ट्रिक वाहनहरु मा स्विच गरीरहेको छ।
- Grünheide - टेस्ला। त्यहाँ टेस्लाको युरोपेली गिगाफ्याक्ट्री हुनेछ - मस्क कम्पनीको लागि क्यालिफोर्निया र चीन पछि तेस्रो ठूलो प्लान्ट।
- वोल्फ्सबर्ग - वोक्सवैगन। शहर नै VW कम्पनी सेवा गर्न स्थापना भएको थियो। आज कारखानाले गोल्फ, टोरान, टिगुआन र सिट टाराको उत्पादन गर्दछ।
- Eisenach - ओपल। यस शहरको बिरुवाको पौराणिक इतिहास छ - यो 1896 मा स्थापित भएको थियो, त्यसपछि यो BMW को हो, युद्ध पछि यो पेशाको सोभियत क्षेत्रमा रह्यो, त्यसपछि यसले वार्टबर्ग उत्पादन गर्यो, र जर्मनीको पुनर्मिलन पछि, ओपलले नयाँ निर्माण गर्यो। यहाँ रोप्नुहोस्, जसले आज ग्रान्डल्याण्ड एक्स बनाउँछ।
- ह्यानोभर - भोक्सवागन। यस प्लान्टलाई भविष्यमा विद्युतीय सवारी साधनहरूको प्रभावशाली दायरा समायोजन गर्न पनि स्तरोन्नति गरिने छ। यस बीचमा, ट्रान्सपोर्टर यहाँ उत्पादन गरिन्छ, साथै पोर्श पानामेराको लागि कूप।
- ब्रेमेन - मर्सिडीज। १ 1970 s० को उत्तरार्धमा निर्मित, यो बोट आज सी-क्लास र जीएलसीको मुख्य उत्पादक हो। गत बर्षदेखि इलेक्ट्रिक इक्वेलाइजर यहाँ भेला भएको छ।
- Regensburg - BMW। यसले मुख्यतया 3-श्रृङ्खलाहरू उत्पादन गर्दछ, तर यसको केही संस्करणहरू पनि।
- डिंगगोल्फि BM - BMW। जर्मनीको सबैभन्दा ठूलो कारखाना मध्ये एक १,,18०० व्यक्तिले--श्रृंखला,--श्रृंखला, नयाँ--श्रृंखला र M500 उत्पादन गर्दछ।
- म्युनिख - BMW। कम्पनी को पालना - मोटरसाइकल 1922 देखि यहाँ उत्पादन गरिएको छ, र 1952 देखि कार। हाल, बिरुवाले मुख्यतया 3-श्रृंखला उत्पादन गर्दछ।
- Ingolstadt - Audi। आज, Audi को "मुख्यालय" ले धेरै कम्प्याक्ट मोडेल A3, A4 र A5 उत्पादन गर्दछ, साथै तिनीहरूको S-संस्करणहरू।
- Affalterbach - मर्सिडीज-एएमजी। यस सानो तर आधुनिक प्लान्टमा १,1700०० मानिसहरूले डेमलर एएमजी मोडेलहरू विकास र निर्माण गर्दछन्।
- सिन्डेलफिन्जेन - मर्सिडीज। १०० वर्ष भन्दा बढी इतिहासको साथ कम्पनीको सब भन्दा पुरानो प्लान्टले अब एस- र ई-वर्ग, मर्सिडीज-एएमजी जीटी सुपरकार उत्पादन गर्दछ। यहाँ मुख्य मर्सिडीज विकास केन्द्र छ।
- Zuffenhausen - पोर्श। पोर्शको मुख्य बोट र मुख्यालय। सबै भन्दा पहिले, 911 यहाँ भेला गरिएको छ।
- Rastatt - मर्सिडीज। यहाँ, फ्रान्सेली सीमा नजिक, कम्प्याक्ट मोडेलहरू भेला हुन्छन् - कक्षा ए र बी, साथै GLA। २०२० को अन्त्यसम्ममा यहाँ विद्युतीय EQA उत्पादन हुनेछ।
- नेकरसुलम - अडी। यो 1969 मा VW द्वारा खरिद गरिएको पूर्व NSU प्लान्ट हो। आज उसले ठूला Audis A6, A7 र A8, सबैभन्दा शक्तिशाली Q7, र सबै स्पोर्टी RS मोडेलहरू बनाउँछ।
- Zarlouis - फोर्ड। कारखाना s० को दशकमा निर्माण गरिएको थियो र क्यापरी, फिएस्टा, एस्कोर्ट र सी-म्याक्स भेला भयो र आज यो मुख्यतया फोकसको निर्माण गर्दछ।
- रसेलसेल - ओपल। मुख्य पौधा र ओपलको मुटु, जहाँ इन्सिग्निआ र, हालसम्म, Zafira बनेको छ। नयाँ PSA को साथ पुरानो GM प्लेटफार्म प्रतिस्थापन पछि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्ने कुरा स्पष्ट छैन।
- कोलोन - फोर्ड। १ 1931 .१ मा खोलिएको, यस प्लान्टले अब फोर्ड फिएस्टा उत्पादन गरिरहेको छ।
- Osnabrück - Volkswagen, Porsche। पहिलेको कर्मन कार्यशालाले उल्लेखनीय रूपमा विस्तार गरेको छ र आज पोर्श बक्सस्टर र केम्यान, केयेनका केही भेरियन्टहरू, साथै VW Tiguan उत्पादन गर्दछ।
- Emden - वोक्सवैगन। पहिले, "कछुवा" (कर्मान् घिया) यहाँ बनेको थियो, त्यसपछि अडी ,०, र आज शहरको बिरूवा पासाट र आर्टियनमा केन्द्रित छ।
स्वीडेन
- एन्जलहोलम - कोनिगसेग। यो क्रिश्चियन भोन कोइनिसेगको मुख्यालय, विकास केन्द्र र खेल सुपरकारहरूको कारखाना हो।
- टोरसल्यान्ड - भोल्भो। यूरोपका लागि स्विडेनीस-चिनियाँ ब्रान्डको मुख्य उद्यम। XC60, XC90, V90 र S90 यहाँ बनेको छ।
- ट्रोलहट्टन - NEVS पुरानो साब प्लान्ट अब एक चिनियाँ कन्सोर्टियमको स्वामित्वमा छ। यो पुरानो साब -9--3 मा आधारित इलेक्ट्रिक सवारी बनाउँदछ, जुन चीनमा भेला हुन्छ र चीनमा बिक्री हुन्छ।
फिनल्याण्ड
Uusikaupunki - Valmet। विगतमा, फिनिश कम्पनी साब, Talbot, पोर्श, ओपल र यहाँ सम्म कि लाडा को लागी कारहरु भेला भएको छ। आज यो मर्सिडीज A- वर्ग र GLC उत्पादन गर्दछ।