ग्यास स्थापना। के यो कार मा स्थापित हुनुपर्छ?
मेशिनहरूको अपरेशन

ग्यास स्थापना। के यो कार मा स्थापित हुनुपर्छ?

ग्यास स्थापना। के यो कार मा स्थापित हुनुपर्छ? कार चलाउने लागत कम गर्न ग्यास स्थापना गर्नु अझै राम्रो तरिका हो। त्यहाँ दुई सर्तहरू छन् - राम्रोसँग चयन गरिएको HBO स्थापना (उदाहरणका लागि, अनुक्रमिक) र पर्याप्त ठूलो मासिक माइलेज। हामी सल्लाह दिन्छौं कि कहिले र कुन स्थापना लाभदायक छ।

गत वसन्तमा रेकर्ड घटेपछि पेट्रोलको मूल्य निरन्तर बढिरहेको छ । त्यसकारण, अचम्म नमान्नुहोस् कि HBO स्थापनाहरू स्थापना गर्ने सेवाहरूले फेरि अर्डरको अभावको बारेमा गुनासो गर्न सक्दैनन्। "ग्यास" स्थापना गरेर, तपाईं धेरै बचत गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, रूपान्तरणमा निर्णय गर्नु अघि, यो भुक्तान गरिनेछ कि भनेर विचार गर्न लायक छ। तल हामी तपाईले पेट्रोलको सट्टा तरल ग्यासमा प्रत्येक 100 किलोमिटर दौडमा कति बचत गर्न सक्नुहुन्छ भन्ने बारे लेख्छौं।

क्रमिक स्थापना - महँगो, तर सुरक्षित

अनुक्रमिक प्रत्यक्ष ग्यास इंजेक्शन एकाइहरू हाल बजारमा सबैभन्दा लोकप्रिय छन्। तिनीहरू नवीनतम पेट्रोल इन्जिनहरूमा बहुविन्दु इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शनको साथ प्रयोग गरिन्छ। अनुक्रमिक ग्यास स्थापनाहरूको फाइदा, सबै भन्दा माथि, धेरै सटीक काम हो। पेट्रोल इन्जेक्टरको छेउमा इन्टेक मेनिफोल्डमा सीधा दबाबमा ग्यास आपूर्ति गरिन्छ। यस समाधान को फाइदा सबै तथाकथित उन्मूलन माथि छ। प्रकोप (तल पढ्नुहोस्)। यस्तो ग्यास आपूर्ति प्रणाली इलेक्ट्रोभल्भ, सिलिन्डर, एक रिड्यूसर, एक नोजल, एक ग्यास दबाव सेन्सर र एक नियन्त्रण प्रणाली समावेश गर्दछ।

यो अधिक उन्नत इलेक्ट्रोनिक्स द्वारा सस्तो स्थापनाहरु बाट अलग छ। यस्तो स्थापनाको सबैभन्दा ठूलो हानि उच्च मूल्य हो। श्रृंखला स्थापनाको लागि मूल्यहरू PLN 2100 बाट सुरु हुन्छ र PLN 4500 सम्म जान्छ। जे होस्, यो ग्यास स्थापनामा बचत गर्न लायक छैन, किनभने सस्तो प्रणाली त्रुटिपूर्ण हुन सक्छ, जसले तपाईंको कारको इन्जिनसँग काम गर्दैन वा तपाईंलाई पूर्ण शक्ति विकास गर्न अनुमति दिँदैन, एलपीजी स्थापनामा विशेषज्ञ कम्पनीहरूलाई सम्झाउनुहोस्।

पुरानो इन्जिन - सजिलो र सस्तो स्थापना

कम उन्नत इन्जिन भएका पुराना गाडीहरूमा सस्तो सेटअप जडान गर्न सकिन्छ। एकल बिन्दु ईन्धन इंजेक्शन संग एक इन्जिन को लागी, केवल आधारभूत तत्वहरु को एक सेट को आवश्यकता छ, साथै इन्जिन मा उपयुक्त ईन्धन मिश्रण को डोज गर्न को लागी जिम्मेदार नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित र सबै भन्दा राम्रो ईन्धन संरचना को बनाए राखन को लागी।

यस यन्त्रलाई बेवास्ता गरेर र साधारण HBO स्थापना स्थापना गर्नाले निकास ग्यास उत्प्रेरकलाई क्षति पुर्याउन सक्छ। यदि इन्जिनमा सही मिश्रण भरिएको छैन भने, इन्जिन असमान रूपमा चल्नेछ र पेट्रोल मिटरिङ नियन्त्रण उपकरण केही समय पछि असफल हुन सक्छ। यस अवस्थामा, कार पनि पेट्रोल मा ड्राइभ गर्दा समस्या हुनेछ। तिनीहरूबाट बच्न, तपाईंले एकल बिन्दु ईन्धन इन्जेक्सनको साथ इन्जिनहरूको लागि उपयुक्त अतिरिक्त नियन्त्रण प्रणालीको साथ स्थापनाको लागि PLN 1500-1800 तिर्नुपर्नेछ।

कार्ब्युरेटेड इन्जिनको लागि सस्तो स्थापना

सबैभन्दा सरल र सस्तो समाधान भनेको कारलाई कार्ब्युरेटर-सुसज्जित इन्जिनको साथ रूपान्तरण गर्नु हो। यस अवस्थामा, अतिरिक्त इन्धन खुराक नियन्त्रण उपकरणहरू आवश्यक पर्दैन। सबैभन्दा सरल ग्यास स्थापनामा रिड्यूसर, सोलेनोइड भल्भ, सिलिन्डर र क्याबमा स्विच समावेश छ। यस्तो सेटको लागत लगभग 1100-1300 zł।

यो हुन्छ कि यसको अतिरिक्त तपाईले कम्प्युटर स्थापना गर्न आवश्यक छ जुन उपयुक्त इन्धन मिश्रणको खुराक निगरानी गर्दछ। यो मुख्यतया पेट्रोल आपूर्ति नियन्त्रण इकाई संग सुसज्जित जापानी कार मा लागू हुन्छ। यसले स्थापना लागत लगभग PLN 200 ले बढाउँछ। हाल, त्यस्ता HBO स्थापनाहरू विरलै स्थापित हुन्छन्। तिनीहरू पुरानो कारहरूको लागि मात्र उपयुक्त छन्, जसमध्ये धेरै जसो पहिले नै ग्यासमा रूपान्तरण भइसकेका छन्, वा उमेर र प्राविधिक अवस्थाको कारणले, तिनीहरू यसको लायक छैनन्।

HBO स्थापना सेवा - धेरै पटक तेल परिवर्तन गर्नुहोस्

अटोग्यासमा चल्ने कारलाई इन्जिन र इन्धन प्रणाली दुवैको उचित सञ्चालन र नियमित मर्मतसम्भार चाहिन्छ। ग्यासमा सवारी गर्दा भल्भ र भल्भ सिटहरूमा पहिरनलाई गति दिन सक्छ, अटो मेकानिकहरू भन्छन्। यो जोखिम कम गर्न को लागी, तपाईले प्राय: तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ (हरेक 10 को सट्टा, हरेक 7-8 हजार किमी) र स्पार्क प्लगहरू (त्यसपछि कार सहज रूपमा चल्छ र पेट्रोल सही रूपमा जलाउँछ)। स्थापनालाई कायम राख्न र समायोजन गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ।

तीरहरू पछ्याउनुहोस्

गलत तरिकाले चयन गरिएको ग्यास स्थापनाले सेवन मेनिफोल्डमा शटहरू निम्त्याउन सक्छ, अर्थात्। इनटेक मेनिफोल्डमा हावा-ग्यास मिश्रणको प्रज्वलन। यो घटना प्रायः मल्टिपोइन्ट पेट्रोल इन्जेक्सन भएका गाडीहरूमा देखिन्छ। यसका दुईवटा कारण हुन सक्छन् । पहिलो एक स्पार्क हो जुन गलत क्षणमा हुन्छ, उदाहरणका लागि, जब हाम्रो इग्निशन प्रणाली असफल भयो (इन्जिन असफल भयो)। दोस्रो इन्धन मिश्रणको अचानक, अस्थायी कमी हो। शटहरू हटाउनको लागि मात्र XNUMX% प्रभावकारी तरिका प्रत्यक्ष ग्यास इंजेक्शनको साथ अनुक्रमिक स्थापना स्थापना गर्नु हो। यदि विस्फोटको कारण दुबला मिश्रण हो भने, एलपीजी डोजिङ कम्प्युटर स्थापना गर्न सकिन्छ।

एलपीजी प्लान्टको नाफा - कसरी गणना गर्ने?

यदि हामीले कारले PLN 100 प्रति लिटरको मूल्यमा प्रति 10 किलोमिटर 4,85 लिटर पेट्रोल खपत गर्छ भनी मान्दछौं भने, यो दूरीको यात्राले हामीलाई PLN 48,5 खर्च गर्नेछ। PLN 2,50 प्रति लिटरमा ग्यासमा गाडी चलाउँदा, तपाईंले 100 km (28 l/12 km को इन्धन खपतको साथ) को लागि लगभग PLN 100 तिर्नु पर्छ। तसर्थ, प्रत्येक 100 किमी ड्राइभ गरेपछि, हामी PLN 20,5 पिगी बैंकमा राख्नेछौं। यसको मतलब यो हो कि सस्तो इकाई स्थापनाको लागत लगभग 6000 किलोमिटरमा भुक्तान हुनेछ, एकल-पोइन्ट इन्जेक्शन इन्जिन फिडरले लगभग 10000 किलोमिटरमा आफैंको लागि भुक्तानी गर्नेछ, र क्रमिक ग्यास इंजेक्शनले बचत ल्याउन सुरु गर्नेछ। 17. किमी भन्दा कम। के यो HBO स्थापना स्थापना गर्न लायक छ? यो सबै वार्षिक माइलेज र कार को योजना जीवन मा निर्भर गर्दछ। 

एक टिप्पणी

  • केटीहरु

    मेरो कारमा tb45 पेट्रोल इन्जिन छ, यसले ग्यास बन्द गर्न सक्छ

एक टिप्पणी थप्न