Ford FPV GT-P 2011 सिंहावलोकन
परीक्षण ड्राइव

Ford FPV GT-P 2011 सिंहावलोकन

हामी अटोमोटिभ संसारमा सबैभन्दा नयाँ र चम्किलो ताराहरूमा ध्यान दिन्छौं, तपाईंले जवाफ दिन चाहनुभएको प्रश्नहरू सोध्दै। तर त्यहाँ एउटा मात्र प्रश्न छ जुन वास्तवमा जवाफ दिन आवश्यक छ, के तपाइँ यसलाई किन्नुहुनेछ?

यो के हो?

यो अष्ट्रेलियामा हाल उपलब्ध रहेको उत्कृष्ट फोर्ड पर्फमेन्स कार हो र छिट्टै HO संस्करणले हटाएर ३७५ किलोवाट (५०० एचपी) उत्पादन गर्ने अनुमान गरिएको छ।

कति धेरै

एक चुस्की! $81,540 प्लस सडकहरूमा।

प्रतियोगीहरु कस्ता छन् ?

HSV GTS र Chrysler 300C SRT8, पछिल्लोले चाँडै थप क्यूब र पावर पाउँदैछ।

हुड मुनि के छ?

5.0-लिटर सुपरचार्ज गरिएको, DOHC V8 पेट्रोल इन्जिनले दावी गरिएको 335kW/570Nm पावर छनोट (कुनै अतिरिक्त लागत बिना) छ-स्पीड म्यानुअल वा छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा प्रदान गर्दछ।

तिमीलाई कस्तो छ?

धिक्कार छिटो र छिटो, यद्यपि म्यानुअल रूपमा सञ्चालित कारमा भारी फुलाइएको शीर्ष गियरहरू अल्छी यात्रा बाहेक अरू कुनै कुराको लागि बेकार थिए।

यो आर्थिक छ?

वास्तवमा होइन, यदि तपाईंले सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नुभयो भने तपाईंले 12s देख्न सक्नुहुन्छ, यदि तपाईं उत्साहित हुनुहुन्छ भने तपाईंले 30s देख्नुहुनेछ।

के यो हरियो हो?

वास्तवमा होइन, विशेष गरी यति धेरै रस खपत। चारवटा निकास पाइपबाट धेरै ग्यास निस्कनेछ।

यो कत्तिको सुरक्षित छ?

बगैचा विविधता फाल्कन - एक टाढाको नातेदार संग बराबर मा एक पाँच-तारे दुर्घटना मूल्याङ्कन प्राप्त गर्दछ।

यो सहज छ?

अचम्मको कुरा, वास्तवमा, स्पोर्टी गतिशीलता को खर्च मा सायद धेरै सहज। सफ्ट सस्पेन्सनले ठूला, भारी GT-P लाई मध्यम तीव्र गतिमा अनडुलेटिंग सडकहरूमा रक गर्न अनुमति दिन्छ। हामीलाई दुई मोड चाहिन्छ - आराम र खेल। समायोज्य सिटहरू उत्कृष्ट छन् र तपाईंलाई खुसी बनाउनको लागि भित्र धेरै सामानहरू छन्।

गाडी चलाउँदा कस्तो लाग्छ ?

नरम निलम्बन र वजनको कारण निराशाजनक। यो एक ठूलो सुँगुर हो र सीमाहरू स्पष्ट रूपमा सेट गरिन्छ जब तपाइँ धेरै कडा धक्का दिनुहुन्छ। जबकि "बिमोडल" निकास ध्वनि बेन्ज C63AMG जस्तै घुम्दैन, बजिङ सुपरचार्जर एकदम राम्रो छ। ब्रेक र स्टेयरिङ राम्रो छ, इन्जिनको वजन र शक्ति ह्यान्डल गर्न फराकिलो टायर चाहिन्छ। हामी एक स्वचालित संग जान्छौं किनभने शीर्ष दुई गियरहरू म्यानुअलमा जस्तै बेकार हुनेछैन।

के यो पैसाको लागि मूल्य हो?

होइन, यस प्रकारको कुनै पनि कार होइन। FPV ले यसलाई लक्जरी सामानहरू प्रयोग गरी मूल्यलाई कभर गर्नको लागि भर्दछ, तर यो ब्लन्ट इग्निशन कुञ्जी र स्टार्ट बटनको साथ ठूलो कुल्हाडीको सट्टा धारदार स्केलपेल हुनु आवश्यक छ।

के हामी एउटा किन्न सक्छौं?

हामीले एउटा FPV F6 टर्बो, युरोपको खेलकुद वा टर्बो राइस कुकर छनोट गर्नेछौं।

फोर्ड FPV GT-P

समग्र मूल्याङ्कन

Ford FPV GT-P 2011 सिंहावलोकन

एक टिप्पणी थप्न