फोर्ड फोकस २.० TDCi टाइटेनियम
परीक्षण ड्राइव

फोर्ड फोकस २.० TDCi टाइटेनियम

आधार मा, फोर्ड फोकस भनिन्छ, एक शक्तिशाली टर्बोडीजेल कोलोन मा स्थापित गरीएको थियो र सबै कुरा धनी रूपले सुसज्जित थियो। आकर्षक लाग्छ; इलेक्ट्रिक ड्राइभ संग बाहिरी पछाडि दृश्य दर्पण, सबै विन्डोज दुबै दिशामा स्वचालित (पक्कै, बिजुली) यात्रा, चालक को सीट बिजुली समायोज्य छ, सीडी परिवर्तक (6) संग सोनी अडियो प्रणाली धेरै राम्रो छ, एयर कंडीशनिंग स्वचालित छ र longitudinally विभाजित, यात्री डिब्बा प्यानल उपकरण मा छ कूलिंग, स्टीयरिंग व्हील र गियर लीभर मा छाला, मेकानिक्स (पावर स्टीयरिंग!) को एक धेरै स्पोर्टी कार्यक्रम मा काम गर्न सक्नुहुन्छ, विंडशील्ड बिजुली तताइएको छ (जो फोर्ड एक लामो समय को लागी परिचित छ, तर अझै पनी मोटर वाहन संसार मा एक अपवाद बनी रहन्छ), हेडलाइट बेंड, र भित्री साँच्चै प्रतिष्ठित देखिन्छ।

इन्जिन प्रदर्शन पनि आश्वस्त छ, विशेष गरी वाहन को वजन मा विचार। तर धेरै ठुलो शक्तिहरु लाई केहि कर चाहिन्छ: निष्क्रिय भन्दा माथि मात्र, इन्जिन आफ्नो सास, जो कहिलेकाहिँ असुविधाजनक (अपहिल शुरू) बनाउँछ, र केहि क्षणहरुमा बिस्तारै तीव्र गतिमा, लगभग अचानक उठ्छ। पछिल्लो मामला मा, अतिरिक्त एक्सेलेरेशन मा राम्ररी कथित तत्काल वृद्धि जिम्मेवारी लिन्छ, जुन, एकातिर, स्वागत छ किनकि यसले डाउनशिफ्टिंग बिना बिजुली छिटो ओभरटेक गर्न अनुमति दिन्छ, तर यो पनि असुविधाजनक हुन सक्छ जब सम्म चालक यो बानी पर्दैन।

यो रोचक छ, उदाहरण को लागी, कि चौथो गियर मा इन्जिन सजिलै संग "मात्र" 3800 आरपीएम सम्म र 4000 मात्र माथि स्पिन, यद्यपि टैकोमीटर मा रातो आयत 4500 आरपीएम सम्म स्पिन गर्न प्रतिज्ञा गर्दछ। मध्य-रेंज दायरा मा इन्जिन को यो विशिष्ट स्पोर्टी चरित्र को लागी एक कार चलाउन जान्ने एक अनुभवी र ऊर्जावान चालक को आवश्यकता छ। परम्परागत रूपमा, एक धेरै राम्रो drivetrain ड्राइभि of्ग को यस प्रकार को लागी एकदम सही छ।

इन्जिन को बावजूद, फोकस अझै पनी यसको विशाल अनुभूति संग आश्वस्त छ, विशेष गरी परिवार को लागी डिजाइन गरीएको पाँच ढोका। यो राम्रो संग बस्छ (ठीक छ, शायद स्टीयरिंग व्हील एक इन्च तल झर्न सक्छ), यसको वरपर दृश्यता (बाहिरी दर्पण सहित) धेरै राम्रो छ, र गेज सफा र पारदर्शी छन्। जे होस्, ठूलो मोन्डेओ को रूप मा, ड्यासबोर्ड (स्टीयरिंग व्हील सहित) मा धेरै डिजाइन शैलीहरु (सर्कल, अंडाकार, आयत) को मिश्रण गरेर, हामी धेरै उपयोगी भण्डारण ठाउँ मा छुटेका छौं र यात्रा कम्प्यूटर को लागी यो अस्वीकार्य छ। फोर्ड ।

मूल्य र बरु माग गर्ने इन्जिन कारकहरू हुन् जसले सम्भावित खरीददारहरूको सर्कललाई साँघुरो पार्छ। इन्जिन जस्तै, तिनीहरूको माग हुनुपर्छ - र पक्कै पनि ड्राइभिङ उत्साहीहरूको लागि। तब मात्र यस्तो फोकस राम्रो हातमा हुनेछ।

विन्को कर्न्क

फोटो: Aleš Pavletič।

फोर्ड फोकस २.० TDCi टाइटेनियम

आधारभूत डेटा

बिक्री: Avto Triglav डू
आधार मोडेल मूल्य: 22.103,99 €
परीक्षण मोडेल लागत: 25.225,34 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 9,3 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - प्रत्यक्ष इन्जेक्शन टर्बोडिजेल - विस्थापन 1997 cm3 - अधिकतम पावर 100 kW (136 hp) 4000 rpm मा - अधिकतम टर्क 320 Nm 2000 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण: अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 205/50 R 17 W (Continental ContiSportContact)।
क्षमता: शीर्ष गति 203 किमी / घन्टा - एक्सेलेरेशन 0-100 किमी / घन्टा 9,3 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 7,4 / 4,6 / 5,6 l / 100 किमी।
मासे: खाली वाहन 1300 kg - अनुमति योग्य सकल वजन 1850 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4340 मिमी - चौडाई 1840 मिमी - उचाइ 1490 मिमी।
आन्तरिक आयामहरू: इन्धन ट्यांक 55 एल।
बक्स: २385५ १०३०-एल

हाम्रो मापन

T = 16 ° C / p = 1025 mbar / rel। स्वामित्व: 59% / शर्त, किमी मीटर: 13641 किमी
त्वरण 0-100km:9,3s
शहर बाट 402m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
शहर बाट 1000m: १५.४ वर्ष (


१३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा: १२० / १२०
लचीलापन 80-120km / घन्टा: १२० / १२०
अधिकतम गति: 196 किमी / घन्टा


(हामी।)
परीक्षण खपत: 9,5 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: 37,3m
AM तालिका: 40m

मूल्यांकन

  • इन्जिन र उपकरण मूल्य, जो खरीदार द्वारा निर्धारित गरीन्छ। इन्जिन कहिले काहिँ धेरै आक्रामक यो फोकस मा एक विशिष्ट परिवार कार मानीन्छ।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

उपकरण

सैलून ठाउँ

इन्जिन प्रदर्शन

गियर बक्स

बाह्य ऐना

मैत्री इन्जिन

गरीब भण्डारण ठाउँ

आन्तरिक डिजाइन शैली

असुविधाजनक पाँच ढोका बन्द गर्न को लागी ह्यान्डल

अन-बोर्ड कम्प्युटर

एक टिप्पणी थप्न