इलेक्ट्रिक कार। चिसोमा उसले कस्तो व्यवहार गर्नेछ?
ADAC विज्ञहरूले चिसो जाडो रातमा इलेक्ट्रिक गाडीको लामो स्टप सिमुलेट गरे। प्रयोगबाट के निष्कर्ष निकाल्न सकिन्छ?
Renault Zoe ZE 50 र Volkswagen e-up नामक दुई लोकप्रिय गाडीको परीक्षण गरिएको थियो। कुन अवस्थामा सिमुलेशन गरिएको थियो? तापक्रम तुरुन्तै -9 डिग्री सेल्सियसबाट -14 डिग्री सेल्सियसमा झर्यो।
गाडीहरू पूर्ण चार्ज थिए। तातो सिट र भित्री भाग (२२ डिग्री सेल्सियस) र छेउको बत्तीहरू अन गरिएको थियो। यसरी तयार भएका कारहरू १२ घण्टासम्म छाडिए ।
यो पनि हेर्नुहोस्: इन्धन कसरी बचत गर्ने?
12 घण्टाको निष्क्रियता पछि, Renault Zoe ले लगभग 70 प्रतिशत प्रयोग गर्यो। ऊर्जा। भोक्सवागन ई-अपमा करिब २० प्रतिशत बाँकी छ। ADAC ले Renault Zoe मा रहेको 20kWh ब्याट्री तताउने र लाइट अन गर्दा डाउनटाइमको लगभग 52 घण्टा टिक्ने बताएको छ। ई-अप मोडेलको हकमा, ३२.२ kWh ब्याट्रीले लगभग १५ घण्टाको लागि पावर प्रदान गर्नेछ।
डाउनटाइम कसरी विस्तार गर्ने? ADAC ले तातो विन्डशिल्ड, वाइपर वा लो बीम हेडलाइटहरू बन्द गर्न राम्रो सल्लाह दिन्छ। चरम अवस्थामा, तपाईं भित्री तताउने पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सक्नुहुन्छ र तातो सिटहरू मात्र छोड्न सक्नुहुन्छ
अरू के सम्झने? यदि हामीले कठिन परिस्थितिमा यात्रा गर्नुपर्यो भने, यसलाई पहिले नै पूर्ण चार्ज गर्नु राम्रो हुन्छ।
विद्युतीय कारको दायरा कति हुनुपर्छ ?
ब्रान्डको सहयोगमा InsightOut Lab द्वारा गरिएको पछिल्लो अनुसन्धानको नतिजा वोक्सवैगन विद्युतीय सवारी साधनलाई दैनिक जीवनमा उपयोगी बनाउनका लागि उपलब्ध गराउनु पर्ने दायराका लागि उत्तरदाताहरूको आवश्यकता बढेको देखाउँछ। अप्रिल २०२० मा, सर्वेक्षणको पहिलो विमोचनको क्रममा, 2020% उत्तरदाताहरूले 8 किलोमिटरसम्मको दायरा उनीहरूका लागि पर्याप्त हुनेछ भनी विचार गरे, 50% ले उत्तर 20-51 किलोमिटर छनोट गरे, र अर्को 100% उत्तरदाताहरू। 101-200 किमी को दायरा संकेत। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, सर्वेक्षणमा परेका ४८% ले २०० किलोमिटरसम्मको दायरालाई संकेत गरे।
सर्वेक्षणको हालको संस्करणमा, यो प्रतिशत उत्तरदाताहरूको 32% मात्र थियो, र 36% ले 400 किलोमिटर (गत वर्षको तुलनामा 11 pp बढी) को दायरालाई संकेत गर्यो।
यो पनि हेर्नुहोस्: यो एक रोल्स रोयस Cullinan हो।
