परीक्षण ड्राइव VW Passat Alltrack

ट्रायथ्लन, काइटसर्फि and र डाउनहिल स्कीइ - - व्यवसायको दुनियामा बोरि being भइरहेको लामो समयदेखि फेसन बाहिर छ। कारहरू तान्न बाध्य छन् ...

अब समय छ कि व्यापार को दुनिया मा यो बोरिंग हुन फैशनेबल छैन। ठूला कम्पनीका शीर्ष प्रबन्धकहरू ट्रायथलनमा हतारिन्छन्, अरबपतिहरू काइटसर्फहरूमा समुद्र पार गर्छन्, र सम्भवतः प्रत्येक दोस्रो व्यक्तिको सेल्फमा स्की र स्नोबोर्डहरू छन्। र व्यापार-वर्ग कारहरू नयाँ मागहरू पूरा गर्न समात्न बाध्य छन्। तिनीहरूले पहिले नै अफिसमा मात्र होइन, तर समुद्र र पहाडहरूमा पनि आरामसँग बोक्नुपर्छ, र पाँच-तारे होटलको पार्किङमा होइन, तर चीजहरूको बाक्लो नजिक। फक्सवागनसँग चरम व्यापारीहरूको मागको आफ्नै जवाफ छ - नयाँ पासाट अलट्र्याक अल-टेरेन वैगन।

बाहिरबाट, अवश्य पनि, Passat Alltrack अब औपचारिक सूट जस्तो देखिँदैन, तर यदि शरीर एक विशेष उज्ज्वल सुन्तला रंगमा रंगिएको छैन भने, त्यसपछि स्की चौंडा कारमा देखिँदैन। यहाँ एक उच्चारण छ, त्यहाँ एक उच्चारण छ ... कफलिंक्सको साथ एक कफ मुनि देखिरहेको एक ब्यारोमिटर संग एक नाडी घडी मा, केवल ज्ञानी व्यक्ति मात्र एक व्यापारी मा एक सहयोगी-गोताखोर पहिचान, त्यसैले Passat मा चरम सार छैन बाहिर रहनुहोस्, तर सजिलै निर्धारण गरियो यदि तपाईंलाई थाहा छ के थाहा छ।

सूटको आस्तीनबाट पम्प अप गरिएको बाइसेप्स विस्तारित पाङ्ग्रा आर्चहरू मार्फत देखिन्छ - तिनीहरू मानक कारहरू भन्दा ठूला पाङ्ग्राहरूमा आराम गर्छन्। सबै भू-भाग ट्रेड पवन पाङ्ग्राहरू कम्तिमा 17-इन्च हुन्छन्, र टायरहरूसँग जम्मा गर्दा, तिनीहरू नियमित Passat भन्दा 15 मिमी व्यासमा ठूला हुन्छन्, र 10 मिमी चौडा हुन्छन्। यो, वैसे, कार को धेरै विशेषताहरु लाई निर्देशित। पहिलो, विस्तारित पाङ्ग्राहरूको लागि धन्यवाद, यो जमीन क्लियरेन्स बढाउन सम्भव थियो। दोस्रो, परिवर्तन गरिएको पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध कोणहरू र तिनीहरूको आकारले 220 एचपी उत्पादन गर्ने इन्जिनको साथ पेट्रोल कारहरूमा पनि स्थापना गर्न आवश्यक भयो। र उपलब्ध सबैभन्दा बलियो DSG बक्सको 350 Nm, DQ500, जसले 600 न्यूटनसम्म सामना गर्न सक्छ।

नतिजाको रूपमा, 140 एचपी संग दुई-लिटर इन्जिन संग पनि कमजोर डिजेल संस्करण। अधिकतम टोक़ 340 न्यूटन मिटर पुग्छ। र सबैभन्दा शक्तिशाली Passat Alltrack ले 240 hp टर्बोडिजल फ्ल्यान्ट गर्दछ। र 500 Nm - थप "न्यूटन" Passat अझै देखेको छैन। पावर प्लान्टहरूको यो छनोट आकस्मिक होइन: सिर्जनाकर्ताहरूले निर्णय गरे कि इन्जिन छनौट गरे बिना, नयाँ Alltrack ले 2200 किलोग्राम सम्म तौलको ट्रेलर टोन गर्न सक्षम हुनुपर्छ।

यो पूर्ण रूपमा अपेक्षित रूपमा यस्तो Alltrack इन्जिन संग सवारी - जर्मन असीमित autobahns द्वारा प्रमाणित। त्यहाँ जताततै र सँधै पर्याप्त क्षण छ, र यसले कुन गियरबक्स र कुन इन्जिनलाई फरक पार्दैन: केवल फरक यो हो कि Passat राम्रोसँग गति लिन्छ वा धेरै राम्रोसँग, र यो सबै भन्दा धेरै 220 किलोमिटर प्रति घण्टाको चिन्हको नजिक देखिन्छ। । जुनियर डिजेल इन्जिन र "मेकानिक्स" भएको कारमा तीव्र रूपमा ग्यास पेडल थिचेर, तपाइँले 180 किलोमिटर प्रति घन्टाबाट तीव्र गतिमा गति लिन चाहेको भए पनि, प्रारम्भिक गतिको वास्ता नगरी तपाइँ पछाडि धक्का महसुस गर्नुहुनेछ। प्रत्येक अर्को मोटर केवल अझ बढी फ्रिस्की र गतिशील छ। पुरानो 240-अश्वशक्ति संस्करणबाट, त्यहाँ खेलकुद कार संवेदनाहरू छन्।

पेट्रोल कार शान्त छ र डिजेल संस्करणहरू भन्दा धेरै सहज रूपमा गति दिन्छ, किनभने DSG "रोबोट" ले कम पटक गियरहरू परिवर्तन गर्नुपर्छ। अचम्मको कुरा, डिजेल Passat को इन्जिन ध्वनि पेट्रोल को भन्दा पनि राम्रो छ - रसदार, गहिरो र कुनै चिरिङ।

तपाईंले पहिलो पटक कारबाट सर्ने क्रममा हेर्ने आशा, जुन थप भूमि माथि उठाइएको थियो, कुनाहरूमा स्विइ is हो। अफ-रोड Passat को मामला मा, unforgiving भौतिक विज्ञान यसको भनाइ छ। तर मात्र तपाई DCC सक्रिय निलम्बन सेटिंग छुन छैन, सामान्य मोड मा छोड्दै भने। स्पोर्ट मोडमा स्विच गर्नाले जरामा अत्यधिक रोलको समस्या समाधान हुन्छ, जस पछि १ station174 मीमी मैदान क्लीयरन्सको साथ विशाल स्टेशन गाडीले तातो ह्याचको चपलता साथ घुमाउने मार्गहरूमा आर्क लेख्न थाल्छ। यो एक्सडीएस + प्रणाली द्वारा सहायता पुर्‍याईन्छ, जसले भित्री पा corn्ग ब्रेक गर्दछ जब कुर्ने क्रममा, कारको कुनामा घुमाउनु पनि हुन्छ। खैर, किनकि Passat Alltrack चार फोर-व्हील ड्राइभ छ, XDS + दुबै अक्षहरूमा काम गर्दछ।

दुर्भाग्यवश, परीक्षणमा पारंपरिक वसन्त निलम्बनको साथ कुनै कारहरू थिएनन्, तर ईन्जिनियरहरूले भने कि उनीहरूले सक्रिय निलम्बन ट्युन गरेका छन ताकि यसको मध्यम मोड पारम्परिक झटका अवशोषकहरूसँग कारको चरित्रसँग मेल खान्छ। स्पोर्टीको अतिरिक्त, त्यहाँ आरामदायक निलम्बन मोड पनि छ, जुनसँग प्यासाट आलट्र्याक समुद्रको छालहरूमा आरामदायी बार्जमा परिणत हुन्छ।

विकल्पहरूको प्रशस्तताको बावजुद, रूसमा, सम्भवतः, यो DSG "रोबोट" को साथ पेट्रोल Passat Alltrack हो जसले अधिकतम लोकप्रियताको आनन्द लिनेछ। यस्तो कारले 100 सेकेन्डमा 6,8 किमी / घन्टाको गति बढाउँछ, अधिकतम 231 किमी / घन्टाको गतिमा पुग्न सक्छ र संयुक्त चक्रमा मात्र 6,9 लिटर पेट्रोल खपत गर्दछ। यद्यपि, शीर्ष "डिजेल" ले यी नतिजाहरूलाई ओभरछ्यायो: यो 6,4 सेकेन्डमा "सयौं" सम्म पुग्छ, "अधिकतम गति" 234 किमी / घन्टा हो, र खपत प्रति 5,5 किलोमिटर मात्र 100 लिटर हो। 66 लीटरको ट्याङ्की भोल्युमको साथ, यी तथ्याङ्कहरूले एउटा ट्यांकमा 1000 किलोमिटर भन्दा बढीको अर्थ बुझाउँछ। एकै समयमा, एक जिज्ञासु तथ्यलाई नोट गर्न असफल हुन सक्दैन: पेट्रोल इन्जिनको अधिकतम टोक़ पहिले नै 1500 आरपीएममा विकास भइरहेको छ - सबै डिजेल संस्करणहरू भन्दा पहिले, र यसको टोक़को "शेल्फ" सबैभन्दा चौडा छ।

अवश्य पनि, नयाँ Passat Alltrack को बाह्य डिजाइन र प्रविधि मात्र चरम शिष्टाचार बिना साथी भन्दा फरक छ। कार भित्र पनि, त्यहाँ विशेष सुविधाहरू छन्: यहाँका सिटहरू अल्कान्टारामा कलर स्टिचिङ र पछाडि अलट्र्याक एम्ब्रोइडरी, प्याडलहरूमा स्टिल पेडलहरू, र मल्टिमिडिया प्रणाली स्क्रिनमा एक विशेष अफ-रोड मोड छ जुन प्रदर्शन गर्दछ। एक कम्पास, altimeter र पाङ्ग्रा कोण।

अफ-रोड मोड, निस्सन्देह, मल्टिमिडिया प्रणालीको लागि मात्र उपलब्ध छैन, तर कारको चेसिसको लागि पनि। र यसले झटका अवशोषकहरूका लागि विशेष सेटिङहरू मात्र समावेश गर्दैन, तर ग्यास पेडल थिच्ने प्रतिक्रिया र एन्टि-लक प्रणाली पनि समावेश गर्दछ। यस मोडमा पछिल्लो अलि पछि काम गर्दछ, र ब्रेकिङ आवेगहरूको अवधि र तिनीहरू बीचको समय बढ्छ। ढिलो जमिनमा ब्रेक लगाउँदा यो आवश्यक हुन्छ - छोटो समयको लागि अवरुद्ध पाङ्ग्राहरू ढिलो हुन मद्दतको लागि सानो पहाड जम्मा गर्नुहोस्।

दुर्भाग्यवश, अफ-रोड टेस्ट ड्राइभ कार्यक्रम म्यूनिख वरपरको बजरी ट्र्याकहरूमा अनाधिकृत यात्राहरूमा सीमित थियो, जसमा एक मात्र कुरा बुझ्न सक्छ: पछाडिको पाङ्ग्राहरू साँच्चै छिटो र अस्पष्ट रूपमा सञ्चालनमा आउँछन्। यो सम्भव छैन, निस्सन्देह, Passat Alltrack ले वास्तविक SUV सँग अधिक गम्भीर परिस्थितिहरूमा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम हुनेछ, तर यो उहाँलाई आवश्यक छैन। Passat Alltrack ले यसको मुख्य कार्य पूरा गर्नेछ - मालिकलाई वार्ताका लागि वा स्कीको साथ रिमोट च्यालेटमा पुर्‍याउन समान सहजताका साथ, व्यापार खाजाको लागि वा सर्फबोर्डको साथ सीधै समुद्र तटमा - Passat Alltrack ले यसलाई पूरा गर्नेछ। व्यापारी वर्गसँग सम्बन्धित।