इन्जिन मा तेल परिवर्तन एक्सप्रेस - एक प्रभावकारी र छिटो प्रक्रिया
सामग्रीहरू
एक्सप्रेस इन्जिन तेल परिवर्तन एक प्रक्रिया हो जुन आधुनिक मोटर चालकहरूको बीचमा पर्याप्त लोकप्रियता प्राप्त गर्दैछ जुन आफ्नो समयको कदर गर्न अभ्यस्त छन्।
इन्जिन मा तेल परिवर्तन एक्सप्रेस - प्रक्रिया को सार
द्रुत परिवर्तनको साथ, कार इन्जिनबाट तेल प्वालबाट हटाइएको छ जसमा लुब्रिकेन्ट स्तरको डिपस्टिक घुसाइएको छ। यो अपरेसन गाडीको इन्जिनलाई यसको मानक सञ्चालन तापक्रममा ल्याएपछि गरिन्छ। ताप पछि तेलको चिपचिपापन यस्तो सूचक द्वारा विशेषता हो जसले यसको सजिलो र छिटो पम्पिङ सुनिश्चित गर्दछ।
यो प्रक्रिया निम्नानुसार छ:
- तेल डिपस्टिक प्वालबाट हटाइन्छ;
- यसको सट्टा, एकाइको ट्यूब सम्मिलित गरिएको छ, जसको मद्दतले तेल बाहिर निकालिन्छ।
एकै समयमा, यो ट्यूबलाई अधिकतममा स्थापना गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ - यसले यसको अन्त्य प्यानमा गाड्नु पर्छ जहाँ तेल अवस्थित छ।
"तत्काल" तेल परिवर्तनको लागि प्रयोग गरिएको एकाइ भित्र, एक दुर्लभ दबाव बनाइन्छ। बिजुली पम्प वा साधारण ह्यान्ड पम्प प्रयोग गर्दा यो सम्भव हुन्छ। कम दबाब को गठन को कारण, तेल प्रयोग पम्पिंग इकाई को ट्यांक मा प्रवाह सुरु हुन्छ। बाहिर पम्प गरेपछि, तरल ट्यांकबाट निकाल्न सकिन्छ र नयाँ तेल संरचनाले भर्न सकिन्छ।
इन्जिनमा हार्डवेयर तेल परिवर्तन - प्रविधिको फाइदाहरू
तेल संरचना प्रतिस्थापन गर्ने मानक तरिकाले फ्लाईओभर वा लिफ्टमा कार स्थापना गर्न आवश्यक पर्दछ। यो बिना, गाडीको तेल प्यानमा पुग्न असम्भव छ, जहाँ नाली प्वाल अवस्थित छ। यो स्पष्ट छ कि यो धेरै समय चाहिन्छ।
धेरै समय, थप रूपमा, ड्रेन प्लग खोल्नमा खर्च गरिन्छ। अनुभवी चालकहरूलाई थाहा छ कि यो प्रक्रिया कहिलेकाहीँ धेरै, धेरै गाह्रो हुन सक्छ, विशेष गरी पुराना कारहरूमा। इन्जिनमा हार्डवेयर तेल परिवर्तन गर्न यी सबै जटिल चरणहरू आवश्यक पर्दैन। जसको लागि, सिद्धान्तमा, मोटर चालकहरूले यसलाई मन पराउँछन्।
हामी यस तथ्यमा ध्यान केन्द्रित गर्दछौं कि पुरानो हटाउँदा र वर्णन गरिएको टेक्नोलोजी अनुसार नयाँ तरल पदार्थ भर्दा, कार मुनि चढ्न आवश्यक छैन, किनकि प्रक्रियाको लागि हुड कभर खोल्न मात्र आवश्यक छ। एक्सप्रेस प्रतिस्थापन सेवा अर्डर गर्दा मोटर चालकहरूले ओभरपासहरू र क्र्याङ्ककेस सुरक्षाको भत्काउने बारे सुरक्षित रूपमा बिर्सन सक्छन्!
इन्जिन मा भ्याकुम तेल परिवर्तन को हानि
दुर्भाग्यवश, यो विधि पनि यसको कमजोरी छ। तथाकथित "भारी तेल", जुन सबैभन्दा प्रदूषित हुन्छ, कारको सञ्चालनको क्रममा सम्पको तल्लो भागमा जम्मा हुन्छ। यस्तो "भारी" संरचनाले मोटरमा नकारात्मक प्रभाव पार्ने अंशहरू समावेश गर्दछ। यी समावेश छन्:
- फोहोर कणहरू;
- जलेको अवशेषहरू;
- धातुको धुलो।
इन्जिनमा भ्याकुम तेल परिवर्तनले यी अंशहरूलाई पूर्ण रूपमा छुटकारा दिँदैन। प्रत्येक नयाँ एक्सप्रेस फिलको साथ, ताजा तेलमा हानिकारक निलम्बनहरू जम्मा हुन थाल्छ, भरिएको तरलको सेवा जीवनलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्दछ। यस कारणका लागि, विशेषज्ञहरूले समय-समयमा मानक प्रविधि प्रयोग गरेर तेल परिवर्तन गर्न सल्लाह दिन्छन्।
अझै एक पल। नयाँ स्नेहक भर्ने परम्परागत विधिको साथ, कार मेकानिकसँग यसको तल्लो भागमा अवस्थित विभिन्न सवारी साधनहरूको अवस्था र कार्यक्षमता विश्लेषण गर्ने अवसर छ। यो स्पष्ट छ कि एक भ्याकुम प्रतिस्थापन संग, उहाँसँग यस्तो अवसर छैन, किनभने मेकानिकले गाडीको तल पनि हेर्दैन। यसको मतलब कारले नियमित निरीक्षणहरू गर्दैन जसले अटोमोटिभ कम्पोनेन्टहरूमा कुनै पनि क्षति प्रकट गर्न सक्छ।
