फोक्सवैगन १.1.8 TSI ईन्जिन
अवर्गीकृत

फोक्सवैगन १.1.8 TSI ईन्जिन

26.05.2022 /

शक्ति इकाइहरु को EA888 श्रृंखला को एक वोक्सवैगन १. 1.8 TSI इन्जिन हो। इन्जिन को एनालग एक TFSI भोल्युम को एक मोडेल हो, जो Audi कारहरुमा स्थापित छ। जर्मन चिन्ता VAG धेरै परिमार्जनहरु उत्पादन गर्दछ, तर उनीहरुसंग सामान्य डिजाइन कमजोरीहरु छन्।

Технические характеристики

मोडेल मा निर्भर गर्दछ, एक एल्युमिनियम टाउको संग एक ४ सिलिन्डर कास्ट फलाम ब्लक वाहन अक्ष वा भर मा स्थित छ।

VW 1.8 TSI इन्जिन समस्या र स्रोत

पेट्रोल इन्जिन वोक्सवैगन १. 1.8 TSI को मुख्य विशेषताहरु:

  1. १--भल्भ टर्बोचार्ज्ड इन्जिन K16-K03-04-152 hp को शक्ति। संसाधन - 170 हजार किमी। टर्बाइन ०.350 एटीएम को एक अतिरिक्त टाउको सिर्जना गर्दछ।
  2. २ शाफ्ट र तेल पम्प संग ग्यास वितरण संयन्त्र (GRM) को ड्राइभ चेन हो। इन्धन पम्प TNVD क्यामशाफ्ट क्याम द्वारा संचालित छ, पम्प ब्यालेन्स शाफ्ट बाट एक बेल्ट द्वारा संचालित छ।
  3. इंजेक्शन - चरण नियन्त्रण प्रणाली संग 150 बार सम्म दबाव मा प्रत्यक्ष। सिलिन्डर Ø82,5, पिस्टन स्ट्रोक 84,2 मिमी, सression्कुचन अनुपात 9,6।
  4. 5W -30 तेल संग भर्न - 4,6 लीटर, खपत - 0,5 किलो / 1 किमी। पेट्रोल एआई -95-5,8-7,6 एल / 100 किमी।
ईन्जिन विस्थापन, घन सेन्टीमिटर1798
अधिकतम उर्जा, h.p.160
अधिकतम टोक़, एनपीएम (किलोग्राम * मीटर) आरपीएममा।250१26 () 4200) / XNUMX XNUMX००
250१26 () 4500) / XNUMX XNUMX००
ईन्धन प्रयोग गरियोपेट्रोल एआई-95।
ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर6.9 - 7.4
ईन्जिनको प्रकारइन-लाइन,--सिलिन्डर
थप्नुहोस् ईन्जिन जानकारीडीओएचसी
अधिकतम उर्जा, h.p. (kW) rpm मा160१118 () 4500) / XNUMX XNUMX००
160१118 () 5000) / XNUMX XNUMX००
160१118 () 6200) / XNUMX XNUMX००
सङ्कुचन अनुपात9.6
सिलिन्डर व्यास, मिमी81 - 82.5
पिस्टन स्ट्रोक, मिमी84.2 - 86.4
सुपरचार्जरटर्बाइन
G / किमी मा CO2 उत्सर्जन158 - 171
प्रति सिलिन्डर भल्भको संख्या4
स्टार्ट-स्टप प्रणालीवैकल्पिक

ईन्जिन नम्बर कहाँ छ

इन्जिन नम्बर गियरबक्स संग जंक्शन मा, यसको निकलाउने को अन्त मा छाप लगाईएको छ।

परिमार्जनहरू

EA888 श्रृंखला टर्बोचार्जर संग 1,8-2 को मात्रा संग इन्जिनहरु छन्, त्यहाँ पहिले नै 4 पीढीहरु छन्: gen0 / 1, gen2, gen3, gen3B (संस्करण 2,0)। Gen1 परिमार्जन / शक्ति: CDAA / 160, CDAB / 152, CDHB / 160, CJEB / 170। एउटै प row्क्ति मा छन्: BYT 1,8 TSI / 160, BZB / 160, CABA / 120, CABB / 170, CABD / 170।

Volkswagen 1.8 TSI इन्जिन विनिर्देशहरू, ट्युनिङ, समीक्षाहरू

VW 1.8 TSI समस्याहरू

  1. वाल्व रेल चेन। 100-140 हजार किमी को एक दौड संग, 1-3 गियर दाँत को एक जम्प मनाईन्छ। यो ढलान मा ब्रेक लगाइएको कार छोड्न सिफारिस गरिएको छ।
  2. चिसो बनाउने प्रणाली। थर्मोस्टेट malfunctions, पम्प रिसाव 50-60 हजार माइलेज मा सम्भव छ।
  3. काम गर्ने जोडी - crankshaft तेल सील र crankcase भेन्टिलेशन भल्भ। भरने बक्स को माध्यम बाट हवा लीक को कारण, निष्क्रिय गति अस्थिर छ। भागहरु को प्रतिस्थापन 90-120 हजार किलोमिटर पछि आवश्यक छ।

बढ्दो तेल खपत मुख्य समस्या मानिन्छ। यो प्राय तेल विभाजक मा अपूर्णता को कारण हो।

१.1.8 टीएसआई ट्युन गर्दै

भोक्सवैगन चिन्ता पनि चिप ट्यूनिंग मा संलग्न छ: एक 120-अश्वशक्ति CABA को इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई अन्य मोडेल को सामान्य 160 सेनाहरु लाई सिलाई छ। प्रक्रिया पछि शक्ति मा वृद्धि 160-170 बाट 215 hp सम्भव छ।

स्टेज २ को लागी ट्युनि - - प्रेसरलाइजेशन को लागी एक इन्टरकुलर को स्थापना - एक इन्टरकुलर, र डाउनपाइप... प्रक्रिया 240-250 शक्ति सम्म वृद्धि दिन्छ।

के कार मा स्थापित थियो

BZB १. 1.8 TSI इन्जिन कार ब्रान्ड मा राखिएको छ:

  • अडी A3 8P;
  • वोक्सवैगन Passat B6;
  • स्कोडा शानदार २;
  • स्कोडा Octavia 2;
  • सीट Altea 1;
  • सीट लियोन २;
  • सीट टोलेडो ३।

उत्पादन CJSA १. 1.8 TSI को पछिल्ला बर्षहरु बाट इन्जिन कार मोडेल संग संयुक्त छन्:

  • अडी A3 8V;
  • सीट लियोन २;
  • स्कोडा Octavia 3;
  • वोक्सवैगन Passat B8।

एक टिप्पणी थप्न