डी एस अटोमोबाइल्स

सामग्रीहरू मोडेलहरूमा कार ब्रान्डको संस्थापक प्रतीक इतिहास DS अटोमोबाइल ब्रान्डको इतिहास पूर्ण रूपमा फरक कम्पनी र ब्रान्ड Citroën बाट उत्पन्न हुन्छ। यस नाम अन्तर्गत, अपेक्षाकृत युवा कारहरू बेचिन्छन् जुन अझै विश्व बजारमा फैलिन समय छैन। प्यासेन्जर कारहरू प्रिमियम सेग्मेन्टका हुन्, त्यसैले कम्पनीलाई अन्य निर्माताहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न निकै गाह्रो छ। यो ब्रान्ड को इतिहास 100 भन्दा बढी वर्ष पहिले सुरु भयो र पहिलो कार को रिलीज पछि शाब्दिक अवरोध भएको थियो - यो युद्ध द्वारा रोकिएको थियो। यद्यपि, यस्तो कठिन वर्षहरूमा पनि, सिट्रोनका कर्मचारीहरूले काम गर्न जारी राखे, एउटा अनौठो कार चाँडै बजारमा प्रवेश गर्ने सपना देख्दै। तिनीहरूले विश्वास गरे कि उसले वास्तविक क्रान्ति गर्न सक्छ, र यो अनुमान लगायो - पहिलो मोडेल एक पंथ भयो। यसबाहेक, ती समयका लागि अद्वितीय संयन्त्रहरूले राष्ट्रपतिको जीवन बचाउन मद्दत गर्‍यो, जसले केवल सार्वजनिक र कार पारखीहरूको ध्यान निर्मातालाई आकर्षित गर्‍यो। हाम्रो समयमा, कम्पनी पुनर्जीवित भएको थियो, यसको प्रकारको अद्वितीय मोडेलहरू प्रस्तुत गर्दै, जसले मूल डिजाइन र राम्रो प्राविधिक विशेषताहरूको लागि युवा पुस्ताको ध्यान र माया जित्यो। संस्थापक डीएस अटोमोबाइल्सको जरा सीधै अर्को सिट्रोन फर्मबाट बढ्छ। यसको संस्थापक आन्द्रे गुस्ताभ सिट्रोएन एक धनी यहूदी परिवारमा जन्मेका थिए। जब केटा 6 वर्षको थियो, उसले आफ्नो बुबाबाट एक ठूलो भाग्य र आफ्नो व्यापार, जो बहुमूल्य पत्थर को बिक्री संग सम्बन्धित थियो विरासतमा। साँचो, उद्यमी आफ्नो पाइला पछ्याउन चाहँदैनन्। धेरै जडानहरू र पहिले नै अवस्थित राज्यको बावजुद। उहाँ पूर्णतया फरक क्षेत्रमा झुक्नु भयो र संयन्त्रको उत्पादनमा संलग्न हुनुभयो। प्रथम विश्वयुद्धको समयमा, आन्द्रेले आफ्नै छर्रा खोल कारखाना बनाए, यो एफिल टावर नजिकै अवस्थित थियो। भवन मात्र ४ महिनामा बनेको थियो, त्यसबेला यो रेकर्ड समय थियो । छर्राहरू धेरै उच्च गुणस्तरका थिए, एकल विवाह बिना र डेलिभरीमा ढिलाइ। युद्धको अन्त्य पछि, आन्द्रेले कार निर्माण कम्पनी स्थापना गरे। यो उद्यमी को लागी धेरै महत्त्वपूर्ण थियो कि तिनीहरू अप्रत्याशित र सकेसम्म प्रयोग गर्न सजिलो हो। 1919 मा, कम्पनीले पहिलो कार पेश गर्यो। यसमा स्प्रिङ सस्पेन्सन थियो, जसले गर्दा ड्राइभरहरूलाई उथलपुथल सडकहरूमा सहज महसुस हुन्छ। साँचो, ब्रान्ड "शट" मात्र दोस्रो प्रयासमा। 1934 मा, आन्द्रे सेवानिवृत्त भयो: मिशेलिन कम्पनीको स्वामित्वमा थिए, र नयाँ मालिक, पियरे-जुल्स बोलेन्जर, अर्को परियोजनाको साथ आए। सुरुमा यसलाई VGD भनिन्थ्यो, तर पछि यसलाई DS भनिन्थ्यो। Citroen को प्रमुखले प्रिमियम कारहरू ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न चाहन्थे जसले सुन्दर डिजाइन, नवीन समाधानहरू र सरलता संयोजन गर्दछ। प्रीमियरको लागि तयारी दोस्रो विश्व युद्ध द्वारा बाधित भएको थियो, तर त्यस समयमा पनि, उत्साहीहरूले परियोजनामा ​​काम गर्न छोडेनन्। DS अटोमोबाइल्सका मालिकहरू भाँचिएको सडकहरूमा पनि ड्राइभ गर्न सक्षम हुनको लागि, डिजाइनरहरूले एक अभिनव निलम्बन लिएर आएका थिए, जसका एनालगहरू कुनै पनि कम प्रसिद्ध ब्रान्डहरूद्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको थिएन। कारहरूले सम्भावित खरीददारहरूको चासो जित्यो, विशेष गरी सिट्रोएनका कर्मचारीहरूले उप-ब्रान्ड सुधार गर्न लगातार नयाँ विकल्पहरू लिएर आउँदै थिए। तिनीहरू त्यहाँ रोक्न चाहँदैनन्, किनभने तिनीहरू सधैं यस्तो विचारको विकासमा विश्वास गर्थे। DS Automobiles को विकास मा एक मोटो बिन्दु 1973 को संकट थियो, जब कम्पनी दिवालियापन को कगार मा थियो। त्यसपछि PSA Peugeot Citroen चिन्ता सिर्जना गरिएको थियो, जसले कम्पनीलाई चल्न मद्दत गर्यो। साँचो, उप-ब्रान्ड ब्रान्ड अन्तर्गत कारहरूको उत्पादन धेरै वर्षको लागि रोकिएको थियो। बजारमा टिक्न निकै गाह्रो भएकोले कन्सर्टमा सहभागी कम्पनीहरूले अस्तित्वमा केन्द्रित थिए। यो 2009 सम्म थिएन कि उप-ब्रान्ड पुनर्जीवित गर्न एक महत्त्वपूर्ण निर्णय गरियो। यसमा थप महँगो र प्रिमियम सिट्रोइन मोडलहरू थिए। ब्रान्डको तर्फबाट धेरै कारहरू उत्पादन गरिएको थियो, तर समयसँगै उनीहरूलाई प्रतिस्पर्धा गर्न गाह्रो भयो। बजारमा बलियो प्रतियोगीहरू देखा परेका थिए, जुन पहिले नै राम्रो प्रतिष्ठा थियो। यो 2014 सम्म जारी रह्यो - DS Automobiles एक अलग ब्रान्ड भयो, र पौराणिक Citroën DS कारको सम्मानमा यसको नाम पायो। आज, कम्पनीको व्यवस्थापनले प्रिमियम सेगमेन्ट कारहरूको उत्पादनमा नयाँ प्रविधिहरू विकास र परिचय गर्न जारी राखेको छ। बढ्दो रूपमा, DS अटोमोबाइलहरू "पूर्वज" Citroen बाट टाढा जाँदैछन्, तिनीहरूको भिन्नता कारहरूको डिजाइन, प्रदर्शन र सुविधाहरूमा पनि स्पष्ट रूपमा देखिन्छ। कम्पनीका मालिकहरूले उत्पादनलाई उल्लेखनीय रूपमा विस्तार गर्ने, मोडेल दायरा बढाउने र विश्वभर थप शोरूमहरू खोल्ने वाचा गरेका छन्। प्रतीक DS अटोमोबाइल्स लोगो सधैं अपरिवर्तित रह्यो। यसले सबै जडान गरिएका अक्षरहरू D र S प्रतिनिधित्व गर्दछ, जुन मेटल फिगरको रूपमा प्रस्तुत गरिन्छ। प्रतीक केहि हदसम्म Citroen लोगो को सम्झना हो, तर यो एक अर्का संग भ्रमित गर्न सम्भव छ। यो सरल, बुझ्न सकिने र संक्षिप्त छ, त्यसैले DS अटोमोबाइल्स कारहरूमा रुचि नभएका मानिसहरूलाई पनि सम्झन सजिलो छ। मोडेलहरूमा अटोमोबाइल ब्रान्डको इतिहास पहिलो कार, जसले ब्रान्डलाई नाम दियो, सिट्रोन डीएस भनिन्छ। यो 1955 देखि 1975 सम्म उत्पादन भएको थियो। त्यसपछि सेडानको रेखा अभिनव देखिन्थ्यो, किनकि यसको डिजाइनमा नयाँ संयन्त्रहरू प्रयोग गरिएको थियो। यसमा एक सुव्यवस्थित शरीर र हाइड्रोन्यूमेटिक निलम्बन थियो। भविष्यमा, यो उनी नै हुन् जसले फ्रान्सका राष्ट्रपति चार्ल्स डे गौलेको हत्याको प्रयासमा ज्यान बचाइन्। मोडेल एक पंथ भएको छ, त्यसैले यो अक्सर नयाँ कार को लागी एक उदाहरण को रूप मा प्रयोग गरिएको थियो, डिजाइन र समग्र अवधारणा को लागी। केवल 2010 को सुरुमा, कम्पनी को पुनर्स्थापना पछि, एक सानो DS3 ह्याचब्याक जारी गरिएको थियो, पौराणिक कार को नाम मा। यो पनि तत्कालीन-नयाँ Citroën C3 को आधारमा बनाइएको थियो। त्यही वर्ष, DS3 ले वर्षको शीर्ष गियरको कार जित्यो। 2013 मा, यो पुन: कम्प्याक्ट मोडेल को मामला मा सबै भन्दा धेरै बिक्री कार को रूप मा मान्यता प्राप्त भयो। नवीनता सधैं युवा पुस्तामा केन्द्रित भएको छ, त्यसैले निर्माताले ड्यासबोर्ड र छतका लागि शरीरको रंगहरूको लागि धेरै विकल्पहरू प्रदान गरेको छ। 2016 मा, कम्पनी डिजाइन र उपकरण अद्यावधिक। 2010 मा, अर्को Citroën DS3 रेसिङ कार पेश गरियो, जुन DS3 हाइब्रिड भयो। यो केवल 1000 प्रतिलिपिहरूमा जारी गरिएको थियो, यसलाई यसको प्रकारमा अद्वितीय बनाउँदै। कार कम र अधिक स्थिर निलम्बन, राम्रो इन्जिन परिष्कृत र मौलिक डिजाइन थियो। 2014 मा, संसारले नयाँ DS4 देख्यो, जुन यसको पूर्ववर्ती, 2008 Citroën Hypnos मा आधारित थियो। यो कार डीएस अटोमोबाइल ब्रान्डको सम्पूर्ण मोडल दायरामा दोस्रो उत्पादन कार बन्यो। रिलिज भएको वर्षमा, यो अटो फेस्टिवलमा वर्षको सबैभन्दा सुन्दर प्रदर्शनीको रूपमा मान्यता प्राप्त भयो। 2015 मा, मोडेल पुन: स्टाइल गरिएको थियो, पछि यसलाई DS 4 क्रसब्याक भनिन्छ। DS5 ह्याचब्याक 2011 मा उत्पादन गरिएको थियो र सबै भन्दा राम्रो परिवार कार को शीर्षक प्राप्त भयो। सुरुमा, यो Citroën लोगोको साथ जारी गरिएको थियो, तर 2015 मा मात्र यो DS अटोमोबाइल प्रतीक संग प्रतिस्थापित गरियो। विशेष गरी एसियाली बजारको लागि, किनकि यो यसमा थियो (विशेष गरी चीनमा) कि मोडेलहरू राम्रो बिक्री भएको थियो, यो व्यक्तिगत कारहरूको लागि जारी गरिएको थियो: DS 5LS र DS 6WR। तिनीहरू पनि Citroën लोगोको साथ उत्पादन गरिएको थियो, किनकि DS Automobiles उप-ब्रान्ड मानिन्थ्यो। चाँडै कारहरू पुन: जारी गरियो र DS ब्रान्ड अन्तर्गत बेचियो। डीएस अटोमोबाइल्सका प्रमुखका अनुसार भविष्यमा उनले उत्पादित कारहरूको दायरालाई उल्लेखनीय रूपमा विस्तार गर्ने योजना बनाएका छन्। सम्भवतः, नयाँ मेसिनहरू समान प्लेटफर्महरूमा निर्माण गरिनेछ जुन PSA मा प्रयोग गरिन्छ।