डज यात्रा 2010 समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

डज यात्रा 2010 समीक्षा

होल्डनले नयाँ कमोडोर प्रस्तुत गरे, जुन 85% इथानोल र 15% पेट्रोलमा चल्छ। Caltex ले आफ्नो पहिलो E85 पम्पहरू राष्ट्रव्यापी रूपमा खोल्दै छ र अर्को वर्षसम्म 100 पम्पहरू उपलब्ध छन्।

सुसमाचार यो हो कि, पेट्रोल भन्दा सफा र सफा हुनुको साथै, ईन्धन कम्पनीले नयाँ ईन्धन "अनलेडेड पेट्रोल भन्दा उल्लेखनीय रूपमा सस्तो" हुने वाचा गर्दछ।

डिजेल वा हाइब्रिड सवारीसाधनहरूको विपरीत, तपाईंले E85 अनुकूलताको लागि अतिरिक्त तिर्नु पर्दैन। र LPG को विपरीत, जुन पेट्रोल भन्दा पनि सस्तो छ, तपाईंले आफ्नो ट्रंकको धेरै ट्याङ्कीमा खर्च गर्नु पर्दैन। यद्यपि, तपाईंले E85 इन्जिन भएको गाडी किन्नुपर्छ। आगामी कमोडोरहरू र केही Saabs बाहेक, Dodge's Journey People Mover र यसको बहिनी Chrysler Sebring Cabrio ले E85 उपयुक्त इन्जिन प्रयोग गर्दछ।

मान

यसका धेरै प्रतिस्पर्धीहरू जस्तै मूल्यमा, लचिलो-ईन्धन यात्रा परिवारहरूका लागि किफायती विकल्प हुन सक्छ यदि तपाईंसँग कतै भर्नुपर्छ भने।

यात्रा दायरा $36,990 देखि $46,990 सम्मको मूल्यमा, हामीले मिड-रेन्ज 41,990-लिटर V2.7 R/T पेट्रोल R/T $6 मा परिक्षण गर्‍यौं। त्यो गाडीहरू बीचको ग्लैमरस लिडर होन्डा ओडिसीको समान मूल्य हो, क्लास-अग्रणी टोयोटा तारागो भन्दा धेरै सस्तो, तर बेस $35,990 किआ कार्निभल भन्दा धेरै हजार डलर महँगो।

जबकि यात्रालाई सात-सीट मानिन्छ, यो वास्तवमा 5+2 हो, किनकि त्यहाँ साना बच्चाहरू बाहेक अरू कसैको लागि तेस्रो पङ्क्तिमा धेरै लेग्रूम छैन, र त्यो मोडमा ट्रंक स्पेस पनि धेरै कम छ। सिटहरू सजिलैसँग लिभरको साथ सार्न सक्छन्, तिनीहरूलाई विभिन्न प्रकारका प्रयोगहरू र पारिवारिक पहुँचको लागि लचिलो बनाउँदै।

एकीकृत बूस्टर चाइल्ड सिटहरू वैकल्पिक पङ्क्तिमा मानक हुन्छन्, बाल सिटहरू बोक्नुपर्ने आवश्यकतालाई हटाउँदै। त्यहाँ प्रशस्त कप होल्डरहरू, छेउ र अगाडि पङ्क्ति केन्द्रीय भण्डारण डिब्बाहरू छन्, ग्लोभ कम्पार्टमेन्टमा फ्रिज, तर यसमा अगाडि पङ्क्तिको आर्मरेष्टहरू छैनन्।

ध्वनि प्रणाली राम्रो छ, तर उत्कृष्ट छैन; यस साइजको कारमा पछाडिको दृश्य क्यामेरा उपयोगी छ, र अगाडिको पङ्क्तिको हेडरेष्टको पछाडिको भागमा उपग्रह नेभिगेसन र टिभी स्क्रिनहरू जस्ता सुविधाहरू विकल्पहरूको रूपमा उपलब्ध छन्।

जब तपाइँ E85 किन्न सक्नुहुन्छ, तपाइँले पेट्रोल कारको समान दूरी चलाउनको लागि थप किन्न आवश्यक पर्दछ किनभने इथेनलमा कम ऊर्जा हुन्छ। बचत पम्प को कम मूल्य मा निहित छ।

प्रौद्योगिकी

2.7-लिटर इन्जिनले 136kW/256Nm डेलिभर गर्छ, Odyssey र विशाल Hyundai iMax भन्दा थोरै राम्रो छ, तर V6 Tarago र V6 Grand Carnival भन्दा धेरै तल छ। यो छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएको वर्कहोर्स हो। पेट्रोल को पूर्ण उपयोग संग, औसत दावी खपत 10.3 l / 100 किमी छ, यद्यपि शहरी ट्राफिक मा यो आंकडा 15 लिटर मा छ। E85 पम्प बिना, हामी यो आंकडा प्रमाणित गर्न सक्षम हुने थिएनौं।

डिजाइन

त्यहाँ मान्छेहरू छन् जो भ्यान जस्तै देखिन्छन्, कोही भ्यान जस्तै देखिन्छन्, कोही भ्यान जस्तै देखिन्छन्, र ती मध्ये कुनै पनि स्पोर्ट्स कार जस्तो देखिदैन। यात्रा अद्वितीय छ कि यसलाई सजिलै एक SUV को लागी गलत गर्न सकिन्छ। यसको अग्लो स्ट्यान्स, बक्सी आकार र डज ग्रिलले यसलाई प्रतिस्पर्धा भन्दा बढी मर्दाना लुक दिन्छ।

ड्राइभरहरूले छनोटमा होइन, आवश्यकताको बाहिर मूभरहरू किन्छन्। ठूला परिवारहरू नभएका, खेलकुद टोलीहरूलाई प्रशिक्षण नदिने वा चालकको रूपमा काम नगर्नेहरूका लागि, धेरै स्वादहीन मूभरहरूलाई तल हेर्न सजिलो छ। तर अमेरिकी यात्रा होइन, यसको कडा बाहिरी भागले यसलाई सडकमा अर्थपूर्ण बनाउँछ।

सुरक्षा

बोर्डमा इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण, आपतकालीन ब्रेक असिस्ट, मानक उपकरणहरू बीच अगाडि र साइड एयरब्यागहरू सहित धेरै आवश्यक सुरक्षा सुविधाहरू छन्। SUV जस्तै उच्च सिट स्थिति पनि एक बोनस हो, जसले तपाईंलाई ट्राफिकमा अगाडि हेर्न अनुमति दिन्छ। यो दु:खको कुरा हो कि यस मोडेलमा स्वत: खोल्ने पछाडिको ह्याच समावेश छैन, किनकि यसलाई उठाउन र बन्द गर्न आवश्यक हुँदा पुग्न गाह्रो छ।

ड्राइभ गर्दै

डज एक भावुक कार्यकर्ता हो। मैले पहिलो पटक एकमात्र यात्रुको रूपमा हल्का भारको साथ परीक्षण गरें र यसले द्रुत गति र प्रख्यात बम्पहरू र खाडलहरूमा पनि सहज र सहज ड्राइभिङ देखाएको थियो।

उसलाई घर जान मद्दत गर्न बक्स र गियर पनि भरिएको थियो। यद्यपि उनी धेरै सुस्त देखिन्थे, तपाईले आशा गर्न सक्नुहुन्छ, उनले लोड हुँदा केही साहस देखाए। वास्तवमा आन्दोलन बोर्डमा केही वजन संग राम्रो थियो। यसले कारलाई सडकमा थप स्थिर बनायो।

एउटा मुद्दा भनेको अर्को गियरको खोजी गर्दा इन्जिन गर्जनको साथ, एक स्ट्यान्डस्टिलबाट गति लिँदा कत्तिको कोलाहल हुन्छ।

जम्मा: यात्रा आकर्षक लुक र आरामदायी सवारीको साथ एक बहुमुखी, सक्षम व्यक्ति वाहक हो। म बस यो armrests भएको चाहान्छु। E85 ईन्धनको साथ यसको अनुकूलता बिक्री बढाउनको लागि कुञ्जी हुन सक्छ।

DOGJ JORNEY R / T

लागत: $ 41,990

इन्जिनहरु: 2.7L/V6 136kW/256Nm

गियर बक्स: 6-गति स्वचालित

अर्थव्यवस्था: 10.3 l/100 km (आधिकारिक), 14.9 l/100 km (परीक्षण गरिएको)

एक टिप्पणी थप्न