€50.000 अन्तर्गत दस खेल कारहरू - खरीद गाइड

€50.000 अन्तर्गत दस खेल कारहरू - खरीद गाइड

दस खेल कारहरु under 50.000 135 अन्तर्गत: BMW M XNUMXi बाट वोक्सवैगन T-Roc आर सम्म।

Le खेल कारहरू उनीहरु पहिले जस्तो थिएनन्। एक दिन कुपी и स्पाइडर उनीहरूले कानूनको निर्देशन दिए, र आज यी कारहरु व्यावहारिक रूप बाट मूल्य सूची बाट गायब भैसकेका छन्, परम्परागत "शार्प" सेडान को प्रतिस्थापन (धेरै व्यावहारिक र लगभग ड्राइभ गर्न को लागी सुखद)।

स्पोर्ट्स कार अझै पनी आज धेरै धेरै सराहना गरिन्छ जो बिन्दु A बाट बिन्दु B सम्म पुग्न को लागी सरल साधन संग सहज छैन, तर यो युवाहरु को लागी सस्तो खेल कारहरु (र न केवल) अपेक्षाकृत सस्तो मूल्य मा पाउन सजिलो छैन। , जब सम्म तपाइँ घुमाउनु हुन्न। दोस्रो हातको संसारमा।

यसमा किन्ने गाइड तिमी खोज दस "सस्तो" खेल कारहरु कम 50.000 यूरो को लागत: संग मोडेल प्रमाणहरू २260० देखि ४५० एचपी सम्म, जो ०.५० सेकेन्ड भन्दा कम मा १०० किमी / घन्टा को गति। सूची, जुन स्पष्ट रूप देखि बुगाटी, फेरारी, लेम्बोर्गिनी वा मासेराती जस्तै सुपरकारहरु को उपस्थिति देख्दैनन्, ज्यादातर जर्मन कार र कम्प्याक्ट कारहरु बाट बनेको छ, यद्यपि त्यहाँ कुनै कमी छैन। खेल कारहरू अन्य देशहरु बाट अन्य खण्डहरु।

दस "सस्तो" खेल कारहरु less 50.000 भन्दा कम लागत

BMW M 135i - 49.100 यूरो

La बीएमडब्ल्यू एम १३५ आई - कठोर संस्करण तेस्रो पुस्ता बाट श्रृंखला २०1 हाम्रो विचारमा, तपाईले 50.000 यूरो (तर सबैभन्दा महँगो पनि) मुनि किन्न सक्ने उत्तम खेलकुद कार हो।

una कम्प्याक्ट जर्मन ए फोर-व्हील ड्राइव जो Bavarian ब्रान्ड को अन्य मोडेलहरु संग मंच साझा: Act २ सक्रिय टूरर e ग्रान कूप, X1 e X2, ईन्जिन, उही टर्बोचार्ज्ड २.० पेट्रोल इन्जिन ३०2.0 एचपी उत्पादन। मिनी क्लबमैन जोन कूपर काम गर्दछ यस मा उपस्थित किन्ने गाइड, Bavarian "सी खण्ड" ४.0 सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति र गर्न को लागी अनुमति दिन्छ खपत धेरै रोचक (13,7 किमी / ली घोषित)।

कपरा फोर्मेन्टर 2.0 TSI 4Drive VZ - 46.250 यूरो

La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ यो हो - अहिले - सबैभन्दा खेलकुद संस्करण कम्प्याक्ट एसयूभी स्पेनिश ए फोर-व्हील ड्राइव.

को रूपमा एउटै भुइँमा अवस्थित छ लियोन, हुड मुनि घर मा ईन्जिन २.० टर्बो पेट्रोल TSI ३१० hp संग र ४.2.0 सेकेन्ड मा ० देखि १०० किलोमिटर प्रति घण्टा को गति।

फोर्ड मुस्टाङ जीटी – ४९,००० यूरो

La फोर्ड मस्टang जीटी यो "आधारभूत" संस्करण हो छैठौं पुस्ता बाट कुपी संयुक्त राज्य अमेरिका पछाडि ड्राइभ.

बाहिरी भागमा भारी (4,79 मिटर लामो), "व्यावहारिकता" शीर्षक अन्तर्गत उतार-चढाव सहित (पछाडिको यात्रुहरूको काँधमा पर्याप्त सेन्टिमिटर हुन्छ, तर हेडरूम सीमित छ र ढोका म एक्लै छु два), हुड मुनि घर मा एक ईन्जिन 5.0 V8 स्वाभाविक रूप मा aspirated पेट्रोल। कम revs मा थोरै perky इन्जिन एक अद्वितीय आवाज र अश्वशक्ति (४४)) र टोक़ (५२ N एनएम) को एक प्रभावशाली मात्रा छ। यो मात्र ठूलो विस्थापन को लागी एक दया हो, जो अनिवार्य मोटर तेस्रो पक्ष दायित्व बीमा मा बचत को अनुमति छैन, र अतिरंजित खपत को लागी। ४.449 देखि ० किमी / घन्टाको गति १०० सेकेन्ड लाग्छ।

होन्डा सिभिक टाइप-आर स्पोर्ट लाइन - 42.400 XNUMX EVRO

La होन्डा सिविक टाइप-आर स्पोर्ट लाइन - खेल संस्करण दसौं पुस्ता बाट बर्लिन पाँच ढोका जापानी अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइभ - मोन्टा र ईन्जिन 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन 320 hp संग। "0-100"? ५.5,8 सेकेन्ड।

फरक छ समाप्त गर्दै राम्रो संग राखिएको छ र एक बाट मानक उपकरण धेरै अनुकूलन योग्य छैन, यो पनि लामो यात्रा मा सहज हुन सक्छ।

मर्सिडीज A 35 AMG - 47.780 यूरो

La मर्सिडीज ए ४५ एएमजी खेल विकल्प मध्ये एक चौथो पुस्ता बाट कम्प्याक्ट जर्मन

बलौटे खण्ड "सी" एक फोर-व्हील ड्राइव धक्का ईन्जिन टर्बोचार्ज्ड २.० पेट्रोल इन्जिनले ३०2.0 एचपी उत्पादन गर्छ, जसले ४.306 सेकेन्डमा ० देखि १०० किमी / घन्टाको गति लिन सक्छ।

मिनी क्लबम्यान जोन कूपर वर्क्स - 44.200 यूरो

La मिनी क्लबमैन जोन कूपर काम गर्दछ यो सबैभन्दा खराब विकल्प हो दोस्रो पुस्ता बाट सानो स्टेशन वैगन बेलायती।

फोर-व्हील ड्राइव (लिंग समान छ देशवासी) र हुड मुनि ईन्जिन 2.0-लिटर टर्बो पेट्रोल 306 hp संग - पहिले नै देखाइएको छ बीएमडब्ल्यू एम १३५ आई यस मा विश्लेषण किन्ने गाइड - जसले ० सेकेन्ड "१००-४.९" दिन्छ।

Renault Mégane RS - 41.900 यूरो

La रेनो मेगन आरएस यो एक खेल विकल्प हो चौथो पुस्ता बाट कम्प्याक्ट फ्रेन्च को रूप मा एकै मंच मा विकसित निसान कश्काई.

Il ईन्जिन यो 1.8-अश्वशक्ति, 300-लिटर टर्बोचार्ज्ड TCe पेट्रोल हो - विशेष गरी कम रेभ्समा संतृप्त हुँदैन - जसले ट्रान्सलपाइन "C खण्ड" लाई 0 सेकेन्डमा 100 देखि 5,7 km/h सम्म स्प्रिन्ट गर्न अनुमति दिन्छ।

सिट Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - 45.900 यूरो

La सीट Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - खेल संस्करण एसयूभी मिडिया स्पेनिश ए फोर-व्हील ड्राइव यसमा विश्लेषण गरिएका मध्ये सबैभन्दा कम उत्तरदायी प्रस्ताव हो किन्ने गाइड ("0-100" 6,2 सेकेन्ड मा)। तर क्रसओभरहरू आफूलाई छुट्यायो ट्रंक पछाडि ती को लागी टाउको र खुट्टा कोठा भरिएको र बाहिर ककपिट विशाल।

को रूपमा एउटै भुइँमा अवस्थित छ स्कोडा कोडियाक र थोरै कोलाहल, "निपुणता" आवाज र माउन्ट मा चमक छैन ईन्जिन २.५ लिटर TSI टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन २४५ एचपी संग कम revs मा पूर्ण कर्षण प्रदान गर्न सक्षम।

टोयोटा यारिस जीआर - 39.900 यूरो

La टोयोटा यारिस जीआर - सबैभन्दा खराब विकल्प चौथो पुस्ता बाट सानो जापानी "खण्ड B" a हो फोर-व्हील ड्राइव ५.५ देखि ० किमी / घन्टा १०० सेकेन्डमा: आफ्नो ड्राइभि experience्ग अनुभव को सबै भन्दा बाहिर प्राप्त गर्न चाहनेहरु को लागी डिजाइन गरीएको।

अत्यन्तै चुस्त जब कोर्नरिंग, स्पोर्टी टोयोटा संग सुसज्जित छ ईन्जिन 1.6 - बीमा आरसी अटोमा बचत गर्न सानो विस्थापन - यस लेखमा विश्लेषण गरिएका अन्य कारहरूको तुलनामा अण्डरपावर (261) र टर्क (360 Nm) भएको तीन-सिलिन्डर पेट्रोल टर्बो। किन्ने गाइड र थोरै नराम्रो आवाज द्वारा सजाय दिइन्छ। यस सूचीमा सबैभन्दा किफायती प्रस्ताव बाहिर सानो छ - केवल चार मिटर लामो - र भित्र: पछाडिको सिटहरू बच्चाहरूको लागि मात्र उपयुक्त छन्, र ट्रंक यो सानो छ।

Volkswagen T-Roc R - 44.000 यूरो

La वोक्सवैगन टी-रक आर यो एक sportier संस्करण हो कम्प्याक्ट एसयूभी जर्मन। मा समाप्त गर्दै.

इन्जिन संग हर्ष क्रसओभर ईन्जिन टर्बोचार्ज्ड २.० लीटर पेट्रोल टीएसआई ३०० एचपीको साथमा ०.१० किलोमिटर प्रति घन्टाको गतिमा ४.2.0 सेकेन्ड कम रोभ्समा रोचक बूस्ट प्रदान गर्न सक्षम छ।