Datsun

Datsun

Datsun

नाम:DATSUN
स्थापना को वर्ष:1911
संस्थापकहरू:दान केन्जिरो
सम्बन्धित छ:निसान
स्थिति:जापानयोकोहामा
समाचार:पढ्नुहोस्


Datsun

Datsun ईतिहास

Содержание ОсновательЭмблемаИстория автомобильной марки в моделях В 1930 году выпускается первое авто выпущенное под брендом Datsun. यो यो कम्पनी थियो जसले आफ्नो इतिहासमा एकै पटक धेरै सुरूवात बिन्दुहरू अनुभव गर्यो। त्यसयता झण्डै ९० वर्ष बितिसकेको छ, र अब यो कार र ब्रान्डले संसारलाई के देखायो भन्ने कुरा गरौं। संस्थापक इतिहास अनुसार, अटोमोबाइल ब्रान्ड Datsun को इतिहास 1911 को हो। मासुजिरो हाशिमोतोलाई कम्पनीको संस्थापक मान्न सकिन्छ। प्राविधिक विश्वविद्यालयबाट स्नातकोत्तर गरेपछि उनी अमेरिकामा थप अध्ययन गर्न गए। त्यहाँ हाशिमोतोले इन्जिनियरिङ र प्राविधिक विज्ञान पढे। फर्किएपछि, युवा वैज्ञानिकले आफ्नै कार उत्पादन खोल्न चाहन्थे। हाशिमोटोको नेतृत्वमा निर्माण गरिएका पहिलो कारहरूलाई DAT भनिन्छ। यो नाम उनको पहिलो Kaishin-sha लगानीकर्ता किन्जिरो डेन, Rokuro Aoyama र Meitaro Takeuchi को सम्मानमा थियो। साथै, मोडेलको नाम टिकाऊ आकर्षक भरपर्दो, जसको अर्थ "विश्वसनीय, आकर्षक र भरपर्दो खरीददारहरू" भनेर बुझ्न सकिन्छ। प्रतीक सुरु देखि, प्रतीक जापान को झण्डा मा शिलालेख Datsun समावेश थियो। लोगोको अर्थ उदाउँदो सूर्यको भूमि थियो। निसानले कम्पनी खरिद गरेपछि, तिनीहरूको ब्याज ड्याट्सनबाट निसानमा परिवर्तन भयो। तर 2012 मा, निसानले महँगो कारहरूमा Datsun प्रतीक पुनर्स्थापित गर्यो। उनीहरू विकासोन्मुख देशका व्यक्तिले ड्याट्सन किनेर निसान र इन्फिनिटी ब्रान्डका उच्च श्रेणीका कारहरूमा जान चाहेका थिए। साथै, एक पटक, आधिकारिक निसान वेबसाइटमा कार बजारमा ड्याट्सन प्रतीक फिर्ताको लागि मतदान गर्ने अवसरको साथ पोस्ट गरिएको थियो। मोडेलहरूमा अटोमोबाइल ब्रान्डको इतिहास ओसाका शहरमा, Datsun ब्रान्डको पहिलो कारखाना निर्माण गरिएको थियो। कम्पनीले इन्जिन उत्पादन गर्न र तुरुन्तै बेच्न थाल्छ। कम्पनीले आम्दानी विकासमा लगानी गर्छ। पहिलेका कारहरूलाई Datsun भनिन चाहन्थे। अंग्रेजीबाट अनुवाद गरिएको, यसको अर्थ "मितिको छोरा" हो, तर जापानी भाषामा यसको अर्थ मृत्युको कारणले गर्दा, ब्रान्डलाई परिचित ड्याट्सन नामकरण गरिएको थियो। र अब अनुवाद अंग्रेजी र जापानी दुवै लागि उपयुक्त थियो र सूर्यको अर्थ थियो। कमजोर कोषका कारण कम्पनीले विस्तारै विकास गरेको हो । तर भाग्यले कम्पनीमा मुस्कुराए र उनीहरूले एक उद्यमी भेट्टाए जसले उनीहरूमा पैसा लगानी गरे। यो योशिसुके एकावा हो। उहाँ एक स्मार्ट मानिस हुनुहुन्थ्यो र तुरुन्तै कम्पनीको सम्भावना देखे। 1933 को अन्त्य सम्म, उद्यमीले Datsun को सबै शेयरहरू पूर्ण रूपमा रिडिम गरे। अब कम्पनी निसान मोटर कम्पनी भनिन्छ। तर कसैले पनि Datsun मोडेलमा छोडेन, र तिनीहरूको उत्पादन पनि रोकिएन। 1934 मा, कम्पनीले आफ्नो कार निर्यातको लागि पनि बेच्न थाल्यो। यी मध्ये एक ड्याट्सन १३ थियो। निसान प्लान्ट पनि खोलियो, जहाँ ड्याट्सन कारहरू पनि उत्पादन गरियो। त्यसपछि टोलीका लागि कठिन समय आयो । चीनले जापानविरुद्ध युद्धको घोषणा गर्‍यो र त्यसपछि दोस्रो विश्वयुद्ध सुरु भयो। जापानले जर्मनीको पक्ष लियो र गलत गणना गर्‍यो, र एकै समयमा संकट ल्यायो। कम्पनी 1954 सम्म मात्र पुन: प्राप्त गर्न सक्षम थियो। एकै समयमा, "110" नामक मोडेल जारी गरिएको थियो। टोकियो प्रदर्शनीमा, नयाँता स्पटलाइटमा थियो, त्यस समयको लागि यसको नयाँ डिजाइनको लागि धन्यवाद। मानिसहरूले यस कारलाई "समय भन्दा अगाडि" भने। यी सबै गुणहरू अस्टिनका कारण थिए, जसले यस मोडेलको विकासमा मद्दत गर्यो। यो सफलता पछि, कम्पनीले धेरै पटक कार उत्पादन गर्न थाले। कम्पनी बढ्दै थियो, र अब यो अमेरिकी बजार जित्ने समय हो। त्यसपछि अमेरिका निर्माण कार मा नेता र शैली नेता थियो। र सबै कम्पनीहरूले यो परिणाम र सफलताको लागि प्रयास गरे। 210 संयुक्त राज्य अमेरिकामा डेलिभर हुने पहिलो मोडेल मध्ये एक थियो। राज्यहरूबाट मूल्याङ्कन आउन लामो थिएन। मानिसहरू आफैले यो कार सावधानीपूर्वक व्यवहार गरे। एक प्रसिद्ध कार म्यागजिनले यस कारको बारेमा राम्रोसँग बोलेको छ, उनीहरूले कारको डिजाइन र ड्राइभिङ विशेषताहरू मन पराए। केहि समय पछि, कम्पनीले Datsun Bluebird 310 जारी गर्दछ। र अमेरिकी बजार मा, कार रमाइलो भयो। यस मूल्याङ्कनको मुख्य कारक मौलिक रूपमा नयाँ डिजाइन थियो, जुन अब अमेरिकी मोडेलहरू जस्तै देखिन्छ। यो कार जनसंख्या को प्रीमियम वर्ग द्वारा संचालित थियो। यसको प्राविधिक विशेषताहरू उच्च स्तरका थिए। त्यस समयमा, यसमा उत्कृष्ट आवाज घटाउने, चालमा उत्कृष्ट स्मूथनेस, कम इन्जिन साइज, नयाँ ड्यासबोर्ड र डिजाइनर इन्टेरियर थियो। यस्तो कार चलाउन लाज लाग्दैन । साथै, मूल्य धेरै बढेको थिएन, जसले कारको ठूलो बिक्रीको लागि सम्भव बनायो। अर्को केही वर्षहरूमा, मोडेलको निदान केन्द्रहरूको कार डीलरशिपहरूको संख्या 710 एकाइहरू पुग्यो। अमेरिकीहरूले आफ्नो उत्पादन भन्दा जापानी कारलाई प्राथमिकता दिन थाले। Datsun ले सस्तो र राम्रो प्रस्ताव गर्यो। र यदि पहिले जापानी कार किन्न अलि अप्ठ्यारो थियो भने, अब सबै कुरा नाटकीय रूपमा परिवर्तन भएको छ। तर युरोपमा, कार धेरै राम्रो बिकेन। धेरै विज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि यसको कारण युरोपेली देशहरूमा कमजोर कोष र विकास हो। जापानी कम्पनीले युरोपेली बजारभन्दा अमेरिकी बजारबाट बढी नाफा लिन सक्छ भन्ने बुझे । सबै मोटर चालकहरूको लागि, ड्याट्सन कारहरू उच्च व्यावहारिकता र विश्वसनीयतासँग सम्बन्धित थिए। 1982 मा, कम्पनीहरू परिवर्तनको लागि पर्खिरहेका थिए, र पुरानो प्रतीक उत्पादनबाट हटाइयो। अब सबै कम्पनीका कारहरू निसान लोगो अन्तर्गत उत्पादन गरिएको थियो। यस अवधिमा कम्पनीले ड्याट्सन र निसान अब एउटै मोडल भएका छन् भनेर सबैलाई बताउन र व्यवहारमा देखाउने काम गरेको थियो। यी विज्ञापन अभियानहरूको लागत लगभग एक अरब डलर बराबर थियो। समय बित्यो, र कम्पनीले नयाँ कारहरू विकास र जारी गर्यो, तर 2012 सम्म Datsun को कुनै उल्लेख थिएन। 2013 मा, कम्पनीले Datsun मोडेलहरूमा पुरानो महिमा फिर्ता गर्ने निर्णय गर्यो। ड्याट्सन मोडलहरूको एक्काइसौं शताब्दीको पहिलो कार ड्याट्सन गो थियो। कम्पनीले तिनीहरूलाई रूस, भारत, दक्षिण अफ्रिका र इन्डोनेसियामा बेचेको थियो। यो मोडेल युवा पुस्ता को लागी बनाइएको थियो। निष्कर्षको रूपमा, हामी भन्न सक्छौं कि जापानी कम्पनी ड्याट्सनले संसारलाई धेरै राम्रा कारहरू दिए। एक समयमा तिनीहरू एक कम्पनी थिए जुन जान र प्रयोगहरू गर्न डराउँदैनन्, नयाँ प्रवृत्तिहरू परिचय। तिनीहरू उच्च विश्वसनीयता, गुणस्तर, चाखलाग्दो डिजाइन, कम मूल्यहरू, खरीदको लागि उपलब्धता र क्रेताप्रति राम्रो मनोवृत्ति द्वारा चिन्हित थिए। आज सम्म, कहिलेकाहीँ हाम्रो सडकमा, हामी यी कारहरू अवलोकन गर्न सक्छौं।

कुनै पोष्ट फेला परेन

एक टिप्पणी थप्न

गुगल नक्शामा सबै ड्याटसन सलुनहरू हेर्नुहोस्

एक टिप्पणी थप्न