रफ रोड सेन्सर र कार adsorber - यो के हो र तिनीहरूले कसरी काम गर्छन्

इन्जेक्शन इन्जिनको आगमन संग, शक्ति र वातावरणीय प्रदर्शन सुधार गर्न सेन्सर को एक महत्वपूर्ण संख्या थपिएको छ। लेखमा, हामी थोरै ज्ञात रफ रोड सेन्सरमा छुनेछौं र अवशोषकको बारेमा कुरा गर्नेछौं - यो के हो र किन तिनीहरू आवश्यक छन्। 

DND के हो?

असभ्य सडक सेन्सर एक सानो उपकरण हो जुन अस्थायी रूपमा इन्जिन डायग्नोस्टिक प्रणालीलाई अस्थायी रूपमा बन्द गर्दछ ताकि चेक ईन्जिनले गलतफर्म गर्ने समयमा उपकरण प्यानलमा लगातार प्रदर्शन हुँदैन। सेन्सरको सुरक्षात्मक कार्य छ। यूरो environmental वातावरणीय मापदण्ड र माथिको इन्जिनहरूमा, अन-बोर्ड प्रणालीले तुरून्त प्रतिक्रिया गर्नुपर्दछ जब यो गलत ग्यास उत्सर्जन मापदण्डहरू पार गर्दछ। औसतमा, प्रति १०० अपरेटिंग चक्रमा to अपफिस्टर्सहरू देखा पर्दछ, त्यसैले आधुनिक मोटर वाहन उद्योगले लामो समयदेखि नै सम्वेदनशील अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्सको परिचयलाई चिन्तित बनाएको छ।

सामान्यतया, एक कडा सडक सेन्सर पत्ता लगाउन र बलियो शरीर कम्पनहरू पत्ता लगाउन आवश्यक छ जसले सिधा ईन्जिनको प्रदर्शनलाई असर गर्दछ।

एक विज्ञापनकर्ता के हो?

EURO-1 विषाक्तता मापदण्डको परिचय पछि, वातावरणमा निकास ग्यास उत्सर्जनको अधिकतम नियन्त्रणको साथसाथै पेट्रोल वाष्पीकरणको नियन्त्रणको आवश्यकता देखा पर्‍यो। सोखना प्रणालीले पेट्रोलको बाष्पलाई वायुमण्डलमा प्रवेश गर्न अनुमति दिँदैन, यसैले चालक र पेट्रोलको गन्धबाट यात्रुहरूलाई छुटकारा दिनेछ, यसैले वातावरणीय मित्रता र आगो सुरक्षा मापदण्डहरू बढ्नेछन्।

विज्ञापनदातामा नै त्यहाँ सक्रिय कार्बन छ जसले सबै हानिकारक पदार्थहरू अवशोषित गर्दछ जब इञ्जिन चालु छैन। प्रणालीलाई ईभ्याप भनिन्छ र निम्न अनुसार काम गर्दछ:

• ईन्जिन अपरेसनको अन्त्यमा, ईन्धन ट्या tank्कमा वाफहरू देखा पर्दछन्, जुन ईन्धन फिलर घाँटीमा जान्छ र बाहिरी झुकाव हुन्छ, ट्या tank्कमा खतरनाक अत्यधिक दबाव सिर्जना गर्दछ;
• घाँटी नजिकै विभाजक प्रदान गरिएको छ, जसले बाष्पबाट तरललाई अलग गर्दछ, जो विशेष पाइपहरूको माध्यमबाट इन्धन संघनितको रूपमा ट्या the्कमा फर्कन्छ;
• बाष्पको शेष भाग, जसलाई विभाजकले सामना गरेनन्, एड्सेबरर प्रविष्ट गर्नुहोस्, र भेन्टिलेसन भल्भको माध्यमबाट इन्जिन सुरू गरेपछि पेट्रोल वाष्प इन्टेक मनिफोल्डमा प्रवेश गर्दछ, र त्यसपछि इन्जिन सिलिन्डरमा।

गलत फायर चेक मेकानिजमले कसरी काम गर्छ?

कुनै पनि इंजेक्शन ईन्जिन गलत फायरका लागि एक आत्म-निदान प्रणालीसँग सुसज्जित छ। क्र्याksकशाफ्ट स्थिति सेन्सर क्र्याksकशाफ्ट पुलीको नजिक स्थापित छ जुन एउटा इलेक्ट्रोमैग्नेटिक तत्व हो जसले पुली रोटेशनको गति र स्थिरता पढ्छ, र इन्धन नियन्त्रण इकाईमा दाल आपूर्ति गर्दछ। 

यदि सेन्सरले अस्थिर घुमाई पत्ता लगायो भने, एक गलत फायर जाँच तुरून्त गरिन्छ, जस पछि "इन्जिन त्रुटि" इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानलमा देखा पर्न सक्छ, र जब निदान स्क्यानर जडान हुन्छ, रिपोर्टमा एक गलत फायर इतिहास देखा पर्नेछ।

असभ्य सडक सेन्सरले कसरी काम गर्दछ?

सेन्सर, कार को डिजाइन विशेषताहरु मा निर्भर गर्दछ, सामान्यतया अगाडि पक्ष सदस्य मा स्थापित छ, यो पनि फ्रेम वा निलम्बन तत्व मा स्थित हुन सक्छ। यसको काम एक piezoelectric तत्व को सिद्धान्त मा आधारित छ - विद्युत आवेग विरूपण समयमा उत्पन्न हुन्छन्। वैसे, सञ्चालन को सिद्धान्त दस्तक सेन्सर जस्तै छ। 

यदि पाईजोइलेक्ट्रिक तत्वको विरूपण अनुमतियोग्य स्तर भन्दा बढी छ भने आउटपुटमा सेन्सरले असमान सडक सतहमा आन्दोलनको संकेत दिन्छ। 

मलाई किन नराम्रो सडक सेन्सर चाहिन्छ?

असमान सडकमा ड्राईभ गर्दा, यस्तो अवस्था आउन सक्दछ जुनमा पहियाले छोटो समतल बिच्छेद गर्दछ, जुन यस समयमा क्र्याhaकशाफ्टको घुमाईमा परिवर्तन हुन्छ। उच्च परिशुद्धता क्र्याksकशाफ्ट रोटेशन सेन्सरलाई धन्यवाद, थोरै विचलन तुरून्त एक मिसफाइर त्रुटिको रूपमा पत्ता लाग्यो।

DND को उपस्थितिको कारण, स्थिर त्रुटि अनुगमन अस्थायी रूपमा निलम्बन गरिएको छ, र अधिक आधुनिक कारहरूमा, इग्निशन ढिलाइतिर सारियो, मिश्रणको उच्च गुणस्तरको इग्निशनको लागि। 

कहिले र किन रफ सडक सेन्सर कारमा देखा पर्‍यो?

जतिसक्दो वाहन निर्माताहरूले वातावरणको बारेमा गम्भीरतापूर्वक सोच्न थाले, यूरो मापदण्डहरू प्रस्तुत भए। १ 1995 2 In मा, यूरो २ मापदण्ड लागू गरियो, कारलाई क्रमशः उत्प्रेरकको साथ सुसज्जित बनाउने, र निकास ग्यासहरूमा अक्सिजन पत्ता लगाउनका लागि सेन्सरहरू। यस विन्दुमा, सबै कारहरू कुनै न कुनै रोड सेन्सरले सुसज्जित थिए।

DND को कार्यान्वयन पछाडि तर्क सरल छ: जलाइएको ईन्धनले चाँडै सिरेमिक उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई नष्ट गर्दछ। तदनुसार, मिसफाइरहरूको निर्धारणले सिलिन्डरमा ईन्धन आपूर्ति रोक्न अनुमति दिन्छ जहाँ मिश्रण प्रज्वलित भएको छैन, जसले तपाईंलाई उत्प्रेरकलाई हानिकारक प्रभावहरूबाट बचाउनको लागि अनुमति दिन्छ।

यदि गलत फायरहरू अनियमित रूपमा फिक्स गरिएको छ भने, विभिन्न सिलिन्डरहरूमा, चेक इन्जिनले तपाईंलाई यस बारे सूचित गर्नेछ - यसले मोटरको कम्प्युटर निदान गर्नको लागि अर्थ दिन्छ।

यदि गलत फायरहरू कुनै नराम्रो सडक सेन्सरको सञ्चालनसँग सम्बन्धित छन् भने, चेतावनी बत्ती बल्दैन।

निष्कर्षमा

त्यसोभए, कुनै न कुनै सडक सेन्सर र adsorber आन्तरिक दहन इन्जिनको जटिल प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू हुन्। रफ रोड सेन्सरको सञ्चालनले तपाईंलाई मिसफायरहरूमा गलत पठनहरूबाट बच्न अनुमति दिन्छ, साथै वायुमण्डलमा कम हानिकारक पदार्थहरू उत्सर्जन गर्दछ, र फलस्वरूप, adsorber ले वातावरणको मात्र ख्याल राख्दैन, तर चालक र यात्रुहरूको स्वास्थ्यको पनि ख्याल राख्छ। ।

प्रश्न र उत्तर:

कच्ची सडक सेन्सर कहाँ अवस्थित छ? यो कार मोडेल मा निर्भर गर्दछ। ABS प्रणाली संग सुसज्जित मा, यो सेन्सर नहुन सक्छ (प्रणाली आफैले यसको कार्य गर्दछ)। यदि यो प्रणाली उपलब्ध छैन भने, सेन्सर दायाँ अगाडिको पाङ्ग्राको क्षेत्रमा स्थापित हुनेछ, उदाहरणका लागि, पखेटामा।