टेस्ट ड्राइभ Dacia Sandero Stepway: प्रतिच्छेदन बिन्दु

सान्देरो स्टेपवेको पहिलो संस्करण ड्यासिया लाइनको सबैभन्दा आकर्षक मोडेल मध्ये एक हो। मोडेलको नयाँ पुस्ता उनीहरूको लागि अझ चलाख छनौट भएको छ जुन कुनै पनि सर्तका लागि कार्यात्मक कारको खोजीमा छन्, तर उनीहरूलाई ठूलो डस्टर शरीरको आवश्यक पर्दैन।

पहिलो पुस्ताको सान्डेरो स्टेपवे सिर्जना गर्न प्रयोग गरिएको नुस्खा धेरै वर्षहरूमा लगभग लगातार राम्रो नतिजाहरूको साथ धेरै निर्माताहरू द्वारा प्रयोग गरिएको छ। अवस्थित मोडेलमा बढेको ग्राउन्ड क्लियरेन्स र अतिरिक्त शरीर सुरक्षाको साथ निलम्बन थप्ने विचार सरल तर अत्यन्त प्रभावकारी छ। यसरी, ग्राहकले अपेक्षाकृत कठिन भू-भागमा ड्राइभ गर्ने सुधारिएको क्षमता प्राप्त गर्दछ जुन आफ्नो कार सुरक्षित रूपमा बाहिर निस्कन्छ कि छैन भन्ने चिन्ता नगरी, तर अधिकतर महँगो SUV वा क्रसओभर मोडेलमा लगानी नगरी। त्यस्ता उत्पादनहरू एक स्मार्ट लगानी जस्तो देखिन्छ - विशेष गरी आज, जब आजका धेरै उच्च-ट्राफिक मोडेलहरूमा प्रायः कठिन भू-भागको लागि कम वा कुनै वास्तविक सम्भावना हुँदैन, र केवल तिनीहरूको दृष्टिको लागि किनिन्छ।

Sandero Stepway ले पूर्ण रूपमा विपरीत दृष्टिकोण लिन्छ - यसले पहिलो नजरमा प्रतिज्ञा गरेको भन्दा बढी गर्न सक्छ। निस्सन्देह, एक गैर-1,5WD कार, उत्कृष्ट उद्देश्यका साथ पनि, अभूतपूर्व अफ-रोड सीपहरू हुन सक्दैन, तर तुलनात्मक रूपमा साना समस्याहरू जस्तै उथलपुथल सडकहरू, फोहोर सडकहरू, वा धेरै कम छेउका कारहरू टाँसिने ठाउँहरू मार्फत ड्राइभ गर्ने। तल, स्टेपवेले धेरै ठूला दावीहरूको साथ धेरै प्रतिष्ठित मोडेलहरू भन्दा पनि राम्रो व्यवस्थापन गर्दछ। अतिरिक्त सुरक्षा प्यानलहरू पनि तपाईंको गाडीलाई कष्टकर खरोंचहरूबाट जोगाउन व्यावहारिक समाधान हो। डस्टर जस्तै, ट्रान्समिसनको पहिलो गियर एकदमै "छोटो" छ, जसले एकातिर सहरी अवस्थाहरूमा अचम्मको रूपमा द्रुत गति दिन्छ, र अर्कोतिर भाँचिएको खण्डहरूमा कम गतिमा गाडी चलाउन अविश्वसनीय रूपमा सजिलो बनाउँछ। अन्यथा, 1,1-लिटर डिजेल, जुन हामीले लामो समयदेखि थाहा पाएका छौं, स्पष्ट डिजेल आवाज, आत्मविश्वास कर्षण र कम खपत छ। कारको हल्का तौल (१.१ टन भन्दा कम) को लागी धन्यवाद, सान्डेरो स्टेपवे पक्कै पनि धेरैले अपेक्षा गरेको भन्दा धेरै फुर्तिलो छ, र अझ राम्रो खबर यो हो कि यसको ईन्धन तृष्णा बराबर छ। स्पष्ट रूपमा अआर्थिक ड्राइभिङ शैलीको साथ पनि।

तथ्य यो कि विशाल भित्री स्पष्ट रूपमा सरल छ, र सीटहरू सबैभन्दा सहज छैन, हामी पहिले नै Sandero र Logan को अन्य संस्करणहरूबाट थाहा छ, तर यी मोडेलहरूको अन्तिम मूल्य दिएर यस्ता सम्झौताहरू अप्रत्याशित छैनन्। मलाई व्यक्तिगत रूपमा के छक्क परेको छ किन Dacia ले स्टेपवे संस्करणको लागि स्टीयरिङ ह्वील वा चालकको सीट उचाइ समायोजन पनि प्रस्ताव गर्दैन, अतिरिक्त लागतमा पनि - विकल्पहरू जुन Sandero Laureate र Logan trim स्तरहरूमा मानक छन्।

पाठ: Bozhan Boshnakov

मूल्यांकन

Dacia Sandero स्टेपवे

Sandero Stepway बाहिरी रूपमा मात्र राम्रो छैन - बढेको ग्राउन्ड क्लियरेन्स र अतिरिक्त सुरक्षात्मक शरीर तत्वहरूको साथ मोडेल मोडेलको अन्य संस्करणहरूको तुलनामा सडक सतहको प्रकार र अवस्थाको लागि अझ धेरै अभूतपूर्व छ। साथै, डिजेल इन्जिन राम्रो गतिशीलता र कम खपत संयोजन गर्दछ। कारको कम मूल्यलाई ध्यानमा राख्दै, आराम र भित्री कारीगरीमा सम्झौताहरू अपेक्षित तर क्षमायोग्य कमजोरी हुन्।