परीक्षण ड्राइव मर्सिडीज-एएमजी GLC S 63 S
५०० एचपी भन्दा बढी, ३.500 एस सयौं र अधिकतम २3,8० किमी / घन्टा। होईन, यो एक इटालियन सुपरकार हैन, तर मर्सिडीज-एएमजी बाट एक नयाँ कम्प्याक्ट क्रसओभर हो
हामीलाई थाहा छैन कि अफ्ल्याटरबाचका मानिसहरूले विगत केही वर्षदेखि के अँगालेका छन्, तर मर्सिडीज-एएमजी गाडीहरूमा उन्मादको डिग्री तीव्र रूपमा बढिरहेको छ। कसैले सोच्दछ कि यसले फर्मूले निर्मित प्रोजेक्ट वन हाइपरकार, वा ग्रीन हेलको सयौं गोड पार गरीरहेको आदिम बेलगाम जीटी आर कूपमा शिखर बनायो। तर यी कारहरू अविश्वसनीय तर्कसंगत र उचित देखिन्छ जब तपाईं विश्लेषण गर्नुहुन्छ र बुझ्नुहुन्छ जुन उद्देश्यको लागि तिनीहरू सिर्जना गरिएको थियो। तर पछिल्लो मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी S 63 एस र मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी S 63 एस कूपले हाम्रो सौन्दर्यको पूरै विचारलाई उल्टो पार्दछ।
सम्भवतः, मोटर वाहन उद्योग को सम्पूर्ण भर्खरको इतिहास ५०० भन्दा बढि सेनाहरु को एक क्षमता संग एक यस्तो कम्प्याक्ट क्रसओभर सम्झना हुनेछैन। केवल आकार को अल्फा रोमियो Stelvio QV हुड अन्तर्गत एक 500 बलियो "छ" संग यो संग बहस गर्न सक्नुहुन्छ।
तर एएमजीका मानिसहरू इटालियनहरू भन्दा बढी परिष्कृत थिए। वास्तवमा, GLC S 63 S र GLC S 63 S कूपे चार लिटर "आठ" डबल सुपरचार्जिंगको साथ सुसज्जित छन्। भनाइ भइरहेको छ: विस्थापनको लागि कुनै प्रतिस्थापन छैन। सामान्यतया, काम भोल्युमले केहि पनि बदल्दैन। यो मोटर इटालियनहरूको भन्दा एक लिटर ठूलो छ। त्यसबखत उनीसँग 600०० एनएम छैन, तर New०० भन्दा बढी न्युटन मिटरहरू छन्! यस कारणले गर्दा मिठो दम्पतीले कक्षाको सब भन्दा वेगवान कारहरू भएको दाबी गर्छन्। तिनीहरू "सयौं" लाई फैलाउन to सेकेन्ड भन्दा कम खर्च गर्छन्, वा सटीक हुन, केवल 700 सेकेन्ड। र यो ठ्याक्कै त्यस्तै अवस्थामा हुन्छ जब शरीरको प्रकारले गतिलाई असर गर्दैन।
यद्यपि यी प्रभावशाली संख्याहरू मध्ये धेरै निश्चित विश्वास हुने थिएन यदि यो मोटरमा मात्र थियो भने। "आठ" यहाँ नौ-गति AMG स्पीडशिफ्ट गियरबक्स द्वारा सहयोग पुर्याइन्छ। यो एक "स्वचालित" हो, जहाँ टोक कन्भर्टर इलेक्ट्रॉनिक नियन्त्रणको साथ भिजेको चप्पलको प्याकेजले प्रतिस्थापन गर्दछ, त्यसैले यहाँ गियर परिवर्तनहरू मानव आँखा झिम्कने भन्दा छिटो हुन्छ।
साथै, सबै चार पाels्ग्रा कर्षण यहाँ 4MATIC + सबै पा wheel्ग्रा ड्राइभ प्रसारण द्वारा वितरित गरिएको छ। टोक एक उच्च गति, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण क्लच को उपयोग गरेर अगाडिको पाels्ग्राहरु लाई हस्तान्तरण गरीएको छ। यो यो सेट हो कि ३.3,8 सेकेन्ड को स्तर मा गतिशीलता प्रदान गर्दछ। तुलना को लागी, Audi R8 supercar मात्र यस अनुशासन मा ०.३ सेकेन्ड कम खर्च गर्दछ।
GLC S 63 S को पा wheel्गे पछाडि, ड्राई डामरमा रेस मोडमा शुरू हुँदा, यसले कुर्सीमा प्रभाव पार्छ ताकि यो तपाईंको कानमा टिकेको छ। र केवल एक्सेलेरेसनबाट मात्र होइन, तर इन्जिनको आवाजबाट पनि। V8 आवाज यति ठूलो र रोलिंग कि सबै छेउछाउका रूखका पक्षीहरू छेउमा छरपस्ट। जे होस्, कसरी झिल्ली लोड गर्ने विन्डो खोलेर मात्र गर्न सकिन्छ। अन्यथा, GLC S 63 S भित्र विशिष्ट मर्सिडीज जस्तो सुखदायक मौन हो। र यदि ईन्जिन सुनिएको छ भने, तब कतै सुस्त गर्भाशय गम्भीर पछाडि।
सामान्यतया, जीएलसी S 63 एस र जीएलसी S 63 एस कूप, उनीहरूको चरमताको बाबजुद, चालक र चालकहरूलाई विशिष्ट मर्सिडीज आरामको साथ प्रदान गर्नुहोस्। यदि मेकाट्रोनिक्स सेटिंग्सलाई कम्फर्ट मोडमा स्विच गरिएको छ, तब स्टीयरिंग व्हील नरम र गन्धको हुन्छ, मर्सिडीजको लागि विशिष्ट, नजिक-शून्य क्षेत्रमा, निलम्बनहरू बिस्तारै बिस्तारै बिस्तारै बिस्तारै काम गर्न थाल्छ, र गतिवर्धकलाई थिच्ने प्रतिक्रिया। प्रभावशाली हुन्छ।
उही समयमा, चेसिस धेरै पुनः डिजाइन गरिएको छ। त्यहाँ एक फराकिलो ट्र्याक, प्रबलित स्टेबलाइजर स्ट्रट्स, व्हील बेयरिंगहरू र निलम्बन हातहरू पनि छन्। त्यसकारण, यदि तपाईं खेलकुद मोडमा सेटिंग्स स्थानान्तरण गर्नुहुन्छ, यी सबै ध्यानपूर्वक डिजाइन गरिएको कम्पोनेन्टहरू र एसेम्ब्लीहरू, बिभिन्न रूपमा क्यालिब्रेट गरिएको एयर स्ट्रटहरू र आघात अवशोषकहरूसँग मिलेर उनीहरूले गर्नुपर्ने काम गर्न थाल्छन्। GLC बदलिन्छ, यदि एक पेशेवर ट्र्याक उपकरणमा छैन, तब ट्र्याक दिन प्रेमीहरूको लागि राम्रो खेल कारमा।
| शारीरिक प्रकार | वैगन |
| आयाम (लम्बाइ / चौडाई / उचाई), मिमी | 4745/1931/1584 |
| Wheelbase, मिमी | 2873 |
| ईन्जिनको प्रकार | पेट्रोल, V8 |
| कार्य भोल्यूम, घन मिटर सेमी | 3982 |
| पावर, एचपी संग। आरपीएममा | At 510०००- 5500०००००० मा |
| अधिकतम राम्रो पल, एनपीएम आरएम मा | At 700०००- 1750०००००० मा |
| प्रसारण, ड्राइभ | AKP 9-st, पूर्ण |
| मकसिम। गति, किमी / घन्टा | २ (० (एएमजी ड्राइभरको प्याकेजको साथ २ 250०) |
| १०० किमी / घन्टा, मा त्वरण | 3,8 |
| ईन्धन उपभोग (शहर / राजमार्ग / मिश्रित), l | 14,1/8,7/10,7 |
| ट्रंक भोल्यूम, l | 491 - 1205 |
| अमेरिकी डलरबाट मूल्य | 95 200 |
