पावर स्टीयरिंग फ्लुइड के हो, साथ साथै यसको प्रकारहरू र भिन्नताहरू

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग (GUR) एक प्रणाली हो जुन कारको स्टेरि ofको अंश हो र ड्राइभरको पहलहरू घुमाउँदा चालकको प्रयास कम गर्न डिजाइन गरिएको हो। यो बन्द सर्किट हो, जुन भित्र पावर स्टीयरिंग फ्लुइड हुन्छ। लेखमा हामी पावर स्टेयरिंग फ्लुइडका प्रकारहरू, उनीहरूका विशेषताहरू र भिन्नताहरू विचार गर्नेछौं।

पावर स्टीयरिंग के हो?

पहिले हामी पावर स्टेयरिंग उपकरणलाई छोटकरीमा विचार गर्नेछौं। पहिले नै उल्लेख गरिएझैं प्रणाली बन्द छ, यसको मतलब यो दबाबमा छ। पावर स्टीयरिंगमा पम्प, हाइड्रोलिक सिलिन्डरको साथ स्टीयरिंग र्याक, तरल पदार्थ आपूर्तिको साथ भण्डार, प्रेशर नियामक (बाइपास भल्भ), एक नियन्त्रण स्पूल, साथै दबाव र फिर्ती पाइपलाइनहरू समावेश छन्।

जब स्टेरि wheel् घुमाइएको छ, नियन्त्रण वाल्व हाइड्रोलिक प्रवाह परिवर्तन गर्न घुमाउँदछ। हाइड्रोलिक सिलिन्डर स्टीयरिंग र्याकको साथ एकीकृत छ र दुबै दिशामा काम गर्दछ। पम्प मोटर द्वारा संचालित बेल्ट हो र प्रणालीमा अपरेटिंग दबाव सिर्जना गर्दछ। बाइपास भल्भले दबावलाई नियमित गर्दछ, आवश्यक रूपमा थप तरल पदार्थ निकाल्दै। विशेष तेल प्रणालीमा तरलको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

हाइड्रोलिक बूस्टर तरल पदार्थ

पावर स्टीयरिंग फ्लुइड पम्पले उत्पन्न दबाबलाई हाइड्रोलिक सिलिन्डर पिस्टनमा ट्रान्सफर गर्दछ। यो यसको मुख्य कार्य हो, तर त्यहाँ अरूहरू छन्:

• लुब्रिकेशन र पावर स्टीयरिंग प्रणाली एकाइहरूको कूलि;;
• क्षरण संरक्षण।

औसतमा, एक लिटर तरल पदार्थ पावर स्टीयरिंग प्रणालीमा हस्तक्षेप गर्दछ। यो ट्या a्कीबाट खन्याइन्छ, जसमा सामान्यतया स्तर सूचकहरू हुन्छन्, कहिलेकाँही तरलताको प्रकारको लागि सिफारिसहरू।

त्यहाँ बजारमा तरलहरूको ठूलो चयन हुन्छ जुन रसायनिक संरचना (सिंथेटिक वा खनिज) र रंग (हरियो, रातो, पहेंलो) भन्दा फरक हुन्छ। साथै, ड्राइभरले संक्षिप्त विवरण र पावर स्टेयरिंगको लागि तरलताको नाम नेभिगेट गर्न आवश्यक छ। आधुनिक प्रणालीहरूले प्रयोग:

• PSF (पावर स्टीयरिंग फ्लुइड) - पावर स्टीयरिंग फ्लुइडहरू।
• ATF (स्वचालित ट्रांसमिशन फ्लुइड) - स्वचालित प्रेषण तरलहरू।
• Dexron II, III र बहु ​​HF ट्रेडमार्क हो।

पावर स्टीयरिंगको लागि तरलताको प्रकार

पावर स्टीयरिंग फ्लुइडमा बिभिन्न गुणहरू हुनुपर्दछ, जुन additives र रासायनिक संरचनाद्वारा प्रदान गरिएको हो। उनीहरु मध्ये:

• आवश्यक चिपचिपापन अनुक्रमणिका;
• तापमान प्रतिरोध;
• मेकानिकल र हाइड्रोलिक गुणहरू;
• क्षरण संरक्षण;
• विरोधी फोम गुणहरू;
• लुब्रिकेटिंग गुणहरू।

यी सबै सुविधाहरू, एक डिग्री वा अर्को गर्न, मार्केटमा सबै पावर स्टीयरिंग फ्लुइडहरू द्वारा स्वामित्व राखिन्छ।

बदलेमा, रासायनिक संरचना अनुसार, तिनीहरू भिन्न छन्:

• कृत्रिम
• अर्ध सिंथेटिक;
• खनिज तेल

उनीहरूको भिन्नता र कार्यक्षेत्र हेरौं।

कृत्रिम

Synthetics हाइड्रोकार्बन (alkylbenzenes, polyalphaolefins) र विभिन्न ईथरहरूमा आधारित छन्। यी सबै यौगिकहरू पेट्रोलियमबाट निर्देशित रासायनिक संश्लेषणको परिणामको रूपमा प्राप्त भएका छन्। यो आधार हो जसमा विभिन्न प्रकारका थपहरू थपिएका छन्। सिंथेटिक तेलका निम्न लाभहरू छन्:

• उच्च चिपचिपापन सूचकांक;
• थर्मो-ऑक्सीडेटिव स्थिरता;
• लामो सेवा जीवन;
• कम अस्थिरता;
• कम र उच्च तापमान प्रतिरोध;
• उत्कृष्ट एन्टी-जंग, एंटी फोम र लुब्रिकेट गुणहरू।

तर यी सुविधाहरू भएता पनि, पूर्ण रूपले सिंथेटिक तेलहरू दुर्लभ रूपमा पावर स्टीयरिंग प्रणालीमा प्रयोग गरिन्छ रबरको सीलको भीडको कारण सिंथेटिक्सले आक्रामक रूपमा आक्रमण गर्न सक्दछ। सिंथेटिक्स केवल तब प्रयोग गरिन्छ यदि निर्माता द्वारा अनुमोदित गरियो। सिंथेटिक्सको अर्को नुकसान उच्च मूल्य हो।

अर्ध-सिंथेटिक

रबर भागहरूमा आक्रामक प्रभाव बेअसर गर्न, निर्माताहरूले विभिन्न प्रकारका सिलिकॉन योजकहरू थप्छन्।

खनिज

खनिज तेलहरू विभिन्न पेट्रोलियम फ्र्याक्सनहरू जस्तै नेफ्थीन र प्याराफिनहरूमा आधारित छन्। %%% खनिज आधार हो, अन्य%% additives। त्यस्ता तेलहरू पावर स्टीयरिंगका लागि अधिक लागू हुन्छन्, किनकि तिनीहरू रबर तत्वहरूमा तटस्थ छन्। कार्य तापमान temperature° डिग्री सेल्सियस देखि 97 ० डिग्री सेल्सियस मा दायरा मा। सिंथेटिक्सले १ 3० ° C-१ up० ° C सम्म काम गर्दछ, तल्लो सीमा समान छ। खनिज तेलहरू सस्तो हुन्छन्, तर अन्य पक्षहरूमा तिनीहरू कृत्रिम तेलभन्दा निकै कम हुन्छन्। यो सेवा जीवन, फोमिंग र लुब्रिकेट गुणहरूमा लागू हुन्छ।

कस्तो प्रकारको तेल पावर स्टीयरिंगमा खसाल्ने - कृत्रिम वा खनिज? सबैभन्दा पहिले, एक निर्माता द्वारा सिफारिस गरिएको।

रंगमा भिन्नता

पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, तेल पनि रंगमा फरक छ - रातो, पहेंलो, हरियो। ती दुबै खनिज, सिंथेटिक र अर्ध-सिंथेटिक छन्।

रातो

तिनीहरू एटीएफ वर्गका हुन्, जुन प्रसारण हो। प्राय: स्वचालित प्रसारणको लागि प्रयोग गरिन्छ, तर कहिलेकाँही पावर स्टीयरिंगको लागि पनि लागू हुन्छ। रातो निशान Dexron II र Dexron III कार निर्माता जनरल मोटर्स को विकास हो। त्यहाँ अन्य रातो ब्रान्डहरू छन्, तर तिनीहरू सामान्य मोटर्सको लाइसेन्स अन्तर्गत निर्माण गर्दछन्।

पहेंलो

डेमलर एजी चिन्ता को विकास, क्रमशः, प्राय: ब्रान्ड मर्सिडीज बेन्ज, Maybach, AMG, स्मार्ट र अन्य मा प्रयोग गरीन्छ। तिनीहरू हाइड्रोलिक बूस्टर र हाइड्रोलिक निलम्बन को लागी सार्वभौमिक को वर्ग संग सम्बन्धित छन्। खनिज पहेंलो तेल पावर स्टीयरिंग को लागी प्रयोग गरीन्छ। लोकप्रिय पहेंलो ब्राण्ड मोबिल र कुल छन्।

हरियो

VAG चिन्ताको विकास, क्रमशः, ब्राण्ड वोक्सवैगन, पोर्श, अडी, लेम्बोर्गिनी, बेंटले, सीट, Scania, म्यान र अन्य मा प्रयोग गरीन्छ। उनीहरु PSF वर्ग को हो, त्यो हो, उनीहरु पावर स्टीयरिंग मा मात्र प्रयोग गरीन्छ।

डेमलरले लोकप्रिय पेंटोसिन ब्रान्ड अन्तर्गत पनि यसको हरियो PSF समकक्षहरू बनाउँछ।

के म बिभिन्न रंगहरू मिलाउन सक्छु?

यो अहिले नै भन्नु पर्दछ कि सामान्यतया फरक तेलहरूको मिश्रण गर्न अनुमति नदिनु राम्रो हुन्छ, यदि यो अनुमति भए पनि। रासायनिक संरचनामा भिन्नताका कारण सिंथेटिक र खनिज तेलहरू कहिले पनि मिसिन हुँदैन।

तपाईं रंगमा पहेंलो र रातो मिश्रण गर्न सक्नुहुनेछ, किनकि तिनीहरूको रासायनिक संरचना धेरै तरीकाले समान छ। Additives अन्य पदार्थ संग प्रतिक्रिया छैन। तर यो मिश्रण एकसमानकोमा परिवर्तन गर्नु राम्रो हो।

हरियो तेलहरू अरूसँग मिसिन सक्दैन किनकि तिनीहरूसँग एक विश्वव्यापी रासायनिक संरचना छ, त्यो हो, सिंथेटिक र खनिज घटक।

तेलहरू रिफिलिंगको क्रममा मिसिनु पर्छ, जब जलाशयमा तरलको स्तर खसालिन्छ। यसले एक चुहावटलाई संकेत गर्दछ जुन पहिचान गर्न र मर्मत गर्न आवश्यक छ।

चुहावट संकेत

संकेतहरू जसले एक पावर स्टीयरिंग फ्लुइड चुहावट वा यसको प्रतिस्थापनको आवश्यकताको बारेमा कुरा गर्न सक्छ।

• ट्या tank्कमा खस्ने स्तर;
• चुहावट प्रणालीको छाप वा तेल सिलहरूमा देखा पर्‍यो;
• गाडी चलाउँदा स्टीयरिंग र्याकमा दस्तक सुनिन्छ;
• स्टीयरिंग व्हील मेहनतका साथ परिणत हुन्छ;
• पावर स्टीयरिंग पम्प बाह्य शोर उत्सव, hum।

पावर स्टीयरिंग फ्लुइड भर्नको लागि, तपाईंले सबैभन्दा पहिले निर्माताको सिफारिशहरू प्रयोग गर्नुपर्नेछ। एक ब्रान्डको मिश्रण बिना प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाईंले बिभिन्न तेलहरू मिस गर्नुपर्‍यो भने, खनिज र सिंथेटिक तेलहरू असंगत छन् भनेर सम्झनुहोस्, तिनीहरू एक समान रंगको भए पनि। यो नियमित रूपमा तेल स्तर र यसको अवस्था अनुगमन गर्न आवश्यक छ।