tachograph के हो र यो कार मा किन आवश्यक छ
सामग्रीहरू
ड्राइभरको रूपमा काम गर्दा अक्सर मानव शरीरको लागि बढ्दो तनावसँग सम्बन्धित छ। आधुनिक रूसी वास्तविकताहरूले यस पेशाका प्रतिनिधिहरूलाई स्टीयरिङ व्हीलमा लामो समय बिताउन बाध्य पार्छ। सञ्चालनको यो मोडले ड्राइभिङ सुरक्षामा सबैभन्दा हानिकारक प्रभाव पार्छ र प्रायः दुबै चालक र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूका लागि दुःखद परिणामहरू निम्त्याउँछ।
यो समस्या, सक्षम सेवाहरू अनुसार, नयाँ प्राविधिक उपकरणहरूको परिचय संग समाधान गरिनु पर्छ, सवारी को व्यक्तिगत कोटि को लागी अनिवार्य। हामी ट्याकोग्राफको बारेमा कुरा गर्दैछौं - एक उपकरण जसले तपाईंलाई सम्पूर्ण यात्रामा कारको मुख्य प्यारामिटरहरू ट्र्याक गर्न अनुमति दिन्छ।
2014 मा फिर्ता, एक कानून लागू भयो, जसको अनुसार, यी श्रेणीका सवारी साधनका चालकहरूले सबै ठाउँमा यो दर्ता उपकरण प्रयोग गर्न आवश्यक छ। यस नियमको उल्लङ्घनको अवस्थामा, सवारी साधनको मालिक प्रशासनिक रूपमा उत्तरदायी हुनेछ।
तपाईलाई कारमा ट्याकोग्राफ किन चाहिन्छ
प्रारम्भमा, दैनिक अभ्यासमा ट्याचोग्राफको परिचय चालकहरूको आराम र कामको अवस्थाको सुधारसँग सम्बन्धित थियो। प्राथमिक कार्यहरू मध्ये एउटा स्थापित व्यवस्था उल्लङ्घन गर्ने चालकहरू संलग्न दुर्घटनाहरूको तथ्याङ्कलाई न्यूनीकरण गर्नु थियो।
यद्यपि, यो प्रस्तुत उपकरणको मात्र उद्देश्यबाट टाढा छ। यसको मद्दतले, विभिन्न महत्त्वपूर्ण कार्यसम्पादन सूचकहरूको निगरानी गर्न सम्भव हुन्छ।
यस अन-बोर्ड उपकरणको मद्दतले, निगरानी गरिन्छ:
- यातायात उल्लङ्घन;
- स्थापित मार्ग पछ्याउँदै;
- काम को मोड र चालक को बाकी;
- सवारी साधन गति।
यो ध्यान दिन लायक छ कि यस उपकरणको उपस्थिति, विशेषज्ञहरु को अनुसार, दुबै चालक र यात्रुहरु को लागी अधिक सुरक्षा को ग्यारेन्टी गर्दछ। स्थापित नियम र नियमलाई उल्लेख गर्दै, चालकलाई लगातार 4 घण्टा भन्दा बढी सवारी साधन चलाउने अधिकार छैन।
तोकिएको समयपछि उनलाई कम्तिमा ४० मिनेट आराम गर्न सल्लाह दिइन्छ। यसैले, यदि कार ट्याचोग्राफसँग सुसज्जित छ भने, चालकले स्थापित नियमहरू उल्लङ्घन गर्न र यात्रुहरूको जीवनलाई खतरामा पार्ने सम्भावना छैन।
थप रूपमा, ट्याकोग्राफको सहयोगमा, गाडीको गति निगरानी गरिन्छ। यो सुविधाले तपाईलाई गति सीमाको दुर्भावनापूर्ण उल्लङ्घनकर्ताहरूको नियन्त्रण र पत्ता लगाउनको डिग्रीलाई उल्लेखनीय रूपमा बढाउन अनुमति दिन्छ।
उपकरणका प्रकारहरू
ट्याकोग्राफहरू देखा पर्दा, प्रस्तुत यन्त्रहरूले विभिन्न परिवर्तनहरू पार गरे। यदि पहिले तिनीहरूमध्ये अधिकांश एनालग प्रकारका थिए भने, अब तिनीहरू थप उन्नत र कम्प्याक्ट डिजिटल उपकरणहरूद्वारा प्रतिस्थापित भएका छन्।
Tachographs, कार्यान्वयन को विधि मा निर्भर गर्दछ, दुई प्रकार मा विभाजित छन्:
- गोल (मानक स्पीडोमीटर को स्थान मा माउन्ट);
- आयताकार (कार रेडियो को नियमित स्थान मा माउन्ट)।
हाल, एनालग उपकरणहरू पूर्ण रूपमा डिजिटल व्यक्तिहरू द्वारा प्रतिस्थापित छन्। यो प्रवृत्ति मुख्यतया मेकानिकल tachographs को शुद्धता को कम स्तर संग सम्बन्धित छ।
2016 देखि सुरु, रूस मा कुनै पनि ब्रान्ड को एनालग tachographs को प्रयोग निषेधित छ। यस अवस्थामा, एनालग भनेको कुनै पनि उपकरण हो जुन क्रिप्टोप्रोटेक्सन रहित छ।
डिजिटल प्रकार tachographs दृढतापूर्वक हाम्रो जीवन प्रवेश गरेको छ। तिनीहरूले तपाईंलाई जानकारीको ठूलो मात्रा भण्डारण गर्न अनुमति दिन्छ, निर्मित मेमोरी एकाइलाई धन्यवाद। उच्च स्तरको सुरक्षाको कारणले यसमा समावेश जानकारीमा अनाधिकृत पहुँच प्राप्त गर्न सम्भव छैन।
यन्त्रको सञ्चालनमा हस्तक्षेप गर्ने कुनै पनि प्रयासले जरिवानाको रूपमा प्रशासनिक दण्ड समावेश गर्दछ। डिजिटल ट्याचोग्राफसँग काम गर्दा, पहिचान कार्ड प्रयोग गरिन्छ। यो चालकको व्यक्तिगत जानकारीको प्लास्टिक वाहक हो।
त्यहाँ 4 प्रकारका यस्ता कार्डहरू छन्:
- चालकको व्यक्तिगत कार्ड;
- विशेष कार्ड (उपकरण सेवा गर्ने सेवा केन्द्रका कर्मचारीहरूको लागि);
- यातायात कम्पनी कार्ड;
- ट्राफिक प्रहरी अधिकारीहरूको कार्ड (नियन्त्रण कार्यहरूको लागि)।
प्रस्तुत कार्डहरू उपयुक्त इजाजतपत्र भएका विशेष संस्थाहरूद्वारा जारी गरिन्छ।
उपकरण र अपरेशनको सिद्धान्त
Tachograph, बाहिरी रूपमा, एक अविस्मरणीय उपकरण हो, विशेष गरी एक आयताकार संस्करण को मामला मा। जे होस्, भित्र भरिएको छ, जस्तै तिनीहरू भन्छन्, नवीनतम विज्ञान र प्रविधि संग। यसको थप गहिरो अध्ययनले हामीलाई यसको कार्यात्मक अंगहरू र नोडहरू पहिचान गर्न अनुमति दिन्छ।
अर्थात्:
- प्रदर्शन र नियन्त्रण कुञ्जीहरू;
- थर्मल प्रिन्टर;
- स्क्यानिङ उपकरण;
- मोडेम;
- आन्दोलन सेन्सर।
tachograph प्रदर्शन सबै आवश्यक जानकारी देखाउँछ। कुञ्जीहरू पिन कोड प्रविष्ट गर्न र सम्बन्धित कार्यहरू सक्रिय गर्नका लागि प्रदान गरिन्छ। थर्मल प्रिन्टरले यात्राको बारेमा सबै रिपोर्टिङ डेटा कागजमा देखाउँछ। पाठक प्लास्टिक मिडिया पहिचान गर्न प्रयोग गरिन्छ।
मोडेम प्रयोग गरेर, GPRS मार्फत सेलुलर नेटवर्कको ग्राहकलाई डेटा स्थानान्तरणको कार्य लागू गरिएको छ। गति सेन्सरले तपाईंलाई गति र दूरी यात्रामा डाटा रेकर्ड गर्न अनुमति दिन्छ।
कुनै पनि ट्याचोग्राफको मुख्य घटक मध्ये एक CIPF ब्लक हो। सामान्य सर्तहरूमा यसको उद्देश्य सबै दर्ता गरिएको उपकरण डेटा इन्क्रिप्ट गर्नु हो।
थप रूपमा, प्रस्तुत हार्डवेयर उपकरणले जानकारीको छनौट आउटपुट प्रदान गर्दछ। अर्को शब्दमा, प्रणाली, काम को सेट प्यारामिटर मा निर्भर गर्दछ, प्रत्येक विशिष्ट मामला मा कुन जानकारी जारी गर्नुपर्छ निर्धारण गर्दछ।
निर्दिष्ट यन्त्र इन्जिन सुरु गरेपछि तुरुन्तै सक्रिय हुन्छ। त्यस पछि, उपकरणका सबै प्रणाली र सेन्सरहरू सञ्चालनमा आउँछन्।
स्थापना नियमहरू
Tachograph को स्थापना विशेष सेवा केन्द्र र कार्यशालाहरूमा विशेष रूपमा गरिन्छ। एकै समयमा, माथि उल्लेखित संस्थाहरूसँग FSB बाट इजाजतपत्र र यातायात मन्त्रालयबाट चिन्ह हुनुपर्छ। अन्यथा, सबै आगामी परिणामहरूको साथ निर्दिष्ट उपकरणको गलत स्थापनाको उच्च सम्भावना छ।
थप रूपमा, यन्त्रको ब्रेकडाउन वा विफलताको घटनामा, क्यारियरले वारेन्टी मर्मत गुमाउँछ, र उसले आफ्नै खल्तीबाट खराबीलाई ठीक गर्नुपर्नेछ।
Tachograph माउन्ट गर्नु अघि, यो सबै भन्दा पहिले यसको लागि सबैभन्दा सुविधाजनक स्थान चयन गर्न आवश्यक छ। तपाईंले लगभग हरेक दिन उपकरण प्रयोग गर्नुपर्नेछ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, तपाईंले यसको उपलब्धताको ख्याल गर्न आवश्यक छ। यो पनि पतन को कारण यसको टूटना बहिष्कार गर्न को लागी यसको भरपर्दो बन्धन को ख्याल गर्न आवश्यक छ।
कानूनले आफैंमा ट्याकोग्राफ स्थापना गर्न निषेध गर्दछ। यद्यपि, सामान्य विकासको लागि, यसको स्थापनाको केही सूक्ष्मताहरूसँग परिचित हुन राम्रो हुनेछ।
tachograph स्थापना एल्गोरिथ्म निम्नानुसार छ:
- मानक स्पीडोमीटर र वाहन गति सेन्सरको उपयुक्तता विश्लेषण गरिएको छ;
- आवश्यक भएमा, स्पीडोमिटर र गति सेन्सर प्रतिस्थापन गरिएको छ;
- रेकर्डर, स्पीडोमिटर र गति सेन्सर जडान गर्ने तारहरू माउन्ट गरिएको छ;
- रेकर्डिङ उपकरणको सही सञ्चालन जाँच गरिएको छ;
- उपकरण सक्रिय र छापिएको छ;
- फाइन ट्युनिङ र क्यालिब्रेसन गरिन्छ।
यो प्रक्रिया धेरै समय लाग्दैन। नियम अनुसार, वाहकले 2 देखि 4 घण्टा सम्म खर्च गर्नुपर्नेछ।
कामको मापदण्ड र ट्याकोग्राफको अनुपस्थितिको लागि जरिवाना
ट्याचोग्राफमा कामका मापदण्डहरू मुख्यतया विधायी कार्यहरूमा केन्द्रित छन् जुन एक विशेष कार्य तालिकाको लागि प्रदान गर्दछ। यसले चालकलाई ४–४.५ घण्टाभन्दा बढी नरोकिएर सडकमा नबस्ने संकेत गर्छ ।
आरामको लागि मानक कम्तिमा 45 मिनेट हो।
प्रति दिन वाहन नियन्त्रण को कुल अवधि 9 घण्टा भन्दा बढी हुनु हुँदैन। यस अवस्थामा, चालकले प्रति हप्ता 2 दिन बिदा हुनुपर्छ। इन्टरसिटी मार्गहरूको लागि, यस अवस्थामा गैर-कार्य समय 9 घण्टामा घटाइएको छ।
यन्त्रको अनुपस्थितिमा, यसको गलत सञ्चालन वा रेकर्ड गरिएको उल्लङ्घनमा जरिवानाको रूपमा एक व्यक्तिलाई प्रशासनिक दण्ड लगाइन्छ। पहिलो दुई अवस्थामा, चालकले लगभग 2 - 3 हजार rubles तिर्नुपर्छ। तर नियोक्ता, त्यस्ता उल्लङ्घनहरूलाई अनुमति दिनको लागि, 7-10 हजार रूबलको लागि "उडान" सक्छ।
ट्याकोग्राफको अनिवार्य स्थापना अपरिहार्य हुन्छ। यो ध्यान दिन लायक छ कि यसको लागि चालक र वाहकहरूको दृष्टिकोण सबै अस्पष्ट छैन। कसैको लागि, यो नवीनता अनुमोदनको कारण होइन, तर कसैको लागि यो उनीहरूको मनपर्ने थियो। एक तरिका वा अर्को, धेरै युरोपेली देशहरूले प्रभावकारी रूपमा धेरै वर्षको लागि tachographs प्रयोग गरेका छन्, र यस्तो नवाचार को परिचय को परिणाम जंगली अपेक्षाहरु लाई पार गरेको छ।
