ISOFIX बच्चा सीट माउन्टिंग प्रणाली के हो?
सामग्रीहरू
कुनै पनि आधुनिक कार, सबै भन्दा बजेट वर्ग को एक प्रतिनिधि, सबै भन्दा पहिले सुरक्षित हुनु पर्छ। यस अन्तसम्ममा, कार निर्माताहरूले आफ्ना सबै मोडेलहरू विभिन्न प्रणालीहरू र एलिमेन्टहरूसँग सुसज्जित गर्छन् जुन यात्राको क्रममा केबिनमा सबै यात्रुहरूको लागि सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रदान गर्दछ। त्यस्ता कम्पोनेन्टहरूको सूचीमा एयरब्यागहरू समावेश हुन्छन् (उनीहरूको प्रकार र कामका बारे विवरणको लागि, पढ्नुहोस् यहाँ), यात्राको क्रममा कारको विभिन्न स्थिरीकरण प्रणालीहरू, र यस्तै।
बच्चाहरू प्राय जसो कारमा यात्रुहरू बीच हुन्छन्। विश्वका धेरैजसो देशहरूको कानूनले मोटो चालकहरुलाई बच्चाको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न विशेष सवारी सीटहरु लगाउन सवारी साधनहरु बाध्य गराउँछ। कारण यो हो कि मानक सीट बेल्ट वयस्कलाई सुरक्षित गर्न डिजाइन गरिएको हो, र यस अवस्थामा बच्चा पनि सुरक्षित हुँदैन, तर यसको विपरित, बढी जोखिममा छ। प्रत्येक वर्ष, एक बच्चा हल्का ट्राफिक दुर्घटनामा परी घाइते हुँदा केसहरू रेकर्ड गरिन्छ, किनकि उनको कुर्सीमा फिक्सेशन आवश्यकताहरूको उल्ल violation्घनमा गरिएको थियो।
यात्राको क्रममा बच्चाहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, विशेष कार सीटहरूको विभिन्न परिमार्जनहरू विकसित गरिएको छ, यात्रुहरूको सुविधाजनक यातायातको लागि डिजाइन गरिएको जुन उमेर वा उचाइमा पुग्न सकेन। तर अतिरिक्त तत्त्व मात्र खरीद गर्नुपर्दैन, तर सहि स्थापना पनि हुनुपर्दछ। प्रत्येक कार सीट मोडेलको आफ्नै माउन्ट हुन्छ। सब भन्दा सामान्य प्रजातिहरू मध्ये एक isofix प्रणाली हो।
आउनुहोस् हामी विचार गरौं यस प्रणालीको खासियत के हो, जहाँ यस्तो कुर्सी स्थापना हुनुपर्दछ र यस प्रणालीका फाइदा र नोक्सानहरू के हुन्।
एक कारमा Isofix के हो
Isofix एक बच्चा कार सीट निर्धारण प्रणाली हो जुन प्राय: मोटर चालकहरूको बीचमा धेरै लोकप्रिय भएको छ। यसको खासियत यो हो कि यदि बाल सीटको फरक निर्धारण विकल्प छ भने पनि यो प्रयोग गर्न सकिन्छ। उदाहरण को लागी, यो संग एक प्रणाली हुन सक्छ:
- लच;
- V- टेदर;
- एक्स-फिक्स;
- शीर्ष-टिथर;
- Seatfix।
यस बहुमुखी प्रतिभाको बावजुद, आइसोफिक्स प्रकार रिटेनरको आफ्नै विशेषताहरू छन्। तर हामीले तिनीहरूलाई हेर्नु अघि यो थाहा पाउन आवश्यक हुन्छ कि बाल कार सीटहरूको लागि कसरी क्लिपहरू आए।
१ 1990 1995 ० को शुरुमा आईएसओ संगठनले (जसले विभिन्न प्रकारका कार प्रणाली सहित विभिन्न मापदण्डहरू परिभाषित गर्दछ) बच्चाहरूको लागि आइसोफिक्स-प्रकारको कार सीट फिक्सिंगको लागि एक एकीकृत मानक सिर्जना गर्यो। १ 44 XNUMX, मा, यो मानक ECE R-XNUMX नियममा तोकिएको थियो। एक बर्ष पछि, यी मापदण्डहरू अनुसार, यूरोपमा निर्यातका लागि कार उत्पादन गर्ने प्रत्येक यूरोपीय अटोमेकर वा कम्पनीले उनीहरूको मोडेलको डिजाइनमा विशेष परिवर्तन गर्नु आवश्यक पर्यो। विशेष रूपमा, कारको शरीरले एक ब्राकेटको एक निश्चित रोक्ने र फिक्सेशन प्रदान गर्नै पर्दछ जुन बच्चाको सीट जडान गर्न सकिन्छ।
यस आईएसओ फिक्स (वा फिक्ससन मानक) मानक भन्दा पहिले, प्रत्येक कार निर्माताले मानक सीटमा बच्चा सीट फिट गर्न विभिन्न प्रणालीहरू विकास गरेको थियो। यसको कारणले गर्दा कार मालिकहरूलाई कार डिलरशिपमा मूल भेट्टाउन गाह्रो थियो किनकि त्यहाँ विभिन्न प्रकारका संशोधनहरू थिए। वास्तवमा, Isofix सबै बाल सीटहरूको लागि एक समान मानक हो।
वाहनमा Isofix माउन्ट स्थान
यस प्रकारको माउन्ट, यूरोपीयन मापदण्डको अनुरूप, त्यस्तो ठाउँमा अवस्थित हुनुपर्दछ जहाँ ब्याकरेस्ट सहज पछाडि प row्क्ति सिट कुशनमा जान्छ। किन पछाडि प exactly्क्ति पक्कै? यो धेरै सरल छ - यस अवस्थामा, बच्चा लक कठोर कार बडी कडा गर्न सजिलो छ। यसको बाबजुद पनि, केही कारहरूमा, निर्माताहरूले ग्राहकहरूलाई आइसोफिक्स कोष्ठकका साथ उनीहरूको उत्पादनहरू अगाडि सिटमा प्रस्ताव गर्छन्, तर यसले युरोपेली मापदण्डको पूर्ण अनुपालन गर्दैन, किनकि यो प्रणाली कार बडीमा जोडिएको हुनुपर्दछ, र संरचनाको संरचनासँग होइन। मुख्य सीट।
दृश्य रूपमा, माउन्ट दुई कोष्ठक जस्तो देखिन्छ कठोर पछाडिको सोफाको पछाडिको तल्लो भागमा फिक्स गरियो। चढ्ने चौड़ाई सबै कार सीटहरूको लागि मानक हो। एक retractable कोष्ठक कोष्ठक मा संलग्न छ, जो यो प्रणाली संग बच्चा सीट को धेरै मोडेल मा उपलब्ध छ। यो तत्व उही नामको शिलालेख द्वारा संकेत गरिएको छ, जुन माथि बच्चा पालना छ। प्राय: यी कोष्ठकहरू लुकाइन्छ, तर यस अवस्थामा, अटोमेकरले विशेष ब्रान्डेड लेबलहरू सिट अपहोल्स्ट्रीमा सिलाएको ठाउँमा स्थापना गरिएको ठाउँमा, वा सानो प्लगहरू प्रयोग गर्दछ।
हिचिंग ब्रैकेट र सीट ब्रैकेट कुशन र पछाडिको सोफाको पछिल्तिर (खोल्नको लागि गहिरो) बीचमा हुन सक्दछ। तर त्यहाँ खुला स्थापना प्रकारहरू पनि छन्। निर्माताले कार मालिकलाई एक विशेष शिलालेख र रेखाचित्रको सहायताले प्रश्नको प्रकारको लुकेको संलग्नताको उपस्थिति बारे सूचित गर्दछ जुन सिट अपहोल्स्ट्रीमा स्थापना गरिएको ठाउँमा स्थापना गर्न सकिन्छ।
२०११ देखि यो उपकरण यूरोपियन युनियनमा सञ्चालित सबै सवारी साधनहरूका लागि अनिवार्य गरिएको छ। भर्खरको VAZ ब्रान्डको नयाँ मोडेलहरू पनि यस्तै प्रणालीले सुसज्जित छन्। भर्खरका पुस्ताहरूका कारहरूका धेरै मोडेलहरू विभिन्न ट्रिम स्तरका ग्राहकहरूलाई प्रस्ताव गर्दछन्, तर तिनीहरू मध्ये धेरैमा पहिले नै बच्चा कार सीटहरूका लागि आरोहणहरूको उपस्थितिलाई संकेत गर्दछ।
के हुन्छ यदि तपाईंले आफ्नो कारमा Isofix माउन्टहरू भेट्नुभएन?
केही मोटर चालकहरूले यस्तै अवस्थाको सामना गरिरहेका छन्। उदाहरणको लागि, पछाडिको सोफामा यो स may्केत हुन सक्छ कि बच्चाको स्थान यो ठाउँमा जडान गर्न सकिन्छ, तर ब्रैकेट पत्ता लगाउन सम्भव छैन या त दृश्यले वा स्पर्श गरेर। यो हुन सक्छ, केवल कार ईन्टीरियरमा मानक अपहोल्स्ट्री हुन सक्छ, तर यो कन्फिगरेसनमा माउन्ट प्रदान गरिएको छैन। यी क्लिपहरू स्थापना गर्न, तपाईंले डिलर सेन्टरमा सम्पर्क गर्न आवश्यक छ र ईसोफिक्स माउन्टको अर्डर गर्नुहोस्। किनकि प्रणाली व्यापक छ, वितरण र स्थापना छिटो छ।
तर यदि निर्माताले आइसोफिक्स प्रणालीको स्थापनाको लागि प्रदान गरेन भने कारको डिजाइनमा हस्तक्षेप नगरी स्वतन्त्र रूपमा यसो गर्न सम्भव छैन। यस कारणका लागि, त्यस्ता परिस्थितिहरूमा, एनालग स्थापना गर्नु राम्रो हुन्छ जसले मानक सीट बेल्ट र अन्य थप तत्वहरू प्रयोग गर्दछ जसले बच्चा कार सीटको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
उमेर समूह द्वारा Isofix को उपयोग को सुविधाहरु
प्रत्येक व्यक्तिगत उमेर समूहको बच्चा कार सीटको आफ्नै विशेषताहरू हुन्छ। यसका साथै विकल्पहरूका बिचमा भिन्नता फ्रेमको डिजाइनमा मात्र होईन, तर बन्धनको विधिमा पनि। केहि अवस्थाहरूमा, केवल मानक सीट बेल्ट प्रयोग गरिन्छ, जससँग सिट आफै स्थिर हुन्छ। बच्चा यसमा उपकरणको डिजाइनमा समावेश गरिएको अतिरिक्त बेल्टद्वारा समात्दछ।
त्यहाँ कोष्ठकमा ल्याचको साथ परिमार्जन पनि छन्। यसले सिट पछाडिको प्रत्येक ब्रेसमा फर्म अडिच प्रदान गर्दछ। केहि विकल्पहरू थप क्ल्याम्पहरू सहित सुसज्जित छन् जस्तै यात्री डिब्बेको भुइँमा जोड वा एch्कर जसले ब्रैकेटको विपरीत सीटको साइड सुरक्षित गर्दछ। हामी यी परिमार्जनहरू केही समय पछि हेर्नेछौं, र किन तिनीहरूलाई आवश्यक छ।
समूह "०", "०+", "१"
प्रत्येक कोष्ठक को वर्ग को लागी बच्चाको एक विशिष्ट वजन समर्थन गर्न सक्षम हुनु पर्छ। यसबाहेक, यो एक आधारभूत प्यारामिटर हो। कारण यो छ कि जब एक प्रभाव देखा पर्दछ, सीट एch्कोरेज एक भारी लोड सामना गर्न छ। जडत्वको बलको कारण, यात्रुको वजन सँधै महत्वपूर्ण बृद्धि हुन्छ, त्यसैले लक विश्वसनीय हुनुपर्दछ।
आईसोफिक्स समूह ०, ०+ र १ १ 0 किलोग्रामभन्दा कम तौलका बच्चालाई ढुवानीको लागि डिजाइन गरिएको हो। तर ती सबैको आ-आफ्नै सीमितता पनि छ। त्यसो भए, यदि बच्चा १ about किलोग्राम तौलको छ भने, समूह १ बाट एक कुर्सी (to देखि १ 0 किलोग्राम सम्म) उसको लागि आवश्यक छ। कोटी ०+ मा सामेल गरिएका उत्पादहरू १ kil किलोग्रामसम्म बच्चाहरूको ढुवानीको लागि राखिएको हो।
कार सीट समूह ० र ०+ कारको आन्दोलनको बिरूद्ध स्थापित गर्न डिजाइन गरिएको छ। तिनीहरूसँग आइसोफिक्स क्ल्याम्पहरू छैन। यसको लागि, एक विशेष आधार प्रयोग गरिन्छ, जुनको डिजाइनमा त्यहाँ उपयुक्त फास्टनरहरू छन्। क्यारीकोट सुरक्षित गर्न, तपाईले मानक सिट बेल्ट प्रयोग गर्नुपर्नेछ। उत्पादन स्थापनाको अनुक्रम प्रत्येक मोडेलको लागि निर्देशन पुस्तिकामा दर्साइएको छ। आधार नै कठोर कठोर गरिएको छ, र पालना यसको आफ्नै Isofix माउन्टबाट विघटन गरिएको छ। एकातिर, यो सुविधाजनक छ - तपाईले यसलाई पछिल्लो सोफामा प्रत्येक चोटि सुधार्नु पर्दैन, तर यो मोडेल एकदम महँगो छ। अर्को नुकसान यो हो कि प्राय जसो केसहरूमा आधार अन्य सीट संशोधनहरूसँग उपयुक्त छैन।
समूह १ मा मोडेलहरू सम्बन्धित isofix कोष्ठक संग सुसज्जित छन्, जुन यो उद्देश्यको लागि कोष्ठक मा तय गरिएको छ। कोष्ठक बाल सीटको आधारमा माउन्ट गरिएको छ, तर त्यहाँ मोडेलहरू छन् उनीहरूको आफ्नै हटाउने योग्य आधारले।
अर्को परिमार्जन एक संयुक्त संस्करण हो जुन समूह ०+ र १ का बच्चाहरूको लागि स्थानहरू संयोजन गर्दछ। त्यस्ता कुर्सीहरू कारको आन्दोलनमा र यसको बिरूद्ध दुबै स्थापना गर्न सकिन्छ। यस अवस्थामा बच्चाको स्थिति परिवर्तन गर्न एउटा कुंडाको कचौरा उपलब्ध हुन्छ।
समूह "२", "" "
यस समूहमा सम्बन्धित बच्चा कार सीटहरू तीन बर्ष र माथिका बच्चाहरूलाई ढुवानी गर्न डिजाइन गरिएको छ, जसको वजन अधिकतम kil 36 किलोग्रामसम्म पुग्छ। त्यस्ता सीटहरूमा आइसोफिक्स फास्टनिंग अक्सर अतिरिक्त फिक्सेशनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। "शुद्ध फारम" मा यस्तो कुर्सीहरूको लागि आइसोफिक्स अवस्थित छैन। बरु यसको आधारमा, त्यहाँ यसको आधुनिक समकक्षहरू छन्। यहाँ केहि उदाहरणहरू छन् जुन निर्माणकर्ताहरूले यी प्रणालीहरू भन्छन्ः
- किडफिक्स;
- स्मार्टफिक्स;
- Isofit।
बच्चाको वजन पारम्परिक कोष्ठकले सामना गर्न नसक्ने भन्दा बढि भएकोले केबिन वरिपरि सिटको स्वतन्त्र चाल रोक्न त्यस्ता प्रणालीहरू थप लकहरू लगाइन्छन्।
त्यस्ता डिजाइनहरूमा, तीन-पोइन्ट बेल्ट प्रयोग गरिन्छ, र कुर्सी आफै पनि थोरै सार्न सक्षम हुन्छ ताकि बेल्ट लक कुर्सीको आन्दोलनद्वारा ट्रिगर हुन्छ, नत्र बच्चा। यस सुविधालाई दिइएमा, त्यस्ता प्रकारका कुर्सीहरू एch्कर प्रकारको निर्धारण वा भुइँमा जोडको साथ प्रयोग गर्न सकिँदैन।
एch्कर स्ट्र्याप र टेलिस्कोपिक स्टप
मानक बच्चा सीट समान अक्षमा दुई स्थानहरूमा तय गरिएको छ। नतिजा स्वरूप, टकरावमा संरचनाको यस अंश (अधिकांशत: अगाडि प्रभाव, किनभने यस समयमा सीट सिट अगाडि उडानको लागि प्रयासरत छ) एक महत्वपूर्ण भार पार गर्दछ। यसले कुर्सी अगाडि झुकाव हुन सक्छ र कोष्ठक वा कोष्ठक तोड्न सक्छ।
यस कारणले गर्दा, बाल कार सीटहरूका निर्माताहरूले तेस्रो पिभोट पोइन्टको साथ मोडलहरू प्रदान गरेका छन्। यो टेलिस्कोपिक फूटबोर्ड वा एन्कर स्ट्र्याप हुन सक्छ। यी प्रत्येक परिमार्जनको खासियत के हो विचार गरौं।
नामले सुझाव दिएझैं समर्थन डिजाइनले टेलिस्कोपिक फुटबोर्डका लागि प्रदान गर्दछ जुन उचाईमा समायोजित गर्न सकिन्छ। यसका लागि धन्यवाद, उपकरण कुनै पनि सवारीमा अनुकूलित गर्न सकिन्छ। एकतर्फी, टेलिस्कोपिक ट्यूब (खाली ठाउँ, दुई अन्य ट्यूबहरू सम्मिलित गरिएको र एक वसन्त-भारित रिटेनर समावेश) यात्री डिब्बेको भुईंको बिरूद्ध, र अर्कोतिर, यो सीटको आधारमा जोडिएको छ। थप पोइन्ट यो रोक्दा टक्करको बेला कोष्ठक र कोष्ठकको भार कम गर्दछ।
एch्कर-प्रकार बेल्ट एक अतिरिक्त तत्व हो जुन बच्चाको सिटको पछिल्लो भागको माथिल्लो भागमा जोडिएको हुन्छ, र अर्को पट्टि कारबिनर वा ट्रंकमा वा विशेष कोष्ठकमा रहेको विशेष कोष्ठकमा वा मुख्य पछाडिको पछिल्लो भागमा जोडिएको हुन्छ। सोफा। कार सीटको माथिल्लो भाग फिक्सिंगले सम्पूर्ण संरचनालाई हड्डी भन्दा चाँडो रोक्दछ, जसले बच्चालाई घाँटीमा चोट पुर्याउन सक्छ। पछाडि सिर मा प्रतिबन्धहरु whiplash को बिरूद्ध संरक्षण प्रदान गर्दछ, तर ती सहि ढ .्गले समायोजित हुनुपर्दछ। यसको बारेमा अधिक पढ्नुहोस्। अर्को लेखमा.
आइसोफिक्स बच्चा कार सीटहरूको प्रकारहरूमा, त्यहाँ विकल्पहरू छन् जुन तेस्रो एch्कर पोइन्ट बिना सञ्चालनको लागि अनुमति छ। यस अवस्थामा, उपकरण कोष्ठक अलि सार्न सक्षम छ, जसले दुर्घटनाको समयमा भारलाई क्षतिपूर्ति दिन्छ। यी मोडेलहरूको खासियत यो हो कि तिनीहरू विश्वव्यापी छैनन्। नयाँ सिट छनौट गर्दा तपाईले विशेषज्ञसँग जाँच गर्नु पर्छ कि यो विशेष कारको लागि उपयुक्त छ कि छैन। थप रूपमा, कसरी बच्चा कार सीट सीट सही रूपमा स्थापना गर्ने वर्णन गरिएको छ अर्को समीक्षामा.
इसोफिक्स माउन्ट एनालग्स
पहिले नै भनिएझैं isofix माउन्टले बच्चा कार सीटहरू सुरक्षित गर्नका लागि सामान्य मापदण्ड पूरा गर्दछ जुन effect ० को दशकमा प्रभावमा आएको थियो। यसको बहुमुखी प्रतिभाको बावजुद यस प्रणालीसँग धेरै एनालगहरू छन्। ती मध्ये एक अमेरिकी विकास ल्याच हो। संरचनात्मक रूपमा, यी उही समान कोष्ठकहरू कार बडीमा संलग्न छन्। यस प्रणालीसँग केवल कुर्सीहरू एउटा कोष्ठकले सुसज्जित छैनन्, तर छोटो बेल्टको साथ, जसको अन्त्यमा त्यहाँ विशेष कारबिनरहरू छन्। यी carabiners को साथ, कुर्सी कोष्ठकमा स्थिर छ।
यस विकल्पको बिचको भिन्नता यो हो कि यो कार बडीसँग कठोर युग्मन होइन, जस्तो कि isofix को अवस्थामा छ। उही समयमा, यस कारक यस प्रकारको उपकरणको एक प्रमुख नुकसान हो। समस्या यो छ कि एक दुर्घटनाको परिणाम स्वरूप, बच्चा सुरक्षित स्थानमा निश्चित गरिएको हुनुपर्दछ। लच प्रणालीले यो अवसर प्रदान गर्दैन, किनकि एक मजबूत कोष्ठको सट्टा एक लचिलो बेल्ट प्रयोग गरिन्छ। यात्रु डिब्बेमा सीटको स्वतन्त्र आवागमनको कारण, एक बच्चा पक्षको टक्करमा घाइते हुने सम्भावना बढी छ।
यदि कारको मामूली दुर्घटना छ भने, तब निश्चित बच्चा कार सीटको स्वतन्त्र आन्दोलनले त्वरण भारलाई क्षतिपूर्ति दिन्छ, र अपरेशनको बेलामा डिभाईड इसोफिक्स प्रणालीसँग एनालगहरू भन्दा बढी सजिलो हुन्छ।
आइसोफिक्स कोष्ठकमा कुर्सी जडान गर्नका लागि डिजाइन गरिएको कोष्ठकसँग मिल्दो अर्को एनालग अमेरिकन क्यान्फिक्स वा यूएएस प्रणाली हो। यी कार सीटहरू सोफाको पछाडिको कोष्ठकमा पनि संलग्न छन्, केवल तिनीहरू यति कठोरताका साथ स्थिर गरिएको छैन।
कार मा सुरक्षित स्थान के हो?
बच्चाहरूको लागि कार सीटहरूको अपरेशनमा त्रुटिहरू सुधार्न असम्भव छ। यस सन्दर्भमा अक्सर चालकको लापरवाहीले दुखद दुर्घटना निम्त्याउँछ। यस कारणका लागि, प्रत्येक मोटर चालक जसले आफ्नो कारमा बच्चा ड्राइभ गर्दछ उसले के उपकरणहरू प्रयोग गर्छ भनेर धेरै होशियार हुनुपर्छ। तर कार सीट को स्थान को रूप मा महत्वपूर्ण छ।
यद्यपि यस विषयमा विशेषज्ञहरू बीच कडा र द्रुत नियम छैन, पहिले, तिनीहरू मध्ये अधिकांश सहमत भए कि सुरक्षित स्थान ड्राइभरको पछाडि थियो। यो आत्म-संरक्षण को वृत्ति को कारण थियो। जब कुनै ड्राइभरले आफूलाई आपतकालमा भेट्छन्, ऊ प्रायः जीउनको लागि कार चलाउँछ।
कारको सबैभन्दा खतरनाक ठाउँ, विदेशी कम्पनी पेडियाट्रिक्सको अध्ययनको आधारमा, अगाडिको यात्री सीट हो। यो निष्कर्ष विभिन्न गम्भीर सडक दुर्घटनाहरूको अध्ययन पछि गरिएको थियो, जसको परिणामस्वरूप 50० प्रतिशत भन्दा बढी बच्चाहरू घाइते भए वा मरे, जसबाट बच्न सकिन्थ्यो यदि बच्चा पछिल्लो सीटमा भएको भए। धेरै घाइते हुनुको मुख्य कारण यति धेरै टक्कर थिएन, तर एयरब्यागको तैनाती। यदि शिशु कार सीट अगाडि यात्री सीट मा स्थापित छ, यो सम्बन्धित तकिया अक्षम गर्न आवश्यक छ, जुन केहि कार मोडेलहरूमा सम्भव छैन।
हालसालै अमेरिकाको अग्रणी विश्वविद्यालयका न्यु योर्क राज्यका अनुसन्धानकर्ताहरूले पनि यस्तै अध्ययन गरेका थिए। तीन बर्षेको विश्लेषणको परिणाम स्वरूप, निम्न निष्कर्ष निकालियो। यदि हामीले अगाडिको यात्री सीटलाई पछाडिको सोफासँग तुलना गर्यौं भने दोस्रो प second्क्ति सिटहरू -०-60 प्रतिशत सुरक्षित थिए। तर केन्द्रीय स्थान साइड सीट भन्दा लगभग एक चौथाई सुरक्षित थियो। कारण यो छ कि यस अवस्थामा बच्चा साइड इफेक्टबाट सुरक्षित छ।
Isofix माउन्टको पेशेवरहरू र विपक्षहरू
निश्चित रूपमा, यदि कारमा सानो यात्रीलाई लैजाने योजना गरिएको छ भने, ड्राइभर आफ्नो सुरक्षाको हेरचाह गर्न बाध्य हुन्छ। यस वयस्कले सहजै आफ्ना हातहरू अगाडि राख्न, डज गर्न वा ह्यान्डल समात्न सक्छ, र त्यसो भए पनि, आपतकालिन अवस्थामा पनि आफूलाई जोगाउन सधैं सम्भव हुँदैन। सानो बच्चासँग यस्तो प्रतिक्रिया र ठाँउमा रहनको लागि शक्ति हुँदैन। यी कारणहरूले गर्दा, बाल कार सीट खरीद गर्न आवश्यकतालाई गम्भीरताका साथ लिनुपर्दछ।
आइसोफिक्स प्रणालीका निम्न फाइदाहरू छन्:
- बच्चाको सिटमा कोष्ठक र कारको शरीरमा कोष्ठक कडक जोडी प्रदान गर्दछ, जसको कारण संरचना लगभग एकाधिकार रहन्छ, नियमित सीट जस्तै;
- माउन्टहरू संलग्न गर्न सहज छ;
- एक साइड इफेक्टले केबिनको वरिपरि घुम्नको लागि सीटलाई उक्साउँदैन;
- आधुनिक वाहन सुरक्षा आवश्यकताहरूको साथ अनुपालन गर्दछ।
यी सुविधाहरूको बाबजुद यस प्रणालीको सानो बेफाइदाहरू छन् (यिनीहरूलाई बेफाइदा भन्न सकिदैन, किनकि यो प्रणालीमा कुनै त्रुटि छैन, जसको कारणले एक एनालग छनौट गर्नुपर्दछ):
- अन्य प्रणालीहरूको तुलनामा, यस्ता कुर्सीहरू महँगो हुन्छन् (दायरा निर्माण प्रकारमा निर्भर गर्दछ);
- एउटा मिसिनमा स्थापना गर्न सकिदैन जुन माउन्टिंग कोष्ठकहरू छैन;
- केही कार मोडेलहरू एक फरक फिक्सिंग प्रणालीको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसले फिक्सिंग विधिको सन्दर्भमा Isofix मापदण्डहरू पूरा गर्न सक्दैन।
त्यसोभए, यदि कारको डिजाइनले एक Isofix बच्चा सीट को स्थापना को लागी प्रदान गर्दछ, तब यो परिमार्जन खरीद गर्न आवश्यक छ जुन शरीरमा कोष्ठकको स्थितिसँग मिल्दो छ। यदि ए an्कर प्रकारको सिटहरू प्रयोग गर्न सम्भव छ भने, यसलाई प्रयोग गर्नु उत्तम हुन्छ, किनकि यो बढि सुरक्षित रूपमा तय गरिएको छ।
कुर्सी मोडेल छनौट गर्दा, तपाईंले यो निश्चित कार ब्रान्डसँग उपयुक्त छ भनेर निश्चित गर्नु आवश्यक छ। जब बच्चाहरू द्रुत रूपमा हुर्कन्छन्, व्यावहारिक दृष्टिकोणबाट, यो विश्वव्यापी संशोधनहरू स्थापना गर्ने वा सीटहरूको बिभिन्न कोटीहरू प्रयोग गर्ने सम्भावनाको लागि प्रदान गर्न उत्तम छ। सडकमा सुरक्षा, र विशेष गरी तपाईंको यात्रीहरूको समयमै तपाईंको गन्तव्यमा पुग्नु भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ।
अन्तमा, हामी कसरी एक छोटा भिडियो प्रस्तुत गर्न को लागी Isofix प्रणाली संग बच्चा सीटहरु स्थापना गर्न को लागी:
प्रश्न र उत्तर:
कुन बन्धन isofix वा पट्टा भन्दा राम्रो छ? Isofix राम्रो छ किनकि यसले दुर्घटनाको समयमा कुर्सीको अनियन्त्रित आन्दोलनलाई रोक्छ। यसको मद्दतले, कुर्सी धेरै छिटो स्थापित छ।
आइसोफिक्स कार माउन्ट के हो? यो एक फास्टनर हो जसको साथ बच्चा कार सीट सुरक्षित रूपमा तय गरिएको छ। यस प्रकारको फास्टनिंगको अस्तित्व स्थापना साइटमा विशेष लेबलहरू द्वारा प्रमाणित हुन्छ।
कार मा isofix कसरी स्थापना गर्ने? यदि निर्माताले कारमा यसको लागि प्रदान गरेन भने, कारको डिजाइनमा हस्तक्षेप आवश्यक हुनेछ (बन्धन कोष्ठकहरू कारको शरीरको भागमा सीधा वेल्डेड हुन्छन्)।
