चेसिस मर्मत के हो?

इन्जिनको तेलको ख्याल राख्नुहोस्, ब्रेक र वाइपरमा फ्लुइड थप्नुहोस्, र एयर कन्डिशनर सेवा गर्नुहोस्। तपाईं लालटेन र कार नियन्त्रण प्रणालीको सफाताको ख्याल राख्नुहुन्छ, नियमित रूपमा तपाईंको मनपर्ने कारलाई कार धुनेमा "लिनुहोस्", तर मलाई भन्नुहोस्, तपाईले कति पटक चेसिसमा ध्यान दिनु हुन्छ?

र यो चेसिसमा निर्भर गर्दछ:

• के तपाईं पा behind्ग्रको पछि बस्नुहुनेछ र सडकमा ड्राइभ गर्नुहोस्, र तपाईं एकै समयमा आरामदायी र आरामदायी महसुस गर्नुहुनेछ
• तपाईं स्थिर ड्राइव गर्नेछ?
• ब्रेकले काम गर्नेछ
• तपाईं केबिनमा कम्पनहरू महसुस गर्नुहुनेछ वा गर्नुहुन्न

कार चेसिस भनेको के हो?

एक वा दुई वाक्यमा चेसिसलाई कम्पोनेन्ट्सको सेटको रूपमा बुझिन्छ, जस्तै:

• फ्रेम
• निलम्बन
• सदमे अवशोषक
• अगाडि र पछाडि धुरा
• कफ
• समर्थन गर्दछ
• हाइज बोल्टहरू
• स्प्रि .हरू
• पा whe्ग्राहरू
• टायर, आदि

यी सबै कम्पोनेन्टहरूले गाडीको चेसिस बनाउँछन् र यो अंश चेसिससँग जोडिएको हुनाले गाडीको फेदमा अवस्थित हुन्छन्। र ठ्याक्कै किनभने यो त्यस्तो पहुँच योग्य स्थानमा छैन, धेरै जसो ड्राइभरहरू केवल बिर्सिन्छन् कि उनीहरू समस्या खडा हुनु अघि यसको हेरचाह गर्नु पर्छ।

सबैभन्दा सामान्य चेतावनी स that्केत हो कि लुगाफाटा ठीकसँग काम गरिरहेको छैन:

केबिनमा कम्पनहरू प्रवर्धन गरिएको छ
यदि केबिनमा कम्पनहरू प्रत्येक दिन ड्राइभिङ गर्दा बढ्दै जान्छ भने, यो सामान्यतया पहिरिएको बियरिङ, झटका अवशोषकहरू, वा वसन्त समस्यामा समस्याको संकेत हो। कम्पन बढाइएको छ किनभने यदि बियरिङ वा झटका अवशोषकहरू झरेका छन् र टायरहरू सन्तुलन बाहिर छन् भने, कार थप कम्पन हुन थाल्छ।

छेउमा सवारी वाहन
जब कार चालमा छ र तपाईं यसलाई साइडमा बगिरहेको महसुस गर्नुहुन्छ, यसको मतलब यो हो कि तपाईंलाई कारको चेसिसको साथ धेरै समस्याहरू हुन सक्छन्। मेशिनको एक तर्फ विस्थापनको कारणले हुन सक्छ:

• ब्रेक लगाउने
• टायरमा फरक दबाव
• डन्डे को विकृति
• भाँचिएको ज्यामिती वा अन्य

टायर असंतुलन
यदि तपाईंलाई लाग्छ कि टायरहरू ड्राइभिङ गर्दा सामान्य रूपमा "व्यवहार" गर्दैनन्, प्रायः तिनीहरू असमान वा सन्तुलन बाहिर लगाइएका छन्। टायर असंतुलन पनि हुन सक्छ यदि रिमहरू विकृत छन् वा लाइनरहरू ढीला छन् भने।

केबिन आराम उल्लेखनीय रूपमा कम छ
यदि झटका अवशोषकहरु चुप लागिरहेका छन् भने तपाईले याद गर्नुहुनेछ कि सवारीको सवारी नाटकीय परिवर्तन भएको छ। यो अब जस्तो सहज र आरामदायी हुनेछैन, र यदि चेसिस समस्या तपाईलाई देखा पर्दैन भने पनि हामी निश्चित छौं कि तपाईले सेवा केन्द्र भ्रमण गर्नुहुनेछ तपाईको गाडीले किन सहज र सजिलो सवारी प्रदान गर्दैन भनेर पत्ता लगाउन।

रोक्दा Squeak
यदि तपाईंले गाडी रोक्नु भएको बेला सुन्नुभयो भने, यो अर्को लक्षण हो जुन चेसिस समस्या दर्साउँछ। Squeaking एक समस्या को कारण हुन सक्छ:

• लगाएको ब्रेक डिस्क वा प्याडको साथ
• यो वसन्त वा फास्टनरबाट हुन सक्छ
• आघात अवशोषक समस्याहरू

दस्तक र क्र्यास
यदि तपाइँ निलम्बन क्षेत्रमा अधिक र अधिक दस्तक, रम्बलिंग, वा यस्तै आवाजहरू सुन्नुहुन्छ भने, यसले रबरको छाप, बुशिंग्स वा हि hज मध्ये एक समस्या दर्शाउँछ।

म मेरो चेसिस कसरी मर्मत गर्न सक्छु?

किनकि चेसिस केवल एउटा टुक्रा मात्र होइन, तर थुप्रै कम्पोनेन्टहरूको संयोजन, यसलाई मर्मत गर्नु सजिलो छैन। यदि तपाईंले माथिका कुनै पनि समस्याहरू देख्नुभयो भने, यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाईं पूर्ण चेसिस निदानको लागि सेवा केन्द्रमा सम्पर्क गर्नुहोस्। समस्या के हो भनेर पूर्ण रूपमा निश्चित हुन यो आवश्यक छ र कुन अंश समयमै बदल्नु आवश्यक छ।

कुन चेसिस घटक परिवर्तन गर्न लायकको आधारमा, मर्मतका लागि समय र पैसा फरक हुनेछ:

यदि, उदाहरण को लागी, तपाईं एक झटका अवशोषक बदल्न आवश्यक छ, मर्मत लागत $ 80-100 को लागी।
यदि तपाइँलाई निलम्बन समस्याहरु छन्, मूल्य $ 50 र between 60 बीचमा आइटमहरु को संख्या को आधार मा, आदि।

कुन चेसिस कम्पोनेन्टहरू सब भन्दा बढी परिवर्तन भएका छन्?

शक शोषकहरू
यी कम्पोनेन्टहरू न केवल चेसिस सुरक्षाका लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्णहरू मध्येका हुन्, तर तिनीहरू पनि भत्किने सम्भावना धेरै हुन्छन्। शक अवशोषक समस्याहरू सामान्यतया खराब सडक सतहहरू, हिउँदमा सडकमा माटो र नुन, र दीर्घकालीन प्रयोगबाट उत्पन्न हुन्छ।

जे होस् निर्माणकर्ताहरूले स्पष्ट रूपमा भने कि अधिकतम ,80०,००० किलोमिटर पछि शक शोषकहरू बदल्नुपर्दछ, धेरै संख्यामा ड्राइभरहरूले समय सीमा गुमाउँदछन् किनकि उनीहरू सोच्दछन् कि उनीहरू थोरै "प्राप्त" गर्न सक्दछन्। यी चेसिस कम्पोनेन्टहरूको प्रतिस्थापन ढिलाइले, यद्यपि समस्या र टाउको दुख्ने समस्या पैदा गर्न सक्दछ, किनकि ड्राइभि comfort आराम मात्र होइन सुरक्षा पनि आघात अवशोषकहरूमा निर्भर गर्दछ।

निलम्बन
सस्पेंशन दोषहरू प्रायः हाम्रो देशमा खराब सडक सतहको कारण देखा पर्दछ। जब तपाईं ड्राईभ गर्नुहुन्छ र बम्पमा दौड्नुहुन्छ वा, भगवानले नखोज्नुहोस्, खाडल, यसले विशाल निलम्बन समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ र निम्त्याउन सक्छ:

• अगाड पाels्ग्राहरूको कोणको उल्लंघन
• वसन्त तोड्नुहोस्
• बल क्षति
• रबर बुशिंग्स को बिच्छेद
• आघात अवशोषक स्ट्रट, आदि लाई क्षति।

Stupica
व्हील बेयरिंग पोशाक एकदम खतरनाक हो र यसले दौरा र दुर्घटना निम्त्याउन सक्छ। निर्माताहरूले प्रत्येक १ 130०,००० किलोमिटर बेयरिंगहरू बदल्न सिफारिस गर्छन्। बियरि both दुबै पाels्ग्राहरूको लागि एकै साथ परिवर्तन गरियो।

के तपाईं चेसिस आफैं ठीक गर्न सक्नुहुन्छ?

यदि तपाईं अटोमोटिव कम्पोनेन्ट्स मर्मत गर्ने बारे जानकार हुनुहुन्छ र सही उपकरण, ज्ञान र समय छ भने, तपाईं आफ्नो गाडी चेसिस कम्पोनेन्टहरू मध्ये एक बदल्ने राम्रो कार्य गर्न सक्नुहुन्छ।

यद्यपि हामी यस्ता प्रयोगहरू गर्न सिफारिस गर्दैनौं किनकि यो एउटा जटिल मर्मत हो जसको लागि विशेष विशेष उपकरणहरू र धेरै राम्रो सीपहरू आवश्यक पर्दछ, विशेष गरी जब यस विशेष कार घटकको मर्मत गर्दा। हामी तपाईंलाई सल्लाह दिन्छौं, यो आफै गर्न कोशिस गर्नुको सट्टा, सेवा केन्द्रको भ्रमण गर्न र हामीले माथि भनेझैं तपाईंको गाडीको चेसिसको पूर्ण निदानको लागि अनुरोध गर्न।

विशेषज्ञहरूले डायग्नोस्टिक्सहरू लिनेछन्, कारलाई स्ट्यान्डमा राख्नेछन् र कारको चेसिसको प्रत्येक भागको अवस्था जाँच गर्नको लागि सबै आवश्यक परीक्षणहरू गर्नेछन्। त्यसोभए उनीहरूले तपाईंलाई ठ्याक्कै भन्न सक्छन् यदि तपाईलाई सम्पूर्ण चेसिस वा केवल कुनै कम्पोनेन्ट बदल्न आवश्यक छ। तिनीहरूले मूल प्रतिस्थापन भागहरू प्रयोग गर्दछन् र तपाईंलाई थाहा अघि उनीहरूको काम गर्दछन्। कार तपाईंलाई सुम्पनु अघि, तिनीहरूले पाels्ग्रा र टायरहरू समायोजित गर्दछन्।

यदि तपाईं अझै पनि चेसिस मर्मत आफैं गर्न चाहानुहुन्छ भने, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

• निश्चित हुनुहोस् कि तपाईं आवश्यक उपकरणहरूसँग धेरै राम्ररी तयार हुनुहुन्छ
• हातमा प्रतिस्थापन गर्न स्पेयर पार्ट्स छ
• बिस्तारै र धेरै सावधानीपूर्वक काम गर्नुहोस्

सामान्यतया हामी सदैव मोटर चालकहरूलाई उनीहरूलाई घरको कारका विभिन्न भागहरू कसरी मर्मत गर्ने भनेर देखाउँदै उनीहरूलाई मद्दत गर्ने प्रयास गर्छौं, तर चेसिस मर्मत गर्ने अवस्थामा हामी यो गर्दैनौं, किनकि यो साँच्चिकै गाह्रो मर्मत हो र यदि तपाईसँग परिस्थितिको सामना गर्न मद्दत गर्दछौं यदि तपाईसँग हात छैन भने पनि। सबै उपकरणहरू क्रमबद्ध छ कि छैन जाँच्न आवश्यक उपकरणहरू, तपाईं पूर्ण रूपमा यो निश्चित हुन सक्नुहुन्न कि मर्मत पूर्ण रूपमा सफल भयो र सबै प्राविधिक नियमहरू अनुसार।