एक छाना एसयूवी के हो?

SUV सहरको लागि सबैभन्दा लोकप्रिय कार हो, र देशको सडकमा विरलै जानेहरूका लागि। SUV एक क्रसओभर जस्तो देखिने सबै भू-भाग वैगन हो। यस्तो कारले उत्कृष्ट ड्राइभिङ विशेषताहरू, एक विशाल भित्री भाग, मध्यम क्रस कन्ट्री सडकहरू, र निश्चित रूपमा व्यावहारिकता संयोजन गर्दछ। 15 वर्ष भन्दा बढीको लागि, SUV ले विश्वभर उच्च बिक्री पट्टी राखेको छ, र रहस्य के हो - पढ्नुहोस्।

नामको रहस्य के हो?

धेरै सोधिने प्रश्नको जवाफ, "SUVs" लाई किन भनिन्छ, सरल छ। सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ SUV को हल्का संस्करणको विकास गर्दा, इन्जिनियरहरूले धेरै मापदण्डहरूलाई ध्यानमा राखे:

• SUV हरू अधिक बार अफ-लेबल खरीद गरिन्छ;
• शहर मोडमा ड्राइभि ;्ग गर्दै, "जीप" ले धेरै ईन्धन खान्छ;
• सबै XNUMXWD SUV हरू फुटपाथमा समान रूपले सहज छैनन्।

क्लासिक SUV लाई आधारको रूपमा लिइयो, इन्जिनियरहरूले आयामहरू घटाए, धेरै अनावश्यक प्रकार्यहरू हटाए (razdatka, केन्द्र भिन्नता लक, वा स्थायी सबै-ह्वील ड्राइभ), स्थायी फ्रन्ट-व्हील ड्राइभलाई प्राथमिकता दिए, शरीर लोड-बेयरिङ भयो, फलस्वरूप, यस्तो कार को काम को नाम SUV छ। वैसे, क्लासिक अल-ह्वील ड्राइभको सट्टा, धेरै अफ-रोड स्टेशन वैगनहरू इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक क्लचसँग सुसज्जित छन्, जसले टोक़को अंशलाई जबरजस्ती वा स्लिपिङको क्रममा पछाडिको एक्सलमा पठाउँछ। 

नतिजाको रूपमा, हामी एक मिनी SUV, कम्प्याक्ट, व्यावहारिक र अपरेटिवल गर्न सस्तो हुन्छौं। 

मुख्य विशेषताहरु

अमेरिकामा, SUV लाई CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover) भनिन्छ। यो तथ्य द्वारा व्याख्या गरिएको छ कि कार को यो श्रेणी एक SUV को बाह्य डेटा संग एक यात्री सेडान को ड्राइभिंग विशेषताहरु को संयोजन गर्दछ। CUV क्रस-कन्ट्री छत एक प्राइमर हो, र त्यसपछि पनि सबै होइन।

किन SUV हरू ठूलो मागमा छन्?

• लोड-असर गर्ने शरीर हल्का र अधिक कम्प्याक्ट छ;
• सबै-व्हील ड्राइवको विद्युत चुम्बकीय जडान, यदि आवश्यक छ भने, जसले इन्धनको खपतमा वृद्धिलाई असर गर्दैन। कम्पेक्ट All-Wheel ड्राइभ सिमुलेशन क्लचले उपयोगी ठाउँ लिदैन र गाडीको भूमि खाली गर्न कम गर्दैन;
• पूर्ण स्वतन्त्र निलम्बनले तपाईंलाई कुनै पनि सतहको सडकमा सकेसम्म आरामपूर्वक सार्न अनुमति दिन्छ, जुन शहर र देशका दिशाहरूको फोहोर सडकका लागि महत्त्वपूर्ण छ। ठूलो निलम्बन कोणहरूले पनि सुरक्षित कोर्नरिंगको लागि अनुमति दिन्छ जबकि गुरुत्वाकर्षणको उच्च केन्द्रको लागि क्षतिपूर्ति;
• निकासी, जुन सहरी अपरेशनको लागि पर्याप्त छ। मिनी-क्रसओभर कर्बहरू र अन्य अवरोधहरूदेखि डराउँदैन, थप रूपमा, प्रायः कारहरू शरीरको तल्लो भाग (विस्तारकर्ताहरू) को लागि सुरक्षात्मक लाइनिंगसहित सुसज्जित हुन्छन्;
• एक कार को लागत, यसको रखरखाव र अपरेशन। प्रसारण को सरल डिजाइन र जटिल निलम्बन को रूप मा, साथै तिनीहरू मा न्यूनतम भार को कारण, मुख्य घटक र सम्मेलन को स्रोत एकदम ठूलो छ;
• व्यावहारिकता। एसयूवीहरु एकदम सार्वभौमिक कार मानिन्छ: दुबै परिवारहरु र गर्मी कोटेज को लागी, केहि विकल्पहरु एक स्पोर्ट्स कार (उदाहरण को लागी, बीएमडब्ल्यू X3 एम) को बानी छ।

नकरात्मक पक्ष:

• SUV मा फिल्डहरू र प्राइमरहरू भन्दा बढि चढ्न सिफारिस गरिएको छैन;
• सक्रिय स्लिपिंगको साथ, ओल-व्हील ड्राइभ क्लचको अत्यधिक ताप सम्भव छ, जसले विफलतामा डोर्‍याउँछ;
• तलको भेद्यता (प्लास्टिक प्याडहरू, प्यालेटहरू, ब्रेक पाइप जोखिममा जब गम्भीर अनियमितताहरू पार गर्दै)।

SUV, क्रसओभर र SUV को बीच के भिन्नताहरू छन्

SUV हरू प्राय जसो उनीहरूको समानताका कारण क्रसओभरसँग भ्रमित हुन्छन्, तर प्राविधिक रूपमा यी पूर्ण रूपमा भिन्न कारहरू हुन्, उदाहरणका लागि, BMW X3 एक SUV हो, र X5 एक क्रसओभर हो, यद्यपि यसले गल्तीले यसलाई एक SUV मान्दछ।

मापदण्डहरू	SUV	क्रसओभर	SUV
व्हील ड्राइव	इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लचका कारण फोर-व्हील ड्राइभको अगाडि / नक्कल	फ्रन्ट-व्हील ड्राइव, ट्रान्सफर केसको उपस्थिति, क्लच द्वारा जडित पछाडिको ड्राइभ	स्थायी फोर-व्हील ड्राइव, स्थानान्तरण केसको उपस्थिति (प्राय दुई चरण), केन्द्र भिन्नता लक
निकासी, मिमी	150-180	180-200	200-250
शरीर	वाहक	वाहक	फ्रेम / एकीकृत फ्रेम
सस्पेंशन अगाडि / पछाडि	स्वतन्त्र / स्वतन्त्र	स्वतन्त्र / स्वतन्त्र	स्वतन्त्र / निर्भर (निरन्तर पुल)
ईन्जिन भोल्यूम, l	२ सम्म	1.5-3.0	2.0-6.0

माथिको विशेषताहरूले कसरी तीन प्रकारका कारहरू एक अर्काबाट फरक देखाउँछन्। ड्राइभि performance प्रदर्शनको सर्तमा, तपाईं निम्न थप्न सक्नुहुन्छ:

• CUV र SUV वजनको कारण क्लासिक SUV भन्दा छिटो छ;
• SUV "अधिक भ्रामक" हो;
• हार्ड डिफरेंसिअल लक भएको अल-ह्वील ड्राइभ अफ-रोडमा एकदमै मनपर्ने हो, र डामरमा उच्च गतिमा ड्राइभ गर्दा खतरा हुन्छ;
• आरामको सर्तमा, क्लासिक SUV ले लामो स्ट्रोक र रोल-ओभर निलम्बनबाट फाइदा लिन्छ;
• पूर्ण-जीप राख्नु बढी महँगो हुन्छ।

प्रश्न र उत्तर:

कस्तो SUV कार? यो एक SUV जस्तै कार हो (ठूलो शरीर र बढेको ग्राउन्ड क्लियरेन्स), तर एक साधारण शहर कार को विशेषताहरु संग। SUV को अर्को नाम क्रसओभर हो।

क्रसओभरलाई SUV किन भनिन्छ? त्यस्ता कारहरूको लागि अनौपचारिक नाम "पार्केट एसयूवी" अड्किएको छ, किनभने अधिकांश मोडेलहरू अफ-रोडको लागि डिजाइन गरिएको छैन, र शहरी वातावरणमा सञ्चालन गरिन्छ।

एक SUV बीच के भिन्नता छ? यो हल्का तौल डिजाइन र अफ-रोडलाई जित्नका लागि न्यूनतम विकल्पहरूमा SUV भन्दा फरक छ। तिनीहरू प्रायः साधारण कारबाट मात्र शरीरको आकारमा भिन्न हुन्छन्।