जस्ती कार बडी के हो: विवरण र मोडेलहरूको सूची
कार शरीर,  सवारी साधन

जस्ती कार बडी के हो: विवरण र मोडेलहरूको सूची

क्षरण उचित रूपमा धातुको मुख्य शत्रु मानिन्छ। यदि धातु सतह सुरक्षित छैन भने, त्यसपछि यो चाँडै ढल्छ। यो समस्या कार शरीरका लागि पनि प्रासंगिक छ। रंग कोट सुरक्षा गर्दछ, तर यो पर्याप्त छैन। यसको एउटा समाधान भनेको शरीरको गॅल्भनाइजेसन हो, जसले यसको सेवा जीवनमा उल्लेखनीय विस्तार गर्‍यो। यो सुरक्षाको सजिलो र सस्तो विधि होईन, त्यसैले निर्माताहरूले गल्भेनाइजिंग विधिहरूमा भिन्न दृष्टिकोण राख्छन्।

गल्भेनाइजिंग के हो

एक असुरक्षा प्रक्रिया असुरक्षित धातुमा हुन्छ। अक्सिजन धातुमा गहिरो र गहिरो प्रवेश गर्छ, बिस्तारै यसलाई नष्ट गर्दै। जस्ता पनि हावामा अक्सिडाइज गर्दछ, तर सतहमा एक सुरक्षात्मक चलचित्र बनाउँछ। यस चलचित्रले अक्सिजनलाई भित्र छिर्न रोक्दछ, अक्सिडेशन रोक्न।

यसैले, जिंक-लेपित आधार उत्तम रूपमा क्षय विरुद्ध सुरक्षित छ। प्रसंस्करण विधिको आधारमा, जस्ती शरीर 30० बर्षसम्म रहन सक्छ।

मद्दत। AvtoVAZ केवल १ 1998 XNUMX in मा शरीरको आंशिक galvanizing को उपयोग गर्न शुरू भयो।

टेक्नोलोजी र गल्भनाइजेसनको प्रकारहरू

गल्भेनाइजिंगका लागि मुख्य सर्त एउटा सफा र स्तर सतह हो जुन मोड्ने र प्रभावहरूको अधीनमा हुँदैन। मोटर वाहन उद्योगमा, केहि प्रशोधन विधिहरू प्रयोग गरिन्छ:

  • तातो-डुबकी जस्ती (थर्मल);
  • गॅल्भेनिक
  • चिसो

टेक्नोलोजी र अधिक विस्तृत रूपमा प्रत्येक विधिका परिणाम विचार गर्नुहोस्।

तातो

यो सुरक्षित र गल्भेनाइजिंगको उत्तम प्रकार हो। गाडीको शरीर पूर्ण रूपमा पग्लिएको जिंकको कन्टेनरमा डुबाइएको छ। तरल तापमान 500०० डिग्री सेल्सियस पुग्न सक्छ। यसै गरी शुद्ध जस्ताले अक्सिजनसँग प्रतिक्रिया गर्दछ सतहमा जिंक कार्बोनेट बनाउँदछ, जो क्षति रोकिन्छ। जिंकले सम्पूर्ण शरीरलाई सबै पक्षबाट, साथै सबै जोड्नीहरू र सिमहरू सम्मिलित गर्दछ। यसले अटोमेकरहरूलाई १ 15 बर्षसम्म शरीर ग्यारेन्टी प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ।

अन्य क्षेत्रहरूमा, यस तरिकाले प्रशोधन गरिएको अंशहरू -65-120-११२० वर्षसम्म रहन सक्छ। पेंटवर्क बिग्रिएको छ भने पनि, जिंक जिंक ले अक्सिडाइज गर्न थाल्छ, तर धातुलाई होइन। सुरक्षात्मक तहको मोटाई १ 15-२० माइक्रोन हुन्छ। उद्योगमा, मोटाई 20 माइक्रोनमा पुग्छ, यसले भागहरू व्यावहारिक रूपमा अनन्त बनाउँदछ। साथै, तातो कामको क्रममा खरोंचहरूले आत्म-कसलाई प्रवृत्ति गर्दछ।

Audi Audi A80 मा यो टेक्नोलोजी को उपयोग गर्न को लागी पहिलो थियो। पछि यो विधि भोल्भो, पोर्श र अन्य द्वारा प्रयोग गरीएको थियो। तातो डुबकी galvanizing को उच्च लागत को बावजुद, विधि न केवल प्रीमियम कारहरु मा, तर यो पनि बजेट मोडेल मा प्रयोग गरीन्छ। उदाहरण को लागी, रेनो लोगान वा फोर्ड फोकस।

इलेक्ट्रोप्लेटि।

इलेक्ट्रोप्लेटि method विधिमा जिंकलाई मेटलमा बिजुली प्रयोग गरी लागू गरिन्छ। जिन्क युक्त इलेक्ट्रोलाइटको साथ शरीर कन्टेनरमा राखिन्छ। यो विधिले पदार्थको उपभोगमा बचत गर्दछ, किनकि जिंकले धातुलाई बिल्कुल समतल तहले छोप्दछ। गाल्भेनीक विधिको पछाडि जि layer्क तहको मोटाई -5-१-15 माइक्रोन हुन्छ। निर्माताहरूले १० बर्षसम्म ग्यारेन्टी दिन्छन्।

इलेक्ट्रोप्लेटि less कम सुरक्षात्मक भएकोले धेरै उत्पादकहरूले धातुको गुणस्तर सुधार गर्दछन्, जिंक जिंकलाई गाढा पार्दछ र प्राइमरको लेयर थप्दछ।

यो विधि स्कोडा, मित्सुबिशी, शेवरलेट, टोयोटा, बीएमडब्ल्यू, वोक्सवैगन, मर्सिडीज र केहि अन्य जस्ता ब्राण्डहरु द्वारा प्रयोग गरीन्छ।

मद्दत। २०१ 2014 देखि, युएजेडले पेट्रियट, हन्टर, पिकअप मोडेलहरूमा गॅल्भेनिक गैल्भेनाइज प्रयोग गर्दैछ। तह मोटाई 9-15 microns।

चिसो

यो जंग बाट शरीर को रक्षा गर्न को लागी एक सरल र सस्तो तरीका हो। यो लाडा सहित धेरै बजेट मोडेलहरु मा प्रयोग गरीन्छ। यस अवस्थामा, अत्यधिक छरिएको जस्ता पाउडर स्प्रे द्वारा लागू गरीन्छ। कोटिंग मा जस्ता सामग्री 90-93%छ।

चिसो गैल्वनाइजिंग चिनियाँ, कोरियाली र रूसी कार निर्माताहरूले व्यापक रूपमा प्रयोग गर्दछ। आंशिक चिसो गैल्वनाइजिंग पनि प्राय: प्रयोग गरिन्छ, जब केवल भागहरूको भाग वा केवल एक पक्ष मात्र संसाधित हुन्छ। त्यसो भए जंग सुरु हुन्छ, उदाहरणका लागि भित्रबाट, यद्यपि कार आफै बाहिरबाट राम्रो देखिन्छ।

गल्भेनाइजिंग विधिहरूका पेशेवरहरू र विपक्षहरू

जिंक सुरक्षा लागू गर्ने प्रत्येक वर्णन विधिमा यसको प्लेस र माइनस हुन्छ।

  • तातो-डुबकी जस्तीले उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान गर्दछ, तर एक समान तह हासिल गर्न सकिँदैन। साथै, कोटिंगको रंग खैरो र म्याट हो। जिंक जस्ता क्रिस्टलहरू मान्न सकिन्छ।
  • इलेक्ट्रोप्लेटि method विधिले थोरै कम सुरक्षा गर्दछ, तर अंश चमकदार र पनि छ। यो आर्थिक दृष्टिकोणबाट पनि फाइदाजनक छ।
  • प्लस कोल्ड प्रसंस्करण विधि केवल सस्तो छ, तर यो केवल निर्माणकर्ताहरूको लागि राम्रो छ, यद्यपि यसले तपाईंलाई कारको मूल्य घटाउन अनुमति दिन्छ।

कसरी पत्ता लगाउने यदि कारको शरीर जस्ती छ वा छैन?

यदि तपाईं यो पत्ता लगाउन चाहानुहुन्छ कि शरीर जस्ता-लेपित छ कि छैन भने, त्यसो भए पहिले कुरा भनेको कारको टेक्निकल डकुमेन्टेसन हेर्नु हो। यदि तपाईंले त्यहाँ "जिंक" शब्द देख्नु भएन भने, त्यसपछि क्षय विरुद्ध कुनै सुरक्षा छैन। यद्यपि अधिकांश कार निर्माताहरूले जस्ता प्लेटि use प्रयोग गर्दछन्, तर मात्र प्रश्न विधि र उपचारको क्षेत्र हो। उदाहरणका लागि २०० 2008 सम्म लाडा प्रियोरामा शरीरको केवल २%% जस्ती बनाइएको थियो, VAZ २१28 मा शरीरको केवल %०% मात्र ओगटेको थियो। र यो चिसो प्रशोधन विधिको साथ हो। प्रायः चिनियाँ उत्पादकहरूले जिंक उपचारमा बचत गर्छन्।

तपाईं आधिकारिक स्रोतहरूमा इन्टरनेटमा जानकारीको लागि खोजी गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ फेला पार्न धेरै टेबलहरू छन्। तपाईं यी मध्ये एक देख्न सक्नुहुन्छ यो लेखको अन्तमा।

यदि तपाईंले "पूर्ण जस्ती" भन्ने वाक्यांश देख्नुभयो भने, त्यसपछि यसले गल्भानिक वा सम्पूर्ण शरीरलाई प्रशोधन गर्ने तातो विधिको बोल्दछ। यस्तो आधार क्षय बिना धेरै वर्षसम्म रहनेछ।

जस्ती शरीरको साथ केहि लोकप्रिय मोडेलहरू

पहिले नै उल्लेख गरिएझैं पूर्ण ग्याल्भेनाइजेसन पनि धेरै बजेट मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। अर्को, हामी तपाईलाई एन्टी-क्रोजन कोटिंग सहितको केही मोडलहरू प्रस्तुत गर्नेछौं जुन रूस र विदेशमा धेरै लोकप्रिय छन्।

  • रेनॉल्ट लोगान... यस लोकप्रिय ब्रान्डको मुख्य भाग क्षरण प्रतिरोधी छ। २०० 2008 देखि, यो पूर्ण रूपमा जस्ती गरिएको छ।
  • शेवरलेट लेसेटि... एक सस्तो कार, तर पूर्ण रूपमा विरोधी जंग कोटिंगको साथ। इलेक्ट्रोप्लेटि applied लागू गरियो।
  • अडी A6 (C5)... यस वर्गमा पनि २०-वर्ष पुरानो कारहरू पूर्ण भागमा ठूलो मात्रामा धन्यवाद। सबै अडी गाडीहरूको लागि पनि यस्तै भन्न सकिन्छ। यस निर्माताले तातो-डुबकी गल्भेनाइजिंग प्रयोग गर्दछ।
  • फोर्ड फोकस... राम्रो विरोधी जंग सुरक्षाको साथ एक वास्तविक व्यक्तिको कार। यस दायराका सबै निकायहरू तातो काम गरेका छन्।
  • मित्सुबिशी लान्सर... एक कडा र भरपर्दो कार, जुन रूस र विदेशमा माया गरिन्छ। यो यसको 9-15 माइक्रोन जिंक कोटिंगको कारणले रस्ट हुँदैन।

जस्ती कार बडी तालिका र प्रसंस्करण विधि

लोकप्रिय कार मोडेलहरूको शरीरलाई जम्मा गर्ने विधिहरूको बारेमा थप विवरणहरूको लागि, तल तालिका हेर्नुहोस्:

अटोमोबाईल मोडेलजस्ती प्रकार
अडी 100 C3 1986, 1987, 1988आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी 100 C4 1988-1994 (सबै संशोधनहरू)
अडी A1 8x 2010-2019पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी A5 8t 2007-2016 и २ २०१-2-२०१-2016
अडी Allroad C5 2000आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी Allroad C5 2001-2005पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी Q3 8u 2011-2019
अडी R8 (सबै संशोधनहरू)
अडी रु Rs (सबै संशोधनहरू)
अडी S2आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी S6 C4 र C5
अडी S6 C6 र C7पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी Tt 8nआंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी Tt 8j иsपूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी A2 8z 1999-2000आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी A2 8z 2001-2005पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी A6 (सबै संशोधनहरू)
अडी क्याब्रोलेट B4आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी Q5पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी रु 3
अडी रु 7
अडी S3 8lआंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी S3 8vपूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी S7
अडी B० B80 र B3आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी A3 8l
अडी A3 8p, 8pa, 8vपूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडीएक्सएनमक्स
अडी कूप 89।आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी Q7पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी रु 4, रु 5
अडी रु
अडी S4 C4 и B5आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी S4 B6, B7 र B8पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी S8 D2आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी S8 D3, D4पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडी 90आंशिक तातो (एकतर्फी)
अडीएक्सएनमक्सपूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
अडीएक्सएनमक्स
अडी Q8
1986 पछि अडी क्वाट्रोआंशिक तातो (एकतर्फी)
अडी S1, S5, Sq5पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
BMW १, २, E E1 र F2,,, E E3 र G90, २००30 पछि,, १, 4 after पछि, M5 २००० पछि, M60, M30 १ 6 2003 after पछि, M7 २०० after पछि, X१, X1998, X3, X2000, Z4 १ 5 1998 after पछि , Z6, M2004, X1, X3पूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
बीएमडब्ल्यू 8, Z1, Z8आंशिक इलेक्ट्रोप्लेटि ((दोहोरो पक्षीय)
१ 1989 1 after पछि सेभरोलेट एस्ट्रो, क्रुज १, इम्पाला and र,, Niva २००२-२००7, उपनगर Gmt8 र 2002००, पुनर्स्थापना हुनु अघि हिमस्खलनआंशिक इलेक्ट्रोप्लेटि ((दोहोरो पक्षीय)
शेभरोलेट क्याप्टिवा, क्रुज J300 र 3, इम्पाला 9 र 10, Niva २०० -2009 -२०१,, उपनगर Gmt2019, हिमस्खलनपूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
शेभरोलेट एभियो, एपिका, ल्यासेटि, ओर्लान्डो, ब्लेजर,, कोबाल्ट, इभान्डा, लानोस, क्यामारो и и и, स्पार्क, ट्रेल ब्लेज़रपूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
शेवरलेट ब्लेज़र 4, क्यामरो।
शेभरोलेट कर्वेट C4 и C5आंशिक तातो (एकतर्फी)
शेभरोलेट कर्वेट C6 и C7पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
फिएट ५००, 500००, डोब्लो, डुकाटो, स्कुडो, सिएना после २००० года, स्टिलोआंशिक इलेक्ट्रोप्लेटि ((दोहोरो पक्षीय)
फियाट ब्राभा र ब्राभो १ 1999 1995। सम्म, टिपो १ XNUMX।।चिसो जस्ती नोडल जडानहरू
फोर्ड एक्सप्लोरर, फोकस, फिएस्टा, मुस्ताang, ट्रान्जिट после २००१ года, फ्यूजन, कुगापूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
फोर्ड एस्कॉर्ट, वृश्चिक, सिएराआंशिक तातो (एकतर्फी)
होन्डा एकॉर्ड, नागरिक, Cr-v, फिट, Stepwgn, ओडिसी २००५ पछिपूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
हुंडई एक्सेंट, Elantra, Getz, भव्यता, सान्ता-फे, सोलारिस, सोनाटा, टेराकन, टक्सन после 2005आंशिक चिसो
Hyundai galloperचिसो जस्ती नोडल जडानहरू
इन्फिनिटी Qx30, Q30, Q40पूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
२००in सम्म इन्फिनिटी एम-श्रृंखलाआंशिक चिसो
जगुआर एफ प्रकार कूप, रोडस्टरपूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
जगुआर एस प्रकार २०० 2007 पछि, Xe, E- गतिपूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
ल्याण्ड रोभर डिफेन्डर, फ्रिल्यान्डर, दायरा-रोभर после २००года года
मज्दा,,,, Cx-after पछि २०० 5, Cx-,, Cx-।
मर्सिडीज बेन्ज ए-वर्ग, सी-वर्ग, ई-वर्ग, भिटो, स्प्रिन्टर मिनीबस १ 1998 XNUMX after पछि, बी-वर्ग, एम-वर्ग, एक्स-वर्ग, जीएलएस-वर्ग
मित्सुबिशी गलान्ट, L200, लान्सर, मोन्टेरो, पाजेरो с २००० года, एसेक्स, आउटल्यान्डर
2012 बाट निसान Almera, मार्च, Navara, 2007 बाट X- ट्रेल, Juke
Opel Astra, Corsa, Vectra, Zafira २०० since पछि
पोर्श 911 ११ с १ ссгода года, कायेन, 1999 918१, Carrera-gtपूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
पोर्श 959आंशिक इलेक्ट्रोप्लेटि ((दोहोरो पक्षीय)
रेनोल्ट मेगाने, सीनिक, डस्टर, कांगुआंशिक जिंक धातु
रेनॉल्ट लोगानपूर्ण गाल्भेनिक (दोहोरो)
सीट Altea, Alhambra, लियोन, Mii
१ 1999 XNUMX। देखि स्कोडा ओक्टाभिया, फ्याबिया, यती, रैपिड
टोयोटा क्यामरी २००१ बाट, कोरोला १ 2001 १ बाट, हिल्क्स र ल्यान्ड क्रूजर २००० बाट
फोक्सवैगन अमारोक, गोल्फ, जेटा, तिगुआन, पोलो, टुआरेग
भोल्भो C30, V40, V60, V70, V90, S90, Xc60पूर्ण तातो (डबल पक्षीय)
लाडा कालिना, प्रियोरा, भज २१११, २११२, २११2111, २११,, २११ 2112 २०० since पछि, ग्रान्टा, लार्गसआंशिक चिसो
Vaz-Oka, २१०2104, २१०2105, २१०2106, २१०2107, २१०2108, २१०,, २११० पछि १ 2109 2110 sinceचिसो जस्ती नोडल जडानहरू

चाखलाग्दो भिडियो

तलको भिडियोमा कार्यशालामा तपाईंको आफ्नै हातले शरीरलाई गेल्भनाइज गर्ने प्रक्रिया जाँच गर्नुहोस्:

शरीर जम्मा गर्दा राम्रो anti-corsionsion सुरक्षा दिन्छ, तर कोटिंग विधिमा भिन्नता छ। शरीर सुरक्षा बिना लामो बाँच्ने छैन, अधिकतम --7 वर्ष। तसर्थ, जब कार किन्नुहुन्छ, तपाईले जहिले पनि यो क्षणमा ध्यान दिनुहोस्।

प्रश्न र उत्तर:

जस्ती शरीर संग शेवरलेट के हो? Aveo, Blazer (3,4,5), Camaro (2-6), Captiva, Malibu, Cruze (1, J300 2009-2014, 3 2015-2021), Lacetti (2004-2013), Lanos (2005-2009) , निवा (२००२-२०२१) (

शरीर जस्ती छ वा छैन कसरी निर्धारण गर्ने? यदि सम्भव छ भने, तपाइँ VIN कोड जाँच गर्न सक्नुहुन्छ (धेरै निर्माताहरूले जस्ती शरीरको लागि कोड संकेत गर्दछ)। चिप को साइट मा - जस्ती को उपस्थिति को लागी जाँच गर्न को लागी पक्का तरीका।

जस्ती शरीर संग SUV को प्रकार? यहाँ ब्रान्डहरू छन् जसको कार मोडेलहरूले जस्ती शरीर प्राप्त गर्न सक्छन्: पोर्श, अडी, भोल्भो, फोर्ड, शेवरलेट, ओपल, अडी। उत्पादन को विभिन्न वर्ष मा एउटै मोडेल शरीर सुरक्षा को प्रकार मा फरक हुन सक्छ।

5 टिप्पणीहरू

  • बेनामी

    धेरै बकवास, जस्तै Audi 80 B4 मा दुबै छेउमा पूर्ण ग्याल्भेनाइजेशन छ र आंशिक एक-पक्षीय ग्याल्वनाइजेशन छैन जसरी यो लेखिएको छ।
    म अरू कुनै त्रुटिहरू उल्लेख गर्दिन ...

  • 2008 aku को साथ volvo को विरोधी जंग सुरक्षा छ

    40/2008 भएको भोल्भोको दुबै छेउमा कस्तो प्रकारको तातो क्षरण संरक्षण छ??

  • अज्ञात

    मलाई लाग्दैन कि कुनै पनि निर्माताले शरीरको काममा हट-डिप ग्याल्भनाइजिङ प्रयोग गर्यो। 500 डिग्रीमा तताइएको भ्याटमा राखिएको कारको शरीर पतन हुनेछ किनभने शरीरमा शीट मेटल धेरै पातलो हुन्छ। शारीरिक कार्यको लागि मात्र प्रविधि ग्याल्भेनिक ग्याल्भेनाइजेशन हो। जहाँ जस्ता को मोटाई विसर्जन समय मा निर्भर गर्दछ। शरीरको काम जति लामो समयसम्म डुबेको हुन्छ, त्यति नै जिंक जम्मा हुन्छ। यो लेख मा धेरै बकवास छ।

  • पट्टि

    भोल्भोसँग उत्कृष्ट संरक्षित पाना धातु छ। यी कारहरू तुलना गर्न सक्दैनन्।

एक टिप्पणी थप्न