IMMO0 (१)
स्वत: सर्तहरू,  मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू,  लेख,  सवारी साधन,  मेशिनहरूको अपरेशन

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

सामग्रीहरू

केहि कम्पनीहरुमा कार बीमा को लागी एक शर्त कार मा एक immobilizer को उपस्थिति हो। कहिलेकाँही कार मालिकलाई थाहा छैन कि यो उपकरण उसको कारमा अवस्थित छ।

IMMO के हो? यसको उद्देश्य के हो र यसले कसरी काम गर्दछ?

इम्भोबिलाइजर भनेको के हो

IMMO1 (१)

यो एक इलेक्ट्रोनिक प्रणाली हो जसले ईन्जिनलाई चालु हुनबाट रोक्दछ, यसले स्टल गर्ने वा सुरू नगर्ने कार्य गर्दछ। इमोबिलाइजरले धेरै कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्दछ:

  • कुञ्जी फोब;
  • नियन्त्रण ब्लक;
  • विद्युतीय सर्किट ब्रेकर

उपकरणको परिमार्जनमा निर्भर गर्दै, यो एक वा बढी ट्रिप रिलेले सुसज्जित हुन सक्छ।

सबै मोडेलहरू धेरै प्रकारहरूमा विभाजित छन्।

  • सम्पर्क र गैर सम्पर्क। निस्क्रियता कोड दूरबाट पढिएको छ, वा शारीरिक सम्पर्कको साथ (उदाहरणका लागि, फिंगरप्रिन्ट स्क्यानर)।
  • नियमित र थप। केहि कारखानामा स्थापित छन्, कोही सेवा स्टेशनहरूमा।

एक प्रतिबन्धक भनेको के हो?

IMMO2 (१)

अ from्ग्रेजीबाट गरिएको अनुवादमा आधारित, उपकरणको उद्देश्य पावर एकाईलाई स्थिर गर्न हो। यो विरोधी चोरी प्रणाली को एक अतिरिक्त तत्व को रूप मा प्रयोग गरीन्छ। मुख्य कार्य भनेको इग्निशन प्रणाली र पावर एकाईको अन्य कम्पोनेन्टहरूमा विद्युतीय सर्किट बिच्छेदन गर्नु हो।

उपकरणहरू स्टार्टर, ईन्धन पम्प वा इग्निशन कुण्डलका लागि ब्रेकरसँग सुसज्जित छन्। परिमार्जनमा निर्भर गर्दै, तिनीहरूले मोटर सुरू गर्नबाट रोक्न सक्छन् वा केही समय पछि यसलाई बन्द गर्न सक्दछन्।

ईम्भोबिलाइजरले कसरी काम गर्दछ

IMMO3 (१)

आईएमएमओ निम्न सिद्धान्त अनुसार काम गर्दछ: कार कम्प्युटर ईमोबिलाइजरबाट आदेशको उपस्थितिमा व्यक्तिगत एकाईहरूको पावर सप्लाई प्रणाली सक्रिय गर्न कन्फिगर गरिएको छ।

सुरक्षा उपकरण नियन्त्रण इकाईले गाडी मालिकबाट पहुँच कोड प्राप्त गर्नै पर्छ। मोडेलमा निर्भर गर्दै, यो हुन सक्छ:

  • इग्निशन कुञ्जीमा निर्मित चिपबाट संकेत;
  • कुञ्जी कार्ड कोड रिडरबाट स्वीकार्य दूरीमा अवस्थित छ;
  • नियन्त्रण प्यानलमा प्रतीकहरूको संयोजन;
  • मालिकको फिंगरप्रिन्ट

यी प्यारामिटरहरू उपकरण सफ्टवेयरमा प्रविष्ट हुन्छन् जब यो कन्फिगर हुन्छ। यदि नियन्त्रण एकाई र प्रारम्भिक सेट मिलान द्वारा डाटा प्राप्त भयो भने, मेशिनको ECU इञ्जिन सुरु गर्न संकेत प्राप्त गर्दछ। एक मानक IMMO परिमार्जन को मामला मा, कन्ट्रोल इकाई आफैले यो जडान भएको इलेक्ट्रिकल सर्किट को ब्लकिंग निष्क्रिय।

यदि प्रतिबन्धक नियन्त्रण इकाईले गलत कोड प्राप्त गर्छ भने के हुन्छ? यहाँ विकल्पहरू छन् (परिमार्जनमा निर्भर गर्दै):

  • कारको प्रणाली शक्ति सक्रिय हुनेछ, तर जब कुञ्जी इग्निसन लकमा परिवर्तन गरियो, इन्जिन सुरु हुँदैन;
  • कारको इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाईले एक स्टार्ट स will्केत प्राप्त गर्नेछ, तर जति सक्दो सवारी चालन शुरू हुन्छ, आन्तरिक दहन इञ्जिन बन्द हुनेछ;
  • मेशिनको ECU इन्जिन सुरू गर्दछ, तर केहि समय पछि उपकरणले पावर बन्द गर्न संकेत दिनेछ।

के हुन्छ यदि यदि तपाई एम्भोबिलाइजर स्थापना भएको पाउनुभयो र यसलाई प्रणालीबाट बिच्छेदन गर्नुभयो भने? ईन्जिन अझै सुरू हुँदैन, किनकि एन्टी-चोरी प्रणाली नियन्त्रण इकाई कारको ECU को साथ समिकरण गरिएको छ। कारको इलेक्ट्रोनिक्सले सहि कमाण्ड प्राप्त गर्दैन, यदि तपाईंले इग्निशन प्रणालीमा सम्पर्कहरू बन्द गरेर कार सुरु गर्न प्रयास गर्नुभयो भने।

निम्न भिडियोले यो इकाई कसरी स्थापना गर्ने भनेर देखाउँदछ:

सर्गेय जैइत्सेभबाट यो आफैंमा इम्भोबिलाइजर स्थापना गर्नुहोस्

के immobilizer बनेको छ?

इम्मोबिलाइजर को प्रमुख तत्व यसको ECU ("मस्तिष्क") हो, जो मानक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण इकाई बाट अलग प्रोग्राम गरीएको हो, जो सबै यातायात प्रणालीहरु बाट सिग्नल प्रशोधन को लागी जिम्मेवार छ। इम्मोबिलाइजर ECU एक microcircuit केहि एल्गोरिदम को लागी प्रोग्राम मा आधारित छ।

यी एल्गोरिदम को अतिरिक्त (उनीहरु चोरी को बिरुद्ध एक निश्चित सुरक्षा सक्रिय - बिभिन्न उपकरणहरु को आफ्नै छ), माइक्रोप्रोसेसर फर्मवेयर मा एक एक्सचेंज कोड पनि हुन्छ। यो सेटि the यन्त्र लाई कार को चाबी पहिचान गर्न को लागी जब यो रिसीवर को दायरा भित्र छ अनुमति दिन्छ। कुञ्जी बाट जानकारी एक विशेष नियन्त्रण इकाई मा स्थित एक विशेष कुण्डल को उपयोग गरी पढिएको छ।

Immobilizer को दोस्रो तत्व ब्लकर्स हो। विद्युत चुम्बकीय रिले प्रत्येक actuator को डिजाइन मा शामिल छन्। उनीहरु कार को बिभिन्न बिजुली सर्किट को बीच को अंतर मा स्थापित छन्, इग्निशन मा बदल्न बाट शुरू र ब्रेक प्रणाली अनलक संग समाप्त। यो सबै उपकरण र यसको स्थापना को मोडेल मा निर्भर गर्दछ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

नियन्त्रण इकाई बाट एक विद्युत संकेत प्रत्येक स्विचिंग उपकरण पठाइएको छ, जसको कारण प्रणाली मा सर्किट या त टूटेको छ, वा, यसको विपरीत, जोडिएको छ। अवरोधकहरु को केहि परिमार्जन गैर विद्युत संयन्त्र को प्रदर्शन नियन्त्रण गर्न को लागी क्षमता प्रदान गर्दछ।

कुनै पनि immobilizer को तेस्रो महत्वपूर्ण तत्व ट्रान्सपोंडर हो। यो एक प्रोग्राम चिप हो कि कार कुञ्जी को शरीर मा फिट हुन्छ। ट्रान्सपोंडर द्वारा प्रसारित कोड अद्वितीय छ, र नियन्त्रण इकाई को माइक्रोप्रोसेसर यसको लागी प्रोग्राम गरिएको छ। यदि त्यहाँ रिसीभर को दायरा मा अर्को कार बाट एक कुञ्जी छ, ECU actuators लाई आदेश पठाउने छैन, किनकि यो ट्रान्सपोंडर एक अनुपयुक्त संकेत प्रसारण गरीरहेको छ।

इम्भोबिलाइजरलाई कसरी असक्षम गर्ने

उपकरणले कारको ढोका मात्र ब्लक गर्दैन, तर यो एक जटिल वाहन प्रणाली मा निर्मित छ, यो असक्षम गर्न को लागी यति सजिलो छैन। कसैले सोच्दछ कि आवश्यक तारहरू काट्नु यो पर्याप्त छ र यो नै हो। वास्तवमा, कार्यान्वयन गर्ने उपकरणले सही आदेश प्राप्त नगरेसम्म, मेशिन लक हुनेछ।

यो ईम्भोबिलाइजरहरूको मुख्य फाइदा हो। यदि तार मात्र काटिएको छ भने, उपकरणले यसलाई ह्याकि attempt प्रयासको रूपमा व्याख्या गर्दछ, र ब्लकि mode मोडमा जान्छ वा यसबाट बाहिर निस्कदैन। धेरै मोडेलले कारलाई स्वचालित रूपमा लक गर्दछ, त्यसैले यो चाभी बिना कार छोड्नु खतरनाक हुन्छ।

जडानको विरोधको रूपमा तपाई आफैं अम्बलोलाइजरलाई बन्द गर्न सक्नुहुनेछ। यस प्रक्रियाको लागि त्यहाँ धेरै कारणहरू हुन सक्छन्। ती मध्ये एक कुञ्जी गुमाउनु हो। कहिलेकाँही उपकरणको नियन्त्रण एकाइ असफल हुन्छ, जो यसको बन्दको कारण पनि हुन सक्दछ।

इम्भोबिलाइजर बन्द गर्ने उपायहरू विचार गर्नु अघि यो याद राख्नु उचित हो: प्रत्येक मोडेलको आफ्नै अपरेशनको सिद्धान्त हुन्छ, र एकै समयमा पीडाविहीन शटडाउनको पनि विधि छ। यदि प्रक्रिया सही तरीकाले प्रदर्शन गरिएको छैन भने, मेशिनको इलेक्ट्रोनिक्स गम्भीर रूपमा बिगार्न सक्छ।

यदि मोडेलले पहुँच कोडको प्रविष्टिको लागि प्रदान गर्दछ, यदि कुञ्जी हरायो भने, उपकरण निस्क्रिय गर्नका लागि, यो सम्बन्धित कोड प्रविष्ट गर्न पर्याप्त हुनेछ। यदि एक नयाँ कुञ्जी खरीद गरियो भने, इम्भोबिलाइजर फेरि फ्ल्यास गर्न आवश्यक पर्दछ। यदि तपाईंसँग अतिरिक्त कुञ्जी छ भने, तपाईंले यस मामलाबाट चिप ध्यानपूर्वक हटाउनुपर्नेछ र यसलाई इम्भोबिलाइजर एन्टेनाको नजिक फिक्स गर्नु पर्छ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

 चिपको अभावमा, तपाईंले विशेष डिकोडर किन्नुपर्नेछ। यद्यपि यो ह्याकि toसँग मिल्दोजुल्दो छ, जसको अपहरणकर्ताले शोषण गर्न सक्दछ, यसैले स्वत: सुरक्षा निर्माताहरूले यस्तो अवस्था रोक्न खोज्छन्।

इम्भोबिलाइजरलाई निस्क्रिय पार्ने सब भन्दा सुरक्षित तरीका भनेको उपकरणको निर्मातालाई सम्पर्क गर्नु (यदि आपतकालीन सुरक्षा स्थापना गरिएको थियो) वा कार डिलरलाई (मानक ईम्भोबिलाइजरको अवस्थामा) सम्पर्क गर्नु हो। यो, अवश्य पनि, समय र पैसा खर्च गर्न आवश्यक पर्दछ, तर उपकरण हटाउने वा पुनर्स्थापना गर्ने।

यदि यति धेरै समय र प्रयास खर्च गर्ने इच्छा छैन भने, त्यसपछि केही मोटर चालकहरूले तथाकथित इमुलेटर प्रयोग गर्छन्। उपकरणले इम्बोबिलाइजर संरक्षणलाई बाईपास गर्दछ र शटडाउन स gene्केत उत्पन्न गर्दछ, जुन नियन्त्रण एकाई द्वारा मान्यता प्राप्त हो। यद्यपि त्यस्ता उपकरणहरूको प्रयोग मात्र तपाईको आफ्नै जोखिममा अनुमति छ।

इमोबिलाइजर प्रकारहरू

आज, निर्माणकर्ताहरूले धेरै प्रकारका इम्भोबिलाइजरहरू उत्पादन गरेका छन्, जसले विभिन्न सवारी साधनहरूमा प्रयोगका सम्भावनाहरू विस्तार गर्दछ। यहाँ ती हरेकका केही विशेषताहरू छन्।

OEM स्थिरता

कन्वेयर बेल्टमा कारमा यस प्रकारको उपकरण स्थापना गरिएको छ। वाहन इलेक्ट्रोनिक्स सुरक्षा नियंत्रण इकाई को एक इसी संकेत संग काम गर्दछ। त्यस्ता ईम्भोबिलाइजरहरू उचित सीप र ज्ञानबिना तपाईंको आफ्नै भर्न एकदम गाह्रो हुन्छ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

उपकरण को सेट एक बिजुली आपूर्ति इकाई, एक एन्टेना र एक चिप संग एक कुञ्जी सामेल छन्। ट्रान्सपोंडर आफैं, मुख्य शरीर मा राखिएको छ, एक ब्याट्री को आवश्यकता छैन, अपरेशन को सिद्धान्त चुम्बकीय अन्तरक्रिया हो। प्रायजसो, यस्तो उपकरणहरु कार प्रणाली मा बिजुली सर्किट तोड्दैनन्, यद्यपि त्यहाँ मोडेलहरु छन् कि सर्किट तोड्छन्, उदाहरण को लागी, एक स्टार्टर (केहि बीएमडब्ल्यू मोडेलहरुमा पाईन्छ)।

थप अस्थिर

फ्याक्ट्रीमा स्थापित नभएको कुनै पनि इमोबिलिजर स्वतन्त्र रूपमा अतिरिक्त रूपमा मानिन सकिन्छ। यस्तो उपकरण एक अतिरिक्त विरोधी चोरी प्रणाली को रूप मा प्रयोग गरीन्छ।

ईम्भोबिलाइजरहरूद्वारा विद्युतीय सर्किटहरू रोक्नको सिद्धान्त

आज त्यहाँ दुई प्रकारका अतिरिक्त अस्थिरताहरू छन्, जुन सवारी प्रणाली रोक्नको सिद्धान्तमा भिन्न छन्।

सम्पर्क परिमार्जन स्थापना गर्नु अघि कारको इलेक्ट्रोनिक्सले नियन्त्रण इकाईबाट आएका संकेतहरूमा कस्तो प्रतिक्रिया देखाउनेछ भनेर स्पष्ट पार्नु उचित हो। कहिलेकाँही ECU ले खुला सर्किटलाई त्रुटिहरूको रूपमा पहिचान गर्दछ र तिनीहरूलाई पुनःसेट गर्न आवश्यक हुन्छ। जे भए पनि, इम्भोबिलाइजर एक विशेष कारको लागि चयन गरिएको हुनुपर्दछ।

कोड असक्षम

यस प्रकारका उपकरणहरूका नियन्त्रण एकाई र एक्ट्युएटरको अतिरिक्त, अघिल्लो सेट कोड प्रविष्ट गर्नका लागि कुञ्जीपाटी छ। त्यस्ता अस्थायीहरूलाई कुञ्जीको आवश्यकता पर्दैन, तर ती आँखा चिम्लेबाट जोगाउँदैनन्।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

केही मोडेलहरूसँग केवल एउटा बटन हुन्छ। यस अवस्थामा कोड क्लिक बीचको मध्यान्तर हुनेछ। हाईजेकरले धेरै समयको लागि गडबडी गर्नुपर्नेछ, सही कोड छनौट गरेर। यस कारणका लागि, त्यस्ता प्रतिबन्धकहरू विश्वसनीय मानिन्छ। यदि चोरले कार कुञ्जीहरू चोरी गर्दछ भने पनि, उसले यसलाई चोर्न सक्दैन।

इम्भोबिलाइजरहरूसँग सम्पर्क गर्नुहोस्

यस प्रकारको सुरक्षाले उपकरणहरू समावेश गर्दछ जुन मेशिनलाई अनलक गर्न एक सिग्नल सम्पर्कको आवश्यक पर्दछ। यो एउटा चुम्बकीय कोड वा फिंगरप्रिन्ट टचप्याडको साथ विशेष कुञ्जी हुन सक्छ।

सम्पर्क कुञ्जीको साथ इमबिलाइजरहरू

त्यस्ता प्रतिबन्धकहरू यस प्रकारको पहिलो सुरक्षात्मक उपकरणहरू हुन्। एउटा विशेष कुञ्जी नियन्त्रण इकाईमा वा विशेष मोड्युलमा ल्याइएको थियो जुन खुला सम्पर्कहरू अवस्थित छन्। कार्य सर्किट बन्द हुन्छ र वाहन सुरु गर्न सकिन्छ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

किनकि त्यस्तो सुरक्षा बाईपास गर्न एकदम सजिलो थियो (यो ब्लकमा सम्पर्कहरू बन्द गर्न पर्याप्त थियो), उत्पादकहरूले यसलाई छिटो आधुनिकीकरण गरे र यसलाई कोड कुञ्जीले थप्यो, जुन सर्किट बन्द गर्न आवश्यक संकेतको गठन गर्दछ।

फिंगरप्रिन्ट स्क्यानिंगको साथ Immobilizer

विशेष कुञ्जी संलग्न गरिएको मोड्युलको सट्टामा, उपकरण सम्पर्क सतहले सुसज्जित छ जसले कार मालिकको फिंगरप्रिन्ट पढ्छ। अपहरणकर्ताले कारलाई अनलक गर्न बाध्य गर्न सक्ने हुनाले निर्माताहरूले उपकरणलाई तथाकथित अलार्म फिंगरप्रिन्ट पहिचान समारोहसँग सुसज्जित गर्दछ। जब प्रणाली "आपतकालिन" मोडमा सक्रिय हुन्छ, ईन्जिन सुरू हुन्छ, तर केही समय पछि यो स्टल्स हुन्छ।

सम्पर्क रहित असक्षम

त्यस्ता उपकरणहरूमा इमोबिलाइजरहरू समावेश छन् जुन कारबाट निश्चित दूरीमा सक्रिय / असक्रिय गर्न सकिन्छ, अलार्म जस्तै। ठूलो र छोटो दायरा भएको मोडेलको बिच फरक पार्नुहोस्।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

छोटो-दायरा ट्रान्सपोंडर एम्भोबिलाइजरहरू

त्यस्ता प्रणालीहरूमा एन्टेना हुन्छ। यो ड्यास प्यानल मुनि स्थापना गरिएको छ शरीरलाई सकेसम्म नजिक। जब मोटर चालकले केन्टी सेन्टिमिटर टाढामा विशेष कुञ्जी फोब ल्याउँदछ, कोड अनुवादकको एन्टेना र चिप आफैंको बीचमा चुम्बकीय ट्रान्समिशनको प्रयोग गरेर विनिमय गरिन्छ।

कुञ्जी फोबले कुनै संकेतहरू प्रसारण गर्दैन भन्ने तथ्यको कारणले गर्दा सुरक्षा भंग गर्न असम्भव छ। आधुनिक सुरक्षा प्रणालीहरू त्यस्तो तरीकाले आधुनिकीकरण गरिएको छ कि प्रत्येक छुट्टाछुट्टै पेयरि withको साथ कुञ्जी कार्ड र नियन्त्रण एकाई आफैं समक्रमण गरेर नयाँ कोड उत्पन्न हुन्छ।

लामो दायरा प्रतिबन्धक (रेडियो च्यानलको साथ)

उपकरणको नामले सlies्केत गरे जस्तै, तिनीहरूमा स signal्केत एक रेडियो च्यानलको माध्यमबाट प्रसारित हुन्छ र अघिल्लो परिमार्जनको तुलनामा अधिक दूरीमा। मूल रूपमा, ट्रान्समिटरको दायरा करीव डेढ मिटर छ, र संचार च्यानल ईन्क्रिप्टेड छ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

संकेतहरू "गतिशील संवाद" मोडमा साटासाट गरिन्छ, अर्थात्, नयाँ कोड लगातार उत्पन्न हुन्छ, जुन रिसीभरले मास्टर कुञ्जीको रूपमा मान्यता प्राप्त गर्दछ। बढ्दो फ्रिक्वेन्सीको साथ, दायरा पनि बढ्छ। उदाहरण को लागी, केहि सुरक्षा प्रणाली १ 15m को दूरी मा ट्रिगर गरीन्छ।

यदि कारमा यस्तै प्रणाली स्थापना गरिएको छ भने ट्याग कुञ्जी भण्डार गर्नु राम्रो हुन्छ कार कुञ्जीमा होइन। यो अपहरणकारीले चालक संगै गाडी कब्जा गर्दा यो कार अवरुद्ध, तर यो बाटोमा फ्याँकियो। भर्खरका घटनाक्रमहरूले उपकरणहरू सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ जुन यति सानो छ कि तिनीहरू सजिलैसँग कारको तारि hiddenमा लुकाउन सकिन्छ।

मोशन सेन्सरको साथ लामो दायरा इम्भोबिलाइजरहरू

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

यस प्रकारको संरक्षणले तपाईंलाई चालु कार छोड्ने अनुमति दिन्छ केही समयको लागि इन्जिन निष्क्रिय नगरीकन। यस्तो सुरक्षाको फाइदा:

मोशन सेन्सरले कुञ्जी ट्याग रिसीभरबाट हटाइएको दूरी, साथै हटाउने दर पनि निर्धारण गर्दछ।

कसरी immobilizer नियन्त्रण गरिन्छ

विभिन्न इमोबिलाइजर विकल्पहरूको रिमोट कन्ट्रोल उपकरणको प्रकार र कारमा निर्भर गर्दछ जसमा यस्तो सुरक्षा स्थापना गरिएको छ। कार मालिकसँग immobilizer नियन्त्रण गर्न धेरै तरिकाहरू छन्।

लेबल व्यवस्थापन

ट्यागले एउटा सानो कुञ्जी फोबलाई जनाउँछ जुन कार कुञ्जीहरूबाट अलग राख्नुपर्छ। जब ट्याग इमोबिलाइजर सिग्नलको दायरामा हुन्छ, सुरक्षाले इन्जिन सुरु गर्ने क्षमतालाई अनब्लक गर्नेछ। यो कुञ्जी फोब यात्रु डिब्बामा वा कारको नजिक हुँदा, इमोबिलाइजर असक्षम हुन्छ।

ट्याग प्रयोग गर्दा मुख्य कुरा ब्याट्रीमा नजर राख्नु हो। यदि यो डिस्चार्ज भयो भने, इमोबिलाइजरले ट्यागलाई चिन्न सक्दैन, किनकि यसले संकेत प्रसारण गर्दैन। ट्यागका विभिन्न प्रकारहरू मध्ये, त्यहाँ यन्त्रहरू छन् जुन रेडियो सिग्नलमा काम गर्छन् वा ब्लुटुथ मार्फत सिग्नल पठाउँछन्। दोस्रो अवस्थामा, कुञ्जी फोबलाई इमोबिलाइजरसँग सञ्चारको दायरा, ट्याग पत्ता लगाउने र सुरक्षा हटाउने बीचको पजको लम्बाइको लागि कन्फिगर गर्न सकिन्छ।

स्मार्टफोन नियन्त्रण

ब्लुटुथ मार्फत काम गर्ने मोडेलहरूमा, त्यहाँ मोबाइल अनुप्रयोग मार्फत काम गर्ने प्रकार्य छ। यस अवस्थामा, स्मार्टफोन ट्याग रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। फोन वा एप्पल वाच, ब्लुटुथ च्यानल मार्फत अन गरिएको एप्लिकेसन मार्फत, सिग्नल प्रसारण गर्दछ र इमोबिलाइजरसँग सिङ्क्रोनाइज गर्दछ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

तपाईंले कार लक गर्न आवश्यक नभएसम्म अनुप्रयोगले सधैं काम गर्नुपर्छ। तदनुसार, यदि फोन सिग्नल दायरा भन्दा अगाडि अवस्थित छ भने, इमोबिलाइजरले कारलाई चोरीबाट जोगाएर ब्लक गर्न थाल्छ।

कारमा बटनहरूको नियन्त्रण (गोप्य वा कोड गरिएको इमोबिलाइजर)

यदि कारमा डिजिटल जडान (क्यान कनेक्टर मार्फत) इमोबिलाइजर जडान गरिएको छ भने, कारमा बटनहरूको संयोजन थिचेर लक अन/अफ गरिन्छ। मोटर चालक आफैले यो संयोजन अनुकूलन गर्न सक्नुहुन्छ।

मोटर अनलक गर्न, इमोबिलाइजर सेटिङहरूमा निर्भर गर्दै, तपाईंले स्टेयरिङ ह्वील, केन्द्र कन्सोल, टगल स्विच स्विच, बटन र पेडल थिच्न, आदिमा केही बटनहरू थिच्नु पर्छ। त्यसपछि ब्लक जारी हुनेछ। यस विधिको हानि यो हो कि अपहरणकर्ताले चालकको कार्यहरू ट्रेस गर्न र तिनीहरूलाई दोहोर्याउन सक्छ।

Immobilizer आराम कार्यहरू

केहि immobilizers अतिरिक्त सुविधाजनक विकल्प छ। उदाहरण को लागी, कार सार्न सुरु भएको छ कि एक गति सेन्सर प्रतिक्रिया गर्नेछ। यदि यसको छेउमा कुनै ट्याग छैन भने, इमोबिलाइजरले इन्जिन बन्द गर्नेछ, मानौं अपहरणकर्ता ठीकसँग चलिरहेको छैन। यस्तो परिमार्जनमा, चोरलाई थाहा नहुन सक्छ कि यो एक सुरक्षा हो। यस्तो सेन्सरले सुसज्जित कार टाढाबाट सुरु गर्न सकिन्छ।

यदि तपाइँ कारको बिजुली प्रणाली बन्द गर्नुहुन्छ (ब्याट्री विच्छेदन गर्नुहोस्), त्यसपछि इमोबिलाइजरले मोटरको सञ्चालनलाई पनि रोक्नेछ। इमोबिलाइजरमा जोडिएको ट्रंक र हुड लकहरूद्वारा अतिरिक्त सुरक्षा पनि प्रदान गरिन्छ।

जब immobilizer CAN बस मार्फत जडान हुन्छ, उपकरणले केन्द्रीय लक नियन्त्रण गर्न सक्षम छ। जब एउटा चिन्ह कारमा पुग्छ, ढोकाहरू स्वतः अनलक हुनेछन् (यस प्रकार्यलाई पनि कन्फिगर गर्न आवश्यक छ)।

कसरी immobilizer बाइपास गर्न

केही मोटर चालकहरूले कहिलेकाहीं immobilizer बाइपास गर्न आवश्यक छ। उदाहरण को लागी, यो उपकरण को सञ्चालन को कारण, स्वत: इग्निशन प्रणाली को विफलता भयो। निस्सन्देह, immobilizer बाइपास चोरी विरुद्ध अधिकतम सुरक्षा को हानि मात्र सम्भव छ। यहाँ चार कानूनी तरिकाहरू छन्।

1 विधि

सबैभन्दा सजिलो र सस्तो तरिका भनेको अतिरिक्त ट्याग कुञ्जी प्रयोग गर्नु हो। कार मालिकले यसलाई इमोबिलाइजरको छेउमा कतै लुकाउँछ र यसलाई सुरक्षित रूपमा ठीक गर्दछ ताकि ड्राइभिङ गर्दा यो कतै रोल नहोस्।

यस अवस्थामा, immobilizer स्थायी रूपमा असक्षम छ र चालकले मात्र अलार्म प्रयोग गर्दछ। यस्तो सुरक्षा बाइपास योजनाको साथ, कार मालिकले अतिरिक्त लक स्थापना नगरेसम्म, मोटर अनाधिकृत सुरु हुनबाट रोकिने छैन।

2 विधि

इमोबिलाइजरलाई बाइपास गर्दा उच्च स्तरको सुरक्षा आधिकारिक बाइपास इकाई स्थापना गरेर प्राप्त गर्न सकिन्छ। यस अवस्थामा, नियन्त्रण कुञ्जी fob बाट एक संकेत autostart प्रणालीमा पठाइन्छ, ताकि तपाईं टाढाबाट इन्जिन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

3 विधि

एक immobilizer लाई बाइपास गर्ने सबैभन्दा कट्टरपन्थी विधिहरू मध्ये एक यसलाई प्रणालीबाट हटाउनु हो। यो प्रक्रिया आफ्नै मा प्रदर्शन गर्न सकिँदैन, किनभने कार को इलेक्ट्रोनिक्स गम्भीर क्षति हुन सक्छ। रिमोट इमोबिलाइजर भएको कारमा पनि अधिकतम सुरक्षाको अभाव हुन्छ।

4 विधि

सबैभन्दा स्वीकार्य विधिहरू मध्ये अर्को एक विशेष बाईपास ब्लक हो। यो यन्त्रको आफ्नै कुञ्जी फोब छ। यसको संकेत मा, एकाइ immobilizer बन्द र कार सुरु गर्न सकिन्छ।

छनौट गरिएको विधिको बावजुद, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि इलेक्ट्रोनिक इमोबिलाइजर प्रणाली संग छेडछाड कार को गम्भीर क्षति हुन सक्छ। तसर्थ, अतिरिक्त उपकरण को स्थापना विशेषज्ञहरु द्वारा गरिनु पर्छ।

कुन राम्रो छ: चलचित्र वा अलार्म?

यद्यपि आईएमएमओ र सaling्केतन एन्टी-चोरी प्रणालीको तत्वहरू हुन्, ती प्रत्येक बिभिन्न उद्देश्यहरूको लागि स्थापित छ।

IMMO4 (१)

यी कारकहरूलाई विचार गर्दा, यो भन्न सकिदैन कि कुन राम्रो हो, किनकि संसूचक र IMMO विनिमेय हुँदैनन्। यो नसोच्नुहोस् कि ईन्जिन सुरू ब्लकि .को उपस्थिति चोरी विरुद्ध एक विश्वसनीय सुरक्षा हो। चोरले कारलाई अन्य तरिकाले चोरी गर्न को लागी प्रयास गर्न सक्छ, उदाहरणका लागि भाँचेर र अर्को स्थानमा टोई tow गरेर।

यो ध्यान दिनु पर्छ कि केहि प्रकारको अलार्म तिनीहरूको आफ्नै इम्भोबिलाइजरले सुसज्जित छन्। यस्तो चोरी चोरी प्रणाली यी उपकरणहरू मध्ये एक स्थापना गर्नु भन्दा बढी भरपर्दो छ। यस अवस्थामा, नियन्त्रण इकाई कार मा कहीं पनि स्थापित गर्न सकिन्छ, जो चोर को लागी कार्य जटिल बनाउँछ।

एक नियमित immobilizer र एक महँगो एक बीच के भिन्नता छ?

इन्जिन सुरु गर्न को लागी एक अनाधिकृत प्रयास को मामला मा, एक मानक immobilizer ईन्धन प्रणाली, इग्निशन, स्टीयरिंग व्हील वा ECU ब्लक गर्न सक्छ। तर एक मानक उपकरण प्रयोग गर्दा, त्यहाँ एक उच्च सम्भावना छ कि एक अनुभवी अपहरणकर्ता सजिलै सुरक्षा बाइपास हुनेछ।

अधिक महँगो गैर-मानक इमोबिलाइजरहरूमा, कारका विभिन्न भागहरू बन्द गर्न गैर-मानक योजनाहरू प्रयोग गरिन्छ, जसले उपयुक्त बाइपास विधि चयन गर्ने कार्यलाई धेरै जटिल बनाउँछ। मानक इमोबिलाइजर असक्षम गर्न, केही व्यक्तिहरूले आपतकालीन सेवाहरूले प्रयोग गर्ने यन्त्रहरू प्रयोग गर्छन्।

के मँ एक अलार्म सेट गर्न आवश्यक छ यदि एक immobilizer छ

यो प्रश्न को छोटो जवाफ हो - एक अलार्म आवश्यक छ, भले पनि कार एक immobilizer द्वारा सुरक्षित छ। कारण यी सुरक्षा को संचालन को सिद्धान्त मा निहित छ।

इमोबिलाइजर को संचालन को लागी, यो मोटर को संचालन ब्लक यदि रिसीभर को दायरा मा कुनै ट्रान्सपोंडर छैन। उपकरण को मोडेल मा निर्भर गर्दछ, यो पनी प्रसारण वा विभिन्न इलेक्ट्रोनिक्स (ईन्धन पम्प, इग्निशन, आदि) लाई रोक्न सक्छ। तर यो उपकरण को संचालन मान्छे कार भित्री प्रवेश बाट रोक्न सक्दैन।

चोरले गाडी चोरी नगर्न सक्छ, तर उसले या त प्यानललाई बिगार्न सक्छ ऑन-बोर्ड कम्प्यूटर वा कारमा स्थापित अन्य उपकरण चोरी गर्न को लागी।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

यदि अलार्म अतिरिक्त कार मा स्थापित छ, तब चोर कार बाट केहि चोरी गर्न वा immobilizer बाईपास गर्न को लागी कम समय हुनेछ। जब एक प्रतिक्रिया कुञ्जी फोब संग एक संकेत को उपयोग, चालक तुरुन्तै जान्दछन् कि उनको कार खतरामा छ (कुञ्जी फोब बाट कार को दूरी मा निर्भर गर्दछ)। Immobilizer यो गर्न असमर्थ छ। उहाँ मात्र कार द्वारा छोड्ने मौका दिनुहुन्न।

Immobilizer र तिनीहरूको समाधान संग सम्भव समस्याहरु

यदि हामी सशर्त रूपमा immobilizers संग सबै समस्याहरु लाई विभाजित गर्छौं, हामी दुई वर्गहरु पाउँछौं:

सफ्टवेयर ब्रेकडाउन सफ्टवेयर विफलता, माइक्रोप्रोसेसर को संचालन मा विभिन्न त्रुटिहरु को उपस्थिति को सबै प्रकार को विशेषता हो। साथै, एक सफ्टवेयर विफलता हुन्छ यदि संकेत नियन्त्रण इकाई र ट्रान्सपोंडर को बीच सिc्क बाहिर छ।

हार्डवेयर ब्रेकडाउन को श्रेणी मा नियन्त्रण इकाई microcircuit वा एक खुला सञ्चार बस को एक ब्रेकडाउन संग सम्बन्धित malfunctions को सबै प्रकार को सामेल छन् (यो नियन्त्रण इकाई, actuators र अवरुद्ध गर्न को लागी सिस्टम को तारहरु लाई जोड्दछ)।

तपाइँको आफ्नै immobilizer को विफलता को कारण पत्ता लगाउन को लागी कोशिश गर्नु अघि, तपाइँ कार को इलेक्ट्रोनिक्स को निदान गर्न को लागी आवश्यक छ। धेरै पहिलो कुरा तपाइँलाई ध्यान दिनु आवश्यक छ ब्याट्री चार्ज स्तर हो। यदि यो कम छ, तब त्यहाँ immobilizer को गलत संचालन को एक उच्च संभावना छ।

यसबाहेक, यो खाता मा कि उपकरण सही ढंग बाट मूल ट्रान्सपोंडर कुञ्जी संग मात्र काम गर्न को लागी आवश्यक छ। यदि कार मालिक कुञ्जी को प्रतिलिपि को केहि प्रकार को बनाउन को लागी कोशिश गर्नुभयो, तब उसले या त गलत संकेत प्रसारण गर्न सक्छ, वा यो असफलता संग आउनेछ।

तपाइँलाई यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि immo को विफलता इन्जिन डिब्बा मा अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक्स को कनेक्शन संग सम्बन्धित छैन। अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई को संचालन संग हस्तक्षेप गर्न सक्नुहुन्छ। यदि यस्तो उपकरण स्थापित भएको थियो, तब यो अस्थायी रूपमा बन्द गर्न सकिन्छ र अवरुद्ध संचालन को लागी जाँच गर्न सकिन्छ। जब प्रणाली पुनर्स्थापित हुन्छ, कारण स्पष्ट छ: तपाइँ या त अतिरिक्त उपकरण बन्द गर्न को लागी, वा यो एक ठाउँ मा स्थापित गर्नुहोस् जहाँ यो हस्तक्षेप गर्दैन।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो
IMMO त्रुटि।

Immo को गलत काम वा यसको अस्वीकार को कारण हो:

  1. मृत ब्याट्री;
  2. ब्याट्री विच्छेद भएको थियो जब इग्निशन खोलेको थियो;
  3. इन्जिन र immobilizer नियन्त्रण एकाइहरु को संचालन मा तुल्यकालन को उल्लंघन। यो प्राय: बिजुली एकाई को प्रतिस्थापन पछि हुन्छ;
  4. Immobilizer फ्यूज उडायो;
  5. सफ्टवेयर मा त्रुटिहरु। यदि एक immo त्रुटि प्यानल मा रोशनी, तर कार अझै पनी stably शुरू हुन्छ, तब तपाइँ अझै पनी विशेषज्ञहरु बाट मद्दत लिनु पर्छ ताकि उनीहरु कारण पत्ता लगाउन सक्छन्। अन्यथा, उपकरण त्रुटिहरु को एक ठूलो संख्या को कारण काम गर्न बन्द हुनेछ, र नियन्त्रण एकाई reprogrammed गर्न को लागी हुनेछ;
  6. कुञ्जी मा ब्याट्री निर्वहन;
  7. भाँचिएको ट्रान्सपोन्डर;
  8. रिसीभर र एन्टेना को बीच सम्पर्क को हानि (सामान्यतया हिलाउने वा सम्पर्क को ऑक्सीकरण को कारण);
  9. तार बिस्फोट।

यदि तपाइँलाई समस्या छ भने के गर्ने

चाहे बिना immobilizer प्रणाली मा ब्रेकडाउन को कस्तो प्रकार को गठन गरीएको थियो, सेवा केन्द्र मा विशेषज्ञहरु यसको बन्द, मर्मत र reprogramming संग व्यवहार गर्नुपर्छ। यन्त्र अकुशल कामदारहरु द्वारा मर्मत गरिएको छ भने, यो मात्र स्थिति बिग्रन सक्छ।

केहि अवस्थामा, कार इलेक्ट्रोनिक्स को एक असफलता सम्भव छ यदि immobilizer गलत बन्द गरीएको छ। यदि reprogramming आवश्यक छ, कार मालिक को पिन कोड थाहा छ कि सैलून मा खरीद को दौरान वाहन संग प्रदान गरीएको छ।

यदि कार माध्यमिक बजार मा किनेको थियो, र अघिल्लो मालिक यो कोड हरायो, तब नयाँ मालिक automaker बाट एक पिन कोड अनुरोध र immobilizer पुन: कन्फिगर गर्न को लागी सिफारिश गरीन्छ। यो आत्मविश्वास दिनेछ कि कोहि पनी अघिल्लो कार मालिक बाट अवरुद्ध संकेत "चोरी" गर्न सक्षम थियो।

निस्सन्देह, जब यस्तो जानकारी को आदेश, नयाँ कार मालिक सबै कागजातहरु को पुष्टि कि उनी अब वाहन को कानूनी मालिक हो पेश गर्नु पर्छ।

कसरी एक शेयर immobilizer "बलियो" हुन सक्छ?

यस तथ्य को बावजुद कि एक कार मा एक immobilizer वाहन चोरी को बिरुद्ध विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान गर्दछ, यो एक महत्वपूर्ण कमी छ। उपकरण एक कार चोर्ने इच्छा ब्लक गर्दैन। अनुभवी कार चोरहरु immobilizer बाईपास वा कसरी यो एक nonxistent इग्निशन कुञ्जी बाट एक संकेत मा काम गर्न को लागी तरीकाहरु पत्ता लगाउँछन्।

यस को लागी, बिभिन्न यन्त्रहरु प्रयोग गरिन्छ कि कोड पढ्न वा लक बाईपास। एक कार समस्याग्रस्त चोरी गर्न को लागी एक प्रयास गर्न को लागी, एक मोटर चालक निम्न चरणहरु लिन सक्नुहुन्छ:

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

निस्सन्देह, अतिरिक्त तत्वहरु कि immobilizer को नियन्त्रण तत्वहरु को लागी नि: शुल्क पहुँच लाई रोक्न को लागी लगानी र केहि स्थापना कार्य को आवश्यकता छ। तर जब एक आक्रमणकारी एक वाहन अपहरण गर्न को लागी प्रलोभित हुन्छ, अतिरिक्त सुरक्षा उसलाई गार्ड बाट समात्न जान्छ।

सम्भावित खराबी

सबै immobilizer malfunctions सशर्त सफ्टवेयर र हार्डवेयर मा विभाजित गर्न सकिन्छ। यदि सफ्टवेयर असफल भयो भने, पावर एकाइ सुरु गर्ने प्रयास गर्दा पनि, इलेक्ट्रोनिक्सले यसको सञ्चालन रोक्न सक्छ। यो immobilizer नियन्त्रण एकाइ र मिसिनको ECU बीच सिंक्रोनाइजेसनको उल्लङ्घनको कारणले हो। त्यस्ता खराबीहरू कुञ्जी फोब र इममो कन्ट्रोल युनिटलाई फ्ल्यास गरेर हटाइन्छ।

दोस्रो अवस्थामा (हार्डवेयर विफलता), प्रणालीको कुनै पनि तत्व असफल हुन्छ। यो एक जलेको माइक्रोसर्किट, एक तार ब्रेक, एक भाँचिएको सम्पर्क, र समान ब्रेकडाउन हुन सक्छ।

ब्रेकडाउनको प्रकारको बावजुद, यदि तपाइँसँग यस्तो काम गर्न कुनै अनुभव छैन भने, यसलाई आफैं समाधान गर्ने प्रयास गर्न सिफारिस गरिएको छैन। केवल एक पेशेवरले निर्धारण गर्न सक्छ कि समस्या immo संग के हो, र त्यसपछि मात्र केहि उपकरण को उपस्थिति संग। यसको लागि, चिप कुञ्जी र इमोबिलाइजर नियन्त्रण एकाइ निदान गरिन्छ।

immobilizer कसरी बाइपास गर्ने?

चिप कुञ्जी बिग्रिएमा वा हराएमा वा प्राविधिक खराबीको अवस्थामा यो प्रक्रिया आवश्यक पर्न सक्छ, तर सर्भिस स्टेसनमा जानको लागि समय छैन। अस्थायी रूपमा (र कसै-कसैले निरन्तर रूपमा immo लाई बाइपास गर्न, उनीहरूको कारलाई त्यस्तो सुरक्षा आवश्यक पर्दैन भन्ने विश्वास गर्दै) immobilizer लाई बाइपास गर्न, तपाइँ निम्न मध्ये कुनै एक विधि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ:

  1. एउटा क्रलर स्थापना गरिएको छ जसले मूल चिप कुञ्जी प्रयोग गर्दछ।
  2. चिप कुञ्जीको प्रतिलिपिसँग जोडिएको क्रलर स्थापना गर्नुहोस्। यो विधि आज धेरै जसो प्रयोग गरिन्छ।
  3. एक विशेष इकाई स्थापना गरिएको छ जसले चिप कुञ्जीबाट संकेतको प्रतिलिपि प्रसारण गर्दछ।

यदि क्रलर प्रयोग गरिएको छ भने, त्यसमा मूल कुञ्जीबाट चिप स्थापना गर्नुपर्छ। त्यहाँ चाबीविहीन मोडेलहरू पनि छन्। तिनीहरूमा, मोड्युल कुञ्जीबाट संकेतमा ट्युन गरिएको छ र त्यसपछि ईन्क्रिप्टेड च्यानल मार्फत इम्मो इकाईमा सिग्नल पठाउँछ।

इम्भोबिलाइजरलाई कसरी बदल्ने

यदि इम्भोबिलाइजर एलिमेन्ट्स अर्डर बाहिर छन् (सबै वा केहि एक), त्यसो भए यसले प्रतिस्थापनको आवश्यकता हुन सक्छ। आदर्श विकल्प भनेको कारलाई विशेषज्ञमा लैजानु हो। यस्तो सुरक्षाको मामलामा, कहिलेकाँहि असफल भएको चीजको सट्टा समान उपकरण स्थापना गर्न मद्दत गर्दछ। जहाँसम्म, तपाइँ उपकरणको प्रत्येक घटक कहाँ छ थाहा पाउनु पर्छ।

कारमा इम्भोबिलाइजर के हो र यो के हो

यो विचार गर्न लायक छ कि धेरै ईम्भोबिलाइजरहरूका धेरै मोड्युलहरू छन् जुन अत्यधिक दुर्गम स्थानहरूमा अवस्थित छन्, जुन केवल विशेषज्ञ वा डिलरहरू मात्र जान्दछन्। यो विशेष गरी गरिन्छ ताकि चोरी गरिएको गाडी केवल अनलक गर्न सकिदैन। प्रत्येक मोड्युल केवल मास्टर प्रोग्राम गरिएको को लागी संकेत पहिचान गर्दछ।

यदि नियन्त्रण एकाई परिवर्तन गरिएको छ भने, प्रणाली फ्ल्यास गर्न आवश्यक पर्दछ ताकि कार्यवाहकहरूले नयाँ उपकरणबाट संकेतहरू चिन्न सक्छन्। मानक परिमार्जनको मामलामा, कारको ECU पुन: चलाउनु पर्छ। र यो काम सधैं पेशेवरहरूले विश्वास गर्नुपर्दछ।

सुरक्षा उपायहरू

हामीले पहिले नै धेरै पटक ध्यान दिएका छौं, स्थापना / विघटनमा कुनै पनि कामलाई अटो इलेक्ट्रोनिक्समा विशेष सीप र ज्ञान चाहिन्छ। तसर्थ, विशेष सेवा स्टेशनहरूमा स्थापना वा मर्मत गर्नुपर्छ।

किनकि एक बेइमान कार्यशाला कार्यकर्ताले चिप कुञ्जी वा संकेत प्रतिलिपि गर्न सक्छ, यो राम्रो छ कि यो एक व्यक्ति हो जसलाई विश्वास गर्न सकिन्छ, वा कार्यशाला वाहन सञ्चालन गर्ने ठाउँबाट टाढा हुनुपर्छ। यसले अपहरणकर्तालाई कुञ्जीको प्रतिलिपि प्रयोग गर्नबाट रोक्छ।

इमोबिलाइजर प्रयोग गर्दा, तपाईंले कारको छेउमा ल्यापटपमा बसिरहेका कुनै पनि शंकास्पद व्यक्तिहरू छैनन् भनी सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ (यदि मास्टर कुञ्जी बिना चिप कुञ्जी प्रयोग गरिन्छ)। त्यहाँ कालो बजारमा पाठकहरू छन् जुन अपहरणकर्ताद्वारा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

इम्भोबिलाइजरको फाइदा र हानि

IMMO5 (१)

एन्टी-चोरी प्रणाली वाहनको सुरक्षाको लागि महत्त्वपूर्ण छ। यो जत्ति कठिन छ, यसको विश्वसनीयता उच्च छ। IMMO स्थापनाका फाइदाहरू के हुन्?

  1. कार चोर्नको लागि चोरलाई थप कोषहरू चाहिन्छ, उदाहरणका लागि, अर्को टाईभिंग गाडी वा कुञ्जी कार्ड कोड पढ्नको लागि विशेष उपकरण।
  2. यो प्रयोग गर्न सजिलो छ। धेरै जसो केसहरूमा मोटर चालकले लकलाई कुनै पनि प्रकारले निष्क्रिय गर्न कुनै विशेष चलाखी गर्न आवश्यक पर्दैन।
  3. जे भए पनि पावर बन्द छ, कार अझै पनी सुरू हुँदैन।
  4. यो प्रणालीमा गाडीमा स्थापना गरिएको छ भनेर तुरून्त बुझ्न असम्भव छ (यो चुपचाप काम गर्दछ)।

यसको उच्च विश्वसनीयताको बावजुद, यो उपकरणको एक महत्वपूर्ण कमि छ। यदि एक कुञ्जी कार्ड वा चिपको साथ कुञ्जी फोब प्रयोग गरिएको छ भने, चोरले मात्र उनीहरूलाई चोरी गर्न आवश्यक पर्दछ - र कारको नयाँ मालिक छ। यदि तपाईंले कुञ्जी हराउनुभयो भने, तपाईं एउटा अतिरिक्त प्रयोग गर्न सक्नुहुनेछ (प्रायः यन्त्रहरू दुई प्रतिलिपिहरूसहित सुसज्जित छन्)। तर यो नियन्त्रण इकाई फ्ल्याशिंग को लागी एक सेवा स्टेशन मा कार लिन क्रम मा हुनु पर्छ। अन्यथा, आक्रमणकर्ताले आफ्नो उद्देश्यको लागि मेशिनको पहुँच प्रयोग गर्दछ।

निम्न भिडियोले १० साधारण अस्थिर मिथकहरू पर्दाफाश गर्दछ:

प्रश्न र उत्तर:

एक immobilizer कस्तो देखिन्छ? इम्मोबिलाइजरसँग एक माइक्रोप्रोसेसर ब्लक छ जसबाट तारहरु चल्छन्। यन्त्रको मोडेल मा निर्भर गर्दछ, यो अतिरिक्त एक सेन्सर छ जसमा कुञ्जी कार्ड राखिएको छ। आधुनिक मोडेल मा, कार प्रणाली ताला को लागी नियन्त्रण तत्व कुञ्जी शरीर मा निर्मित छ।

Immobilizer कसरी काम गर्दछ? इम्मोबिलाइजर को मुख्य कार्य शक्ति इकाई लाई नियन्त्रण वा एकाइ को संकेत क्षेत्र मा एक कुञ्जी को अनुपस्थिति मा रोक्न बाट रोक्न को लागी हो। यो उपकरण कुञ्जी कार्ड बाट संकेत प्राप्त गर्नुपर्छ। अन्यथा, अवरुद्ध निष्क्रिय छैन। तपाइँ मात्र तारहरु काट्न सक्नुहुन्न र immobilizer असक्षम छ। यो सबै जडान विधि मा निर्भर गर्दछ र कुन प्रणालीमा उपकरण सि sy्क्रोनाइज गरिएको छ।

म कसरी immobilizer लाई असक्षम पार्छु? एक कुञ्जी बिना immobilizer अक्षम गर्ने प्रक्रिया महँगो छ, र यो सेवा प्रदान गर्ने एक कार सेवा मा, तपाइँ निश्चित रूप बाट प्रमाण प्रदान गर्न को लागी तपाइँ कारको मालिक हुनुहुन्छ। सबै भन्दा सजिलो तरीका एक अतिरिक्त कुञ्जी को लागी हो। तर यस मामला मा, यदि मूल कुञ्जी चोरी भएको थियो, यो यो गर्न को लागी राम्रो छैन, तर एक नयाँ किट को लागी उपकरण निर्माता बाट आदेश कन्फिगर गर्न को लागी। तपाइँ एक कोड संयोजन (यो मात्र उपकरण को निर्माता द्वारा दिईन्छ), एक विशेष उपकरण वा एक एमुलेटर प्रविष्ट गरेर उपकरण निष्क्रिय गर्न सक्नुहुन्छ।

9 टिप्पणीहरू

  • Angeline

    यस ब्लग पोष्टहरू पढ्दा म साँच्चिकै खुसी छु
    जसले धेरै उपयोगी जानकारी बोक्दछ, त्यस्ता जानकारी प्रदान गर्नका लागि धन्यबाद।

  • भेर्लेन

    आज, म आफ्ना बच्चाहरू साथ समुद्र तट अगाडि गएँ।
    मैले एउटा समुद्री खोल फेला पारे र मेरो 4 वर्षकी छोरीलाई दिएँ र भनें "यदि तपाईंले यसलाई आफ्नो कानमा राख्नुभयो भने तपाईं समुद्र सुन्न सक्नुहुन्छ।" उनले खोप आफ्नो हातमा राखिन्
    कान र चिच्याए भित्र एउटा हर्मেট क्र्याब थियो र त्यसले कान थोरै गरी।
    उनी कहिल्यै पछाडि जान चाहँदैनन्! LoL मलाई थाहा छ यो पूर्णतया बाहिर शीर्षक हो तर मैले कसैलाई भन्नु पर्ने थियो!

  • ब्रायन

    तपाईको अद्भुत पोस्टिंग को लागी धन्यवाद! मैले साँच्चिकै रमाईलो गरें
    यसलाई पढेर तपाई एक महान लेखक बन्न सक्नुहुन्छ। म हुनेछु
    तपाइँको ब्लग बुकमार्क गर्न निश्चित हुनुहुन्छ र भविष्यमा प्राय: आउँदछ।
    म एक लाई तपाईंको महान काम जारी राख्नको लागि प्रोत्साहित गर्न चाहन्छु, छ
    राम्रो दिन!

  • LUCA

    जब मैले मूल रूपमा टिप्पणी गरें मैले "नयाँ टिप्पणीहरू थपिँदा मलाई सूचित गर्नुहोस्" चेकबक्स र अहिले क्लिक गरें
    प्रत्येक पटक एक टिप्पणी थपिएको छ म समान टिप्पणीको साथ चार ईमेल प्राप्त गर्दछु।
    के त्यहाँ कुनै उपाय छ जुन तपाईं त्यो सेवाबाट व्यक्ति हटाउन सक्नुहुन्छ?
    धन्यवाद धेरै!

  • N95 मास्क किन्नुहोस्

    तपाइँ यस लेख भित्र केहि अन्तरदृष्टि बिन्दुहरु संग आउनुभयो, तर तपाइँ केहि प्रासंगिक को कमी छ?

  • बेनामी

    मलाई सल्लाह चाहिन्छ... यदि मैले स्विच बाकसमा लक परिवर्तन गरें भने, के मैले पुरानो तालाबाट पढ्ने कुण्डल पनि परिवर्तन गर्न आवश्यक छ? वा नयाँ कुञ्जीको प्लान्चेट पुरानो कुञ्जीमा राख्न पर्याप्त छ? राम्रो छ धन्यवाद

  • Zachary Velkov

    नमस्ते, मसँग इमोबिलाइजरमा समस्या भएकोले, मैले भर्खरै एउटा नयाँ कुञ्जी फक्सवागनमा प्रोग्राम गरेको थिएँ, मेरो प्रश्न यो हो कि यदि मैले कारमा साँचो सधैं राख्छु भने, के यो समस्या हुनेछ?

  • यूहन्ना

    मेरो कार ब्याट्री परिवर्तन गरेपछि मात्र सुरु हुँदैन, यो किन्शासा DRC बाट टोयोटा vitz 2 हो

  • रिस्टो

    परीक्षाको लागि राम्रो गरियो। विश्वविद्यालय शैक्षिक। राम्रो गरियो।

एक टिप्पणी थप्न