कारको लागि टाउबर के हो, तिनीहरू के हुन् र तिनीहरू केका लागि प्रयोग गरिन्छ
सामग्रीहरू
क्रिटिकल नोडहरू छनोट गर्दा हामी सस्तोताको पछि लाग्ने सिफारिस गर्दैनौं। यद्यपि बजेट खण्डमा तिनीहरूको व्यवसायको योग्य प्रतिनिधिहरू छन्।
ट्रेलरहरू कारका लागि मात्र होइनन्। "वास्तविक" वजनहरू तिनीहरूको शक्तिशाली र आयामी समकक्षहरूमा जान्छन् - ट्रकहरू। त्यस्ता सवारी साधनहरूको सञ्चालन सबै मोटर वाहन घटकहरूमा उच्च भारसँग सम्बन्धित छ। ध्यान कर्षण हिच (TSU) को योग्य छ, किनभने यसको "काँधहरू" एक जिम्मेवार कार्य - एक भरपर्दो हिच संग सौंपािएको छ। त्यसकारण, ट्रकहरूको लागि उत्तम टोबारहरू मूल्याङ्कनमा आधारित र नोडहरूको प्राविधिक मापदण्डहरू विस्तारमा अध्ययन गरेर छनौट गरिन्छ।
ठूलो भिन्नता: यात्रु वाहन मोडेलहरूबाट मुख्य भिन्नताहरू
गाँठको उद्देश्य टाउको गाडी (V) वा ट्रेलरलाई बलियो हिच प्रदान गर्नु हो।
विश्वसनीय "यूरो-लूप" डिजाइन। यसको अर्को नाम ब्याकल्याश-फ्री टोविंग उपकरण हो। एकाइमा क्याचर, फिक्सेशन मेकानिज्म, कडा रूपमा फ्रेममा फिक्स गरिएको हुन्छ।
हिच गर्दा, क्याचरको माध्यमबाट ट्रेलरको ड्रबारको टिपको लुपलाई केन्द्रित ब्यारेल-आकारको "औँला" अन्तर्गत राखिन्छ। पछिल्लो पूर्ण रूपमा स्थापित नभएसम्म लिभरको माध्यमबाट लुप मार्फत ठाडो रूपमा सारियो। हुक संस्करणको विपरीत, डिजाइनमा कुनै अंतरहरू छैनन्, जसले हिँड्दा विनाशकारी परिणामहरूको उपस्थिति हटाउँछ।
टो हुकको रूपमा ट्रकको टाउबार, कडा रूपमा फ्रेममा फिक्स गरिएको, व्यापक आवेदन प्राप्त भएको छ। औंठीको रूपमा ड्रबार लुप यस्तो हुकमा राखिएको छ। एकै समयमा, ठूला अंतरहरू युग्मनमा रहन्छ, जसको कारणले गर्दा, आन्दोलनको समयमा, जडान तत्वहरू, महत्त्वपूर्ण ओभरलोडहरू अनुभव गर्दै, चाँडै पतन हुन्छ।
हेवीवेटहरूको लागि उत्तम TSU
यी संयन्त्रहरू बीच त्यहाँ एक मूल्याङ्कन छ। रैंकिंग सशर्त छ। ट्रकहरूको लागि उत्तम टाउबारहरू छनौट गर्न, तपाईंले धेरै प्राविधिक आवश्यकताहरू, इकाईको डिजाइन सुविधाहरू, उदाहरणका लागि, ट्रकको टाउबारको आयामहरू विचार गर्न आवश्यक छ।
TOP-3 "भारी" र बजेट
क्रिटिकल नोडहरू छनोट गर्दा हामी सस्तोताको पछि लाग्ने सिफारिस गर्दैनौं।
यद्यपि बजेट खण्डमा तिनीहरूको व्यवसायको योग्य प्रतिनिधिहरू छन्.
३. कामज २१-३२४
ट्रेलरको साथ ट्रकको लागि ब्याकल्याश-रहित जडानको साथ टो हिच। कामा प्लान्टको यस्तो मोड्युलले तपाईंलाई 50-60 हजार रूबल खर्च गर्नेछ।
2. BAAZ 631019-2707210-000
बेलारूसीहरूले बारानोविची अटो-एग्रीगेट प्लान्टबाट मोडेलको साथ "चाँदी" लिन्छन्। पिच कोण - 200, wobbling कोण - 750। ट्रयाक्टरको अधिकतम प्राविधिक वजन 36 टन छ, ट्रेलर 42 टन छ, लागत 30-40 हजार rubles छ।
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Naberezhnye Chelny को एक निर्माता एक विश्वव्यापी श्रृंखला ट्रक को एक towbar प्रदान गर्दछ। सबै KamAZ ट्रकहरूको लागि नोड, ट्रंक संस्करणहरू बाहेक। त्यस्ता टोबारहरू केही विदेशी मोडेलहरूको लागि उपयुक्त छन्, उदाहरणका लागि, MAN TGA 33.350 वा TATRA 815-2। यो "स्टेसन वैगन" को मूल्य 25-30 हजार rubles छ।
TOP-3 "भारी" र उच्च गुणस्तर
Niva को रूपमा विश्वसनीय। मर्सिडीज जस्तै प्रसिद्ध।
हामी शीर्ष तीन प्रस्तुत गर्दछौं।
3. VBG
स्वीडेनमा निर्मित ड्रबारहरू वन उद्योगमा धेरै लोकप्रिय छन्। तिनीहरू क्रमशः स्क्यानिया र भोल्भो ट्र्याक्टरहरूमा स्थापित छन्। एउटा ट्रकको लागि यस्तो स्क्यान्डिनेभियाई टोबार कम्तिमा 40-50 हजार rubles खर्च हुनेछ।
2. V.Orlandi
यो बाहिर जान्छ कि इटालियनहरू सुपरकारहरूसँग मात्र बलियो छैनन्। TSU ले पनि बुझ्छ। कम्पनीले ट्रकहरूको लागि विश्वव्यापी टाउबारको विकास र उत्पादनमा माहिर छ। प्राविधिक कला को इटालियन काम को लागी मूल्य ट्याग 60 हजार rubles मा सुरु हुन्छ। कहिलेकाहीँ यो भाडामा सस्तो छ।
1. रिंग वसन्त
र फेरि स्वीडेनहरू। स्वीडेनहरू "भारी" कुलीन वर्गका लागि टोविंग उपकरणहरूको उत्पादनमा संलग्न छन्: MAN, मर्सिडीज-बेन्ज। सधैंको रूपमा, त्रुटिहीन गुणस्तर र अप्रत्याशित रूपमा "मानव" मूल्यहरू: 35 हजार rubles बाट। मूल्य-गुणवत्ता अनुपातको सन्दर्भमा ट्रकहरूको लागि उत्तम टोबारहरूको लागि "सुन" स्क्यान्डिनेभियन प्रायद्वीपमा जान्छ।